As retroescavadeiras John Deere são conhecidas por sua versatilidade, combinando escavação, carregamento, elevação e movimentação de materiais. De projetos de infraestrutura urbana e manutenção de estradas à agricultura, paisagismo e construção de serviços públicos, essas máquinas operam frequentemente em terrenos acidentados, lama, cascalho, rocha e outros ambientes hostis.
Ambientes operacionais tão severos impõem exigências enormes aos sistemas de rodas. Os aros das rodas devem ser capazes de suportar cargas pesadas contínuas, impactos repetidos, alto torque e movimentação frequente entre locais de trabalho, mantendo a integridade estrutural e a segurança operacional.
Para atender a esses requisitos, a equipe de P&D da HYWG desenvolveu um aro monobloco de 15×28 especificamente para retroescavadeiras John Deere, oferecendo durabilidade, confiabilidade e desempenho de longo prazo superiores.
O aro monobloco HYWG 15×28 foi projetado especificamente para retroescavadeiras John Deere, garantindo a operação contínua e estável do equipamento em condições de trabalho pesado.
Projetado para condições de trabalho severas.
Diferentemente dos aros padrão, o aro monobloco HYWG 15×28 foi projetado especificamente para operações contínuas de serviço pesado.
Seu projeto estrutural otimizado proporciona maior rigidez geral e estabilidade estrutural durante os ciclos de escavação e carregamento, resistindo eficazmente aos impactos e cargas de torção geradas pela escavadeira durante a escavação, carregamento, direção e deslocamento em alta velocidade.
Escavadeiras e carregadeiras precisam alternar frequentemente entre diferentes condições de trabalho, desde rochas duras e estradas de cascalho até canteiros de obras lamacentos e terrenos acidentados, e os aros das rodas são submetidos a cargas elevadas e impactos contínuos por longos períodos.
A HYWG utiliza aço de alta resistência e alta qualidade produzido internamente e emprega um projeto estrutural otimizado para melhorar a resistência ao impacto, à fadiga e à deformação dos aros, garantindo a operação contínua e estável do equipamento, maximizando assim o tempo de atividade da máquina e reduzindo os custos de manutenção.
Fabricação de ponta a ponta para atingir a qualidade de um fabricante original (OEM).
Uma das maiores vantagens competitivas da HYWG é seu sistema de fabricação totalmente integrado.
Ao contrário de muitos fabricantes de aros de rodas que terceirizam processos de produção essenciais, a HYWG controla de forma independente cada etapa crítica de fabricação:
Laminação de aço → Conformação de seção transversal → Laminação e soldagem de precisão → Projeto de moldes → Soldagem automatizada → Jateamento com esferas → Laminação de aço com revestimento em pó → Testes dimensionais e de desempenho abrangentes.
A capacidade da HYWG de produzir aço para aros de forma independente representa um marco na indústria de aros OTR, configurando-se como uma capacidade de fabricação de alta qualidade. A vantagem que isso proporciona vai muito além de simplesmente "fabricar seus próprios materiais"; determina o limite de segurança, a consistência e a confiabilidade a longo prazo do aro desde o início.
A segurança e a vida útil das rodas OTR são determinadas pela origem dos materiais. Isso garante que o produto supere as rodas padrão comuns em concentricidade, resistência à fadiga, resistência da solda e vida útil. O aço de alta resistência e alta qualidade garante excelente resistência à fadiga e ao impacto.
Possui uma cadeia produtiva completa, desde o aço até os aros de roda acabados, incluindo laminação do aço, projeto de moldes, conformação de alta precisão, soldagem automatizada, tratamento de superfície e inspeção do produto final. Esse modelo de produção "tudo em um só lugar" garante que todos os produtos atendam a altos padrões uniformes, concretizando verdadeiramente a fabricação e o controle de qualidade de aros de roda em toda a sua extensão.
Fortes capacidades de P&D sustentam um desempenho confiável.
As máquinas de construção operam sob cargas em constante mudança e em ambientes de trabalho severos. Cada aro de roda deve equilibrar resistência, peso, resistência à fadiga e precisão dimensional.
Como um dos três maiores fornecedores mundiais de soluções para rodas e aros OTR, a HYWG possui mais de 30 anos de experiência em fabricação. Nossa equipe de engenharia aprimora continuamente as estruturas dos aros por meio de análise de elementos finitos, otimização da produção e testes baseados em aplicações.
O aro monobloco 15×28 foi projetado para oferecer maior resistência estrutural, maior vida útil à fadiga, montagem de pneus mais precisa, maior resistência a impactos, intervalos de manutenção mais longos e custos operacionais totais mais baixos.
Cada objetivo do projeto visa aumentar a produtividade da máquina e, ao mesmo tempo, reduzir o tempo de inatividade em operações de campo exigentes.
Desde a matéria-prima até o aro acabado, a HYWG mantém um rigoroso controle de qualidade em todas as etapas da produção, desde a aquisição da matéria-prima até a entrega do produto final. Com base em um sistema abrangente de gestão da qualidade e equipamentos de teste avançados, cada aro 15×28 de peça única passa por uma inspeção de qualidade rigorosa e completa para garantir que atenda aos requisitos das retroescavadeiras John Deere sob condições de alta carga e trabalho complexas.
Com equipamentos de produção avançados, ampla capacidade de fabricação e uma equipe de engenharia profissional, a HYWG fornece continuamente soluções profissionais em aros de rodas para clientes nos setores de máquinas de construção, equipamentos de mineração, máquinas agrícolas e veículos industriais em todo o mundo. Seus produtos são exportados para mais de dez países, incluindo América do Norte, Europa, Austrália e Rússia. A HYWG é uma fornecedora de aros de rodas para fabricantes de equipamentos originais (OEM) na China, atendendo marcas renomadas como Volvo, Caterpillar, Liebherr e John Deere. Seus produtos abrangem uma variedade de aplicações OTR (Fabricante de Equipamento Original) e conquistaram reconhecimento no mercado internacional.
Data da publicação: 17/07/2026




























