banner113

Giải pháp vành liền khối HYWG 15×28 dành cho máy xúc lật John Deere.

Máy xúc lật John Deere nổi tiếng về tính đa năng, kết hợp các chức năng đào, bốc xếp, nâng hạ và vận chuyển vật liệu. Từ các dự án cơ sở hạ tầng đô thị và bảo trì đường sá đến nông nghiệp, cảnh quan và xây dựng công trình tiện ích, những cỗ máy này thường xuyên hoạt động trên địa hình gồ ghề, bùn, sỏi, đá và các môi trường khắc nghiệt khác.

Môi trường làm việc khắc nghiệt như vậy đặt ra những yêu cầu rất lớn đối với hệ thống bánh xe. Vành bánh xe phải có khả năng chịu được tải trọng nặng liên tục, va đập lặp đi lặp lại, mô-men xoắn cao và di chuyển thường xuyên giữa các địa điểm làm việc, đồng thời vẫn duy trì được độ bền cấu trúc và an toàn vận hành.

Để đáp ứng những yêu cầu này, đội ngũ R&D của HYWG đã phát triển loại vành liền khối 15×28 dành riêng cho máy xúc lật John Deere, mang lại độ bền, độ tin cậy và hiệu suất lâu dài vượt trội.

Vành liền khối HYWG 15×28 được thiết kế đặc biệt cho máy xúc lật John Deere, đảm bảo hoạt động liên tục và ổn định của thiết bị trong điều kiện làm việc nặng nhọc.

Được thiết kế cho điều kiện làm việc khắc nghiệt.

Khác với các loại vành xe tiêu chuẩn, vành xe liền khối HYWG 15×28 được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động liên tục trong điều kiện tải nặng.

Thiết kế kết cấu được tối ưu hóa giúp tăng độ cứng tổng thể và độ ổn định kết cấu trong suốt các chu kỳ đào và chất tải, chịu được hiệu quả các tải trọng va đập và xoắn do máy xúc tạo ra trong quá trình đào, chất tải, lái và di chuyển tốc độ cao.

Máy xúc và máy bốc xếp cần thường xuyên chuyển đổi giữa các điều kiện làm việc khác nhau, từ đá cứng và đường sỏi đến các công trường xây dựng lầy lội và địa hình gồ ghề, và vành bánh xe phải chịu tải trọng cao và va đập liên tục trong thời gian dài.

HYWG sử dụng thép cường độ cao, chất lượng cao do chính công ty sản xuất và áp dụng thiết kế kết cấu tối ưu để cải thiện khả năng chống va đập, chống mỏi và chống biến dạng của vành, đảm bảo hoạt động liên tục và ổn định của thiết bị, từ đó tối đa hóa thời gian hoạt động của máy và giảm chi phí bảo trì.

Quy trình sản xuất khép kín nhằm đạt chất lượng tương đương với nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM).

Một trong những lợi thế cạnh tranh lớn nhất của HYWG là hệ thống sản xuất tích hợp hoàn toàn.

Không giống như nhiều nhà sản xuất vành xe khác thường thuê ngoài các quy trình sản xuất quan trọng, HYWG tự kiểm soát mọi bước sản xuất then chốt:

Cán thép → Tạo hình vành → Cán và hàn chính xác → Thiết kế khuôn → Hàn tự động → Phun bi → Cán thép phủ sơn tĩnh điện → Kiểm tra kích thước và hiệu năng toàn diện.


1. Phôi

1. Phôi


2. Cán nóng

2. Cán nóng


3. Sản xuất phụ kiện

3. Sản xuất phụ kiện


4. Lắp ráp sản phẩm hoàn chỉnh

4. Lắp ráp sản phẩm hoàn chỉnh


5. Hội họa

5. Hội họa


6. Sản phẩm hoàn chỉnh

6. Sản phẩm hoàn chỉnh

Khả năng tự sản xuất thép vành xe của HYWG là một bước ngoặt quan trọng trong ngành công nghiệp vành xe OTR, thể hiện năng lực sản xuất cao cấp. Lợi thế mà nó mang lại vượt xa việc chỉ đơn thuần "tự sản xuất vật liệu"; nó quyết định mức độ an toàn, tính nhất quán và độ tin cậy lâu dài của vành xe ngay từ đầu.

Độ an toàn và tuổi thọ của vành xe OTR được quyết định từ nguồn vật liệu. Điều này đảm bảo sản phẩm vượt trội so với các loại vành xe tiêu chuẩn thông thường về độ đồng tâm, khả năng chống mỏi, độ bền mối hàn và tuổi thọ sử dụng. Thép cường độ cao, chất lượng cao đảm bảo khả năng chống mỏi và chống va đập tuyệt vời.

Công ty sở hữu chuỗi sản xuất công nghiệp hoàn chỉnh từ thép đến vành xe thành phẩm, bao gồm cán thép, thiết kế khuôn, tạo hình chính xác cao, hàn tự động, xử lý bề mặt và kiểm tra sản phẩm hoàn thiện. Mô hình sản xuất "một cửa" này đảm bảo tất cả các sản phẩm đều đạt tiêu chuẩn cao đồng nhất, thực sự hiện thực hóa quy trình sản xuất khép kín và kiểm soát chất lượng toàn diện đối với vành xe.

Năng lực nghiên cứu và phát triển mạnh mẽ hỗ trợ hiệu suất đáng tin cậy.

Máy móc xây dựng hoạt động dưới tải trọng thay đổi liên tục và môi trường làm việc khắc nghiệt. Mỗi vành bánh xe phải cân bằng giữa độ bền, trọng lượng, khả năng chống mỏi và độ chính xác về kích thước.

Là một trong ba nhà cung cấp giải pháp vành và bánh xe OTR hàng đầu thế giới, HYWG có hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất. Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi liên tục cải tiến cấu trúc vành xe thông qua phân tích phần tử hữu hạn, tối ưu hóa sản xuất và thử nghiệm dựa trên ứng dụng.

Vành xe liền khối 15×28 được thiết kế để mang lại độ bền kết cấu cao hơn, tuổi thọ mỏi dài hơn, lắp lốp chính xác hơn, khả năng chống va đập tốt hơn, khoảng thời gian bảo dưỡng dài hơn và tổng chi phí vận hành thấp hơn.

Mỗi mục tiêu thiết kế đều hướng đến việc tăng năng suất máy móc đồng thời giảm thời gian ngừng hoạt động trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt ngoài hiện trường.

Từ nguyên liệu thô đến vành xe hoàn thiện, HYWG duy trì kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt ở mọi giai đoạn sản xuất, từ khâu thu mua nguyên liệu đến khâu giao hàng thành phẩm. Dựa trên hệ thống quản lý chất lượng toàn diện và thiết bị kiểm tra tiên tiến, mỗi vành xe 15×28 1PC đều trải qua quá trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt và toàn diện để đảm bảo đáp ứng các yêu cầu của máy xúc lật John Deere trong điều kiện tải trọng cao và phức tạp.


kiểm tra chu vi chỗ ngồi hạt

kiểm tra chu vi chỗ ngồi hạt


Kiểm tra đường kính trong lỗ bu lông

Kiểm tra đường kính trong lỗ bu lông


Kiểm tra PT màu đối với các mối hàn thẳng.

Kiểm tra PT màu đối với các mối hàn thẳng.


Kim chỉ thị để phát hiện sản phẩm sắp hết

Kim chỉ thị để phát hiện sản phẩm sắp hết


Thước đo ngoài dùng để đo đường kính trong, thước đo trong dùng để đo đường kính trong của lỗ trung tâm.

Thước đo ngoài dùng để đo đường kính trong, thước đo trong dùng để đo đường kính trong của lỗ trung tâm.


Kiểm tra không phá hủy chất lượng mối hàn sản phẩm

Kiểm tra không phá hủy chất lượng mối hàn sản phẩm


Đường kính ngoài micromet để xác định vị trí

Đường kính ngoài micromet để xác định vị trí


Kiểm tra chiều cao cụm xuyên tâm

Kiểm tra chiều cao cụm xuyên tâm


Kiểm tra độ dày xuyên tâm

Kiểm tra độ dày xuyên tâm


Máy đo màu để phát hiện sự khác biệt về màu sơn.

Máy đo màu để phát hiện sự khác biệt về màu sơn.


Thước đo ngoài dùng để đo đường kính trong, thước đo trong dùng để đo đường kính trong của lỗ trung tâm.

Thước đo ngoài dùng để đo đường kính trong, thước đo trong dùng để đo đường kính trong của lỗ trung tâm.


Đường kính ngoài micromet để xác định vị trí

Đường kính ngoài micromet để xác định vị trí


Độ bám dính của sơn - Thử nghiệm cắt ngang

Độ bám dính của sơn - Thử nghiệm cắt ngang


HYWG

HYWG


Máy đo độ dày màng sơn để phát hiện độ dày lớp sơn.

Máy đo độ dày màng sơn để phát hiện độ dày lớp sơn.


kiểm tra độ cứng của sơn

kiểm tra độ cứng của sơn


Kiểm tra đường kính trong lỗ vít

Kiểm tra đường kính trong lỗ vít


Khoảng cách nan hoa

Khoảng cách nan hoa

Với trang thiết bị sản xuất tiên tiến, năng lực sản xuất toàn diện và đội ngũ kỹ sư chuyên nghiệp, HYWG liên tục cung cấp các giải pháp vành bánh xe chuyên nghiệp cho khách hàng trên toàn cầu trong các ngành công nghiệp máy móc xây dựng, thiết bị khai thác mỏ, máy móc nông nghiệp và xe công nghiệp. Sản phẩm của công ty được xuất khẩu sang hơn mười quốc gia, bao gồm Bắc Mỹ, Châu Âu, Úc và Nga. HYWG là nhà cung cấp vành bánh xe OEM (nhà sản xuất thiết bị gốc) tại Trung Quốc cho các thương hiệu nổi tiếng như Volvo, Caterpillar, Liebherr và John Deere. Sản phẩm của công ty bao gồm nhiều ứng dụng OTR (Nhà sản xuất thiết bị gốc) và đã được thị trường quốc tế công nhận.


Thời gian đăng bài: 17/07/2026