Сохтори чарх одатан аз якчанд қисмҳои асосӣ иборат аст ва сохтори он вобаста ба сенарияи истифода метавонад каме фарқ кунад (ба монанди автомобилҳо, мошинҳои сохтмонӣ, таҷҳизоти истихроҷи маъдан). Дар зер сохтори стандартии чархҳо барои мошинҳои умумии сохтмонӣ (ба монанди боркунакҳои чархдор ва мошинҳои боркаш) оварда шудааст:
1. Rim
Он ҳошияи берунии чарх аст, ки барои насб кардани шина истифода мешавад.
Дар техникаи сохтмонӣ конструксияҳои якпорча ва бисёрқабата (2 то 5 қисм) маъмуланд, ки барои ҷудо кардан ва васл кардани шинаҳои вазнин қулай мебошанд. Андозаи Rim ба монанди "17.00-25 / 1.7" паҳнои он, диаметр ва паҳнои курсии ҳалқаро нишон медиҳад.
2. Гуфтор
Қисме, ки марказро ба ҳалқа мепайвандад, вазни мошинро бардорад ва тақсим мекунад. Дар мошинаҳои сохтмонӣ сухангӯҳо одатан ғафстаранд ва баъзе мошинҳои калон сохтори сахт ё дискро истифода мебаранд.
3. Хаби чарх
Қисми марказие, ки дар тир ҷойгир карда шудааст, ба ҳалқаи чарх ва подшипник пайваст карда шудааст, то дастгирии гардишро таъмин кунад. Дар маркази чарх бо сӯрохиҳои винтӣ барои мустаҳкам кардани шина ва ҳалқаи чарх таъмин карда шудааст.
4. Ҳалқаи маҳкамкунанда ва ҳалқаи тарафӣ
Аксаран дар чархҳои 5-порча истифода мешаванд, ки барои ислоҳ кардани чарх дар ҳошия истифода мешаванд, махсусан барои шинаҳои OTR-и tubeless. Барои насб кардани он асбобҳои махсус лозиманд, то дар зери фишори баланд наафтанд.
5. Ҷойгоҳи клапан
Сӯрохии клапан ё курсии клапане, ки барои пур кардани шина истифода мешавад, аксар вақт дар канори ҳалқа ҷойгир аст.
6. Шинҳо
Дар беруни ҳалқа ва дар тамос бо замин насб карда мешаванд, онҳо ба пневматикӣ (бо/бе қубурҳои дарунӣ) ва шинаҳои сахт тақсим мешаванд.
Чархҳои муҳандисӣ бояд ба бори ниҳоят баланд ва қувваҳои зарба тоб оваранд, аз ин рӯ пӯлоди хӯлаи баланд ё пӯлоди махсус истифода мешавад. Мошинҳои калони маъданӣ ё чархҳои боркунак бо сохтори ҷудошаванда тарҳрезӣ шудаанд, то нигоҳдории шина ва иваз кардани ҷузъҳоро осон кунанд. Хаб ва тири чарх тавассути подшипникҳо ҷамъ карда мешаванд, то гардиши ҳамворро таъмин кунанд.
HYWG тарроҳ ва истеҳсолкунандаи чархҳои №1-и Чин ва коршиноси пешбари ҷаҳон дар тарҳрезӣ ва истеҳсоли ҷузъҳои ром мебошад. Ҳама маҳсулот мувофиқи стандартҳои олии сифат тарҳрезӣ ва истеҳсол карда мешаванд.
Мо як гурӯҳи тадқиқотӣ ва конструкторӣ дорем, ки аз муҳандисони калон ва коршиносони техникӣ иборат аст, ки ба тадқиқот ва татбиқи технологияҳои инноватсионӣ таваҷҷӯҳ зоҳир намуда, мавқеи пешсафиро дар соҳа нигоҳ медоранд. Мо як системаи мукаммали хидматрасонии пас аз фурӯшро таъсис додем, то дастгирии саривақтӣ ва самараноки техникӣ ва нигоҳдории пас аз фурӯшро таъмин кунем, то муштариён ҳангоми истифода таҷрибаи ҳамвор дошта бошанд. Мо зиёда аз 20 сол таҷрибаи истеҳсоли чарх дорем. Мо таъминкунандаи аслии чарх дар Чин барои тамғаҳои маъруф ба монанди Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere ва JCB ҳастем.
таъмин мекунем17.00-25/1.73 чархҳои компютерӣбарои боркунаки чархи CASE 721.
CASE721 як боркунаки чархи миёнаҳаҷмест, ки аз ҷониби CASE Construction Equipment, як истеҳсолкунандаи мошинҳои сохтмонӣ дар ҷаҳон машҳур аст. Он дар сохтмон, конканӣ, коркарди мавод ва муҳандисии коммуналӣ васеъ истифода мешавад. Он барои кори устувор, самаранокии баланд ва сарфаи пурқуввати сӯзишворӣ дар бозор маъмул аст.
CASE721 бо муҳаррики сермахсул муҷаҳҳаз шудааст, ки қувваи кофиро барои мубориза бо шароити гуногуни сахти корӣ таъмин мекунад. Тарҳ ба баланд бардоштани самаранокии боркунӣ, ба монанди оптимизатсияи тарҳи сатил ва суръати вокуниши зуди системаи гидравликӣ тамаркуз мекунад. Кабина одатан васеъ ва аз ҷиҳати эргономӣ тарҳрезӣ шудааст, ки бо курсиҳои бароҳат муҷаҳҳаз шудааст, намуди хуб ва идоракунии осон, кори бароҳат барои кам кардани хастагии оператор. Технологияи пешрафтаи муҳаррик ва системаҳои идоракунии интеллектуалӣ барои оптимизатсияи истеъмоли сӯзишворӣ истифода мешаванд. Тарҳ роҳати нигоҳдории ҳаррӯзаро ба назар мегирад, ки барои корбарон барои тафтиш ва нигоҳдорӣ қулай аст. Он инчунин метавонад ба эҳтиёҷоти гуногуни корӣ тавассути иваз кардани замимаҳои гуногун (ба монанди навъҳои гуногуни сатилҳо, грейферҳо ва ғ.), аз қабили коркарди мавод, мошинҳои боркунӣ ва ҳамворкунии сайт мутобиқ шавад.
Бартариҳои истифодаи CASE721 бо чархҳои 17.00-25 / 1.7 дар кор кадомҳоянд?
Боркунаки чархи CASE721 бо чархҳои 17.00-25 / 1.7 муҷаҳҳаз шудааст. Афзалиятҳои асосии он дар иқтидори борбардорӣ, устуворӣ, қобилиятнокӣ ва мутобиқшавӣ инъикос ёфтаанд ва барои муҳити вазнин ва басомади баланд мувофиқ аст. Афзалиятҳои асосии он инҳоянд:
1. Кобилияти борбардории тамоми машинаро баланд бардоред
Шинҳое, ки ба 17.00-25/1.7 мувофиқанд, одатан дараҷаи баландтари борбардорӣ доранд (ба монанди намунаҳои L3 ва L5) ва барои кашонидани ашёҳои вазнин дар сенарияҳо, ба монанди минаҳо ва ҳавлиҳои моддӣ мувофиқанд.
Дар боркунакҳои чархи миёнаҳаҷм бо бори номиналии зиёда аз 3 тонна истифода мешавад, он метавонад кори устуворро бидуни таъсир ба мӯҳлати шина таъмин кунад.
2. Баланд бардоштани устувории амалиёт
Шинаҳои васеътар бо протектори 17,00 дюймӣ майдони васеътари тамосро таъмин мекунанд ва фишорро ба як воҳид ба таври муассир коҳиш медиҳанд. Ин барои пешгирӣ кардани чархиш ва лағзиш ҳангоми кор кӯмак мекунад ва устуворӣ ва бехатарии CASE721-ро дар замини нарм ё ноҳамвор беҳтар мекунад.
3. Қобилияти гузаришро такмил диҳед
Ҳангоми ҷуфт кардани шинаҳои калонҳаҷм (одатан 23,5-25 ё 20,5-25), тозакунии замин зиёд мешавад, ки мутобиқшавӣ ба заминҳои ноҳамворро зиёд мекунад. Дар роҳҳои гилолуд ё шағал дар ҳавлиҳои шағал ва минтақаҳои истихроҷи маъдан, он метавонад ҳамвортар гузарад ва хатари часпиданро кам кунад.
4. Нигоҳдорӣ ва ивазкунӣ бисёрҷонибатаранд
17.00-25 як стандарти андозаи маъмул барои боркунакҳои миёна ва калон аст. Иваз кардани шина ва лавозимот қулайтар аст ва мутобиқати қавӣ дорад. 1.7 баландии ҳалқаи ҳалқаро нишон медиҳад, ки барои сохтори стандартии шина мувофиқ аст ва нигоҳдорӣ осон аст.
5. Мутобик шудан ба шароити гуногуни кор
Намудҳои гуногуни протекторҳо (L2, L3, L5) ва сохторҳои лошаро (тарафдор, радиалӣ) мувофиқи шароити воқеии корӣ бо қобилиятҳои хуби мутобиқсозӣ интихоб кардан мумкин аст. Он на танҳо барои майдонҳои сохтмон, балки барои ҳавлиҳои моддӣ, хоҷагиҳои ҷангал, коркарди партовҳо ва дигар муҳити зист мувофиқ аст.
Rim CASE721+17.00-25/1.7 конфигуратсияи боркунаки миёнаҳаҷм аст, ки борбардорӣ, устуворӣ ва мутобиқшавиро ба назар мегирад. Он махсусан барои сенарияҳои амалиётии шиддатнок дар зери бори миёна мувофиқ аст. Ин интихоби камхарҷ барои корбарон дар сохтмони маъдан, ҳавлиҳои моддӣ, бандарҳо ва дигар соҳаҳо мебошад.
Мо як гурӯҳи тадқиқотӣ ва конструкторӣ дорем, ки аз муҳандисони калон ва коршиносони техникӣ иборат аст, ки ба тадқиқот ва татбиқи технологияҳои инноватсионӣ таваҷҷӯҳ зоҳир намуда, мавқеи пешсафиро дар соҳа нигоҳ медоранд. Мо як системаи мукаммали хидматрасонии пас аз фурӯшро таъсис додем, то дастгирии саривақтӣ ва самараноки техникӣ ва нигоҳдории пас аз фурӯшро таъмин кунем, то муштариён ҳангоми истифода таҷрибаи ҳамвор дошта бошанд. Мо зиёда аз 20 сол таҷрибаи истеҳсоли чарх дорем. Мо таъминкунандаи аслии чарх дар Чин барои тамғаҳои маъруф ба монанди Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere ва JCB ҳастем.
Ширкати мо ба таври васеъ дар соҳаҳои техникаи муҳандисӣ, rims истихроҷи маъдан, rims forklift, rims саноатӣ, rims кишоварзӣ, дигар ҷузъҳои rim ва шина ҷалб карда мешавад.
Дар зер андозаҳои гуногуни ромҳо мавҷуданд, ки ширкати мо метавонад дар соҳаҳои гуногун истеҳсол кунад:
Андозаи мошинҳои муҳандисӣ:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Андозаи ҳалқаи мина:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Андозаи чархи борбардор:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Андозаҳои чархи нақлиёти саноатӣ:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00х12 |
| 7,00х15 | 14х25 | 8,25х16,5 | 9,75х16,5 | 16х17 | 13х15,5 | 9х15.3 |
| 9х18 | 11х18 | 13х24 | 14х24 | DW14x24 | DW15x24 | 16х26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15х28 | DW25x28 |
Андозаи чархи мошинҳои кишоварзӣ:
| 5,00х16 | 5,5х16 | 6.00-16 | 9х15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13х15,5 |
| 8,25х16,5 | 9,75х16,5 | 9х18 | 11х18 | W8x18 | W9x18 | 5,50х20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15х24 | 18х24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14х28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10х48 | W12x48 | 15х10 | 16х5,5 | 16х6,0 |
Мо зиёда аз 20 сол таҷрибаи истеҳсоли чарх дорем. Сифати тамоми маҳсулоти мо аз ҷониби OEM-ҳои ҷаҳонӣ ба монанди Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ва ғайра эътироф шудааст. Маҳсулоти мо дорои сифати сатҳи ҷаҳонӣ мебошад.
Вақти интишор: 22 август-2025