CSPI-EXPO جاپان بین الاقوامی تعمیراتی مشینری اور تعمیراتی مشینری کی نمائش، مکمل نام کنسٹرکشن اینڈ سروے پروڈکٹیوٹی امپروومنٹ ایکسپو، جاپان کی واحد پیشہ ورانہ نمائش ہے جو تعمیراتی مشینری اور تعمیراتی مشینری پر مرکوز ہے۔ یہ جاپانی تعمیراتی صنعت میں بہت اہم کردار ادا کرتا ہے، جس کا مقصد جدید ترین مصنوعات اور ٹیکنالوجیز کی نمائش اور فروغ دینا ہے جو تعمیرات اور سروے کے شعبوں میں پیداواری صلاحیت کو بہتر بنا سکتی ہیں۔

نمائش کی جھلکیاں اور خصوصیات درج ذیل ہیں:

1. منفرد صنعت کی حیثیت: CSPI-EXPO جاپان میں انجینئرنگ اور تعمیراتی مشینری کی واحد پیشہ ورانہ نمائش ہے، جو اسے بین الاقوامی صنعت کاروں کے لیے جاپانی مارکیٹ میں داخل ہونے اور جاپانی مقامی کمپنیوں کے لیے اپنی اختراعات کی نمائش کے لیے ایک اہم پلیٹ فارم بناتی ہے۔

2. پیداواری صلاحیت کو بہتر بنانے پر توجہ مرکوز کریں: نمائش کا بنیادی تصور "پیداواری میں بہتری" ہے۔ نمائش کنندگان مختلف حل پیش کریں گے جن کا مقصد تعمیراتی کارکردگی کو بہتر بنانا، اخراجات کو کم کرنا، انتظام کو بہتر بنانا اور حفاظت کو بہتر بنانا، آلات، سافٹ ویئر سے لے کر خدمات تک کے پہلوؤں کا احاطہ کرنا ہے۔

3. جامع نمائش کی حد:

تعمیراتی مشینری: بشمول کھدائی کرنے والے، وہیل لوڈرز، کرینیں، سڑک کی مشینری (جیسے گریڈر، رولر)، ڈرلنگ رگ، کنکریٹ کا سامان اور تعمیراتی مشینری کی دیگر اقسام۔

تعمیراتی مشینری: فضائی کام کے پلیٹ فارمز، سہاروں، فارم ورک، پمپ ٹرک وغیرہ کا احاطہ کرنا۔

سروے اور سروے کرنے والی ٹیکنالوجیز: درست پیمائش کرنے والے آلات، ڈرون سروے، BIM/CIM ٹیکنالوجی، 3D لیزر سکیننگ، وغیرہ۔

انٹیلی جنس اور آٹومیشن: ذہین تعمیراتی سامان، روبوٹکس ٹیکنالوجی، خودکار کنٹرول سسٹم، ریموٹ آپریشن سلوشنز وغیرہ۔

ماحولیاتی تحفظ اور نئی توانائی: ماحولیاتی تحفظ کے ضوابط اور پائیدار ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے برقی آلات، ہائبرڈ مشینری، توانائی کی بچت کی ٹیکنالوجیز وغیرہ۔

پرزے اور خدمات: مکینیکل حصوں، ٹائروں، چکنا کرنے والے مادوں، مرمت کی خدمات، کرایے کے حل، اور مزید کی ایک وسیع رینج۔

4. دنیا کی سرفہرست کمپنیوں کو اکٹھا کرنا: یہ نمائش دنیا بھر سے معروف تعمیراتی مشینری کے مینوفیکچررز اور ٹیکنالوجی سپلائرز کو اپنی طرف متوجہ کرتی ہے، بشمول بین الاقوامی کمپنیاں جیسے کیٹرپلر، وولوو، کوماتسو، ہٹاچی، نیز معروف چینی کمپنیاں جیسے لیوگونگ اور لنگونگ ہیوی مشینری۔ وہ اس موقع سے نئی مصنوعات اور ٹیکنالوجیز لانچ کریں گے۔

5. اہم مواصلاتی پلیٹ فارم: CSPI-EXPO نہ صرف مصنوعات کی نمائش کے لیے ایک جگہ ہے، بلکہ صنعت کے ماہرین، فیصلہ سازوں، ڈیلرز اور ممکنہ صارفین کے درمیان تکنیکی تبادلے، کاروباری گفت و شنید اور تعاون پر مبنی تعلقات قائم کرنے کا ایک اہم پلیٹ فارم بھی ہے۔ نمائش کے دوران عام طور پر مختلف سیمینارز اور تکنیکی فورمز منعقد کیے جاتے ہیں۔

یہ دنیا بھر سے سرفہرست کمپنیوں اور جدید ترین ٹیکنالوجیز کو ایک ساتھ لاتا ہے تاکہ ایسے حل پیش کیے جا سکیں جو تعمیراتی اور سروے کے شعبوں میں پیداواری صلاحیت کو بڑھاتے ہیں۔

Komatsu، Volvo، Caterpillar، Liebherr، John Deere، وغیرہ جیسے مشہور برانڈز کے لیے چین میں اصل رم فراہم کنندہ کے طور پر، ہمیں بھی اس نمائش میں شرکت کے لیے مدعو کیا گیا تھا اور ہم مختلف تصریحات کے کئی رم مصنوعات لائے تھے۔

پہلا ہے a17.00-25/1.7 3PC رمKomatsu WA250 وہیل لوڈر پر استعمال کیا جاتا ہے۔

Komatsu WA250 ایک درمیانے درجے کا وہیل لوڈر ہے جسے Komatsu نے تعمیر کیا ہے، جو کہ تعمیراتی اور کان کنی کے سازوسامان کی ایک معروف عالمی کمپنی ہے۔ یہ اپنی طاقتور طاقت، موثر آپریشن اور آرام دہ ہینڈلنگ کی وجہ سے مختلف ایپلی کیشنز میں ہمیشہ سے مقبول انتخاب رہا ہے۔

Komatsu WA250 عام طور پر 17.5 R25 یا 17.5-25 انجینئرنگ ٹائروں سے لیس ہوتا ہے، اور متعلقہ معیاری رم 17.00-25/1.7 ہے؛ یہ کنارے کی چوڑائی (17 انچ) اور فلینج کی اونچائی (1.7 انچ) اس ماڈل کی کرشن، لیٹرل سپورٹ اور ایئر پریشر بیئرنگ کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔

تین ٹکڑوں کا ساختی ڈیزائن دیکھ بھال اور حفاظت کے لیے موزوں ہے۔ یہ ایک رم باڈی، ایک لاکنگ رِنگ اور سائیڈ رِنگ پر مشتمل ہے۔ اس کا کمپیکٹ ڈھانچہ ہے اور اسے جدا کرنا اور جمع کرنا نسبتاً آسان ہے۔ ایک مربوط رم کے مقابلے میں، ایک 3PC درمیانے درجے کے لوڈرز کے لیے زیادہ موزوں ہے، جس کے لیے ٹائر کی بار بار تبدیلی یا عارضی دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔ ٹائر پھٹنے یا ٹائر کے دباؤ کے عدم توازن کی صورت میں، لاکنگ رِنگ کے باہر آنے کا خطرہ کم ہوتا ہے، جو آپریشنل سیفٹی کو بہتر بناتا ہے۔

WA250 کا ورکنگ وزن تقریباً 11.5 ٹن ہے، اور فرنٹ ایکسل کا بوجھ نمایاں ہے۔ 17.00-25/1.7 رم کو عام طور پر 475-550 kPa کے ٹائر پریشر والے ٹائر کے ساتھ ملایا جاتا ہے، جو 5 ٹن سے زیادہ کے ایک پہیے کے بوجھ کو برداشت کر سکتا ہے اور اس کے کام کی شرائط کو پورا کر سکتا ہے۔ 1.7 انچ فلینج ڈیزائن میں ٹائر سائیڈ سلپ یا ہوا کے دباؤ کی خرابی کو روکنے کے لیے سائیڈ وال کی اچھی پابندی ہے۔

اس کے علاوہ، WA250 اکثر پیچیدہ خطوں جیسے تعمیراتی مقامات، سڑک کی تعمیر، اور کان کے ذخیرے والے علاقوں میں استعمال ہوتا ہے۔ 17.00-25/1.7 رم + چوڑا ٹائر کنفیگریشن مضبوط گزرنے اور گرفت فراہم کرتا ہے، اور یہ پیچیدہ ماحول جیسے کیچڑ، بجری والی سڑکیں، اور پھسلن والی ڈھلوانوں کے لیے موزوں ہے۔