Construction Indonesia là một trong những hội chợ thương mại quốc tế hàng đầu trong lĩnh vực xây dựng và cơ sở hạ tầng, được tổ chức thường niên tại Triển lãm Quốc tế Jakarta (JIExpo). Được tổ chức bởi PT Pamerindo Indonesia, đơn vị tổ chức nổi tiếng với nhiều triển lãm công nghiệp lớn tại Indonesia, triển lãm là diễn đàn trọng tâm trưng bày các công nghệ, máy móc, dụng cụ và dịch vụ xây dựng tiên tiến. Triển lãm thu hút các chuyên gia hàng đầu và những người ra quyết định trong ngành xây dựng, trở thành nơi tốt nhất để kết nối và gặp gỡ khách hàng tiềm năng cũng như các đối tác quan trọng. Construction Indonesia đã trở thành triển lãm quốc tế lớn nhất và lâu đời nhất về kết cấu xây dựng, kỹ thuật, mua sắm và thiết bị.
Triển lãm bao gồm nhiều chủ đề đa dạng, bao gồm kỹ thuật xây dựng, máy móc hạng nặng, công cụ, cơ sở hạ tầng và các công nghệ tiên tiến như in 3D và công nghệ khảo sát địa không gian. Sản phẩm của triển lãm trải dài từ vật liệu xây dựng như gạch và bê tông đến các thiết bị tiên tiến như máy bay không người lái chụp ảnh trên không và khảo sát bằng robot.
Một khía cạnh quan trọng của Construction Indonesia là vai trò của tổ chức này trong việc phát triển các thành phố và cơ sở hạ tầng của Indonesia. Là một triển lãm trưng bày các sáng kiến, Construction Indonesia thúc đẩy hiện đại hóa ngành xây dựng và góp phần cải thiện cơ sở hạ tầng của đất nước. Tọa lạc tại Jakarta, trung tâm thương mại và kinh tế của Đông Nam Á, triển lãm cung cấp một nền tảng chiến lược quan trọng cho các mối quan hệ kinh doanh trong nước và quốc tế.
Điểm nhấn của triển lãm bao gồm các phiên thảo luận tương tác, trình diễn sản phẩm và phỏng vấn chuyên gia. Construction Indonesia cũng nổi tiếng với các sự kiện giao lưu, tạo không gian cho các cuộc thảo luận chuyên ngành và xây dựng các mối quan hệ giá trị. Vị trí trung tâm và cơ sở vật chất tuyệt vời của địa điểm JIExpo khiến nơi đây trở thành lựa chọn lý tưởng cho các nhà triển lãm và khách tham quan.
Những người tham dự bao gồm các kỹ sư, quản lý dự án và những người ra quyết định từ cả khu vực công và tư nhân, những người sử dụng triển lãm như một nền tảng để trao đổi chuyên môn và là thước đo về các xu hướng và thách thức mới nhất của ngành.
Nhìn chung, Construction Indonesia là điểm gặp gỡ quan trọng cho các chuyên gia trong ngành xây dựng đang tìm kiếm công nghệ, thiết bị và quan hệ đối tác mới nhất để nâng cao tính năng động và hiệu quả của dự án. Triển lãm mang đến cơ hội độc đáo để tiếp cận trực tiếp với ngành công nghiệp xây dựng đang bùng nổ của Đông Nam Á.
Các sản phẩm được trưng bày tại triển lãm này bao gồm máy đào, máy xúc lật, xe khớp nối, cần cẩu, xe nâng, giàn khoan, xe ben, máy trải nhựa đường, máy cạo, xe lu, xe thủy lực, xe chuyên dụng, máy phát điện, dụng cụ cầm tay và điện, chiếu sáng công trường, kìm, HVAC, máy cắt ống, dụng cụ thủy lực, ván khuôn và giàn giáo, thiết kế xây dựng và nội thất, quản lý công trường, quản lý cơ sở, an toàn lao động, dịch vụ và hệ thống vệ sinh, thông tin liên lạc và dẫn đường, nước và vệ sinh, cảng và sân bay, đường bộ, đường sắt, cầu, cảnh quan, hệ thống thoát nước, cốt liệu, bê tông, thép, nhôm, gạch, gỗ, gốm sứ, đá cẩm thạch và đá granit, và các bộ phận cơ khí.
Công ty chúng tôi cũng được mời tham gia triển lãm này và mang đến một số sản phẩm vành xe có thông số kỹ thuật khác nhau.
Cái đầu tiên là mộtVành xe một mảnh 14x28Được sử dụng trên xe nâng hàng công nghiệp. Lốp tương ứng của vành 14x28 là 480/70R28. Lốp 14x28 được sử dụng rộng rãi trên các phương tiện kỹ thuật như máy đào và xe nâng hàng.
Mâm xe 14x28 do công ty chúng tôi sản xuất đã được trang bị cho xe nâng ống lồng của các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) Nga. Mâm xe này có những đặc điểm sau:
1. Độ bền và độ tin cậy: Xe nâng hàng ống lồng thường được sử dụng để vận chuyển vật liệu và làm việc trên cao trong môi trường khắc nghiệt như công trường xây dựng, do đó vành xe cần phải có đủ độ bền và độ tin cậy để ứng phó với nhiều môi trường và điều kiện làm việc phức tạp.
2. Khả năng chịu tải: Vành xe cần phải chịu được trọng lượng của xe nâng ống lồng và tải trọng bổ sung trong quá trình nâng hoặc xử lý, do đó vành xe cần có khả năng chịu tải cao.
3. Độ ổn định: Đối với thiết bị làm việc trên cao như xe nâng hàng, độ ổn định là yếu tố then chốt. Do đó, vành này có thể được thiết kế để mang lại độ ổn định và cân bằng tốt, đảm bảo môi trường làm việc trên cao an toàn.
4. Khả năng thích ứng: Vành xe này có thể được thiết kế để thích ứng với nhiều loại mặt đất và môi trường làm việc khác nhau, bao gồm nhiều địa hình và bề mặt khác nhau trong nhà và ngoài trời, nhằm đảm bảo xe nâng ống lồng hoạt động ổn định trong nhiều tình huống khác nhau.
Chúng tôi cũng có thể sản xuất cùng loạivành xe một mảnh 15x28được sử dụng rộng rãi trên thị trường Nga và được khách hàng công nhận một cách nhất trí.
Ưu điểm của xe nâng tay nhỏ là gì?
Xe nâng hàng nhỏ được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực và những ưu điểm của chúng bao gồm:
1. Tính linh hoạt: Xe nâng ống lồng có thể được trang bị nhiều loại phụ kiện (như càng, gầu, móc, v.v.), cho phép chúng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, chẳng hạn như xử lý, bốc xếp, nâng hạ và xếp chồng. Tính linh hoạt của xe nâng ống lồng đặc biệt nổi bật ở những công trường hẹp.
2. Thiết kế tay nâng dạng ống lồng: So với xe nâng tay cố định truyền thống, thiết kế tay nâng dạng ống lồng cho phép thiết bị điều chỉnh bán kính hoạt động và chiều cao khi cần thiết, giúp vận chuyển hàng hóa hiệu quả hơn ở độ cao lớn và khoảng cách xa. Hàng hóa có thể được di chuyển từ xa bằng tay nâng dạng ống lồng mà không cần di chuyển khung gầm.
3. Thiết kế thân xe nhỏ gọn: Thân xe nâng tay loại nhỏ thường nhỏ gọn, phù hợp hoạt động ở không gian nhỏ hẹp như công trường xây dựng, nhà kho, đường hẹp.
4. Khả năng cơ động cao: Xe nâng ống lồng nhỏ thường có chức năng lái bốn bánh, có thể xoay chuyển linh hoạt trong không gian nhỏ và có khả năng chạy địa hình, có thể xử lý được địa hình phức tạp và các điều kiện mặt đất khác nhau.
5. Độ ổn định và an toàn: Xe nâng tay cao thường được trang bị hệ thống cân bằng và ổn định tự động, có thể điều chỉnh trọng tâm của xe nâng theo độ dài của tay nâng để đảm bảo độ ổn định trong quá trình vận hành. Người vận hành cũng có thể theo dõi hoạt động thông qua các thiết bị như camera và cảm biến, giúp tăng cường độ an toàn.
6. Dễ dàng vận chuyển và bảo trì: Do kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ, xe nâng tay nhỏ tương đối dễ vận chuyển. Cấu trúc tương đối đơn giản, chi phí bảo trì và bảo dưỡng thấp.
Những ưu điểm này khiến xe nâng ống lồng nhỏ trở thành thiết bị rất thiết thực trong các lĩnh vực như xây dựng, nông nghiệp, hậu cần và kho bãi.
Mâm xe công nghiệp Chúng tôi cũng có thể sản xuất nhiều kích cỡ khác nhau của các loại xe sau:
| Tele Handler | 9x18 | Máy xúc lật | DW14x24 |
| Tele Handler | 11x18 | Máy xúc lật | DW15x24 |
| Tele Handler | 13x24 | Máy xúc lật | W14x28 |
| Tele Handler | 14x24 | Máy xúc lật | DW15x28 |
| Tele Handler | DW14x24 | Người xử lý vật liệu | 7.00-20 |
| Tele Handler | DW15x24 | Người xử lý vật liệu | 7.50-20 |
| Tele Handler | DW16x26 | Người xử lý vật liệu | 8.50-20 |
| Tele Handler | DW25x26 | Người xử lý vật liệu | 10.00-20 |
| Tele Handler | W14x28 | Người xử lý vật liệu | 14.00-20 |
| Tele Handler | DW15x28 | Người xử lý vật liệu | 10.00-24 |
| Tele Handler | DW25x28 | Máy lái trượt | 7.00x12 |
| Các loại xe công nghiệp khác | 16x17 | Máy lái trượt | 7.00x15 |
| Các loại xe công nghiệp khác | 13x15,5 | Máy lái trượt | 8,25x16,5 |
| Các loại xe công nghiệp khác | 9x15.3 | Máy lái trượt | 9,75x16,5 |
Loại thứ hai là vành xe năm mảnh 13.00-25/2.5 được sử dụng trên xe tải ben khai thác mỏ.Vành 13.00-25/2.5là vành xe cấu trúc 5PC của lốp TL và thường được sử dụng trong xe ben khai thác mỏ. Vành xe này có những đặc điểm sau:
1. Khả năng chịu tải mạnh: Loại lốp này phù hợp với điều kiện tải trọng cao và có thể hỗ trợ tốt trong các nhiệm vụ vận chuyển hạng nặng.
2. Khả năng chống mài mòn và độ bám đường: Lốp xe cỡ lớn thường có khả năng chống mài mòn tốt hơn và có thể bám đường tuyệt vời, đặc biệt là trên đường lầy lội hoặc nhiều đá.
Vận chuyển xe ben khai thác mỏ cần lưu ý những gì?
Khi sử dụng xe ben khai thác mỏ để vận chuyển, điều quan trọng là phải đảm bảo an toàn và hiệu quả. Do xe ben khai thác mỏ thường được sử dụng để vận chuyển các vật liệu nặng như quặng, cát, sỏi, và môi trường làm việc chủ yếu là các mỏ hoặc công trường xây dựng phức tạp, nên cần đặc biệt chú ý đến những điểm sau:
1. Các biện pháp phòng ngừa khi tải
Tải trọng đồng đều: Đảm bảo vật liệu được phân bổ đều trong thân xe để tránh tải trọng lệch tâm quá mức khiến xe bị lật hoặc mất kiểm soát.
Kiểm soát tải trọng: Không được chở quá tải trọng tối đa của xe ben. Việc chở quá tải không chỉ làm hỏng xe mà còn có thể gây hỏng phanh hoặc nổ lốp.
Chiều cao tải: Vật liệu được tải không được vượt quá chiều cao của tấm ốp hông thùng xe để tránh vật liệu bị trượt trong quá trình vận chuyển và ảnh hưởng đến đường đi và các phương tiện khác.
2. Các biện pháp phòng ngừa khi lái xe
Lái xe tốc độ chậm: Trong hầm mỏ hoặc công trường xây dựng, mặt đường thường gồ ghề. Lái xe tốc độ chậm có thể giúp kiểm soát xe tốt hơn và tránh va chạm mạnh khiến thân xe mất ổn định.
Giữ khoảng cách an toàn: Có nhiều phương tiện trong khu vực khai thác. Hãy giữ khoảng cách an toàn phù hợp để đảm bảo đủ thời gian phản ứng, tránh va chạm hoặc tai nạn.
Thận trọng khi quay đầu: Do xe ben có kích thước lớn và trọng lượng nặng, hãy giảm tốc độ và tăng bán kính quay đầu khi quay đầu để tránh thân xe bị lật.
Quan sát tình trạng đường sá: Quan sát tình trạng đường sá mọi lúc, đặc biệt là ở những đoạn đường lầy lội, ngập nước hoặc sỏi đá, cẩn thận để không bị trượt hoặc bị kẹt.
3. Các biện pháp phòng ngừa khi dỡ hàng
Chọn địa hình bằng phẳng: Khi dỡ hàng, hãy chọn địa hình bằng phẳng để tránh thân xe bị nghiêng, đặc biệt là khi chở hàng nặng, nghiêng sẽ khiến xe bị lật.
Nâng thân xe từ từ: Khi nâng thân xe, hãy thực hiện từ từ để đảm bảo độ ổn định của thân xe, đồng thời chú ý xem có vật liệu nào bị kẹt hoặc đổ chưa hết hay không.
Đảm bảo an toàn phía sau: Khi dỡ hàng, hãy đảm bảo không có người hoặc phương tiện khác phía sau xe để tránh thương tích hoặc thiệt hại do vật liệu trượt.
4. Kiểm tra và bảo trì thường xuyên
Kiểm tra hệ thống phanh: Hệ thống phanh là bộ phận quan trọng của xe ben khai thác mỏ. Trước khi vận chuyển, hãy đảm bảo phanh nhạy để tránh hỏng phanh trên đường dốc hoặc địa hình phức tạp.
Kiểm tra lốp xe: Điều kiện đường xá trong khu vực khai thác mỏ rất phức tạp và lốp xe dễ bị hư hỏng. Hãy thường xuyên kiểm tra độ mòn của lốp xe và duy trì áp suất lốp phù hợp.
Kiểm tra hệ thống thủy lực: Đảm bảo hệ thống thủy lực không bị rò rỉ và lượng dầu thủy lực đủ để tránh tình trạng thân xe không thể nâng lên hạ xuống bình thường trong quá trình dỡ hàng.
Thiết bị chiếu sáng và cảnh báo: Đảm bảo tất cả đèn, còi và đèn cảnh báo đều hoạt động bình thường, đặc biệt là khi làm việc vào ban đêm trong mỏ có ánh sáng yếu.
5. An toàn cho người lái xe
Đào tạo chuyên nghiệp: Xe ben khai thác mỏ thường có kích thước lớn và vận hành phức tạp. Tài xế cần được đào tạo chuyên nghiệp, am hiểu về hiệu suất của xe và kỹ năng xử lý tình huống khẩn cấp.
Đeo thiết bị an toàn: Người lái xe phải đeo thiết bị an toàn cần thiết như dây an toàn, mũ bảo hiểm và găng tay bảo hộ khi vận hành.
Tránh lái xe khi mệt mỏi: Công việc khai thác mỏ thường có cường độ cao, tài xế nên sắp xếp thời gian nghỉ ngơi hợp lý để tránh tai nạn do lái xe khi mệt mỏi.
6. Các biện pháp phòng ngừa khi vận hành dốc
Giảm tốc độ khi lên dốc: Khi chất hàng, hãy lái xe lên dốc từ từ để tránh tăng tốc đột ngột có thể khiến xe bị trượt.
Kiểm soát tốc độ khi xuống dốc: Khi xuống dốc, nên sử dụng số thấp và phanh hợp lý để tránh phanh quá lâu có thể khiến phanh quá nhiệt và hỏng.
Thao tác đỗ xe: Khi đỗ xe trên dốc, hãy sử dụng phanh đỗ xe và đỗ xe trên bề mặt phẳng nhất có thể để tránh bị trượt.
Trong số các loại xe khai thác, chúng tôi cũng có thể sản xuất nhiều loại xe có kích thước khác nhau sau:
| Xe tải khai thác mỏ | 10.00-20 | Khai thác ngầm | 10.00-24 |
| Xe tải khai thác mỏ | 14.00-20 | Khai thác ngầm | 10.00-25 |
| Xe tải khai thác mỏ | 10.00-24 | Khai thác ngầm | 19.50-25 |
| Xe tải khai thác mỏ | 10.00-25 | Khai thác ngầm | 22.00-25 |
| Xe tải khai thác mỏ | 11.25-25 | Khai thác ngầm | 24.00-25 |
| Xe tải khai thác mỏ | 13.00-25 | Khai thác ngầm | 25.00-25 |
| Xe tải ben cứng | 15.00-35 | Khai thác ngầm | 25.00-29 |
| Xe tải ben cứng | 17.00-35 | Khai thác ngầm | 27.00-29 |
| Xe tải ben cứng | 19.50-49 | Khai thác ngầm | 28.00-33 |
| Xe tải ben cứng | 24.00-51 | Máy xúc lật | 14.00-25 |
| Xe tải ben cứng | 40.00-51 | Máy xúc lật | 17.00-25 |
| Xe tải ben cứng | 29.00-57 | Máy xúc lật | 19.50-25 |
| Xe tải ben cứng | 32.00-57 | Máy xúc lật | 22.00-25 |
| Xe tải ben cứng | 41.00-63 | Máy xúc lật | 24.00-25 |
| Xe tải ben cứng | 44.00-63 | Máy xúc lật | 25.00-25 |
| Xe đẩy và xe kéo | 25-11.25/2.0 | Máy xúc lật | 24.00-29 |
| Xe đẩy và xe kéo | 33-13.00/2.5 | Máy xúc lật | 25.00-29 |
| Xe đẩy và xe kéo | 13.00-33/2.5 | Máy xúc lật | 27.00-29 |
| Xe đẩy và xe kéo | 35-15.00/3.0 | Máy xúc lật | DW25x28 |
| Xe đẩy và xe kéo | 17.00-35/3.5 | Người phân loại | 8.50-20 |
| Xe đẩy và xe kéo | 25-11.25/2.0 | Người phân loại | 14.00-25 |
| Xe đẩy và xe kéo | 25-11.25/2.0 | Người phân loại | 17.00-25 |
| Xe đẩy và xe kéo | 25-13.00/2.5 | Xe đẩy và xe kéo | 25-13.00/2.5 |
Chúng tôi là nhà thiết kế và sản xuất vành xe địa hình số 1 tại Trung Quốc, đồng thời là chuyên gia hàng đầu thế giới về thiết kế và sản xuất linh kiện vành xe. Tất cả sản phẩm đều được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng cao nhất, với hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất vành xe. Chúng tôi là nhà cung cấp vành xe chính hãng tại Trung Quốc cho các thương hiệu nổi tiếng như Volvo, Caterpillar, Liebherr và John Deere.
Công ty chúng tôi hoạt động rộng rãi trong các lĩnh vực máy móc xây dựng, vành xe khai thác mỏ, vành xe nâng, vành xe công nghiệp, vành xe nông nghiệp, các thành phần vành xe khác và lốp xe.
Sau đây là các kích cỡ vành xe khác nhau mà công ty chúng tôi có thể sản xuất cho nhiều lĩnh vực khác nhau:
Kích thước máy móc kỹ thuật: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Kích thước khai thác: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Kích thước xe nâng là: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Kích thước xe công nghiệp là: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Kích thước máy móc nông nghiệp là: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38, DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Sản phẩm của chúng tôi có chất lượng đẳng cấp thế giới.
Thời gian đăng: 13-09-2024