Lốp xe khai thác là gì?
Lốp xe khai thác mỏ được thiết kế đặc biệt cho điều kiện làm việc khắc nghiệt. Cấu trúc của nó phức tạp hơn lốp xe thông thường. Nó chủ yếu bao gồm hai bộ phận: lốp và vành.
Lốp khai thác là loại lốp có độ bền cao, chuyên dụng trong môi trường khắc nghiệt như hầm mỏ, mỏ đá và công trường xây dựng. Chúng thường được sử dụng cho các thiết bị hạng nặng như xe ben khai thác, máy xúc lật, máy ủi, máy đào và máy cạp, có khả năng chịu tải trọng cao, địa hình khắc nghiệt và hoạt động lâu dài.
Lốp xe khai thác sử dụng cao su cường độ cao và khung lốp dày, có thể chịu được trọng lượng xe hàng chục, thậm chí hàng trăm tấn. Thích hợp cho vận chuyển hàng nặng và môi trường khắc nghiệt trong khu vực khai thác mỏ.
Mặt lốp được thiết kế hoa văn sâu giúp tăng cường độ bám đường và giảm thiểu tình trạng trượt bánh. Lớp gai lốp nhiều lớp và cấu trúc sợi thép giúp chống thủng và giảm nguy cơ hư hỏng do đá và mảnh vụn.
Công thức cao su đặc biệt có khả năng chịu nhiệt độ cao và lão hóa, thích hợp cho hoạt động lâu dài. Thiết kế lực cản lăn thấp giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và cải thiện hiệu suất làm việc.
Thích ứng với nhiều địa hình phức tạp, đường khai thác gồ ghề, lầy lội và đá. Các họa tiết sâu, họa tiết khối và họa tiết ngang thích ứng với nhiều địa hình khác nhau giúp cải thiện khả năng đi qua.
Vành xe khai thác là vành xe bằng thép cường độ cao chuyên dụng cho xe khai thác như xe ben khai thác, máy xúc lật khai thác, xe tải khớp nối, v.v., được sử dụng để chở hàng quá tải, thích ứng với môi trường khắc nghiệt và được sử dụng kết hợp với lốp xe khai thác để đảm bảo xe hoạt động ổn định.
Khả năng chịu tải siêu bền có thể chịu được trọng lượng của thiết bị khai thác từ hàng chục đến hàng trăm tấn. Được làm bằng thép cường độ cao, sản phẩm có cấu trúc ổn định và khả năng chống va đập tuyệt vời. Sản phẩm có thể thích ứng với điều kiện đường xá khắc nghiệt để xử lý đá, xỉ, ổ gà và đường lầy lội trong mỏ. Cấu trúc vành xe chắc chắn, giảm nguy cơ biến dạng và nứt vỡ.
Cấu trúc nhiều mảnh giúp việc thay lốp dễ dàng hơn, các vòng bên và vòng khóa có thể tháo rời, giúp giảm thời gian chết và cải thiện hiệu quả bảo trì.
Vành xe được phủ lớp chống gỉ và chống ăn mòn để kéo dài tuổi thọ, đồng thời xử lý bề mặt chống mài mòn giúp cải thiện khả năng chống oxy hóa và chống xói mòn do bùn.
Sự kết hợp này cho phép xe khai thác duy trì hoạt động hiệu quả trong môi trường khắc nghiệt, kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí bảo trì!
Chúng tôi là nhà thiết kế và sản xuất bánh xe địa hình số 1 tại Trung Quốc, đồng thời là chuyên gia hàng đầu thế giới về thiết kế và sản xuất linh kiện vành xe. Tất cả sản phẩm đều được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng cao nhất.
Chúng tôi sở hữu đội ngũ nghiên cứu và phát triển gồm các kỹ sư và chuyên gia kỹ thuật cao cấp, tập trung vào nghiên cứu và ứng dụng công nghệ tiên tiến, duy trì vị thế dẫn đầu trong ngành. Chúng tôi đã thiết lập hệ thống dịch vụ hậu mãi toàn diện, cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và bảo trì hậu mãi kịp thời và hiệu quả, đảm bảo khách hàng có trải nghiệm sử dụng mượt mà. Chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất mâm xe. Chúng tôi là nhà cung cấp mâm xe chính hãng tại Trung Quốc cho các thương hiệu nổi tiếng như Volvo, Caterpillar, Liebherr và John Deere.
Chúng tôi cung cấpVành xe 19.50-49/4.0dành cho xe tải ben khai thác mỏ phổ biến CAT 777 của Caterpillar.
CAT 777 là xe ben khai thác mỏ Caterpillar, chủ yếu được sử dụng trong các mỏ lộ thiên, công trình đất lớn và công trường xây dựng, có khả năng vận chuyển quặng, đá và vật liệu rời một cách hiệu quả. Xe được biết đến với khả năng chịu tải cao, công suất mạnh mẽ và độ bền cao, phù hợp với môi trường làm việc khắc nghiệt.
Với khả năng chịu tải lớn, công suất mạnh và độ ổn định cao, chúng tôi đã phát triển và sản xuất tải trọng cao và 19.50-49/4.0vành xe chống va đậpđể sử dụng.
Ưu điểm của việc lựa chọn vành xe 19.50-49/4.0 là gì?
Vành xe 19.50-49/4.0 chủ yếu phù hợp với xe tải ben cứng và máy xúc lật siêu lớn trong khai thác mỏ, đồng thời được sử dụng trong môi trường khắc nghiệt như hầm mỏ, mỏ đá và mỏ lộ thiên.
1. Loại vành này có khả năng chịu tải cực kỳ mạnh và phù hợp với lốp khai thác siêu lớn 49 inch, có thể hỗ trợ xe tải khai thác hoặc máy xúc có trọng lượng hơn 100 tấn.
Tăng cường thiết kế kết cấu để đảm bảo độ ổn định dưới tải trọng cường độ cao và giảm nguy cơ nổ lốp hoặc biến dạng vành xe.
Khả năng chịu tải cao đáp ứng nhu cầu của xe tải khai thác hạng nặng. Khả năng chống va đập mạnh mẽ, thích ứng với điều kiện đường xá khai thác khắc nghiệt.
2. Khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn cao để thích ứng với môi trường khai thác khắc nghiệt
Thép hợp kim cường độ cao được sử dụng để cải thiện khả năng chống va đập và chống mài mòn, tránh hư hỏng do mỏi trong quá trình sử dụng lâu dài. Lớp phủ chống ăn mòn bề mặt giúp tăng khả năng chống gỉ sét và thích ứng với môi trường ẩm ướt, lầy lội, axit và kiềm của khu vực khai thác mỏ.
Nó có thể kéo dài tuổi thọ của vành xe, giảm tần suất thay thế và có khả năng chống chịu được môi trường khắc nghiệt, phù hợp với điều kiện độ ẩm cao và bụi nhiều.
3. Cấu trúc 5 mảnh giúp dễ dàng bảo trì, các bộ phận có thể được thay thế độc lập, giảm chi phí bảo trì. Lốp khí nén áp suất cao giúp tháo lắp dễ dàng hơn, giảm thời gian ngừng hoạt động của thiết bị khai thác và nâng cao hiệu quả công việc.
4. Cải thiện độ ổn định của lốp và giảm mài mòn. Kích thước vành xe phù hợp chính xác với lốp xe khai thác mỏ 49 inch, tối ưu hóa khả năng hỗ trợ vai xe và giảm độ mòn không đều của lốp.
- Thiết kế vòng khóa lốp cải tiến đảm bảo lốp không bị dịch chuyển hoặc trượt trong môi trường khắc nghiệt, cải thiện độ an toàn.
Độ bền cao, thích ứng với môi trường khắc nghiệt, khả năng chống biến dạng mạnh mẽ, đảm bảo sử dụng lâu dài và ổn định.
Lựa chọnVành xe 19.50-49/4.0có thể cải thiện đáng kể khả năng chuyên chở, độ bền, độ an toàn và sự tiện lợi khi bảo trì của xe ben khai thác mỏ và máy xúc lật bánh lốp siêu lớn. Cấu trúc chịu lực cao, vật liệu chống mài mòn và thiết kế hỗ trợ tối ưu khiến sản phẩm trở thành lựa chọn lý tưởng cho các dự án khai thác mỏ, khai thác đá và xây dựng quy mô lớn.
Chúng tôi không chỉ sản xuất vành xe khai thác mà còn tham gia vào nhiều lĩnh vực máy móc kỹ thuật, vành xe nâng, vành công nghiệp, vành nông nghiệp và các phụ kiện vành xe cũng như lốp xe khác.
Sau đây là các kích cỡ vành xe khác nhau mà công ty chúng tôi có thể sản xuất trong nhiều lĩnh vực khác nhau:
Kích thước máy móc kỹ thuật:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Kích thước vành mỏ:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Kích thước vành bánh xe nâng:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9,75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Kích thước vành xe công nghiệp:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Kích thước vành bánh xe máy nông nghiệp:
| 5.00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5,50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6.0 |
Chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất bánh xe. Chất lượng của tất cả sản phẩm của chúng tôi đã được các OEM toàn cầu như Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, v.v. công nhận. Sản phẩm của chúng tôi có chất lượng đẳng cấp thế giới.
Thời gian đăng: 10-03-2025



