Cerchi HYWG 17.00 – 25 / 1.7, cuncepiti per a pala gommata CAT. 930K: Una suluzione di livellu tecnologicu

17.00 hè a larghezza nominale di u cerchione, 25 hè u diametru di u cerchione, è 1.7 hè u gradu di resistenza strutturale di u cerchione, chì rapprisenta una resistenza di flangia più elevata è una rigidità generale, adatta per caricatori pesanti, carichi è scarichi frequenti è cundizioni stradali cumplesse.

A squadra prufessiunale di R&D di HYWG hà cunsideratu cumpletamente i carichi di piccu istantanei generati da u CAT 930K durante u caricamentu, a sterzata è a frenata, è hà cuncipitu u cerchione per avè una capacità portante più alta di quella necessaria in cundizioni di travagliu nurmali, furnendu un margine di sicurezza sufficiente è riducendu u risicu di fatigue strutturale.

Una geometria precisa di u sedile di u tallone, cumminata cù l'altezza è u spessore di a flangia rinforzati, sopprime efficacemente u spustamentu di u tallone di u pneumaticu, impediscendu un'usura irregulare è una rottura prematura.

HYWG pussede a capacità di pruduce indipindentamente profili di cerchi, utilizendu u so propiu acciaio specializatu d'alta resistenza. Questu assicura chì i so prudutti superanu i cerchi standard ordinari in termini di concentricità, resistenza à a fatica, resistenza di saldatura è durata di serviziu. L'acciaio d'alta resistenza è d'alta qualità, cumminatu cù prucessi avanzati di trattamentu termicu, dà à i cerchi una eccellente resistenza à l'impattu è resistenza à a fatica.

In l'applicazioni pratiche di a CAT 930K, i cerchi di e rote ùn solu sustenenu u pesu di tutta a macchina è u caricu di i materiali, ma devenu ancu sustene l'impattu di u caricu è u scaricu frequenti, a vibrazione cuntinua di e superfici stradali irregulari è u stress strutturale sottu à una coppia elevata. Se a capacità portante di u cerchione di a rota hè insufficiente, i prublemi si manifestanu spessu prima in i pneumatici è e saldature.

Da a selezzione di i materiali à a saldatura, HYWG vanta un mudellu di pruduzzione "one-stop". Da a laminazione di l'acciaiu, a cuncepzione di stampi, a furmazione d'alta precisione, a saldatura automatizata à u trattamentu di a superficia è l'ispezione di u pruduttu finitu, da e materie prime à i prudutti finiti, ogni passu hè cuntrullatu è rigorosamente testatu per assicurà chì tutti i prudutti rispondenu à standard elevati uniformi è garantiscenu l'affidabilità di funziunamentu continuu à longu andà.