OTR-felgen (Off-The-Road Felgen) binne felgen dy't spesjaal ûntworpen binne foar gebrûk op 'e dyk, benammen brûkt foar it ynstallearjen fan OTR-bannen. Dizze felgen wurde brûkt om bannen te stypjen en te befestigjen, en jouwe strukturele stipe en betroubere prestaasjes foar swiere apparatuer dy't wurket ûnder ekstreme wurkomstannichheden.
Wichtigste skaaimerken en funksjes fan OTR Rim
1. Struktureel ûntwerp:
Iendielige felgen: It is gearstald út in hiele lichem, mei hege sterkte, mar it is wat yngewikkeld om bannen te ferfangen. Iendielige felgen binne it meast geskikt foar auto's en apparatuer dy't net faak bannen hoege te feroarjen en relatyf lytse of middelgrutte ladingen hawwe, lykas: lichte oant middelgrutte boumasines, lânboumasines, heftrucks en guon lichte mynbouauto's en apparatuer.
Meardiele felgen: Ynklusyf twadielige, trijedielige en sels fiifdielige felgen, dy't gearstald binne út meardere ûnderdielen, lykas felgen, slútringen, beweechbere sitringen en hâldringen. It meardielige ûntwerp makket it makliker om bannen te ynstallearjen en te ferwiderjen, foaral yn situaasjes wêr't faak bannen moatte wurde feroare.
2. Materiaal:
Meastentiids makke fan hege sterkte stiel, waarmtebehannele om sterkte en duorsumens te fergrutsjen.
Legeringen of oare gearstalde materialen wurde soms brûkt om gewicht te ferminderjen en wurgensresistinsje te ferbetterjen.
3. Oerflakbehanneling:
It oerflak wurdt meastentiids behannele mei in anty-korrosjebehanneling, lykas skilderjen, poeiercoating of galvanisearjen, om de korrosjebestriding yn rûge omjouwings te ferbetterjen.
4. Draachkapasiteit:
Untworpen om ekstreem hege lesten en druk te wjerstean, geskikt foar swiere mynfrachtweinen, bulldozers, laders, graafmachines en oare apparatuer.
5. Grutte en oerienkomst:
De felggrutte moat oerienkomme mei de bângrutte, ynklusyf diameter en breedte, lykas 25 × 13 (25 inch yn diameter en 13 inch yn breedte).
Ferskillende apparatuer en wurkomstannichheden hawwe ferskillende easken foar de grutte en spesifikaasjes fan 'e râne.
6. Tapassingsscenario's:
Minen en stiengroeven: swiere auto's dy't brûkt wurde om erts en rots te ferfieren.
Bouplakken: swiere masines dy't brûkt wurde foar ferskate grûnfersetoperaasjes en ynfrastruktuerbou.
Havens en yndustriële foarsjennings: apparatuer dy't brûkt wurdt om konteners en oare swiere objekten te ferpleatsen.
By it kiezen fan in OTR-felg moatte jo beskôgje:
Bân- en apparatueroerienkomst: Soargje derfoar dat de grutte en sterkte fan 'e felge oerienkomme kinne mei de brûkte OTR-bân en apparatuerlading.
Wurkomjouwing: Kies it passende materiaal en oerflakbehanneling neffens de spesifike wurkomstannichheden (lykas de rotsige en korrosive omjouwing yn it mynbougebiet).
Maklik ûnderhâld en ferfanging: Meardiele tsjillen binne praktysker op apparatuer dy't faak bannen ferfange moat.
OTR-felgen spylje in essensjele rol by it garandearjen fan 'e stabiliteit en feiligens fan swier materieel en binne in ûnmisber kaaikomponint by off-road-operaasjes.
OTR-felgen binne in wichtich ûnderdiel om de feilige en effisjinte wurking fan swiere apparatuer ûnder off-road-omstannichheden te garandearjen. Harren seleksje en ûnderhâld hawwe direkt ynfloed op de prestaasjes en libbensdoer fan 'e apparatuer.
Sûnt 2021 is TRACTION begûn mei it jaan fan stipe oan Russyske OEM's. De tsjillen fan TRACTION hawwe strange OEM-klantferifikaasje ûndergien. Tsjintwurdich hawwe de tsjillen fan TRACTION op 'e Russyske merk (Wyt-Ruslân en Kazachstan) yndustryen, lânbou, mynbou, boumasines en oare fjilden dekt. TRACTION hat wiidweidige en trouwe partners yn Ruslân. De spesifikaasjes fan 'e grutte OTR-tsjillen dy't wy leverje binne as folget.
| 机型 | 车型载重（吨） | 轮辋尺寸 | 轮胎尺寸 |
| 刚性自卸车 | 45 | 15.00-35/3.0 | 21.00-35,21.00R35 |
| 刚性自卸车 | 55~60 | 17.00-35/3.5 | 24.00-35, 24.00R35 |
| 刚性自卸车 | 90 | 19.50-49/4.0 | 27.00R49, 31/90-49 |
| 刚性自卸车 | 136 | 24.00-51/5.0 | 33.00-51, 33.00R51, 36/90-51 |
| 刚性自卸车 | 220 | 29.00-57/6.0 | 46/90-57, 46/90R57, 40.00R57 |
De kwaliteit fan al ús produkten wurdt erkend troch wrâldwide OEM's lykas Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ensfh.
Us tsjillen mei in grutte fan 17.00-35/3.5 foar stive dumptrucks binne unanym erkend yn 'e Russyske merk.
De 17.00-35/3.5 felg is in 5PC-struktuerfelg fan TL-bannen, dy't faak brûkt wurdt foar stive dumptrucks. Stive dumptrucks, ek wol bekend as myndumptrucks of myntrucks, binne swiere auto's dy't spesifyk ûntworpen binne foar it ferfier fan grutte hoemannichten materialen (lykas erts, stienkoal, rots, ensfh.) op mynbouplakken of grutte yngenieursprojekten. Se binne ûntworpen om effisjinte en duorsume prestaasjes te leverjen op rûge diken en ûnder rûge wurkomstannichheden. Stive dumptrucks hawwe in gruttere laadkapasiteit en in steviger struktuer as gewoane dykdumptrucks.
Wat binne de skaaimerken fan stive dumptrucks?
1. Stive frame: Stive dumptrucks brûke in inkele, stevich stielen frame om te soargjen dat it auto hege sterkte en duorsumens hat ûnder swiere lesten en rûge omstannichheden. Oars as geartikuleerde dumptrucks is it frame fêst en hat it gjin rotearjende gewrichten lykas geartikuleerde dumptrucks.
2. Grutte laadkapasiteit: Starre dumptrucks binne oer it algemien yn steat om tsientallen oant hûnderten tonnen materialen te ferfieren. Dit makket se benammen geskikt foar taken dy't effisjint ferfier fan grutte hoemannichten materialen fereaskje.
3. Krêftich oandriuwsysteem: Útrist mei in krêftige dieselmotor om te soargjen dat it auto genôch krêft hat by it klimmen, laden en ferfieren. Meastentiids binne dizze frachtweinen ek útrisd mei hydraulyske systemen om de losse operaasje fan 'e laadbak te kontrolearjen.
4. Oanpasse oan ekstreme omjouwings: Untworpen om te operearjen yn rûge omjouwings, ynklusyf modder, grintwegen, steile hellingen en oare ynstabile terreinen.
5. Grutte bannen en ophingssystemen: Om op rûch terrein te reizgjen, binne stive dumptrucks foarsjoen fan grutte slijtvaste bannen en avansearre ophingssystemen om bettere stabiliteit en grip te bieden.
Tapassingsscenario's: Starre dumptrucks wurde in soad brûkt yn minen, stiengroeven en grutte grûnferpleatsingsprojekten. Faak foarkommende merken binne Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery en Terex, ensfh.
De folgjende binne de maten fan stive dumptrucks dy't wy produsearje kinne.
| Stive dumptruck | 15.00-35 |
| Stive dumptruck | 17.00-35 |
| Stive dumptruck | 19.50-49 |
| Stive dumptruck | 24.00-51 |
| Stive dumptruck | 40.00-51 |
| Stive dumptruck | 29.00-57 |
| Stive dumptruck | 32.00-57 |
| Stive dumptruck | 41.00-63 |
| Stive dumptruck | 44.00-63 |
Us bedriuw is breed belutsen by de sektoaren fan mynfelgen, heftruckfelgen, yndustriële felgen, agraryske felgen, oare felgkomponinten en bannen.
Hjirûnder binne de ferskate maten fan tsjillen dy't ús bedriuw kin produsearje foar ferskate fjilden:
Grutte fan yngenieursmasines: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Mynbougrutte: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
De maten fan heftrucks binne: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
De maten fan yndustriële auto's binne: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
De maten fan lânboumasines binne: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, B8x18, B9x18, 5.50x20, B7x20, B11x20, B10x24, B12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, B10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, B14x30, DW16x34, W10x38 DW16x38, B8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, B8x44, B13x46, 10x48, B12x48
Us produkten hawwe wrâldklasse kwaliteit.
Pleatsingstiid: 9 septimber 2024