Bakin 7.50V-20 don injin haƙa ramin fadama na masana'antu A GABAN KOWA

Yanayin aiki na masu haƙa ramin dausayi na Foremost yana sanya matuƙar buƙata ga rim ɗin ƙafafunsu. Waɗannan rim ɗin ba rim ɗin tayoyi na gargajiya ba ne, amma muhimman abubuwan da ke ƙarƙashin motar, waɗanda aka ƙera don jure yanayin dausayi mai matuƙar rikitarwa da tsauri.

Yanayin aikin mai haƙa ƙasa a cikin dausayi yana cike da laka, ruwa, tarkacen tsire-tsire, da yashi, wanda ke buƙatar gefunan ƙafafun su mallaki waɗannan halaye na musamman:

1. Hatimin da ke da ƙarfi sosai:

Yashi da danshi daga fadama na iya shiga cikin bearings da hatimin da ke cikin gefen tayoyin, wanda ke haifar da ƙaruwar lalacewa da gazawar man shafawa. Dole ne gefunan tayoyin su kasance suna da ƙirar hatimin mai mai siffar mazugi biyu ko fiye don hana zubar man shafawa na ciki yayin da kuma hana shigar laka da ruwa daga waje. Kayan hatimin da ƙirar su dole ne su kasance masu ƙarfi sosai don tsayayya da tsatsa da lalacewa.

2. Kyakkyawan juriya ga tsatsa:

Nutsewa cikin ruwa da laka na dogon lokaci, musamman ruwan teku ko dausayi mai ɗauke da sinadarai, na iya hanzarta tsatsawar sassan ƙarfe na gefen ƙafafun. Dole ne a yi gefunan ƙafafun da ƙarfe mai inganci kuma a yi musu magani ko shafa na musamman don ƙara juriyar tsatsa da tsatsa. 3. Babban ƙarfi da juriyar lalacewa:
Ƙasa mai laushi ba ta da isasshen tallafi, wanda ke haifar da rashin daidaiton rarraba ƙarfi yayin motsi da aiki na ƙarƙashin hanyar, wanda ke tilasta ƙofofin tayoyin su jure babban tasiri da ƙarfin juyi. Bugu da ƙari, laka da yashi a kan hanyar suna aiki azaman gogewa, yana hanzarta lalacewa a saman ƙofofin tayoyin. Saboda haka, dole ne a yi ƙofofin tayoyin da ƙarfe mai ƙarfi wanda aka taurare shi ko aka yi masa magani da zafi don tabbatar da saman mai tauri da juriya, yayin da kuma yana da tauri na ciki don tsayayya da fashewa.
4. Tsarin Bayanan Sirri da Aka Inganta:
Laka da tarkace na iya zama cikin sauƙi a tsakanin gefen tayoyin da kuma hanyar, wanda hakan ke haifar da ƙarin juriya har ma da lalata sassan. Dole ne a inganta yanayin gefen tayoyin don fitar da laka da tarkace yadda ya kamata yayin aiki, wanda ke rage ɗaurewa da lalacewa mai yawa. Bugu da ƙari, wasu ƙira suna amfani da flanges masu gefe biyu don jagorantar hanyar da kyau da kuma hana karkatar da hanya a kan ƙasa mai laushi.
5. Ƙarancin Karyewa da kuma Watsar da Zafi Mai Kyau:
Ci gaba da ɗaukar nauyi mai yawa da kuma aiki mai yawa na iya haifar da taruwar zafi a cikin bearings na bearings na ƙafafun. Rashin isasshen zubar zafi na iya shafar aikin mai da kuma hanzarta tsufa na kayan aiki. Bearings na bearings na ƙafafun dole ne su kasance da ƙirar da ba ta da ƙarfi kuma su kula da kyakkyawan man shafawa don hana lalacewa saboda zafi mai yawa yayin aiki mai tsawo.

A taƙaice, yanayin aiki na mai haƙa ramin dausayi na farko yana buƙatar ƙafafun ƙafafunsa ba wai kawai su kasance masu ɗorewa da ƙarfi kamar abubuwan haƙa rami na yau da kullun ba, har ma da samun kyakkyawan juriyar hatimi da tsatsa don jure yanayin dausayi da laka na musamman. Waɗannan ƙa'idodi na musamman suna da mahimmanci don tabbatar da ingantaccen aiki na kayan aiki a ƙarƙashin waɗannan yanayi masu tsauri.