Che cosa è OTR Rim?

Il cerchio OTR (Off-The-Road Rim) è un cerchio progettato specificamente per l'uso fuoristrada, utilizzato principalmente per installare pneumatici OTR. Questi cerchi sono utilizzati per supportare e fissare gli pneumatici e forniscono supporto strutturale e prestazioni affidabili per le attrezzature pesanti che operano in condizioni di lavoro estreme.
Caratteristiche principali e funzioni di OTR Rim

1. Progettazione strutturale:
Cerchio monoblocco: composto da un corpo unico, con elevata resistenza, ma leggermente più complicato da sostituire. I cerchi monoblocco sono più adatti a veicoli e attrezzature che non necessitano di cambi pneumatici frequenti e hanno carichi relativamente piccoli o medi, come: macchine edili di piccole e medie dimensioni, macchine agricole, carrelli elevatori e alcuni veicoli e attrezzature leggere per l'industria mineraria.
Cerchioni multi-pezzo: inclusi cerchi in due, tre e persino cinque pezzi, composti da più parti, come cerchioni, anelli di bloccaggio, anelli di tenuta mobili e anelli di sicurezza. Il design multi-pezzo semplifica l'installazione e la rimozione degli pneumatici, soprattutto in situazioni in cui è necessario sostituirli frequentemente.
2. Materiale:
Solitamente realizzati in acciaio ad alta resistenza, trattati termicamente per aumentarne la resistenza e la durata.
Talvolta si utilizzano leghe o altri materiali compositi per ridurre il peso e migliorare la resistenza alla fatica.
3. Trattamento superficiale:
La superficie è solitamente sottoposta a un trattamento anticorrosivo, come verniciatura, rivestimento a polvere o zincatura, per migliorare la resistenza alla corrosione in ambienti difficili.
4. Capacità portante:
Progettati per resistere a carichi e pressioni estremamente elevati, adatti a camion pesanti da miniera, bulldozer, caricatori, escavatori e altre attrezzature.
5. Dimensioni e abbinamento:
Le dimensioni del cerchio devono corrispondere a quelle dello pneumatico, inclusi diametro e larghezza, ad esempio 25×13 (25 pollici di diametro e 13 pollici di larghezza).
Attrezzature e condizioni di lavoro diverse impongono requisiti diversi per quanto riguarda le dimensioni e le specifiche del cerchio.
6. Scenari applicativi:
Miniere e cave: veicoli pesanti utilizzati per il trasporto di minerali e rocce.
Cantieri edili: macchinari pesanti utilizzati per varie operazioni di movimento terra e costruzione di infrastrutture.
Porti e impianti industriali: attrezzature utilizzate per spostare container e altri oggetti pesanti.
Quando si sceglie un cerchio OTR, è necessario considerare:
Corrispondenza tra pneumatici e attrezzatura: assicurarsi che le dimensioni e la resistenza del cerchio siano compatibili con il carico degli pneumatici OTR e dell'attrezzatura utilizzati.
Ambiente di lavoro: scegliere il materiale e il trattamento superficiale appropriati in base alle specifiche condizioni di lavoro (ad esempio, l'ambiente roccioso e corrosivo della zona mineraria).
Facile manutenzione e sostituzione: i cerchi multipezzo sono più pratici sulle attrezzature che necessitano di sostituire frequentemente gli pneumatici.
I cerchi OTR svolgono un ruolo fondamentale nel garantire la stabilità e la sicurezza delle attrezzature pesanti e sono un componente chiave indispensabile nelle operazioni fuoristrada.
I cerchi OTR sono un componente fondamentale per garantire il funzionamento sicuro ed efficiente dei macchinari pesanti in condizioni fuoristrada. La loro selezione e manutenzione influiscono direttamente sulle prestazioni e sulla durata dei macchinari.
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