ປ້າຍໂຄສະນາ113

ຂອບ 25.00-25/3.5 ສຳລັບລົດຕັກຂຸດເຈາະ Develon

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

25.00-25/3.5 ເປັນກະບອກລໍ້ໂຄງສ້າງ 3PC ສຳລັບຢາງລົດ TL, ເຊິ່ງມັກໃຊ້ໃນລົດຕັກ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງກະບອກລໍ້ຕົ້ນສະບັບສຳລັບ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Doosan ໃນປະເທດຈີນ.


  • ແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ:25.00-25/3.5 ແມ່ນຂອບໂຄງສ້າງ 3PC ຂອງຢາງລົດ TL, ເຊິ່ງມັກໃຊ້ໃນລົດຕັກ.
  • ຂະໜາດຂອບ:25.00-25/3.5
  • ຮຸ່ນ:ລົດຕັກລໍ້
  • ຍີ່ຫໍ້ລົດ:ເດເວລອນ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ລົດຕັກລໍ້:

    ການນຳໃຊ້ລົດຕັກລໍ້ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງເທື່ອລະກ້າວ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງມັນແມ່ນປະສິດທິພາບສູງ, ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ດີເລີດ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ. ມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຕ້ອງການການໂອນຍ້າຍເລື້ອຍໆ, ໄລຍະທາງການຂົນສົ່ງທີ່ຍາວນານ, ແລະ ປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານສູງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດຕັກລໍ້, ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດຕັກລໍ້ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສາມາດວິເຄາະໄດ້ຈາກລັກສະນະຕໍ່ໄປນີ້:
    1. ມີຄວາມຄ່ອງຕົວສູງ ແລະ ການໂອນຍ້າຍໄດ້ໄວ
    ການເຄື່ອນໄຫວໄວ: ໜຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລົດຕັກລໍ້ແມ່ນຄວາມໄວສູງ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ດີ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດຕັກລໍ້, ລົດຕັກລໍ້ເດີນທາງໄດ້ໄວຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງທີ່ຮາບພຽງ ແລະ ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຈາກພື້ນຜິວເຮັດວຽກໜຶ່ງໄປຫາອີກພື້ນຜິວໜຶ່ງໄດ້ໄວ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການຍົກຍ້າຍອຸປະກອນເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດສຳລັບການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ບໍ່ແຮ່ແບບເປີດ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
    ປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ສັບສົນ: ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຕັກລໍ້ຈະບໍ່ໝັ້ນຄົງເທົ່າກັບລົດຕັກລໍ້ຢູ່ເທິງພື້ນດິນທີ່ເປັນຂີ້ຕົມ ແລະ ຮຸນແຮງ, ແຕ່ພວກມັນຍັງສາມາດໃຫ້ການຍຶດເກາະ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ພຽງພໍໃນບາງສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານຂອງບໍ່ແຮ່ (ໂດຍສະເພາະພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງຮາບພຽງ).
    2. ຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນຕ່ຳລົງ
    ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນ: ຢາງລົດຂອງລົດຕັກລໍ້ມີພື້ນທີ່ສຳຜັດກັບພື້ນດິນໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນດິນທີ່ສ້າງຂຶ້ນແມ່ນຕ່ຳກວ່າອຸປະກອນຕັກລໍ້. ໂດຍສະເພາະໃນຂະບວນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ມັນຫຼີກລ່ຽງການອັດແໜ້ນຫຼາຍເກີນໄປຂອງພື້ນດິນທີ່ອ່ອນ ຫຼື ບໍ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເສັ້ນທາງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດໃນການວາງຊ້ອນ ແລະ ການຂົນສົ່ງບໍ່ຫີນ ແລະ ພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
    ເໝາະສົມສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບເປີດ: ລົດຕັກລໍ້ແມ່ນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບເປີດ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງແຂງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຖະໜົນຫົນທາງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຢ່າງໄວວາ, ການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ການປົກປ້ອງພື້ນດິນຂອງລົດຕັກລໍ້ແມ່ນໂດດເດັ່ນກວ່າ.
    3. ການໂຫຼດ ແລະ ການຂົນລົງໄວ ແລະ ການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ
    ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ ແລະ ຍົກສິນຄ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ: ລົດຕັກລໍ້ມີປະສິດທິພາບສູງໃນການໂຫຼດ ແລະ ຍົກວັດສະດຸ (ເຊັ່ນ: ແຮ່, ຖ່ານຫີນ, ດິນຊາຍ ແລະ ຫີນກ້ອນ, ແລະອື່ນໆ). ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງລົດຕັກລໍ້ມັກຈະຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ແຮງຍົກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມໄວຂອງວົງຈອນການເຮັດວຽກທີ່ໄວ. ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນວົງຈອນການຂົນສົ່ງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
    ຮູບແບບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ລົດຕັກລໍ້ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ສາມາດສະຫຼັບລະຫວ່າງສະຖານະການປະຕິບັດງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ (ເຊັ່ນ: ການວາງຊ້ອນກັນ, ການຂົນສົ່ງ, ການບົດ, ແລະອື່ນໆ), ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
    4. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕ່ຳລົງ
    ການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ລົດຕັກລໍ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາລົດຕັກລໍ້, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະ ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນ, ລົດຕັກລໍ້ສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ດີກວ່າ. ສຳລັບໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໄລຍະຍາວເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່, ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານໂດຍລວມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
    ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳກວ່າ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດຕັກ, ລົດຕັກລໍ້ມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຢາງລົດ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນຕ່ຳກວ່າ. ການປ່ຽນຢາງລົດແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ປະຫຍັດກວ່າການບຳລຸງຮັກສາລະບົບລົດຕັກ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດມີໜ້ອຍ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນໄດ້.
    ການນໍາໃຊ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ: ເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນທີ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ການໂອນຍ້າຍທີ່ສະດວກຂອງລົດຕັກລໍ້, ພວກມັນສາມາດເຮັດສໍາເລັດວຽກງານຫຼາຍຢ່າງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ອຸປະກອນບໍ່ເຮັດວຽກ ແລະ ເວລາທີ່ບໍ່ມີຜົນຜະລິດ, ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນ.
    5. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານທີ່ດີຂຶ້ນ
    ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ສະດວກສະບາຍ: ການອອກແບບຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດຕັກລໍ້ມັກຈະໃຊ້ງ່າຍ, ມີວິໄສທັດທີ່ດີກວ່າ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານທີ່ສະດວກສະບາຍກວ່າ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດງານບໍ່ແຮ່ທີ່ເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ.
    ລະບົບປະຕິບັດການແບບງ່າຍດາຍ: ລົດຕັກລໍ້ທີ່ທັນສະໄໝມັກຈະມີລະບົບຄວບຄຸມທີ່ງ່າຍດາຍ, ລວມທັງໜ້າຈໍ LCD, ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ເວທີຄວບຄຸມທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ.
    6. ການປັບຕົວ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ດີຂຶ້ນ
    ປັບຕົວເຂົ້າກັບວຽກງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ລົດຕັກລໍ້ສາມາດເຮັດສຳເລັດວຽກງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນບໍ່ແຮ່. ພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປະຕິບັດການຈັດການ ແລະ ການວາງຊ້ອນວັດສະດຸເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດປ່ຽນແທນອຸປະກອນເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເຊັ່ນ: ບ່ວງສ້ອມ, ຄ້ອນຕີ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການດໍາເນີນງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນບໍ່ແຮ່.
    ການປ່ຽນອຸປະກອນເສີມໄດ້ໄວ: ການອອກແບບລົດຕັກຫຼາຍຄັນເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການປ່ຽນອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກ, ແລະອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆສາມາດປ່ຽນໄດ້ໄວເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການດຳເນີນງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດຳເນີນງານຂອງອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
    7. ເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່
    ເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່: ລົດຕັກລໍ້ສາມາດຈັດການກັບແຮ່, ຫີນ ແລະ ວັດສະດຸອື່ນໆຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບເປີດຂະໜາດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຕ້ອງການການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງເລື້ອຍໆ.
    ມີຫຼາຍສະຖານະການການນຳໃຊ້: ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂົນສົ່ງແຮ່, ການວາງຊ້ອນກັນ, ການຖອດປະກອບ, ຫຼື ການໂອນອຸປະກອນ, ລົດຕັກລໍ້ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ໄວ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການການນຳໃຊ້ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
    8. ເໝາະສົມກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ
    ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໄດ້ດີ: ລົດຕັກຫຼາຍຄັນມີຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໄດ້ດີ ແລະ ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຍັງຮັກສາປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກໄດ້ສູງ. ລົດຕັກມັກຈະປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ດີກວ່າ ແລະ ເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້.
    ຂໍ້ດີຂອງລົດຕັກລໍ້ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນການເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕໍ່າ, ຄວາມໄວໃນການໂອນຍ້າຍທີ່ໄວ, ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານທີ່ດີ. ພວກມັນສາມາດໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າໃນການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສ່ວນໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການການດຳເນີນງານຄວາມຖີ່ສູງ, ການຂົນສົ່ງທາງໄກ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ໄວ, ແລະ ກຳນົດເວລາທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ. ຂໍ້ດີຂອງລົດຕັກລໍ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໂດຍສະເພາະ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງລົດຕັກລໍ້ທີ່ທັນສະໄໝຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງ, ແລະ ພວກມັນໄດ້ກາຍເປັນອຸປະກອນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ ແລະ ສຳຄັນໃນອຸດສາຫະກຳຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

    ທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ

    ລົດຕັກລໍ້

    14.00-25

    ລົດຕັກລໍ້

    25.00-25

    ລົດຕັກລໍ້

    17.00-25

    ລົດຕັກລໍ້

    24.00-29

    ລົດຕັກລໍ້

    19.50-25

    ລົດຕັກລໍ້

    25.00-29

    ລົດຕັກລໍ້

    22.00-25

    ລົດຕັກລໍ້

    27.00-29

    ລົດຕັກລໍ້

    24.00-25

    ລົດຕັກລໍ້

    DW25x28

    ຂະບວນການຜະລິດ

    打印

    1. ເຫຼັກບິດ

    打印

    4. ການປະກອບຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ

    打印

    2. ມ້ວນຮ້ອນ

    打印

    5. ການທາສີ

    打印

    3. ການຜະລິດອຸປະກອນເສີມ

    打印

    6. ຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ

    ການກວດກາຜະລິດຕະພັນ

    打印

    ຕົວຊີ້ວັດການກົດເພື່ອກວດຫາການໝົດຂອງຜະລິດຕະພັນ

    打印

    ໄມໂຄຣມິເຕີພາຍນອກເພື່ອກວດຫາໄມໂຄຣມິເຕີພາຍໃນເພື່ອກວດຫາເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງຮູກາງ

    打印

    ເຄື່ອງວັດແທກສີເພື່ອກວດຫາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ

    打印

    ໄມໂຄຣມິເຕີເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກເພື່ອກວດຫາຕຳແໜ່ງ

    打印

    ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາຂອງຟິມສີ ສຳລັບວັດແທກຄວາມໜາຂອງຟິມສີ

    打印

    ການທົດສອບຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະຜະລິດຕະພັນແບບບໍ່ທຳລາຍ

    ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ

    ກຸ່ມບໍລິສັດ Hongyuan Wheel Group (HYWG) ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1996, ເປັນຜູ້ຜະລິດລໍ້ລົດມືອາຊີບສຳລັບເຄື່ອງຈັກອອບໂຣດ ແລະ ສ່ວນປະກອບລໍ້ລົດທຸກປະເພດ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດຍົກ, ລົດອຸດສາຫະກຳ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ.

    HYWG ມີເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວໜ້າສຳລັບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ສາຍການຜະລິດເຄືອບລໍ້ວິສະວະກຳທີ່ມີລະດັບກ້າວໜ້າລະດັບສາກົນ, ແລະ ກຳລັງການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດປະຈຳປີ 300,000 ຊຸດ, ແລະ ມີສູນທົດລອງລໍ້ລະດັບແຂວງ, ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນກວດກາ ແລະ ທົດສອບຕ່າງໆ, ເຊິ່ງໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.

    ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດມີຊັບສິນຫຼາຍກວ່າ 100 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ພະນັກງານ 1100 ຄົນ, ສູນຜະລິດ 4 ແຫ່ງ. ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 20 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນທົ່ວໂລກ, ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງໝົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນລະດັບໂລກອື່ນໆ.

    HYWG ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ ແລະ ປະດິດສ້າງສິ່ງໃໝ່ໆ, ແລະ ສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ສົດໃສ.

    ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນ

    ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີລໍ້ຂອງລົດຍົນອອບໂຣດທຸກຊະນິດ ແລະ ອຸປະກອນເສີມຕົ້ນນ້ຳຂອງພວກມັນ, ເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍຂົງເຂດ, ເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ລົດຍົນອຸດສາຫະກຳກະສິກຳ, ລົດຍົກ, ແລະອື່ນໆ.

    ຄຸນນະພາບ

    ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງໝົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ ຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ລະດັບໂລກອື່ນໆ.

    ເທັກໂນໂລຢີ

    ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ (R&D) ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະ ຮັກສາຕຳແໜ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ.

    ການບໍລິການ

    ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍສຳລັບລູກຄ້າໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້.

    ໃບຢັ້ງຢືນ

    打印

    ໃບຢັ້ງຢືນຂອງ Volvo

    打印

    ໃບຢັ້ງຢືນຜູ້ສະໜອງ John Deere

    打印

    ໃບຢັ້ງຢືນ CAT 6-Sigma


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ