ປ້າຍໂຄສະນາ 113

ຂອບເຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?

ຂອບເຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?

ຂອບເຫຼັກແມ່ນຂອບທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຫຼັກກ້າ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍການນໍາໃຊ້ເຫຼັກກ້າ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າທີ່ມີສ່ວນຂ້າມສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ເຫຼັກຊ່ອງທາງ, ເຫຼັກມຸມ, ແລະອື່ນໆ) ຫຼືແຜ່ນເຫຼັກທໍາມະດາໂດຍຜ່ານການປະທັບຕາ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະຂະບວນການອື່ນໆ. ຂອບເຫຼັກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກຂອງຂອບ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະແກ້ໄຂຢາງລົດແລະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນ​ເປັນ​ການ​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ບາງ​ໂອ​ກາດ​ທີ່​ມັນ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ວັດ​ຖຸ​ຫນັກ​.

ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະຫນັກຕ່າງໆແລະອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ, ແລະອື່ນໆ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຂອບເຫຼັກແລະ forged rims ແບບດັ້ງເດີມ, ຂະບວນການຜະລິດແລະຄຸນສົມບັດວັດສະດຸຂອງຂອບເຫຼັກກໍານົດຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຕົນໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

HYWG ເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະຜູ້ຜະລິດລໍ້ off-road ອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະການຜະລິດອົງປະກອບຂອບ. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກອອກແບບແລະຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້.

ພວກເຮົາມີເຕັກໂນໂລຊີແກ່ໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແລະການຜະລິດ rims ເຫຼັກກ້າ. ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການ, ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີນະວັດກໍາ, ແລະຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ. rims ຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບຕົ້ນສະບັບຂອງ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere ແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງອື່ນໆໃນປະເທດຈີນ.

ຂອບເຫຼັກທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີລັກສະນະແລະຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືໄດ້ສູງ: ເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນຂອບເຫຼັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກແລະຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ.

2. ຄວາມທົນທານ: ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນການຜະລິດແລະການປິ່ນປົວພິເສດ (ເຊັ່ນ: ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫຼືການເຄືອບຕ້ານ corrosion), ຂອບເຫຼັກມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ດົນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

3. ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້: ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ຂອບເຫຼັກມີຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕ່ໍາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາພົບເລື້ອຍໃນບາງຍານພາຫະນະຫນັກຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດກາງແລະຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

4. ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມທົນທານຂອງເຫຼັກເຮັດໃຫ້ຂອບເຫຼັກສາມາດຕ້ານທານກັບຜົນກະທົບຈາກພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ແກນ, ຂຸມ, ແລະອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ.

ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ rims ຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາ, rims ຍານພາຫະນະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, rims forklift, rims ອຸດສາຫະກໍາ, rims ກະສິກໍາແລະອຸປະກອນ rims ອື່ນໆແລະຢາງ.

ໄດ້13.00-25/2.5 ຂອບເຫຼັກs ພວກເຮົາສະຫນອງສໍາລັບ cat R1600 ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ, ຄວາມທົນທານສູງ, ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ, ແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ຕອບສະຫນອງປະສິດທິພາບ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພທີ່ຕ້ອງການໂດຍຍານພາຫະນະໃຕ້ດິນໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.

1
2
3
4

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ 13.00-25/2.5 rims ສໍາລັບ cat R1600 ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ?

CAT R1600

ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ CAT R1600 ໃຊ້ rims 13.00-25/2.5 ທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງມີບາງຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຊັດເຈນໃນການເຮັດວຽກ, ໂດຍສະເພາະໃນດ້ານຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມທົນທານແລະ traction ໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນໃຕ້ດິນ. ການເລືອກ rims ທີ່ເຫມາະສົມສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະໃນການດໍາເນີນງານການໂຫຼດຫນັກແລະ terrain ສະລັບສັບຊ້ອນ.

1. ການນໍາໃຊ້ 13.00-25/2.5 rims ສາມາດປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະ traction:

ຂະຫນາດຢາງຂອງ 13.00-25 ຫມາຍຄວາມວ່າເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຢາງທີ່ໃຊ້ໂດຍຍານພາຫະນະແມ່ນ 13.00 ນິ້ວ, ຄວາມກວ້າງຂອງຂອບແມ່ນ 25 ນິ້ວ, ແລະ 2.5 ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມກວ້າງຂອງຂອບ (ປົກກະຕິແລ້ວເປັນນິ້ວ). ຂອບຂະໜາດນີ້, ບວກກັບຢາງຂະໜາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ດຶງລົດໄດ້ດີຂຶ້ນ.

ໃນລະເບີດຝັງດິນໃຕ້ດິນ, ໂດຍສະເພາະໃນເສັ້ນທາງໃຕ້ດິນທີ່ແຂງກະດ້າງຫຼືການດໍາເນີນງານການຈັດການວັດຖຸຫນັກ, ຍານພາຫະນະຈໍາເປັນຕ້ອງມີ traction ພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບລົດກ້ຽງ. ຂອບທີ່ກວ້າງກວ່າສາມາດຮອງຮັບຢາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໄດ້ດີກວ່າ ແລະໃຫ້ແຮງດຶງທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເລື່ອນ ຫຼື ມີຕົມ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງລົດເລື່ອນໄດ້.

2. ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານ:

ຄວາມກວ້າງຂອງຂອບຫມາຍເຖິງພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງສາມາດກະແຈກກະຈາຍນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຫນ້າດິນ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາເປັນພິເສດ ຂອບກວ້າງ 2.5 ນິ້ວ ສໍາລັບ cat R1600, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການບັນທຸກວັດຖຸຫນັກແລະຮັກສາຄວາມສົມດູນຂອງຍານພາຫະນະໃນການດໍາເນີນງານຢູ່ໃຕ້ດິນ.

ໃນລະເບີດຝັງດິນໃຕ້ດິນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກສູງ, ຄວາມທົນທານຂອງຂອບແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ. ຂອບ 13.00-25/2.5 ສະຫນອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບແລະການສວມໃສ່, ແລະສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດຜົນກະທົບສູງແລະພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.

3. ປັບປຸງ passability:

ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງລະເບີດຝັງດິນໃຕ້ດິນປົກກະຕິແລ້ວມີ tunnels ແຄບແລະດິນ rugged. ການປະສົມປະສານຂອງຂອບກວ້າງແລະຢາງສາມາດເພີ່ມພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນຂອງຍານພາຫະນະແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນທີ່ຫນ່ວຍ. ນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຍານພາຫະນະຕິດຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນທີ່ອ່ອນ ຫຼື ມີຕົມ ແລະ ປັບປຸງການຜ່ານຂອງຍານພາຫະນະ.

ການນໍາໃຊ້ຢາງລົດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂອບກວ້າງສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະການປັບຕົວທີ່ດີກວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ແລະຮັກສາສະຖຽນລະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ດີເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບດິນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

4. ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ:

ຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າຂອບ 13.00-25/2.5 ສາມາດຮອງຮັບຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການໂຫຼດແລະການຂົນສົ່ງໃນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຢາງທີ່ມີຄວາມສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດໂຫຼດແຮ່ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນເວລາການຂົນສົ່ງ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໂດຍລວມ.

ຢາງ ແລະຂອບຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນໝາຍຄວາມວ່າຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ ແລະຮອບວຽນຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມໄດ້, ໂດຍສະເພາະເມື່ອການຂົນສົ່ງທາງໄກ ຫຼືການໂຫຼດໄດ້ໄວ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດເວລາປະຕິບັດງານໄດ້.

5. ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະຄວາມປອດໄພ:

ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບຂອບ ແລະຢາງທີ່ກວ້າງກວ່າສາມາດກະຈາຍນ້ຳໜັກ ແລະຜົນກະທົບໄດ້ດີກວ່າ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເພີດເພີນໄປກັບປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບກວ່າ. ນີ້ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

6. ປັບຕົວກັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກສູງ: ຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນມັກຈະຕ້ອງປະເຊີນກັບການໂຫຼດຫນັກໃນເວລາປະຕິບັດງານ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງແຮ່ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈໍານວນຫລາຍ. ໃນເວລານີ້, ຂອງພວກເຮົາ13.00-25/2.5 rimsສາມາດທົນການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນການຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ, ແລະມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງຫຼືການສວມເກີນໄປ. ການປະສົມປະສານຂອງ 13.00-25/2.5 rims ທີ່ໃຊ້ໃນລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ CAT R1600 ຈະຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ດຶງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານໃນການດໍາເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ. ຂະຫນາດຂອງລະບົບຂອບແລະຢາງນີ້ປະສິດທິພາບສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ rugged, ພື້ນຜິວ slippery ແລະການໂຫຼດສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານໃຕ້ດິນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນສະພາບແວດລ້ອມໃຕ້ດິນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ CAT R1600 ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໝັ້ນທ່ຽງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຂອງລະເບີດຝັງດິນໃຕ້ດິນ.

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຍັງສາມາດຜະລິດຂອບຂະ ໜາດ ຕ່າງໆໃນຂະແຫນງການອື່ນໆ:

ຂະ​ຫນາດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

ຂະໜາດຂອບບໍ່ແຮ່:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

ຂະໜາດຂອບລໍ້ Forklift:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

ຂະໜາດຂອບລົດອຸດສາຫະກຳ:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 ວ14x28 15x28 DW25x28      

ຂະ​ຫນາດ​ຂອບ​ລໍ້​ກົນ​ຈັກ​ກະ​ສິ​ກໍາ​:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10LBx15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 W8x18 W9x18 5.50x20
W7x20 W11x20 W10x24 ວ12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 W10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 ວ14x30
DW16x34 W10x38 DW16x38 W8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 W8x44
ວ13x46 10x48 ວ12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້. ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ OEMs ທົ່ວໂລກເຊັ່ນ: Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ແລະອື່ນໆ ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.

工厂图片

ເວລາປະກາດ: 13-01-2025