OTR disks (Off-The-Road Rim — bezceļu ritenis) ir disks, kas īpaši paredzēts lietošanai bezceļos, galvenokārt tiek izmantots OTR riepu uzstādīšanai. Šie diski tiek izmantoti riepu atbalstam un fiksēšanai, kā arī nodrošina strukturālu atbalstu un uzticamu veiktspēju smagajām iekārtām, kas strādā ekstremālos darba apstākļos.
OTR diska galvenās iezīmes un funkcijas
1. Konstrukcijas projektēšana:
Vienlaidus disks: tas sastāv no visa korpusa, tam ir augsta izturība, taču riepu nomaiņa ir nedaudz sarežģīta. Vienlaidus disks ir vispiemērotākais transportlīdzekļiem un aprīkojumam, kam nav bieži jāmaina riepas un kam ir relatīvi maza vai vidēja slodze, piemēram: vieglai un vidēja izmēra celtniecības tehnikai, lauksaimniecības tehnikai, iekrāvējiem un dažiem vieglajiem kalnrūpniecības transportlīdzekļiem un aprīkojumam.
Daudzdaļīgi diski: Ieskaitot divdaļīgus, trīsdaļīgus un pat piecu daļu diski, kas sastāv no vairākām daļām, piemēram, diskiem, fiksācijas gredzeniem, pārvietojamiem sēdekļa gredzeniem un fiksācijas gredzeniem. Daudzdaļīgā konstrukcija atvieglo riepu uzstādīšanu un noņemšanu, īpaši situācijās, kad nepieciešama bieža riepu maiņa.
2. Materiāls:
Parasti izgatavo no augstas stiprības tērauda, termiski apstrādāts, lai palielinātu izturību un ilgmūžību.
Sakausējumi vai citi kompozītmateriāli dažreiz tiek izmantoti, lai samazinātu svaru un uzlabotu izturību pret nogurumu.
3. Virsmas apstrāde:
Lai uzlabotu izturību pret koroziju skarbos apstākļos, virsma parasti tiek apstrādāta ar pretkorozijas apstrādi, piemēram, krāsošanu, pulverkrāsošanu vai cinkošanu.
4. Nestspēja:
Izstrādāts, lai izturētu ārkārtīgi lielas slodzes un spiedienu, piemērots smagajām kalnrūpniecības kravas automašīnām, buldozeriem, iekrāvējiem, ekskavatoriem un citai tehnikai.
5. Izmērs un atbilstība:
Diska izmēram ir jāatbilst riepas izmēram, ieskaitot diametru un platumu, piemēram, 25 × 13 (25 collas diametrā un 13 collas platumā).
Dažādām iekārtām un darba apstākļiem ir atšķirīgas prasības attiecībā uz loka izmēru un specifikācijām.
6. Pielietojuma scenāriji:
Raktuves un karjeri: smagie transportlīdzekļi, ko izmanto rūdas un iežu pārvadāšanai.
Būvlaukumi: smagā tehnika, ko izmanto dažādiem zemes pārvietošanas darbiem un infrastruktūras būvniecībai.
Ostas un rūpniecības iekārtas: iekārtas, ko izmanto konteineru un citu smagu priekšmetu pārvietošanai.
Izvēloties OTR disku, jāņem vērā:
Riepu un aprīkojuma saskaņošana: pārliecinieties, vai diska izmērs un izturība atbilst izmantotās bezceļa riepas un aprīkojuma slodzei.
Darba vide: Izvēlieties atbilstošu materiālu un virsmas apstrādi atbilstoši konkrētajiem darba apstākļiem (piemēram, akmeņainai un kodīgai videi kalnrūpniecības zonā).
Vienkārša apkope un nomaiņa: Daudzdaļīgi diski ir praktiskāki aprīkojumam, kam riepas bieži jāmaina.
Bezceļu diskiem ir būtiska loma smagā aprīkojuma stabilitātes un drošības nodrošināšanā, un tie ir neaizstājama galvenā sastāvdaļa bezceļu braukšanā.
Bezceļu diski ir svarīga sastāvdaļa, lai nodrošinātu drošu un efektīvu smagās tehnikas darbību bezceļu apstākļos. To izvēle un apkope tieši ietekmē tehnikas veiktspēju un kalpošanas laiku.
Kopš 2021. gada TRACTION ir sācis sniegt atbalstu Krievijas oriģinālā aprīkojuma ražotājiem (OEM). TRACTION diski ir izturējuši stingru OEM klientu pārbaudi. Šodien Krievijas (Baltkrievijas un Kazahstānas) tirgū TRACTION diski ir aptvēruši rūpniecības, lauksaimniecības, kalnrūpniecības, celtniecības tehnikas un citas jomas. TRACTION ir plaši un lojāli partneri Krievijā. Mūsu piedāvāto lielo bezceļu (OTR) disku specifikācijas ir šādas.
机型 | 车型载重 (吨) | 轮辋尺寸 | 轮胎尺寸 |
刚性自卸车 | 45 | 15.00-35/3.0 | 21.00-35, 21.00R35 |
刚性自卸车 | 55–60 | 17.00-35/3.5 | 24.00-35, 24.00R35 |
刚性自卸车 | 90 | 19,50–49/4,0 | 27.00R49, 31/90-49 |
刚性自卸车 | 136 | 24.00-51/5.0 | 33.00-51, 33.00R51, 36/90-51 |
刚性自卸车 | 220 | 29,00–57/6,0 | 46/90-57, 46/90R57, 40.00R57 |
Visu mūsu produktu kvalitāti atzīst tādi globāli oriģinālā aprīkojuma ražotāji (OEM), kā Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD u.c.
Mūsu diski ar izmēru 17.00-35/3.5 kravas automašīnām ar stingru rāmi ir vienbalsīgi atzīti Krievijas tirgū.
17.00-35/3.5 disks ir 5 PC struktūras disks ar TL riepām, ko parasti izmanto stingrajiem pašizgāzējiem. Stingrie pašizgāzēji, kas plaši pazīstami arī kā kalnrūpniecības pašizgāzēji vai raktuvju kravas automašīnas, ir lieljaudas transportlīdzekļi, kas īpaši paredzēti liela materiālu daudzuma (piemēram, rūdas, ogļu, iežu utt.) pārvadāšanai kalnrūpniecības vietās vai lielos inženiertehniskos projektos. Tie ir paredzēti, lai nodrošinātu efektīvu un izturīgu veiktspēju uz nelīdzeniem ceļiem un skarbos darba apstākļos. Stingrajiem pašizgāzējiem ir lielāka kravnesība un izturīgāka konstrukcija nekā parastajiem ceļu pašizgāzējiem.
Kādas ir stingro pašizgāzēju īpašības?
1. Stingrs rāmis: Stingrajiem pašizgāzējiem tiek izmantots viens, izturīgs tērauda rāmis, lai nodrošinātu transportlīdzekļa augstu izturību un ilgmūžību lielās slodzēs un skarbos apstākļos. Atšķirībā no artikulētajiem pašizgāzējiem, tā rāmis ir fiksēts un tam nav rotējošu savienojumu, kā tas ir artikulētajiem pašizgāzējiem.
2. Liela kravnesība: Pašizgāzēji ar stingru rāmi parasti spēj pārvadāt desmitiem līdz simtiem tonnu materiālu. Tas padara tos īpaši piemērotus uzdevumiem, kuriem nepieciešama liela materiālu daudzuma efektīva transportēšana.
3. Jaudīga barošanas sistēma: Aprīkota ar jaudīgu dīzeļdzinēju, lai nodrošinātu, ka transportlīdzeklim ir pietiekama jauda kāpšanas, iekraušanas un transportēšanas laikā. Parasti šīs kravas automašīnas ir aprīkotas arī ar hidrauliskām sistēmām, lai kontrolētu kravas kastes izgāšanas darbību.
4. Pielāgošanās ekstremāliem apstākļiem: paredzēta darbam skarbos apstākļos, tostarp dubļos, uz grants ceļiem, stāvās nogāzēs un citā nestabilā reljefā.
5. Lielas riepas un piekares sistēmas: Lai pārvietotos pa nelīdzenu reljefu, stingrie pašizgāzēji ir aprīkoti ar lielām nodilumizturīgām riepām un modernām piekares sistēmām, lai nodrošinātu labāku stabilitāti un saķeri.
Pielietojuma scenāriji: Pašizgāzēji ar stingru rāmi tiek plaši izmantoti raktuvēs, karjeros un lielos zemes pārvietošanas projektos. Izplatītākie zīmoli ir Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery un Terex u.c.
Tālāk ir norādīti stingro pašizgāzēju izmēri, ko mēs varam ražot.


Stingrais pašizgāzējs | 15.00–35 |
Stingrais pašizgāzējs | 17.00–35 |
Stingrais pašizgāzējs | 19.50–49 |
Stingrais pašizgāzējs | 24.00–51 |
Stingrais pašizgāzējs | 40.00–51 |
Stingrais pašizgāzējs | 29.00–57 |
Stingrais pašizgāzējs | 32.00–57 |
Stingrais pašizgāzējs | 41.00–63 |
Stingrais pašizgāzējs | 44,00–63 |
Mūsu uzņēmums plaši darbojas kalnrūpniecības disku, iekrāvēju disku, rūpniecisko disku, lauksaimniecības disku, citu disku komponentu un riepu jomā.
Tālāk ir norādīti dažādi disku izmēri, ko mūsu uzņēmums var ražot dažādām jomām:
Inženiertehnisko iekārtu izmēri: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Ieguves izmēri: 22,00–25, 24,00–25, 25,00–25, 36,00–25, 24,00–29, 25,00–29, 27,00–29, 28,00–33, 16,00–34, 15,00–35, 17,00–35, 19,50–49, 24,00–51, 40,00–51, 29,00–57, 32,00–57, 41,00–63, 44,00–63,
Iekrāvēju izmēri ir: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Industriālo transportlīdzekļu izmēri ir: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Lauksaimniecības tehnikas izmēri ir: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38, Dziļums 16x38, platums 8x42, garums 18x42, dziļums 23x42, platums 8x44, platums 13x46, platums 10x48, platums 12x48
Mūsu produktiem ir pasaules līmeņa kvalitāte.

Publicēšanas laiks: 2024. gada 9. septembris