A CSPI-EXPO Japan International Construction Machinery and Construction Machinery Exhibition, cujo nome completo é Construction & Survey Productivity Improvement EXPO, é a única feira profissional no Japão dedicada exclusivamente a máquinas e equipamentos para construção. Ela desempenha um papel fundamental no setor da construção civil japonês, com o objetivo de apresentar e promover os produtos e tecnologias mais recentes que podem aumentar a produtividade nos campos da construção e topografia.

A seguir, apresentamos os principais destaques e características da exposição:

1. Posição única no setor: A CSPI-EXPO é a única feira profissional de máquinas de engenharia e construção no Japão, o que a torna uma plataforma importante para fabricantes internacionais entrarem no mercado japonês e para empresas locais japonesas apresentarem suas inovações.

2. Foco na melhoria da produtividade: O conceito central da exposição é a "melhoria da produtividade". Os expositores apresentarão diversas soluções voltadas para o aumento da eficiência na construção, redução de custos, otimização da gestão e melhoria da segurança, abrangendo aspectos que vão desde equipamentos e softwares até serviços.

3. Ampla gama de exposições:

Máquinas de construção: incluindo escavadeiras, pás carregadeiras, guindastes, máquinas rodoviárias (como motoniveladoras e rolos compactadores), perfuratrizes, equipamentos para concreto e outros tipos de máquinas de construção.

Máquinas de construção: incluindo plataformas elevatórias, andaimes, fôrmas, caminhões-bomba, etc.

Topografia e tecnologias de levantamento topográfico: instrumentos de medição de precisão, levantamento com drones, tecnologia BIM/CIM, digitalização a laser 3D, etc.

Inteligência e automação: equipamentos de construção inteligentes, tecnologia robótica, sistemas de controle automatizados, soluções de operação remota, etc.

Proteção ambiental e novas energias: equipamentos eletrificados, máquinas híbridas, tecnologias de economia de energia, etc., para atender às necessidades das normas de proteção ambiental e do desenvolvimento sustentável.

Peças e Serviços: Uma ampla gama de peças mecânicas, pneus, lubrificantes, serviços de reparo, soluções de aluguel e muito mais.

4. Reunindo as principais empresas do mundo: A exposição atrai os principais fabricantes de máquinas de construção e fornecedores de tecnologia de todo o mundo, incluindo gigantes internacionais como Caterpillar, Volvo, Komatsu, Hitachi, bem como empresas chinesas renomadas como Liugong e Lingong Heavy Machinery. Eles aproveitarão esta oportunidade para lançar novos produtos e tecnologias.

5. Importante plataforma de comunicação: A CSPI-EXPO não é apenas um local para exibição de produtos, mas também uma importante plataforma para intercâmbio técnico, negociações comerciais e estabelecimento de relações de cooperação entre especialistas do setor, tomadores de decisão, distribuidores e potenciais clientes. Diversos seminários e fóruns técnicos são geralmente realizados durante a exposição.

O evento reúne as principais empresas e as tecnologias mais recentes de todo o mundo para apresentar soluções que aumentam a produtividade nos setores da construção e da topografia.

Como fornecedor original de rodas na China para marcas famosas como Komatsu, Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, etc., também fomos convidados a participar desta exposição e trouxemos diversos produtos de rodas com diferentes especificações.

O primeiro é umAro 17.00-25/1.7 de 3 peçasUtilizado na pá carregadeira Komatsu WA250.

A Komatsu WA250 é uma pá carregadeira de médio porte fabricada pela Komatsu, uma das principais fabricantes globais de equipamentos para construção e mineração. Ela sempre foi uma escolha popular em diversas aplicações devido à sua potência, operação eficiente e manuseio confortável.

O Komatsu WA250 geralmente é equipado com pneus de engenharia 17.5 R25 ou 17.5-25, e o aro padrão correspondente é 17.00-25/1.7; essa largura do aro (17 polegadas) e altura do flange (1,7 polegadas) atendem exatamente aos requisitos deste modelo para tração, suporte lateral e capacidade de suportar a pressão do ar.

O design estrutural de três peças facilita a manutenção e aumenta a segurança. Consiste em um corpo de aro, um anel de travamento e um anel lateral. Possui uma estrutura compacta e é relativamente fácil de desmontar e montar. Comparado com um aro integrado, o modelo de 3 peças é mais adequado para carregadeiras de médio porte, que exigem trocas frequentes de pneus ou manutenção temporária. Em caso de estouro de pneu ou desequilíbrio na pressão dos pneus, o risco de o anel de travamento se soltar é baixo, o que melhora a segurança operacional.

O peso operacional do WA250 é de aproximadamente 11,5 toneladas, e a carga no eixo dianteiro é significativa; o aro 17.00-25/1.7 geralmente é combinado com um pneu com pressão entre 475 e 550 kPa, que pode suportar uma carga por roda superior a 5 toneladas e atender às suas condições de trabalho; o design do flange de 1,7 polegadas oferece boa contenção lateral para evitar o deslizamento lateral do pneu ou a deformação por pressão do ar.

Além disso, o WA250 é frequentemente utilizado em áreas com terrenos complexos, como canteiros de obras, construção de estradas e depósitos de minério. A configuração de aro 17.00-25/1.7 com pneu largo proporciona maior capacidade de transposição de obstáculos e aderência, sendo adequada para ambientes complexos como lama, estradas de cascalho e declives escorregadios.