O que é um aro OTR?

A roda OTR (Off-The-Road Rim) é uma roda especialmente projetada para uso fora de estrada, utilizada principalmente para a instalação de pneus OTR. Essas rodas servem para suportar e fixar os pneus, além de fornecer suporte estrutural e desempenho confiável para equipamentos pesados ​​que operam em condições extremas.
Principais características e funções do aro OTR

1. Projeto estrutural:
Aro monobloco: É composto por uma única peça, com alta resistência, mas a troca de pneus é um pouco mais complexa. Os aros monobloco são mais adequados para veículos e equipamentos que não precisam de trocas frequentes de pneus e que possuem cargas relativamente pequenas ou médias, como: máquinas de construção leves a médias, máquinas agrícolas, empilhadeiras e alguns veículos e equipamentos de mineração leves.
Aros de múltiplas peças: Incluindo aros de duas, três e até cinco peças, compostos por diversas partes, como aros, anéis de fixação, anéis de assento móveis e anéis de retenção. O design de múltiplas peças facilita a instalação e a remoção dos pneus, especialmente em situações que exigem trocas frequentes.
2. Material:
Geralmente feito de aço de alta resistência, tratado termicamente para aumentar a resistência e a durabilidade.
Ligas metálicas ou outros materiais compósitos são, por vezes, utilizados para reduzir o peso e melhorar a resistência à fadiga.
3. Tratamento de superfície:
A superfície geralmente recebe um tratamento anticorrosivo, como pintura, revestimento em pó ou galvanização, para melhorar a resistência à corrosão em ambientes agressivos.
4. Capacidade de carga:
Projetado para suportar cargas e pressões extremamente elevadas, adequado para caminhões de mineração pesados, tratores de esteira, carregadeiras, escavadeiras e outros equipamentos.
5. Tamanho e compatibilidade:
O tamanho do aro precisa corresponder ao tamanho do pneu, incluindo diâmetro e largura, como por exemplo 25×13 (25 polegadas de diâmetro e 13 polegadas de largura).
Diferentes equipamentos e condições de trabalho têm requisitos diferentes quanto ao tamanho e às especificações do aro.
6. Cenários de aplicação:
Minas e pedreiras: veículos pesados ​​utilizados para transportar minério e rocha.
Canteiros de obras: máquinas pesadas utilizadas em diversas operações de movimentação de terra e construção de infraestrutura.
Portos e instalações industriais: equipamentos utilizados para movimentar contêineres e outros objetos pesados.
Ao escolher uma roda OTR, você precisa considerar:
Compatibilidade entre pneus e equipamentos: Certifique-se de que o tamanho e a resistência do aro sejam compatíveis com o pneu OTR e a carga do equipamento utilizado.
Ambiente de trabalho: Selecione o material e o tratamento de superfície adequados de acordo com as condições específicas de trabalho (como o ambiente rochoso e corrosivo da área de mineração).
Manutenção e substituição fáceis: os aros de múltiplas peças são mais práticos em equipamentos que precisam de troca frequente de pneus.
As rodas OTR desempenham um papel vital para garantir a estabilidade e a segurança de equipamentos pesados ​​e são um componente essencial e indispensável em operações fora de estrada.
As rodas OTR são um componente importante para garantir a operação segura e eficiente de equipamentos pesados ​​em condições fora de estrada. Sua seleção e manutenção afetam diretamente o desempenho e a vida útil do equipamento.
Desde 2021, a TRACTION oferece suporte a fabricantes de equipamentos originais (OEMs) russos. As rodas da TRACTION passaram por rigorosas verificações de clientes OEM. Atualmente, no mercado russo (Bielorrússia e Cazaquistão), as rodas da TRACTION são utilizadas em diversos setores, como indústria, agricultura, mineração, equipamentos de construção e outros. A TRACTION possui uma ampla rede de parceiros fiéis na Rússia. As especificações das rodas OTR de grande porte que fornecemos são as seguintes: