banner113

Aké sú najčastejšie používané rozmery ráfikov pre banské nákladné vozidlá?

Ťažobné nákladné vozidlá sú zvyčajne väčšie ako bežné komerčné nákladné vozidlá, aby zvládli ťažšie náklady a drsnejšie pracovné prostredie. Najbežnejšie používané veľkosti ráfikov pre ťažobné vozidlá sú nasledovné:

1. 26,5 palca:

Ide o bežnú veľkosť ráfikov pre banské nákladné vozidlá, vhodnú pre stredne veľké banské nákladné vozidlá, najmä pri preprave veľkých nákladov. Zvyčajne sú vybavené pneumatikami s veľkým priemerom a šírkou, aby uniesli vysoké zaťaženie a prispôsobili sa náročným banským oblastiam.

2. 33 palcov a viac:

Pri superveľkých banských nákladných vozidlách (ako sú napríklad veľké nákladné vozidlá s elektrickým alebo naftovým pohonom v banskom priemysle) je veľkosť ráfika zvyčajne väčšia a bežné sú 33 palcov, 35 palcov a dokonca 51 palcov alebo viac. Tieto nadrozmerné ráfiky a pneumatiky dokážu uniesť extrémne vysoké zaťaženie a zabezpečiť stabilitu a priľnavosť banských vozidiel v extrémnych pracovných podmienkach.

3. 24,5 palca:

Je to tiež veľkosť ráfika používaná niektorými banskými vozidlami, vhodná pre menšie banské nákladné vozidlá alebo ľahšie banské prepravné vozidlá.

Ráfiky banských nákladných vozidiel zvyčajne používajú špeciálne navrhnuté výstužné materiály a konštrukcie na zvýšenie odolnosti voči nárazom a trvanlivosti, čo je obzvlášť dôležité v extrémnych pracovných prostrediach, ako sú banské oblasti.

 

Banské vozidlá majú špeciálne ráfiky najmä kvôli špeciálnym výzvam a vysokým požiadavkám na pevnosť, ktorým tieto vozidlá čelia v banskom prostredí. Tu je niekoľko hlavných dôvodov, prečo banské vozidlá potrebujú špeciálne ráfiky:

1. Vysoké požiadavky na zaťaženie

Banské vozidlá, ako napríklad banské nákladné autá, prepravujú veľmi ťažký náklad, zvyčajne stovky ton rudy, uhlia alebo iných materiálov. Aby uniesli toto vysoké zaťaženie, musia byť ráfiky pevnejšie a odolnejšie ako ráfiky bežných nákladných vozidiel, zvyčajne s vystuženou oceľou a väčšími rozmermi.

Štruktúra a materiály špeciálnych ráfikov dokážu poskytnúť dostatočnú pevnosť a stabilitu, aby sa zabránilo deformácii alebo praskaniu pri zaťažení.

2. Drsné pracovné prostredie

Terén v banských oblastiach je často veľmi drsný, plný kameňov, piesku a blata a vozidlá sú pri jazde v takomto prostredí náchylné na obrovské nárazy a trenie.

Špecializované banské okraje sú navrhnuté s vyššou odolnosťou proti nárazu, opotrebovaniu a korózii. Banské okraje sú zvyčajne vyrobené z pevnejšej ocele alebo zliatin, ktoré dokážu odolať týmto extrémnym podmienkam a predĺžiť ich životnosť.

3. Párovanie pneumatík a diskov

Banské vozidlá musia byť zvyčajne vybavené veľmi veľkými a pevnými pneumatikami a ráfiky musia zodpovedať týmto špeciálnym banským pneumatikám. Pneumatiky sú väčšie a širšie a veľkosť a konštrukcia ráfika musia byť tiež optimalizované pre tieto vlastnosti, aby sa zabezpečilo, že odolávajú vysokému tlaku a zachovajú si stabilitu.

Ráfiky pre banské pneumatiky sú zvyčajne navrhnuté s väčšou šírkou, aby poskytovali väčšiu kontaktnú plochu a pomohli vozidlám dosiahnuť lepšiu trakciu na mäkkom alebo nerovnom povrchu.

4. Prispôsobivosť teplote a prostrediu

Pri práci v banských oblastiach vozidlá často pracujú za extrémnych teplotných zmien, najmä v povrchových baniach, kde môžu byť disky a pneumatiky vystavené veľmi vysokým alebo nízkym prevádzkovým teplotám.

Špecializované ťažobné okraje dokážu odolávať únave kovu spôsobenej vysokými teplotami a krehkosti spôsobenej nízkymi teplotami, čím sa zabezpečí, že si stále udržia dobrý výkon za rôznych environmentálnych podmienok.

5. Bezpečnosť

Banské vozidlá sa často musia pohybovať v zložitom, úzkom alebo nerovnom teréne a pevnosť a dizajn ráfikov priamo ovplyvňujú bezpečnosť vozidla. Špeciálne banské ráfiky dokážu lepšie zabezpečiť stabilitu vozidla a zabrániť bezpečnostným rizikám, ako je poškodenie ráfika alebo vypadávanie pneumatík.

Pri konštrukcii ráfika je potrebné zvážiť aj spôsoby, ako znížiť riziko nehôd, napríklad zníženie náhodného pádu v dôsledku preťaženia alebo drsného prostredia zlepšením spôsobu upevnenia ráfika a pneumatiky.

6. Pohodlie údržby a výmeny

Ťažobné vozidlá sa zvyčajne nachádzajú veľmi ďaleko od údržbárskych zariadení, takže konštrukcia ráfikov musí byť tiež vhodná na údržbu a výmenu. Mnohé banské vozidlá majú odnímateľné ráfiky, ktoré umožňujú rýchlejšiu údržbu a výmenu v prípade potreby, čím sa skracujú prestoje.

Sme čínskym dizajnérom a výrobcom terénnych kolies číslo 1 a popredným svetovým odborníkom v oblasti dizajnu a výroby komponentov ráfikov. Všetky naše produkty sú navrhnuté a vyrobené v súlade s najvyššími štandardmi kvality. Máme výskumný a vývojový tím zložený zo seniorných inžinierov a technických expertov, ktorí sa zameriavajú na výskum a aplikáciu inovatívnych technológií s cieľom udržať si vedúce postavenie v tomto odvetví. V súčasnosti je technológia výroby a spracovania ráfikov pre banské vozidlá veľmi vyspelá!

Ten/Tá/ToRáfiky 28.00-33/3.5dodávané našou spoločnosťou pre veľké podzemné banské vozidlá spoločnosti Carter si počas používania získali aj jednomyseľné uznanie od zákazníkov.

首图
2
3
4

Keďže banské prostredie je drsné, predstavuje veľkú skúšku pre zaťaženie a stabilitu vozidla, takže konštrukčné požiadavky na ráfik sú tiež mimoriadne vysoké. Medzi špecifické výhody patria nasledujúce body:

1. Vysoká pevnosť a odolnosť:Banské vozidlá zvyčajne nesú ťažké bremená a ráfiky musia mať vysokú pevnosť a odolnosť voči nárazu, aby odolali dlhodobému vysokému zaťaženiu a silným nárazom, najmä na nerovných podzemných cestách.

2. Odolnosť proti korózii:Podzemné banské prostredie je vlhké a často obsahuje korozívne látky. Materiál okraja musí byť odolný voči korózii a zvyčajne sa používajú nátery odolné voči korózii alebo špeciálne zliatiny.

3. Odolnosť voči opotrebovaniu:Okraj sa pri podzemnej ťažbe stretne s množstvom piesku a ostrých predmetov, preto je na zníženie opotrebenia a predĺženie životnosti potrebná vysoká odolnosť proti opotrebovaniu.

4. Kontrola hmotnosti:Hoci sa vyžaduje vysoká pevnosť, konštrukcia ráfika by sa mala snažiť kontrolovať hmotnosť, aby sa znížila celková hmotnosť vozidla, zlepšila sa prevádzková flexibilita a spotreba paliva.

5. Požiadavky na zodpovedajúce pneumatiky:Ráfik musí byť kompatibilný so špecifickými banskými pneumatikami, aby sa zabezpečilo rovnomerné rozloženie tlaku vzduchu a zlepšila sa stabilita a bezpečnosť vozidla.

6. Pohodlná údržba:Na mieste ťažby sú podmienky údržby obmedzené, takže konštrukcia ráfika musí zohľadniť aj jednoduchú výmenu alebo opravu, aby sa skrátili prestoje vozidla a zlepšila sa prevádzková účinnosť.

Tieto požiadavky zabezpečujú, že banské vozidlá si udržia stabilnú a efektívnu prevádzku v náročných podzemných prostrediach.

Aké typy podzemných banských vozidiel má spoločnosť Caterpillar?

Spoločnosť Caterpillar ponúka širokú škálu podzemných banských vozidiel vhodných pre úzke podzemné priestory, ako sú bane a tunely. Nasledujú hlavné typy podzemných banských vozidiel Caterpillar:

1. Podzemné lopatové nakladače

Modely ako R1300G, R1700 a R2900 sú určené na podzemnú ťažbu a používajú sa hlavne na nakladanie, prepravu a vykladanie rudy. Tieto lopatové nakladače majú vysoký výkon a vysokú manévrovateľnosť, dokážu pracovať v úzkych priestoroch a majú robustnú a odolnú konštrukciu.

2. Podzemné banské nákladné vozidlá

Modely ako AD22, AD30 a AD45 sú určené na prepravu rudy v podzemných baniach. Vozíky majú kompaktnú konštrukciu, vynikajúcu nosnosť a stabilitu a dokážu efektívne prepravovať rudu a horninu.

3. Elektrické podzemné banské vozidlá

Spoločnosť Caterpillar dodáva aj elektrické alebo hybridné podzemné banské vozidlá, ako napríklad elektrický nakladač R1700 XE, ktoré sú navrhnuté na zníženie emisií, zníženie požiadaviek na vetranie bane a zlepšenie pracovného prostredia v podzemí.

4. Pomocné zariadenia a podporné vozidlá

Vrátane podporného vybavenia, ako sú tunelovacie raziace stroje a kotviace kladky na razenie tunelov a podporu baní. Okrem toho sú k dispozícii aj pomocné vozidlá, ako sú údržbárske vozidlá a prepravné vozidlá, na podporu rôznych potrieb na mieste ťažby.

Tieto podzemné banské vozidlá od spoločnosti Caterpillar sú navrhnuté tak, aby spĺňali potreby rôznych baní a poskytovali efektívne, bezpečné a nízkoemisné riešenia pre prácu v podzemí.

Všetky naše produkty sú navrhnuté a vyrobené podľa najvyšších štandardov kvality. Máme viac ako 20 rokov skúseností s výrobou kolies. Sme originálnym dodávateľom diskov v Číne pre známe značky ako Volvo, Caterpillar, Liebherr a John Deere.

Široko sa zaoberáme strojárskymi strojmi, ráfikmi pre banské vozidlá, ráfikmi pre vysokozdvižné vozíky, priemyselnými ráfikmi, poľnohospodárskymi ráfikmi a iným príslušenstvom k ráfikom a pneumatikami.

Nasledujú ráfiky rôznych veľkostí, ktoré naša spoločnosť dokáže vyrobiť v rôznych oblastiach:

Veľkosť strojov:

8.00-20 7,50-20 8,50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25 – 25. 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36,00 – 25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Veľkosť okraja bane: 

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36,00 – 25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19,50 – 49 24.00-51 40,00 – 51
29.00-57 32,00 – 57 41,00 – 63 44,00 – 63      

Veľkosť ráfika kolesa vysokozdvižného vozíka:

3,00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6,50-10 5.00-12
8.00-12 4,50-15 5,50-15 6,50-15 7.00-15 8.00-15 9,75-15
11.00-15 11.25 – 25. 13.00-25 13.00-33      

Rozmery ráfikov priemyselných vozidiel:

7.00-20 7,50-20 8,50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7,00x12
7,00x15 14x25 8,25 x 16,5 9,75 x 16,5 16x17 13x15,5 9x15,3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 Š14x28 15x28 DW25x28      

Veľkosť ráfika kolesa poľnohospodárskych strojov:

5,00x16 5,5x16 6.00-16 9x15,3 8LBx15 10LBx15 13x15,5
8,25 x 16,5 9,75 x 16,5 9x18 11x18 Š8x18 Š9x18 5,50x20
Š7x20 Š11x20 Š10x24 Š12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 Š10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 Š14x30
DW16x34 Š10x38 DW16x38 Š8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 Š8x44
Š13x46 10x48 Š12x48 15x10 16x5,5 16x6,0  

Máme viac ako 20 rokov skúseností s výrobou kolies. Kvalitu všetkých našich produktov uznávajú globálni výrobcovia originálnych dielov (OEM), ako sú Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD atď. Naše produkty majú svetovú kvalitu.

工厂图片

Čas uverejnenia: 13. novembra 2024