CSPI-EXPO Japonya Uluslararası İnşaat Makineleri ve İnşaat Makineleri Fuarı, tam adı Construction & Survey Productivity Improvement EXPO olan fuar, Japonya'da inşaat makineleri ve inşaat makinelerine odaklanan tek profesyonel fuardır. İnşaat ve haritacılık alanlarında verimliliği artırabilecek en yeni ürün ve teknolojileri sergilemeyi ve tanıtmayı amaçlayan fuar, Japon inşaat sektöründe çok önemli bir rol oynamaktadır.

Serginin öne çıkan özellikleri ve öne çıkanları şöyle:

1. Benzersiz sektör statüsü: CSPI-EXPO, Japonya'daki mühendislik ve inşaat makinelerine yönelik tek profesyonel fuardır ve bu da onu uluslararası üreticilerin Japonya pazarına girmesi ve Japon yerel şirketlerinin yeniliklerini sergilemesi için önemli bir platform haline getirmektedir.

2. Verimliliği artırmaya odaklanın: Fuarın temel konsepti "verimliliği artırmak"tır. Katılımcılar, ekipmandan yazılıma ve hizmetlere kadar uzanan bir yelpazede inşaat verimliliğini artırmayı, maliyetleri düşürmeyi, yönetimi optimize etmeyi ve güvenliği iyileştirmeyi amaçlayan çeşitli çözümler sergileyecekler.

3. Kapsamlı Sergileme Yelpazesi:

İnşaat makineleri: Ekskavatörler, tekerlekli yükleyiciler, vinçler, yol makineleri (greyderler, silindirler gibi), sondaj kuleleri, beton ekipmanları ve diğer inşaat makineleri türleri.

İnşaat makineleri: Hava çalışma platformları, iskeleler, kalıplar, pompa kamyonları vb.

Haritacılık ve harita teknolojileri: hassas ölçüm aletleri, drone ölçümü, BIM/CIM teknolojisi, 3D lazer tarama, vb.

Zeka ve otomasyon: akıllı inşaat ekipmanları, robotik teknolojisi, otomatik kontrol sistemleri, uzaktan operasyon çözümleri, vb.

Çevre koruma ve yeni enerji: Çevre koruma düzenlemelerinin ve sürdürülebilir kalkınmanın ihtiyaçlarını karşılamak için elektrikli ekipmanlar, hibrit makineler, enerji tasarrufu sağlayan teknolojiler vb.

Parçalar ve Servisler: Geniş yelpazede mekanik parçalar, lastikler, yağlayıcılar, tamir hizmetleri, kiralama çözümleri ve daha fazlası.

4. Dünyanın önde gelen şirketlerini bir araya getiriyor: Caterpillar, Volvo, Komatsu, Hitachi gibi uluslararası devlerin yanı sıra Liugong ve Lingong Heavy Machinery gibi tanınmış Çin şirketleri de dahil olmak üzere dünyanın dört bir yanından önde gelen inşaat makinesi üreticileri ve teknoloji tedarikçileri fuara katılıyor. Bu fırsattan yararlanarak yeni ürün ve teknolojilerini tanıtacaklar.

5. Önemli bir iletişim platformu: CSPI-EXPO, yalnızca ürün teşhir alanı değil, aynı zamanda teknik bilgi alışverişi, iş görüşmeleri ve sektör uzmanları, karar vericiler, bayiler ve potansiyel müşteriler arasında iş birliği ilişkileri kurulması için de önemli bir platformdur. Fuar süresince genellikle çeşitli seminerler ve teknik forumlar düzenlenir.

İnşaat ve haritacılık sektörlerinde verimliliği artıran çözümleri sergilemek amacıyla dünyanın dört bir yanından önde gelen şirketleri ve en son teknolojileri bir araya getiriyor.

Komatsu, Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere gibi ünlü markaların Çin'deki orijinal jant tedarikçisi olarak, bu fuara katılmaya davet edildik ve farklı özelliklerde birçok jant ürünü getirdik.

Birincisi bir17.00-25/1.7 3 parça jantKomatsu WA250 lastikli yükleyicide kullanılır.

Komatsu WA250, inşaat ve madencilik ekipmanları alanında lider bir küresel üretici olan Komatsu tarafından üretilen orta boy bir tekerlekli yükleyicidir. Güçlü gücü, verimli çalışması ve konforlu kullanımı sayesinde her zaman çeşitli uygulamalarda popüler bir tercih olmuştur.

Komatsu WA250 genellikle 17.5 R25 veya 17.5-25 mühendislik lastikleri ile donatılır ve buna karşılık gelen standart jant 17.00-25/1.7'dir; bu jant genişliği (17 inç) ve flanş yüksekliği (1.7 inç) bu modelin çekiş, yanal destek ve hava basıncı yatağı gereksinimlerini karşılar.

Üç parçalı yapısal tasarım, bakım ve güvenliğe elverişlidir. Bir jant gövdesi, bir kilitleme halkası ve bir yan halkadan oluşur. Kompakt bir yapıya sahiptir ve sökülüp takılması nispeten kolaydır. Entegre bir jantla karşılaştırıldığında, 3 parçalı jant, sık lastik değişimi veya geçici bakım gerektiren orta boy yükleyiciler için daha uygundur. Lastik patlaması veya lastik basıncında dengesizlik durumunda, kilitleme halkasının çıkma riski düşüktür ve bu da çalışma güvenliğini artırır.

WA250'nin çalışma ağırlığı yaklaşık 11,5 tondur ve ön aks yükü önemlidir; 17.00-25/1.7 jant genellikle 475-550 kPa lastik basıncına sahip bir lastikle eşleştirilir, bu da 5 tondan fazla tek tekerlek yüküne dayanabilir ve çalışma koşullarını karşılayabilir; 1,7 inç flanş tasarımı, lastik yan kaymasını veya hava basıncı deformasyonunu önlemek için iyi yan duvar kısıtlamasına sahiptir.

Ayrıca WA250, inşaat sahaları, yol yapımı ve maden sahaları gibi karmaşık arazi koşullarında sıklıkla kullanılır. 17.00-25/1.7 jant + geniş lastik konfigürasyonu, daha güçlü geçiş kabiliyeti ve yol tutuşu sağlar ve çamur, çakıl yollar ve kaygan yamaçlar gibi karmaşık ortamlar için uygundur.