banner113

OTR Rim nedir?

OTR Jant (Off-The-Road Jant), özellikle arazi kullanımı için tasarlanmış bir janttır ve çoğunlukla OTR lastiklerini takmak için kullanılır. Bu jantlar, lastikleri desteklemek ve sabitlemek, ayrıca zorlu çalışma koşullarında çalışan ağır ekipmanlar için yapısal destek ve güvenilir performans sağlamak amacıyla kullanılır.
OTR Rim'in temel özellikleri ve işlevleri

2
1. Yapısal tasarım:
Tek parça jant: Yüksek mukavemetli, bütün bir gövdeden oluşur, ancak lastik değişimi biraz zordur. Tek parça jantlar, lastikleri sık sık değiştirmeye gerek olmayan ve nispeten küçük veya orta yüklere sahip araçlar ve ekipmanlar için en uygunudur; örneğin: hafif ve orta boy inşaat makineleri, tarım makineleri, forkliftler ve bazı hafif madencilik araçları ve ekipmanları.
Çok parçalı jantlar: Jantlar, kilit halkaları, hareketli sele halkaları ve tutma halkaları gibi birden fazla parçadan oluşan iki parçalı, üç parçalı ve hatta beş parçalı jantlar da dahildir. Çok parçalı tasarım, özellikle sık lastik değişiminin gerekli olduğu durumlarda lastiklerin takılıp çıkarılmasını kolaylaştırır.
2. Malzeme:
Genellikle yüksek mukavemetli çelikten yapılır, mukavemet ve dayanıklılığı artırmak için ısıl işleme tabi tutulur.
Bazen ağırlığı azaltmak ve yorulma direncini artırmak için alaşımlar veya diğer kompozit malzemeler kullanılır.
3. Yüzey işlemi:
Yüzey, zorlu ortamlarda korozyon direncini artırmak için genellikle boyama, toz boya veya galvanizleme gibi korozyon önleyici işlemlerle işlenir.
4. Yük taşıma kapasitesi:
Son derece yüksek yük ve basınçlara dayanacak şekilde tasarlanmış olup, ağır maden kamyonları, buldozerler, yükleyiciler, ekskavatörler ve diğer ekipmanlar için uygundur.
5. Boyut ve uyum:
Jant boyutunun lastik boyutuna, çap ve genişlik dahil, uyması gerekir, örneğin 25×13 (çap 25 inç ve genişlik 13 inç).
Farklı ekipmanlar ve çalışma koşulları, jantın boyutu ve özellikleri açısından farklı gereksinimlere neden olur.
6. Uygulama senaryoları:
Madenler ve taş ocakları: cevher ve kayayı taşımak için kullanılan ağır taşıtlar.
İnşaat alanları: Çeşitli toprak işleri ve altyapı inşaatlarında kullanılan ağır iş makineleri.
Limanlar ve endüstriyel tesisler: Konteyner ve diğer ağır cisimlerin taşınmasında kullanılan ekipmanlar.
OTR jant seçerken şunları göz önünde bulundurmalısınız:
Lastik ve ekipman uyumu: Jantın boyutunun ve mukavemetinin, kullanılan OTR lastik ve ekipman yüküyle uyumlu olduğundan emin olun.
Çalışma ortamı: Özel çalışma koşullarına (madencilik alanındaki kayalık ve aşındırıcı ortam gibi) göre uygun malzeme ve yüzey işlemini seçin.
Kolay bakım ve değişim: Çok parçalı jantlar, lastikleri sık sık değiştirmesi gereken ekipmanlarda daha pratiktir.
OTR jantları ağır ekipmanların stabilitesini ve emniyetini sağlamada hayati bir rol oynar ve arazi operasyonlarında vazgeçilmez bir anahtar bileşendir.
OTR jantları, ağır ekipmanların arazi koşullarında güvenli ve verimli çalışmasını sağlayan önemli bir bileşendir. Seçimleri ve bakımları, ekipmanın performansını ve ömrünü doğrudan etkiler.
TRACTION, 2021 yılından bu yana Rus OEM'lerine destek sağlamaya başlamıştır. TRACTION jantları, sıkı OEM müşteri doğrulamasından geçmiştir. Bugün, Rusya (Belarus ve Kazakistan) pazarında TRACTION jantları, sanayi, tarım, madencilik, inşaat ekipmanları ve diğer alanları kapsamaktadır. TRACTION'ın Rusya'da geniş ve sadık ortakları bulunmaktadır. Sağladığımız büyük OTR jantlarının teknik özellikleri aşağıdaki gibidir.

机型 车型载重(吨) 轮辋尺寸 轮胎尺寸
İngilizce Öğretmeni 45 15.00-35/3.0 21.00-35,21.00R35
İngilizce Öğretmeni 55~60 17.00-35/3.5 24.00-35,24.00R35
İngilizce Öğretmeni 90 19.50-49/4.0 27.00R49, 31/90-49
İngilizce Öğretmeni 136 24.00-51/5.0 33.00-51, 33.00R51,36/90-51
İngilizce Öğretmeni 220 29.00-57/6.0 46/90-57,46/90R57,40.00R57

Ürünlerimizin tamamının kalitesi Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD gibi küresel OEM'ler tarafından tanınmaktadır.

17.00-35/3.5 ebatlarındaki rijit damperli kamyon jantlarımız Rusya pazarında oybirliğiyle kabul görmüştür.

17.00-35/3.5 jant, genellikle sabit damperli kamyonlarda kullanılan TL lastiklerin 5 parçalı yapıdaki jantıdır. Maden damperli kamyonları veya maden kamyonları olarak da bilinen sabit damperli kamyonlar, maden sahalarında veya büyük mühendislik projelerinde büyük miktarda malzeme (cevher, kömür, kaya vb.) taşımak için özel olarak tasarlanmış ağır hizmet tipi araçlardır. Engebeli yollarda ve zorlu çalışma koşullarında verimli ve dayanıklı performans sağlamak üzere tasarlanmışlardır. Sabit damperli kamyonlar, sıradan yol damperli kamyonlarından daha büyük bir yük kapasitesine ve daha sağlam bir yapıya sahiptir.

Sabit damperli kamyonların özellikleri nelerdir?

1. Sabit şasi: Sabit damperli kamyonlar, aracın ağır yükler ve zorlu koşullar altında yüksek mukavemet ve dayanıklılık sağlamasını garantilemek için tek ve sağlam bir çelik şasi kullanır. Mafsallı damperli kamyonların aksine, şasisi sabittir ve mafsallı damperli kamyonlar gibi dönen mafsallara sahip değildir.

2. Yüksek yük kapasitesi: Sabit damperli kamyonlar genellikle onlarca ila yüzlerce ton malzeme taşıyabilir. Bu da onları, büyük miktarda malzemenin verimli bir şekilde taşınmasını gerektiren görevler için özellikle uygun hale getirir.

3. Güçlü güç sistemi: Tırmanma, yükleme ve taşıma sırasında aracın yeterli güce sahip olmasını sağlamak için yüksek güçlü bir dizel motorla donatılmıştır. Genellikle bu kamyonlar, kargo kutusunun boşaltma işlemini kontrol etmek için hidrolik sistemlerle de donatılmıştır.

4. Aşırı ortamlara uyum sağlar: Çamur, çakıl yollar, dik yamaçlar ve diğer dengesiz araziler dahil olmak üzere zorlu ortamlarda çalışmak üzere tasarlanmıştır.

5. Büyük lastikler ve süspansiyon sistemleri: Engebeli arazilerde seyahat edebilmek için, sert damperli kamyonlar daha iyi denge ve tutuş sağlamak amacıyla büyük aşınmaya dayanıklı lastikler ve gelişmiş süspansiyon sistemleri ile donatılmıştır.

Uygulama senaryoları: Sabit damperli kamyonlar madenlerde, taş ocaklarında ve büyük toprak işleme projelerinde yaygın olarak kullanılır. Yaygın markalar arasında Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery ve Terex vb. bulunur.

Üretimini yapabildiğimiz rijit damperli kamyonların ebatları aşağıdadır.

3
4

Sabit Damperli Kamyon

15.00-35

Sabit Damperli Kamyon

17.00-35

Sabit Damperli Kamyon

19.50-49

Sabit Damperli Kamyon

24.00-51

Sabit Damperli Kamyon

40.00-51

Sabit Damperli Kamyon

29.00-57

Sabit Damperli Kamyon

32.00-57

Sabit Damperli Kamyon

41.00-63

Sabit Damperli Kamyon

44.00-63

Firmamız maden jantları, forklift jantları, endüstriyel jantlar, tarım jantları, diğer jant bileşenleri ve lastikler alanlarında geniş bir şekilde faaliyet göstermektedir.

Firmamızın farklı alanlar için üretebildiği jant ebatları aşağıda listelenmiştir:

Mühendislik makine boyutları: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33

Madencilik boyutları: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,

Forklift boyutları: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,

Endüstriyel araç boyutları şunlardır: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28

Tarım makinelerinin boyutları şunlardır: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, G8x18, G9x18, 5,50x20, G7x20, G11x20, G10x24, G12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, G10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, G14x30, DW16x34, G10x38 , DW16x38, G8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, G8x44, G13x46, 10x48, G12x48

Ürünlerimiz dünya standartlarında kaliteye sahiptir.

HYWG 全景1

Gönderim zamanı: 09-09-2024