Bánh xe công nghiệp là bánh xe được thiết kế chuyên dụng cho mục đích công nghiệp, bao gồm nhiều loại thiết bị công nghiệp, máy móc và phương tiện để chịu được tải trọng lớn, sử dụng quá tải và yêu cầu về môi trường làm việc Ethernet. Chúng là một phần của bánh xe trong thiết bị công nghiệp, chủ yếu được sử dụng để vận chuyển, xử lý, tải và các hoạt động khác.
Vành xe công nghiệp là thành phần chính của xe công nghiệp và thiết bị cơ khí, hỗ trợ và lắp lốp xe. Chúng được thiết kế để ứng phó với các điều kiện làm việc và điều kiện tải khác nhau để đảm bảo sự ổn định và an toàn của thiết bị. Sau đây là phần giới thiệu chi tiết về vành xe công nghiệp:
1. Vai trò của vành xe công nghiệp
1. Chức năng chịu lực: Vành xe cần chịu toàn bộ trọng lượng của thiết bị và tải trọng động trong quá trình làm việc.
2. Hỗ trợ lốp: Thiết kế của vành xe đảm bảo lốp xe vừa khít, do đó duy trì độ kín khí và độ ổn định tốt.
3. Truyền lực: Khi thiết bị di chuyển và hoạt động, vành xe sẽ truyền lực của động cơ hoặc hệ thống truyền động xuống mặt đất, đẩy thiết bị về phía trước hoặc hoạt động.
2. Vật liệu vành công nghiệp
Mâm xe công nghiệp thường được làm từ các vật liệu sau để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng khác nhau:
1. Vành thép: Là loại vật liệu phổ biến nhất, được sử dụng rộng rãi do có độ bền và độ chắc cao, phù hợp với nhiều ứng dụng nặng và tải trọng lớn.
2. Vành xe hợp kim nhôm: Trọng lượng nhẹ, khả năng chống ăn mòn và dẫn nhiệt tốt, chủ yếu được sử dụng trong các tình huống ứng dụng có yêu cầu về trọng lượng cao, chẳng hạn như xe công nghiệp nhẹ.
3. Vành gang: có độ bền cao và độ dẻo dai tốt, thường được sử dụng trên máy móc, thiết bị siêu nặng hoặc đặc biệt.
3. Phân loại vành xe công nghiệp
Mâm xe công nghiệp có thể được chia thành nhiều loại theo cấu trúc và mục đích sử dụng:
1. Vành xe một mảnh: Được làm từ một khối vật liệu nguyên khối, có trọng lượng nhẹ và chi phí sản xuất thấp, thường được sử dụng cho các thiết bị nhẹ.
2. Vành xe nhiều mảnh: Được làm từ nhiều mảnh vật liệu, có thể chịu được tải trọng cao hơn, dễ lắp và tháo lốp, thường được sử dụng cho thiết bị hạng nặng.
3. Vành không săm: Thiết kế không có săm bên trong lốp, lốp được dán trực tiếp vào vành xe, giảm nguy cơ rò rỉ khí và dễ bảo dưỡng.
4. Vành xe dạng ống: Một loại vành xe truyền thống cần sử dụng với săm lốp và phù hợp với điều kiện khắc nghiệt.
5. Vành chia đôi: Được cấu tạo từ nhiều phần có thể tháo rời, thuận tiện cho việc thay thế và bảo trì nhanh chóng trong những trường hợp khẩn cấp.
6. Vành xe gia cố: Được gia cố bằng các tấm thép dày hoặc hợp kim cường độ cao, phù hợp với tải trọng cực lớn và môi trường khắc nghiệt.
4. Các kịch bản ứng dụng của vành xe công nghiệp
Xe tải và xe kéo hạng nặng: yêu cầu vành xe có độ bền cao và khả năng chống va đập tốt.
Thiết bị khai thác và xây dựng: chẳng hạn như xe tải khai thác, máy xúc và máy đào, thường sử dụng vành xe nhiều mảnh hoặc vành xe được gia cố.
Thiết bị cảng và hậu cần* như xe nâng và cần cẩu sử dụng vành xe một mảnh hoặc không săm để giảm chi phí bảo trì.
Máy móc nông nghiệp: chẳng hạn như máy kéo và máy gặt đập liên hợp, vành xe cần phải thích ứng với nhiều địa hình và điều kiện làm việc phức tạp khác nhau.
5. Những điểm chính khi lựa chọn vành xe công nghiệp
1. Khả năng chịu tải: Việc lựa chọn vành cần phải tính đến tổng tải trọng của thiết bị và tải trọng động lớn nhất trong môi trường làm việc.
2. Lựa chọn vật liệu: Lựa chọn vật liệu phù hợp theo môi trường ứng dụng để đạt được độ bền, độ chắc và tính kinh tế tối ưu.
3. Phù hợp: Đảm bảo vành xe phù hợp với thông số kỹ thuật, đường kính, chiều rộng và lỗ lắp của lốp thiết bị để đảm bảo tính ổn định và an toàn khi lắp đặt.
4. Khả năng chống ăn mòn: Khi sử dụng trong môi trường có tính ăn mòn (như cảng, nhà máy hóa chất) nên chọn vật liệu vành xe có khả năng chống ăn mòn tốt như hợp kim nhôm hoặc thép có lớp phủ đặc biệt.
5. Dễ bảo trì: Đối với thiết bị đòi hỏi phải thay lốp thường xuyên, có thể lựa chọn vành nhiều mảnh hoặc vành chia đôi sẽ phù hợp hơn.
6. Bảo dưỡng vành xe công nghiệp
Kiểm tra thường xuyên: Đảm bảo vành xe không bị nứt, biến dạng hoặc hư hỏng.
Vệ sinh và bảo dưỡng: Vệ sinh bề mặt vành xe thường xuyên, đặc biệt là trong môi trường có tính ăn mòn, để tránh bụi bẩn và hóa chất tích tụ làm ăn mòn vành xe.
Lớp phủ bảo vệ: Vành thép có thể được phủ lớp phủ để tăng khả năng chống ăn mòn.
Mâm xe công nghiệp là một bộ phận quan trọng của thiết bị công nghiệp. Việc lựa chọn và bảo dưỡng chúng ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và hiệu quả hoạt động của thiết bị. Việc lựa chọn đúng loại và vật liệu mâm xe theo các yêu cầu ứng dụng khác nhau là rất quan trọng.
Bánh xe công nghiệp là bánh xe được thiết kế đặc biệt cho nhiều ứng dụng công nghiệp khác nhau. Chúng thường chắc chắn và bền hơn bánh xe thông thường, có thể chịu được tải trọng lớn hơn và môi trường làm việc khắc nghiệt hơn.
Vành xe công nghiệp được sử dụng rộng rãi trên nhiều loại xe như xe nâng cần cẩu, máy kéo, cần cẩu, xe nâng hàng, máy xúc lật, máy đào bánh lốp, v.v. Có nhiều loại vành xe công nghiệp nên rất khó để phân loại. Nhưng hầu hết chúng đều là cấu trúc một mảnh và có kích thước dưới 25 inch. Từ năm 2017, công ty chúng tôi đã bắt đầu sản xuất vành xe công nghiệp vì nhiều khách hàng OE của chúng tôi có nhu cầu. Volvo Hàn Quốc đã yêu cầu công ty chúng tôi phát triển vành xe công nghiệp cho máy đào bánh lốp và xe lu. Zhongce Rubber Group đã yêu cầu công ty chúng tôi phát triển vành xe công nghiệp cho xe nâng cần cẩu. Do đó, vào năm 2020, HYWG đã mở một nhà máy mới tại Jiaozuo, tỉnh Hà Nam, tập trung vào sản xuất vành xe công nghiệp và công suất sản xuất vành xe công nghiệp hàng năm được thiết kế là 300.000 vành xe. Vành xe công nghiệp không chỉ được lắp ráp bằng lốp khí nén tiêu chuẩn mà còn bằng lốp đặc và lốp xe chứa đầy polyurethane. Các giải pháp về vành xe và lốp xe phụ thuộc vào ứng dụng của xe. Trong những năm gần đây, thị trường xe nâng cần cẩu của Trung Quốc đã phát triển mạnh mẽ và công ty chúng tôi đã phát triển đầy đủ các loại vành xe nâng cần cẩu.
Trong số đó, vành xe xúc lật một mảnh 16x26 cho Volvo mà chúng tôi sản xuất được khách hàng nhất trí công nhận. 16x26 là vành một mảnh được sử dụng cho các mẫu xe xúc lật hạng nhẹ. Chúng tôi là nhà cung cấp vành cho các OEM như CAT, Volvo, Liebherr, Doosan, v.v.
Vành 16x26 là vành rộng cỡ lớn, chủ yếu được sử dụng cho máy móc và thiết bị xây dựng quy mô lớn, đặc biệt là trong các tình huống vận hành có yêu cầu cao về lực kéo và khả năng chịu tải, chẳng hạn như máy ủi, máy kéo bánh lốp, máy xúc lật lớn, một số xe tải khai thác mỏ, v.v.
Cấu trúc vành thường được thiết kế dày, có khả năng chịu tải lớn, chống biến dạng tốt và độ bền cao, đặc biệt phù hợp cho các hoạt động kết hợp nông nghiệp và khai thác mỏ hoặc địa hình phức tạp.
Ưu điểm của máy xúc đào hạng nhẹ là gì?
Máy xúc lật nhẹ (đôi khi được gọi là máy xúc lật nhỏ hoặc gọn) có một số ưu điểm chính:
1. Tính linh hoạt vận hành cao: Máy đào và máy xúc hạng nhẹ có thể vận hành linh hoạt trong các công trường xây dựng hẹp do trọng lượng nhẹ và kích thước nhỏ. Chúng có thể dễ dàng đi qua các lối đi hẹp và khu vực hạn chế, và rất phù hợp cho các tình huống công việc đòi hỏi tính linh hoạt cao, chẳng hạn như xây dựng đô thị và cảnh quan.
2. Tính linh hoạt: Máy xúc lật nhẹ kết hợp chức năng đào và chất tải, có thể được trang bị nhiều loại phụ kiện (như gầu, xẻng, máy khoan, búa phá, v.v.), có thể thực hiện nhiều hoạt động như đào, chất tải, vận chuyển, vệ sinh và nghiền. Điều này cho phép một máy được sử dụng cho nhiều mục đích, tiết kiệm chi phí mua và bảo trì nhiều thiết bị.
3. Dễ vận chuyển: Máy xúc lật nhẹ có thể được vận chuyển bằng xe kéo thông thường do trọng lượng nhẹ, giúp dễ dàng di chuyển giữa các công trường xây dựng khác nhau. Không cần công cụ vận chuyển đặc biệt, giúp giảm chi phí và thời gian vận chuyển.
4. Giảm áp lực mặt đất: Máy xúc lật nhẹ có trọng lượng nhẹ hơn và tạo ra ít áp lực hơn lên mặt đất, có thể giảm nguy cơ hư hỏng mặt đất khi làm việc trên mặt đất mềm hoặc nhạy cảm (như cỏ, vườn, đầm lầy, v.v.). Điều này làm cho chúng rất có lợi trong môi trường làm việc có yêu cầu cao về bảo vệ mặt đất.
5. Hiệu suất nhiên liệu và hiệu suất môi trường: Máy xúc lật nhẹ thường được trang bị động cơ nhỏ hơn, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và lượng khí thải tương đối ít hơn, phù hợp hơn với các quy định về môi trường. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí vận hành mà còn giảm tác động đến môi trường.
6. Dễ bảo trì và chi phí thấp: Máy xúc lật nhẹ thường có thiết kế đơn giản, dễ bảo trì và sửa chữa. Chi phí và thời gian bảo trì thường thấp hơn so với thiết bị lớn, giúp giảm tổng chi phí sở hữu.
7. Giảm chi phí đầu tư: Do giá máy xúc lật hạng nhẹ thường thấp hơn so với các thiết bị vừa và lớn nên đây là lựa chọn phù hợp với các doanh nghiệp vừa và nhỏ hoặc các dự án có ngân sách hạn chế.
8. Thích hợp cho nhiều tình huống ứng dụng: Máy xúc đào hạng nhẹ có thể thích ứng với nhiều môi trường làm việc khác nhau. Chúng có thể được sử dụng trong xây dựng đô thị và cũng thích hợp cho nhiều tình huống ứng dụng khác nhau như nông nghiệp, cảnh quan, lắp đặt đường ống ngầm và các dự án đào đất nhỏ.
Những ưu điểm này làm cho máy xúc đào hạng nhẹ được sử dụng rộng rãi trong kỹ thuật đô thị, xây dựng quy mô nhỏ, nông nghiệp, làm vườn và các lĩnh vực khác, trở thành sự lựa chọn quan trọng trong thiết bị xây dựng.
HYWG là nhà thiết kế và sản xuất bánh xe địa hình số 1 của Trung Quốc và là chuyên gia hàng đầu thế giới về thiết kế và sản xuất linh kiện vành xe. Tất cả các sản phẩm đều được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng cao nhất.
Chúng tôi có một đội ngũ nghiên cứu và phát triển gồm các kỹ sư cao cấp và chuyên gia kỹ thuật, tập trung vào nghiên cứu và ứng dụng các công nghệ tiên tiến để duy trì vị trí dẫn đầu trong ngành. Chúng tôi đã thiết lập một hệ thống dịch vụ sau bán hàng hoàn chỉnh để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và bảo trì sau bán hàng kịp thời và hiệu quả để đảm bảo khách hàng có trải nghiệm suôn sẻ trong quá trình sử dụng. Chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm trong sản xuất bánh xe.
Chúng tôi có kinh nghiệm phong phú trong ngành vành xe công nghiệp và là nhà cung cấp vành xe chính hãng tại Trung Quốc cho các thương hiệu nổi tiếng như Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere và Huddig.
Chúng tôi không chỉ sản xuất vành xe công nghiệp mà còn có nhiều loại sản phẩm khác nhau bao gồm vành xe khai thác, vành xe nâng, vành máy móc xây dựng, vành xe nông nghiệp và các phụ kiện vành xe và lốp xe khác.
Sau đây là các kích cỡ vành xe khác nhau mà công ty chúng tôi có thể sản xuất trong nhiều lĩnh vực khác nhau:
Kích thước máy móc kỹ thuật:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Kích thước vành mỏ:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Kích thước vành bánh xe nâng:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Kích thước vành xe công nghiệp:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Kích thước vành bánh xe máy nông nghiệp:
| 5.00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5,50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Sản phẩm của chúng tôi có chất lượng đẳng cấp thế giới.
Thời gian đăng: 14-09-2024