En inĝenieristika ekipaĵo, la rando ĉefe rilatas al la metala ringoparto, kie la pneŭo estas muntita. Ĝi ludas ŝlosilan rolon en diversaj inĝenieristikaj maŝinoj (kiel ekzemple buldozoj, elkavatoroj, traktoroj, ktp.). Jen la ĉefaj uzoj de larandoj de inĝeniera ekipaĵo:
1. Subtenaj pneŭoj:
Ripari la pneŭon: La rando provizas firman platformon por ripari la pneŭon, certigante ke la pneŭo restas stabila dum la funkciado de la ekipaĵo.
Portanta pezo: La rando devas povi elteni la pezon de la ekipaĵo same kiel la premon kaj frapon generitajn dum funkciado.
2. Elsenda potenco:
Rotacia transmisio: La rando transdonas potencon de la motoro al la pneŭo, permesante al la ekipaĵo moviĝi kaj funkcii.
Tordmomanttransdono En inĝenieristika ekipaĵo kiu postulas altan tordmomanton, la dezajno de la rando devas povi efike transdoni kaj distribui tordmomanton.
3. Konservu la pneŭformon:
Struktura integreco: La rando helpas konservi la rondan strukturon de la pneŭo kaj malhelpas la pneŭon deformi sub ŝarĝo, tiel certigante la glatan funkciadon de la ekipaĵo.
Hermetikeco: Ĉe senkameraaj pneŭoj (radialaj pneŭoj), la dezajno de la rando devas ankaŭ certigi bonan hermetikecon por malhelpi aerelfluadon.
4. Adaptiĝu al malsamaj terenoj:
Multflanka dezajno: Inĝenieristika ekipaĵo ofte devas funkcii en diversaj terenkondiĉoj, kaj la randodezajno devas adaptiĝi al ĉi tiuj medioj, inkluzive de koto, sablo, rokoj kaj malebena grundo.
Glitrezisto: Iuj radoj estas desegnitaj kun specialaj surfacaj teksturoj aŭ strukturoj por provizi pli bonan kontraŭglitan rendimenton kaj pliigi la tenon de la ekipaĵo en severaj kondiĉoj.
5. Prizorgado kaj anstataŭigo:
Facile malmuntebla kaj kunmetebla: La dezajno de la rando devas konsideri la oportunon de prizorgado kaj anstataŭigo, por ke la pneŭo povu esti rapide anstataŭigita kiam ĝi estas difektita aŭ eluzita.
Daŭreco: Ĉar inĝenieristika ekipaĵo kutime funkcias en severaj medioj, la randmaterialo devas havi altan daŭrivecon kaj frapreziston por redukti la oftecon kaj koston de bontenado.
6. Sekureco:
Protekta funkcio: La rando ankaŭ povas esti desegnita kun protekta aparato por malhelpi la pneŭon esti trapikita aŭ difektita de akraj objektoj, plibonigante la sekurecon de la ekipaĵo.
Stabileco: Provizante stabilan subtenon, la rando helpas malhelpi la ekipaĵon kliniĝi aŭ renversiĝi dum funkciado.
Larando de inĝeniera ekipaĵoludas gravan rolon en la sekureco, efikeco kaj fidindeco de la funkciado de ekipaĵo.
Ni estas provizanto de 19.50-25/2.5 radoj por ŝovelŝargiloj Volvo por konstrumaŝinoj. 19.50-25/2.5 estas TL-pneŭa 5-peca struktura rando, ofte uzata por ŝovelŝargiloj, kiel ekzemple Volvo L90, L120, CAT930, CAT950. La sekva ligilo estas detala enkonduko al la...Volvo-radoj de grandeco 19.50-25/2.5produktita de nia firmao:
Kiuj estas la ĉefaj avantaĝoj de ŝovelŝargiloj en inĝenieristika ekipaĵo?
Ĉefe reflektita en la jenaj aspektoj:
1. Fleksebleco kaj manovreblo
Malgranda turniĝradiuso: Radŝargiloj havas malgrandan turniĝradiuson kaj povas funkcii flekseble en malgranda spaco kaj adaptiĝi al malsamaj labormedioj.
Alt-rapida movado: Kompare kun raŭpaj ŝargiloj, radoŝargiloj povas moviĝi je pli alta rapideco ene kaj ekster la konstruejo, reduktante neprodukteman tempon kaj plibonigante laborefikecon.
2. Ĉiuflankeco
Multoblaj aldonaĵoj: Radŝargiloj povas esti ekipitaj per diversaj laborakcesoraĵoj, kiel siteloj, ĉareloj, preniloj, neĝoplugiloj, ktp., por plenumi diversajn funkciajn bezonojn, inkluzive de ŝarĝado, manipulado, fosado, ebenigado kaj balaado.
Rapida ŝanĝo: La rapida ŝanĝsistemo de la aldonaĵo pli faciligas la operacian konverton, plue plibonigante la versatilecon de la ekipaĵo.
3. Komforto de funkciado
Ergonomia dezajno: La kabinodezajno de modernaj ŝovelŝargiloj fokusiĝas al la komforto de la funkciigisto, ekipita per komfortaj sidlokoj, bona videbleco, progresintaj kontrolpaneloj kaj klimatizaj sistemoj por redukti lacecon de la funkciigisto.
Aŭtomata kontrolo: Ekipita per inteligentaj kontrolsistemoj kiel aŭtomataj transmisioj kaj malproksimaj monitoradsistemoj, ĝi plibonigas la simplecon kaj precizecon de operacio.
4. Facileco de bontenado
Facila prizorgado: La struktura dezajno de radŝargiloj faciligas prizorgadon kaj riparadon, reduktante malfunkcitempon kaj riparajn kostojn.
Vasta servoreto: Fabrikistoj kutime provizas ampleksan postvendan servon kaj subtenon, inkluzive de regula prizorgado, liverado de originalaj partoj kaj teknika trejnado por certigi longdaŭran fidindan funkciadon de la ekipaĵo.
5. Ekonomiaj Avantaĝoj
Fuelefikeco: Modernaj ŝovelŝargiloj uzas efikajn motorojn kaj hidraŭlikajn sistemojn por provizi pli altan fuelefikecon kaj redukti funkciigajn kostojn.
Alta Produktiveco: Pro sia rapida movebleco kaj versatileco, ŝovelŝargiloj funkcias bone en diversaj operacioj kaj signife plibonigas produktivecon.
6. Forta Adaptiĝemo
Multoblaj Funkciigadaj Medioj: Radŝargiloj kapablas labori en diversaj terenkondiĉoj, inkluzive de koto, gruzo, neĝo kaj malebena grundo, kaj havas fortan adaptiĝemon.
Larĝa Apliko: Taŭga por konstruejoj, minejoj, havenoj, agrikulturo kaj industrio kaj aliaj kampoj, kun vasta gamo de aplikaj scenaroj.
7. Media Elfaro
Malalt-emisia motoro: Modernaj ŝovelŝargiloj kutime estas ekipitaj per malalt-emisiaj motoroj, kiuj plenumas mediajn normojn por redukti la efikon sur la medion.
Brukontrolo: Altnivela bruredukta teknologio estas uzata por redukti la brunivelon de la ekipaĵo dum funkciado kaj plibonigi la labormedion.
Radŝargiloj fariĝis nemalhavebla kaj grava ilo en inĝenieristika ekipaĵo pro sia fleksebleco, multflankeco, funkciiga komforto, facila prizorgado, ekonomiaj avantaĝoj, forta adaptiĝkapablo kaj media elfaro.
Jen la grandecoj de ŝovelŝargiloj, kiujn ni povas produkti.
Afiŝtempo: 7-a de aŭgusto 2024