-
8.00-12 rando por Pez-ŝarĝa ĉarelrando Universala
La 8.00-12-rando havas altan ŝarĝokapaciton, altan stabilecon kaj fortan reziston al frakoj, plenumante la longdaŭrajn postulojn de kontinua funkciado de pezaj ĉareloj en kompleksaj industriaj medioj. HYWG estas originala ekipaĵfabrikisto (OEM) de radoprovizanto en Ĉinio por Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere kaj Doosan.
-
11.25-25/2.0 rando por peza ĉarela rando CAT
La rando 11.25-25/2.0 estas TL-pneŭa 5-peca strukturo, ofte uzata sur pezaj ĉareloj en havenoj. HYWG estas originala ekipaĵfabrikisto (OEM) de randoj en Ĉinio por Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere kaj Doosan.
-
13.00-25/2.5 rando por peza ĉarela rando CAT
La rando 13.00-25/2.5 estas 5-peca struktura rando de TL Tires, ofte uzata sur pezaj ĉareloj. HYWG estas originala ekipaĵfabrikisto (OEM) de randoj en Ĉinio por Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere kaj Doosan.
-
11.25-25/2.0 rando por peza ĉarela rando CAT
La rando 11.25-25/2.0 estas 5-peca struktura rando de TL Tires, ofte uzata en pezaj ĉareloj. HYWG estas originala ekipaĵfabrikisto (OEM) de randoj en Ĉinio por Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere kaj Doosan.
-
13.00-25/2.5 rando por peza ĉarela rando CAT
La rando 13.00-25/2.5 estas 5-peca struktura rando de TL Tires, ofte uzata sur pezaj ĉareloj. HYWG estas originala ekipaĵfabrikisto (OEM) de randoj en Ĉinio por Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere kaj Doosan.
-
11.25-25/2.0 rando por Pezŝarĝa ĉarelrando Universala
La rando 11.25-25/2.0 estas 5-peca struktura rando de TL Tires, ofte uzata sur pezaj ĉareloj. HYWG estas originala ekipaĵfabrikisto (OEM) de randoj en Ĉinio por Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere kaj Doosan.
-
7.00T-15 rando por Pez-ŝarĝa ĉarelrando Universala
La 7.00T-15-rando estas du-peca struktura rando de TL Tires, ofte uzata sur pezaj ĉareloj. Ni estas originala ekipaĵfabrikisto (OEM) de randoprovizanto en Ĉinio por Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere kaj Doosan.
-
9.75-15 rando por peza ĉarela rando Universala
9.75-15 estas ofta industria randograndeco por pezaj ĉareloj, vaste uzata en havenaj ĉareloj, kontenermanipulaj ekipaĵoj, kaj alt-tunaraj magazenaj kaj loĝistikaj veturiloj. Ĉi tiu grandeco estas konata pro sia alta ŝarĝoportanta kapacito, bona stabileco kaj daŭreco, kaj estas grava konfiguracio por la malantaŭaj aŭ movaj radoj de ĉareloj.
-
8.00-12 rando por ĉarelrando Universala
La 8.00-12 3PC (tripeca) rando estas tre tipa konfiguracio por meztunaraj industriaj ĉareloj. Ĝi elstaras laŭ ŝarĝoportanta kapacito, struktura sekureco kaj kongrueco kun solidaj pneŭoj, igante ĝin ofta elekto por alt-intensaj operacioj en havenoj, stokejoj kaj fabrikado. Ĝi estas unu el la ĉefaj ĉarelaj randaj solvoj, kiu ekvilibrigas ŝarĝoportantan kapaciton, sekurecon kaj prizorgadan efikecon.
-
6.50-10 rando por ĉarelrando Universala
6.50-10 estas vaste uzata randograndeco en la ĉarelindustrio, servante diversajn scenarojn kiel ekzemple stokado kaj loĝistiko, havena manipulado, fabrikoj kaj kargostakaj operacioj. Ĉi tiu randograndeco estas tipe parigita kun solidaj aŭ pneŭmatikaj pneŭoj 6.50-10, balancante ŝarĝoportantan kapaciton, stabilecon kaj daŭripovon. HYWG estas originala ekipaĵfabrikisto (OEM) de randoprovizanto en Ĉinio por Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere kaj Doosan.
-
11.25-25/2.0 rando por Pezŝarĝa ĉarelrando Universala
La rando 11.25-25/2.0 estas 5-peca struktura rando de TL Tires, ofte uzata en pezaj ĉareloj. Ni estas originala ekipaĵfabrikisto (OEM) de randoprovizanto en Ĉinio por Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere kaj Doosan.
-
11.25-25/2.0 rando por Pezŝarĝa ĉarelrando Universala
La rando 11.25-25/2.0 estas 5-peca struktura rando de TL-pneŭoj, ofte uzata sur pezaj ĉareloj. HYWG estas originala ekipaĵfabrikisto (OEM) de randoj en Ĉinio por Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere kaj Doosan.
