De Gelenkdumper ass e schwéiert Transportgefier, dat fir haart Terrain a Bauëmfeld entwéckelt gouf. Säin Haaptmerkmal ass, datt d'Gefierkarosserie duerch eng Gelenkfront an en hënneschten Deel verbonnen ass, wat him eng eenzegaarteg Manövrierbarkeet an Adaptabilitéit gëtt.
De Komatsu HM400-3, e grousse Gelenkdumper, dee vu Komatsu hiergestallt gëtt, ass ee sou e schwéiere Gelenkdumper, dee fir den effizienten Transport vu grousse Quantitéite vu Material a raue Konditiounen am Offroad-Beräich entwéckelt gouf. Bekannt fir seng iwwerleeën Leeschtung, Zouverlässegkeet an fortgeschratt Technologie, ass en eng populär Wiel an der Bau-, Biergbau- a Steebréchindustrie weltwäit.
Déi wichtegst Eegeschaft vun engem Kippcamion ass säi Gelenkpunkt. D'Gefier huet e Gelenkpunkt tëscht der Kabinn an dem hënneschte Raum, deen wéi e risege Pivotpunkt funktionéiert. Dëse Gelenkpunkt erlaabt et dem viischten an hënneschten Deel vum Gefier sech fräi géintiwwereneen ze dréinen an ze dréinen, wéi e Gelenk.
Et ass dëse Scharnierpunkt, deen et dem Gelenkdumper erméiglecht, all Rieder um Buedem bei haarde Terrainbedingungen ze halen, wat eng exzellent Traktioun a Stabilitéit bitt. Hie kann ouni Problemer schmuel Kéieren a schaarf Kéieren handhaben an huet eng méi grouss Manövrierbarkeet wéi traditionell steif Dumperen.
D'Gelenkpunkte si wichteg fir d'Fäegkeet vun engem Gelenkdumper ënner extremen Bedéngungen ze fueren. Schlësselkomponenten, wéi méideeleg Felgen, Allradantrieb, e staarkt hydraulescht System, Ophiewe a schwéier Pneuen, si wesentlech. Zesummen droen dës Komponenten zu de Kärstäerkte vum Gelenkdumper bäi, wouduerch en zu enger idealer Wiel fir déi haartst Betribsëmfeld ass a robust Offroad-Fäegkeeten a Laaschtkapazitéit gëtt.
D'Radfelg spillt eng entscheedend Roll bei Kippcamionen, vill méi wéi bei normale Gefierer. Fir dës schwéier Maschinnen, déi an extrem haarde Konditioune funktionéieren, ass d'Radfelg méi wéi nëmmen e Bestanddeel, deen de Pneu sécher hält; et ass och e Kärbestanddeel, deen d'Sécherheet garantéiert, d'Laascht dréit an d'Kraaft iwwerdréit.
Déi 25.00-25/3.5 Felgen, déi mir fir de Komatsu HM400-3 ubidden, erméiglechen et him, sécher a raue Minnen a schwéiere Aarbechtsbedingungen ze schaffen.
De Komatsu HM400-3 fiert dacks voll belueden, mat Laaschten bis zu 40 Tonnen. Dëst ganzt Gewiicht gëtt schlussendlech iwwer d'Felgen an d'Pneuen op de Buedem iwwerdroen. Dofir mussen d'Felgen staark genuch sinn, fir dem enorme vertikalen Drock, de Säitenimpakter an dem Dréimoment standzehalen, déi beim Fueren op ongläiche Stroossen entstinn. Wann d'Felgen net staark genuch sinn, kënne se ënner staarkem Drock deforméieren, räissen oder souguer briechen, wat zu schwéiere Accidenter féiere kann. Eis Materialien ënnerleien enger Hëtztbehandlung, fir d'Zähegkeet an d'Stäerkt vun de Felgen ze verbesseren, sou datt se hir Form och bei laangfristegem Gebrauch mat schwéierer Belaaschtung behalen.
De Komatsu HM400-3 funktionéiert dacks a schlaamegen, glatten a felsege Ëmfeld, wouduerch e relativ niddrege Pneudrock erfuerderlech ass, fir de Grip ze verbesseren. Ënner dëse Konditioune mat niddregem Drock, héijer Belaaschtung an héijem Dréimoment kann d'Pneuperz liicht vun der Felg trennen. Fir dëst ze verhënneren, hu mir eng 5-deeleg Felg aus verschiddene Stécker entwéckelt. Dësen Design besteet aus enger Felgbasis, engem eraushuelbare Sikringsrank an engem Sperrrank. De Sperrrank befestegt d'Pneuperz sécher un der Felg a garantéiert, datt se och bei extremem Dréimoment oder niddregem Drock op der Plaz bleift, wat d'Betribssécherheet däitlech verbessert.
Beim Biergof fueren oder beim dacks bremsen generéiert de Bremssystem eng bedeitend Hëtzt. Well d'Felg direkt mat der Bremstrommel oder -scheif verbonnen ass, wierkt se och als e wichtege Kühlkierper. Eis Felge si meeschtens mat enger spezieller Struktur entworf, fir datt d'Hëtzt séier aus dem Bremssystem ofleeft, wat Iwwerhëtzung a Leeschtungsverschlechterung verhënnert an eng zouverlässeg Bremsung garantéiert.
Wann Dir eis speziell 25.00-25/3.5 Felgen wielt, kritt Dir Ärer Komatsu HM400-3 eng nach méi grouss Haltbarkeet a Zouverlässegkeet.
Als China säi féierende Designer a Produzent vu Felgen fir Offroad-Rieder ass HYWG och e weltwäit féierende Expert am Design a bei der Fabrikatioun vu Felgkomponenten. All seng Produkter gi mat den héchste Qualitéitsnormen entwéckelt a produzéiert.
Mat méi wéi 20 Joer déiwer Kultivatioun an Akkumulatioun hu mir Honnerte vun OEMs weltwäit bedient a si den originelle Felgenliwwerant a China fir bekannte Marken wéi Volvo, Caterpillar, Liebherr a John Deere.
Mir hunn eng laang Geschicht am Design a Produktioun vu qualitativ héichwäertege Felgen fir eng Villfalt vun Off-Highway-Gefierer. Eis Fuerschungs- an Entwécklungséquipe, déi aus erfuerene Ingenieuren an techneschen Experten besteet, konzentréiert sech op d'Fuerschung an d'Uwendung vun innovativen Technologien a behält domat eis féierend Positioun an der Industrie. Mir hunn e komplette Service-After-Sales-System etabléiert, deen zäitlech an effizient technesch Ënnerstëtzung a Wartung-After-Sales-Service ubitt. All Prozess an eiser Felgeproduktioun hält sech u strikt Qualitéitsinspektiounsprozeduren, fir sécherzestellen, datt all Felg international Qualitéitsnormen an d'Ufuerderunge vun de Clienten entsprécht.
Mir hunn e groussen Engagement an de Beräicher Baumaschinnen, Biergbaufelgen, Gabelstaplerfelgen, Industriefelgen, Landwirtschaftsfelgen, aner Felgkomponenten a Pneuen.
Dës sinn déi verschidde Gréissten vu Felgen, déi eis Firma a verschiddene Beräicher produzéiere kann:
Gréisst vun Ingenieursmaschinnen:
| 8.00-20 | 7,50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 Auer | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25. | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29. | 25.00-29. | 27.00-29. | 13.00-33 Auer |
Gréisst vu menger Felg:
| 22.00-25 | 24.00-25. | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29. | 25.00-29. | 27.00-29. |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 Auer | 17.00-35 Auer | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Gréisst vum Gabelstaplerrad:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6,50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4,50-15 | 5,50-15 | 6,50-15 | 7.00-15 Auer | 8.00-15 | 9,75-15 |
| 11.00-15 Auer | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 Auer |
Dimensioune vun de Felgen fir industriell Gefierer:
| 7.00-20 | 7,50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | B14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Gréisst vun de Felgen fir landwirtschaftlech Maschinnen:
| 5,00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 Auer | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | B8x18 | B9x18 | 5,50x20 |
| B7x20 | B11x20 | B10x24 | B12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | B10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | B14x30 |
| DW16x34 | B10x38 | DW16x38 | B8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | B8x44 |
| B13x46 | 10x48 | B12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Eis Produkter si vu Weltklassqualitéit.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 28. September 2025