Ano ang isang articulated dump truck?

Ang Komatsu HM400-3 ay kadalasang naglalakbay nang puno ng karga, na may kargang hanggang 40 tonelada. Ang lahat ng bigat na ito ay kalaunan ay nalilipat sa lupa sa pamamagitan ng mga rim at gulong. Samakatuwid, ang mga rim ay dapat sapat na matibay upang mapaglabanan ang matinding patayong presyon, mga pag-ilid na epekto, at metalikang kuwintas na nalilikha kapag nagmamaneho sa magaspang na kalsada. Kung ang mga rim ay hindi sapat na matibay, maaari itong mabago ang hugis, mabasag, o mabasag pa sa ilalim ng matinding presyon, na humahantong sa mga malubhang aksidente. Ang aming mga materyales ay sumasailalim sa proseso ng heat treatment upang mapahusay ang tibay at lakas ng mga rim, tinitiyak na napananatili nila ang kanilang hugis kahit na sa ilalim ng pangmatagalang operasyon ng mabibigat na karga.

Ang Komatsu HM400-3 ay kadalasang gumagana sa maputik, madulas, at mabatong kapaligiran, na nangangailangan ng medyo mababang presyon ng gulong upang mapahusay ang kapit. Sa ilalim ng mga kondisyong ito na mababa ang presyon, mabigat na karga, at mataas na torque, ang bead ng gulong ay madaling mahihiwalay mula sa rim. Upang maiwasan ito, nagdisenyo kami ng 5-piraso, maraming piraso na rim. Ang disenyong ito ay binubuo ng base ng rim, isang naaalis na retaining ring, at isang locking ring. Ligtas na sinisigurado ng locking ring ang bead ng gulong sa rim, tinitiyak na nananatili ito sa lugar kahit na sa ilalim ng matinding torque o mababang presyon, na makabuluhang nagpapabuti sa kaligtasan sa pagpapatakbo.

Kapag nagmamaneho pababa o madalas na nagpreno, ang sistema ng preno ay nakakalikha ng matinding init. Dahil ang rim ay direktang konektado sa brake drum o disc, nagsisilbi rin itong mahalagang heat sink. Ang aming mga rim ay karaniwang dinisenyo na may espesyal na istraktura upang matulungan ang mabilis na pagkalat ng init mula sa sistema ng preno, na pumipigil sa sobrang pag-init at pagbaba ng performance, at tinitiyak ang maaasahang pagpreno.

Ang pagpili ng aming 25.00-25/3.5 na nakalaang rims ay magbibigay sa iyong Komatsu HM400-3 ng mas matibay at maaasahang tibay.

Bilang nangungunang tagadisenyo at tagagawa ng mga gulong na pang-off-road sa Tsina, ang HYWG ay isa ring nangungunang eksperto sa mundo sa disenyo at paggawa ng mga bahagi ng rim. Lahat ng produkto nito ay dinisenyo at ginawa ayon sa pinakamataas na pamantayan ng kalidad.

Taglay ang mahigit 20 taon ng malalim na paglilinang at akumulasyon, nakapaglingkod na kami sa daan-daang OEM sa buong mundo at kami ang orihinal na tagapagtustos ng rim sa Tsina para sa mga kilalang tatak tulad ng Volvo, Caterpillar, Liebherr, at John Deere.

Mahaba ang aming kasaysayan sa pagdidisenyo at paggawa ng mga de-kalidad na rim para sa iba't ibang sasakyang hindi ginagamit sa kalsada. Ang aming pangkat ng R&D, na binubuo ng mga senior engineer at teknikal na eksperto, ay nakatuon sa pananaliksik at paggamit ng mga makabagong teknolohiya, upang mapanatili ang aming nangungunang posisyon sa industriya. Nagtatag kami ng isang komprehensibong sistema ng serbisyo pagkatapos ng benta, na nagbibigay ng napapanahon at mahusay na teknikal na suporta at pagpapanatili pagkatapos ng benta. Ang bawat proseso sa aming produksyon ng rim ay sumusunod sa mahigpit na mga pamamaraan ng inspeksyon sa kalidad, na tinitiyak na ang bawat rim ay nakakatugon sa mga internasyonal na pamantayan ng kalidad at nakakatugon sa mga kinakailangan ng customer.