இணைக்கப்பட்ட குப்பை லாரி என்பது கடினமான நிலப்பரப்புகள் மற்றும் கட்டுமானச் சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கனரகப் போக்குவரத்து வாகனம் ஆகும். இதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், வாகனத்தின் உடற்பகுதியானது இணைக்கப்பட்ட முன் மற்றும் பின் பகுதிகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அதற்குத் தனித்துவமான கையாளும் திறனையும் தகவமைப்பையும் அளிக்கிறது.
கோமாட்சு நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய ஆர்டிகுலேட்டட் டம்ப் டிரக்கான கோமாட்சு HM400-3, கடினமான சாலை அல்லாத நிலைகளில் அதிக அளவிலான பொருட்களைத் திறமையாகக் கொண்டு செல்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கனரக ஆர்டிகுலேட்டட் டம்ப் டிரக் ஆகும். அதன் சிறந்த செயல்திறன், நம்பகத்தன்மை மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்திற்காக அறியப்படும் இது, உலகெங்கிலும் உள்ள கட்டுமானம், சுரங்கம் மற்றும் கல் குவாரித் தொழில்களில் ஒரு பிரபலமான தேர்வாக விளங்குகிறது.
ஒரு நெகிழ்வுத் தன்மை கொண்ட குப்பை லாரியின் மிக முக்கியமான அம்சம் அதன் கீல் முனை ஆகும். இந்த வாகனத்தில், ஓட்டுநர் அறைக்கும் பின்புறப் பகுதிக்கும் இடையில் ஒரு கீல் முனை உள்ளது, இது ஒரு பெரிய அச்சு போல செயல்படுகிறது. இந்தக் கீல் முனை, வாகனத்தின் முன் மற்றும் பின் பகுதிகளை ஒரு மூட்டைப் போல, ஒன்றுக்கொன்று சார்பாக சுதந்திரமாகத் திருகிச் சுழல அனுமதிக்கிறது.
இந்த இணைப்புப் புள்ளிதான், கடினமான நிலப்பரப்புகளிலும் நெகிழ்வுத் தன்மை கொண்ட டம்ப் டிரக்கின் அனைத்து சக்கரங்களையும் தரையில் நிலைநிறுத்தி, சிறந்த இழுவிசையையும் நிலைத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. இது குறுகிய வளைவுகளையும் கூர்மையான திருப்பங்களையும் எளிதில் கையாளக்கூடியதுடன், பாரம்பரியமான நெகிழ்வற்ற டம்ப் டிரக்குகளை விட அதிக சுலபமாக கையாளும் திறனையும் கொண்டுள்ளது.
ஒரு ஆர்டிகுலேட்டட் டம்ப் டிரக் கடுமையான சூழ்நிலைகளில் இயங்குவதற்கு, அதன் இணைப்புப் புள்ளிகள் மிக முக்கியமானவை. பல-துண்டு விளிம்புகள், அனைத்து-சக்கர இயக்கம், ஒரு சக்திவாய்ந்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, சஸ்பென்ஷன் மற்றும் கனரக டயர்கள் போன்ற முக்கிய பாகங்களும் அவசியமானவை. இந்த பாகங்கள் அனைத்தும் ஒன்றிணைந்து ஆர்டிகுலேட்டட் டம்ப் டிரக்கின் முக்கிய பலங்களுக்குப் பங்களிக்கின்றன, இதனால் இது மிகவும் கடினமான இயக்கச் சூழல்களுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது, மேலும் இதற்கு வலுவான கரடுமுரடான சாலைத் திறன்களையும் சுமை தாங்கும் திறனையும் வழங்குகிறது.
சாதாரண கார்களைக் காட்டிலும், இணைக்கப்பட்ட டம்ப் டிரக்குகளில் சக்கர விளிம்பு மிக முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. மிகவும் கடினமான சூழல்களில் இயங்கும் இந்த கனரக இயந்திரங்களுக்கு, சக்கர விளிம்பு என்பது டயரைப் பாதுகாக்கும் ஒரு பாகம் மட்டுமல்ல; அது பாதுகாப்பை உறுதிசெய்து, சுமையைத் தாங்கி, சக்தியைக் கடத்தும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகவும் விளங்குகிறது.
நாங்கள் வழங்கும் Komatsu HM400-3-க்கான 25.00-25/3.5 ரிம்கள், கரடுமுரடான சுரங்கங்களையும் கடுமையான வேலைச் சூழல்களையும் அது பாதுகாப்பாகக் கையாள உதவுகின்றன.
கோமாட்சு HM400-3 பெரும்பாலும் 40 டன் வரையிலான சுமைகளுடன் முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட நிலையில் பயணிக்கிறது. இந்த எடை முழுவதும் இறுதியில் ரிம்கள் மற்றும் டயர்கள் வழியாகத் தரைக்கு மாற்றப்படுகிறது. எனவே, கரடுமுரடான சாலைகளில் ஓட்டும்போது உருவாகும் பெரும் செங்குத்து அழுத்தம், பக்கவாட்டுத் தாக்கங்கள் மற்றும் முறுக்குவிசையைத் தாங்கும் அளவுக்கு ரிம்கள் வலிமையாக இருக்க வேண்டும். ரிம்கள் போதுமான வலிமையுடன் இல்லாவிட்டால், அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் அவை உருமாறலாம், விரிசல் விடலாம் அல்லது உடைந்து கூட போகலாம், இது கடுமையான விபத்துக்களுக்கு வழிவகுக்கும். எங்கள் மூலப்பொருட்கள், ரிம்களின் கடினத்தன்மையையும் வலிமையையும் மேம்படுத்துவதற்காக ஒரு வெப்பச் செயலாக்கத்திற்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. இதன் மூலம், நீண்ட கால அதிக சுமை செயல்பாட்டின் கீழும் அவை தங்கள் வடிவத்தைத் தக்கவைத்துக் கொள்வதை உறுதிசெய்கின்றன.
கோமாட்சு HM400-3 பெரும்பாலும் சேறும் சகதியுமான, வழுக்கும் மற்றும் பாறைகள் நிறைந்த சூழல்களில் இயங்குகிறது, இதனால் பிடிப்பை மேம்படுத்த ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த டயர் அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. இந்த குறைந்த அழுத்தம், அதிக சுமை மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை நிலைகளில், டயர் பீட் ரிம்மிலிருந்து எளிதில் பிரிந்துவிடும். இதைத் தடுக்க, நாங்கள் 5-பாகங்கள் கொண்ட, பல-பாக ரிம்மை வடிவமைத்துள்ளோம். இந்த வடிவமைப்பில் ஒரு ரிம் பேஸ், கழற்றக்கூடிய ஒரு தக்கவைக்கும் வளையம் மற்றும் ஒரு பூட்டு வளையம் ஆகியவை அடங்கும். பூட்டு வளையம் டயர் பீடை ரிம்முடன் பாதுகாப்பாகப் பொருத்துகிறது, இதனால் அதிக முறுக்குவிசை அல்லது குறைந்த அழுத்தத்தின் கீழும் அது நிலையாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
கீழ்நோக்கிச் செல்லும்போதும் அல்லது அடிக்கடி பிரேக் பிடிக்கும்போதும், பிரேக் அமைப்பு கணிசமான வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. ரிம் ஆனது பிரேக் டிரம் அல்லது டிஸ்க்குடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டிருப்பதால், அது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வெப்ப உறிஞ்சியாகவும் செயல்படுகிறது. எங்கள் ரிம்கள் பொதுவாக ஒரு சிறப்பு அமைப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது பிரேக் அமைப்பிலிருந்து வெப்பம் விரைவாக வெளியேற உதவுவதோடு, அதிக வெப்பமடைவதையும் செயல்திறன் குறைவதையும் தடுத்து, நம்பகமான பிரேக்கிங்கை உறுதி செய்கிறது.
எங்களின் 25.00-25/3.5 பிரத்யேக ரிம்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது, உங்கள் கோமாட்சு HM400-3-க்கு இன்னும் கூடுதலான நீடித்துழைப்பையும் நம்பகத்தன்மையையும் வழங்கும்.
சீனாவின் முன்னணி ஆஃப்-ரோடு சக்கர வடிவமைப்பாளராகவும் உற்பத்தியாளராகவும் திகழும் HYWG, ரிம் பாகங்கள் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் உலக அளவில் முன்னணி நிபுணராகவும் விளங்குகிறது. அதன் அனைத்து தயாரிப்புகளும் மிக உயர்ந்த தரத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டு உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன.
20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான ஆழ்ந்த பயிற்சி மற்றும் அனுபவத்தின் மூலம், நாங்கள் உலகெங்கிலும் உள்ள நூற்றுக்கணக்கான OEM நிறுவனங்களுக்குச் சேவை செய்துள்ளோம். மேலும், வோல்வோ, கேட்டர்பில்லர், லீப்ஹெர் மற்றும் ஜான் டியர் போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளுக்கு சீனாவில் நாங்கள் தான் அசல் ரிம் சப்ளையர் ஆவோம்.
பல்வேறு வகையான சாலை அல்லாத வாகனங்களுக்கான உயர்தர ரிம்களை வடிவமைத்துத் தயாரிப்பதில் எங்களுக்கு நீண்ட அனுபவம் உண்டு. மூத்த பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைக் கொண்ட எங்கள் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு, புதுமையான தொழில்நுட்பங்களின் ஆராய்ச்சி மற்றும் பயன்பாட்டில் கவனம் செலுத்தி, தொழில்துறையில் எங்கள் முன்னணி நிலையைத் தக்கவைத்துக் கொள்கிறது. நாங்கள் ஒரு விரிவான விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை அமைப்பை நிறுவியுள்ளோம், இது சரியான நேரத்தில் மற்றும் திறமையான தொழில்நுட்ப ஆதரவையும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பையும் வழங்குகிறது. எங்கள் ரிம் உற்பத்தியின் ஒவ்வொரு செயல்முறையும் கடுமையான தர ஆய்வு நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுகிறது, இதன் மூலம் ஒவ்வொரு ரிம்மும் சர்வதேச தரத் தரநிலைகளையும் வாடிக்கையாளர் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறோம்.
கட்டுமான இயந்திரங்கள், சுரங்க விளிம்புகள், ஃபோர்க்லிஃப்ட் விளிம்புகள், தொழில்துறை விளிம்புகள், விவசாய விளிம்புகள், இதர விளிம்பு பாகங்கள் மற்றும் டயர்கள் ஆகிய துறைகளில் எங்களுக்கு விரிவான ஈடுபாடு உள்ளது.
எங்கள் நிறுவனம் பல்வேறு துறைகளில் உற்பத்தி செய்யக்கூடிய விளிம்புகளின் வெவ்வேறு அளவுகள் பின்வருமாறு:
பொறியியல் இயந்திரங்களின் அளவு:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
என்னுடைய விளிம்பின் அளவு:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ஃபோர்க்லிஃப்ட் சக்கர விளிம்பின் அளவு:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
தொழில்துறை வாகன விளிம்பின் பரிமாணங்கள்:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
விவசாய இயந்திர சக்கர விளிம்பின் அளவு:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
எங்கள் தயாரிப்புகள் உலகத் தரம் வாய்ந்தவை.
பதிவிட்ட நேரம்: செப்-28-2025



