ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອແບບຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນຫຍັງ?

ລົດ Komatsu HM400-3 ມັກຈະແລ່ນດ້ວຍພາຊະນະເຕັມທີ່, ມີການໂຫຼດສູງເຖິງ 40 ໂຕນ. ນ້ຳໜັກທັງໝົດນີ້ຈະຖືກຖ່າຍໂອນລົງສູ່ພື້ນດິນຜ່ານກະບອກລໍ້ ແລະ ຢາງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ກະບອກລໍ້ຕ້ອງແຂງແຮງພໍທີ່ຈະທົນຕໍ່ແຮງກົດດັນແນວຕັ້ງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ, ແລະ ແຮງບິດທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອຂັບຂີ່ເທິງເສັ້ນທາງທີ່ຂຸຂະ. ຖ້າກະບອກລໍ້ບໍ່ແຂງແຮງພໍ, ພວກມັນສາມາດຜິດຮູບ, ແຕກ, ຫຼື ແມ່ນແຕ່ແຕກຫັກພາຍໃຕ້ແຮງກົດດັນທີ່ໜັກໜ່ວງ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ອຸບັດຕິເຫດຮ້າຍແຮງ. ວັດສະດຸຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງກະບອກລໍ້, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຍັງຄົງຮູບຮ່າງຂອງມັນໄວ້ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດງານໜັກໃນໄລຍະຍາວ.

ລົດ Komatsu HM400-3 ມັກຈະໃຊ້ງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປື້ອນ, ລື່ນ, ແລະ ເປັນຫີນ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຄວາມດັນລົມຢາງທີ່ຕໍ່າເພື່ອເພີ່ມການຍຶດເກາະ. ພາຍໃຕ້ສະພາບຄວາມດັນຕໍ່າ, ການໂຫຼດໜັກ, ແລະ ແຮງບິດສູງເຫຼົ່ານີ້, ລູກປັດຢາງສາມາດແຍກອອກຈາກກະບອກລົດໄດ້ງ່າຍ. ເພື່ອປ້ອງກັນສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບກະບອກລົດທີ່ມີ 5 ຊິ້ນ, ຫຼາຍຊິ້ນ. ການອອກແບບນີ້ປະກອບດ້ວຍຖານກະບອກລົດ, ວົງແຫວນທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ແລະ ວົງແຫວນລັອກ. ວົງແຫວນລັອກຈະຍຶດລູກປັດຢາງເຂົ້າກັບກະບອກລົດຢ່າງປອດໄພ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນບ່ອນເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼື ຄວາມດັນຕໍ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເມື່ອຂັບລົດລົງເນີນ ຫຼື ເມື່ອເບຣກເລື້ອຍໆ, ລະບົບເບຣກຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກກະບອກເບຣກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບກອງເບຣກ ຫຼື ຈານເບຣກ, ມັນຍັງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ສຳຄັນ. ກະບອກເບຣກຂອງພວກເຮົາໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງພິເສດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກະຈາຍອອກໄປຢ່າງໄວວາຈາກລະບົບເບຣກ, ປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ການເສື່ອມປະສິດທິພາບ, ແລະ ຮັບປະກັນການເບຣກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.

ການເລືອກກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 25.00-25/3.5 ຂອງພວກເຮົາຈະເຮັດໃຫ້ Komatsu HM400-3 ຂອງທ່ານມີຄວາມທົນທານ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຍິ່ງຂຶ້ນ.

ໃນຖານະຜູ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດລໍ້ລົດອອບໂຣດຊັ້ນນໍາຂອງຈີນ, HYWG ຍັງເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກະບະລໍ້. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ.

ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີຂອງການປູກຝັງ ແລະ ການສະສົມຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຫ້ບໍລິການ OEM ຫຼາຍຮ້ອຍລາຍທົ່ວໂລກ ແລະ ເປັນຜູ້ສະໜອງກະບອກລໍ້ຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສຳລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Volvo, Caterpillar, Liebherr, ແລະ John Deere.

ພວກເຮົາມີປະຫວັດຍາວນານໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດກະບອກລໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຳລັບລົດຍົນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຂອງພວກເຮົາ, ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ແມ່ນສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ຮັກສາຕຳແໜ່ງຊັ້ນນໍາຂອງພວກເຮົາໃນອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບ, ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ທຸກໆຂະບວນການໃນການຜະລິດກະບອກລໍ້ຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນວ່າກະບອກລໍ້ແຕ່ລະອັນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສາກົນ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.