ຂອບລໍ້ 11.25-25/2.0 ສຳລັບລົດຍົກ CAT

ກະບອກລໍ້ທີ່ໃຊ້ໂດຍລົດຍົກ Caterpillar (CAT) ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງລົດຍົກ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ແລະຈຸດປະສົງ. ການເລືອກກະບອກລໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົກ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນປະເພດກະບອກລໍ້ທົ່ວໄປ ແລະເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກສຳລັບລົດຍົກ Caterpillar:
1. ລາຍລະອຽດພື້ນຖານຂອງລໍ້
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ກະບອກລໍ້ຂອງລົດຍົກ Caterpillar ແມ່ນຖືກເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງລົດຍົກ, ຂະໜາດຂອງຢາງລົດ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ. ລາຍລະອຽດຂອງກະບອກລໍ້ທົ່ວໄປລວມມີ:
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບະ: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບະທີ່ໃຊ້ໂດຍລົດຍົກ Caterpillar ມັກຈະມີຂະໜາດ 15 ນິ້ວ, 17.5 ນິ້ວ, 20 ນິ້ວ, 22.5 ນິ້ວ, ແລະອື່ນໆ, ຂຶ້ນກັບລຸ້ນ ແລະ ຈຸດປະສົງຂອງລົດຍົກ. ຄວາມກວ້າງຂອງກະບະ: ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການການຮັບນ້ຳໜັກຂອງລົດຍົກ, ຄວາມກວ້າງຂອງກະບະມີຕັ້ງແຕ່ 6.0 ນິ້ວ ຫາ 12.0 ນິ້ວ. ປະເພດກະບະ: ລົດຍົກ Caterpillar ມັກຈະໃຊ້ກະບະເຫຼັກ, ແລະ ບາງຄັ້ງກະບະໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງການນ້ຳໜັກເບົາ ຫຼື ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.
2. ວັດສະດຸຂອບ
ວັດສະດຸທົ່ວໄປສຳລັບກະບອກລົດຍົກ Caterpillar ປະກອບມີ: ກະບອກເຫຼັກ: ກະບອກເຫຼັກແມ່ນເໝາະສົມກັບລົດຍົກສ່ວນໃຫຍ່ເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ກະບອກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ: ກະບອກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ, ມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ຄຸນນະພາບຮູບລັກສະນະທີ່ດີກວ່າ, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກໂດຍລວມຂອງລົດຍົກ. ພວກມັນມັກພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດຍົກໄຟຟ້າ ຫຼື ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມສູງ.
3. ການອອກແບບຂອບ
ການອອກແບບຂອບລົດຍົກ Carter ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີ: ຂອບມາດຕະຖານ: ໃຊ້ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທົ່ວໄປ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ, ເໝາະສຳລັບໂອກາດທາງອຸດສາຫະກຳທີ່ມີການໂຫຼດໜັກ. ຂອບທີ່ມີການອອກແບບຕ້ານການເລື່ອນ: ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼື ມີຄວາມສ່ຽງໃນການເລື່ອນ, ລົດຍົກ Carter ອາດຈະມີຂອບທີ່ມີໜ້າທີ່ຕ້ານການເລື່ອນເພື່ອປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ.
4. ການອອກແບບຂອບພິເສດ
ອີງຕາມສະຖານະການການນຳໃຊ້ສະເພາະ, ລົດຍົກ Carter ອາດຈະມີການອອກແບບຂອບພິເສດບາງຢ່າງຄື: ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ: ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີສານກັດກ່ອນເຊັ່ນ: ສານເຄມີ ແລະ ການປຸງແຕ່ງອາຫານ, ຂອບມັກຈະຖືກເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນຕ້ານການກັດກ່ອນ. ຂອບໜາ: ສຳລັບລົດຍົກໜັກໂດຍສະເພາະ ຫຼື ລົດຍົກທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ງານພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, Carter ອາດຈະໃຊ້ຂອບເຫຼັກໜາເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ.
5. ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາກະບອກລໍ້ ການຈັບຄູ່ກະບອກລໍ້: ກະບອກລໍ້ຂອງລົດຍົກ Carter ຕ້ອງກົງກັບສະເປັກ ແລະ ລຸ້ນຂອງຢາງລົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ການໃຊ້ກະບອກລໍ້ ແລະ ຢາງລົດທີ່ບໍ່ກົງກັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ການບຳລຸງຮັກສາກະບອກລໍ້: ການບຳລຸງຮັກສາກະບອກລໍ້ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະປະກອບມີການກວດກາການສວມໃສ່ຂອງກະບອກລໍ້ເປັນປະຈຳ, ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການຮັກສາຕ້ານການກັດກ່ອນ. ຝຸ່ນ, ສະໜິມ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກະບອກລໍ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລົດຍົກ, ສະນັ້ນການກວດກາເປັນປະຈຳຈຶ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນ.
ອີງຕາມຮຸ່ນ ແລະ ສະຖານະການການນຳໃຊ້ສະເພາະ, ລົດຍົກ Carter ຈຳເປັນຕ້ອງເລືອກກະບອກລໍ້ທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ ແລະ ເງື່ອນໄຂການນຳໃຊ້. ຂະໜາດກະບອກລໍ້ທົ່ວໄປປະກອບມີ 15-25 ນິ້ວ, ແລະ ວັດສະດຸມັກຈະເປັນກະບອກລໍ້ເຫຼັກ, ແລະ ບາງອັນຍັງໃຊ້ກະບອກລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ. ສຳລັບລົດຍົກແຕ່ລະຄັນ, ການເລືອກກະບອກລໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ.