-
ກະບອກລໍ້ລົດຍົກສຳລັບ Linde ແລະ BYD ຜູ້ຜະລິດ OEM ຈີນ
ເທຂອບລົດຍົກຖືກປະກອບເຂົ້າກັນກັບຢາງລົດເພື່ອຮັບນໍ້າໜັກມະຫາສານຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ໝຸນໄວໃນສະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ຂອບລົດຍົກມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ງານຂອງລົດຍົກ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ດີຂອບລົດຍົກສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຍົກແລ່ນໄດ້ຢ່າງราบລื่น ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບລົດຍົກທີ່ຕ້ອງແຂງແຮງ, ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຕິດຕັ້ງງ່າຍຂອບລົດຍົກຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ HYWGຂອບລົດຍົກເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດຍົກ ເພາະວ່າພວກເຮົາໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນຄຸນນະພາບ, ລາຄາດີ ແລະ ມີລໍ້ລົດຍົກຄົບຊຸດສຳລັບຍີ່ຫໍ້ສ່ວນໃຫຍ່. ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຜະລິດລໍ້ລົດຍົກ OEM ສຳລັບບໍລິສັດໃຫຍ່ໆເຊັ່ນ Linde ແລະ BYD.
-
ຂອບລົດຍົກຕູ້ຄອນເທນເນີ ຂອບລົດຍົກຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ຂອບລົດຍົກຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າ Kalmar
ຂໍ້ກຳນົດສຳລັບຂອບຍົກຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ຂອບຂອງລົດຍົກຕູ້ຄອນເທນເນີມັນສູງຫຼາຍ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ສູງຫຼາຍ (ຫຼາຍກວ່າ 20 ໂຕນ) ແລະ ຄວາມໄວສູງ, ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 13.00 x 33 ຫຼາຍອັນທີ່ອອກມາຈາກລົດບັນທຸກທີ່ຍົກຂຶ້ນມາຈາກເຄື່ອງຈັດລຽງ ແລະ ລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະແລ່ນຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ດີ. ກະບອກລໍ້ແບບ EM ເກືອບທຸກຄັ້ງຈະມີຮອຍແຕກຢູ່ໃນຮ່ອງວົງແຫວນລັອກ ແລະ ພວກມັນມີອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນຫຼັງຈາກປ່ຽນຢາງ 2 ຫາ 3 ເທື່ອ. ກະບອກລໍ້ EV ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານກວ່າ ອາດຈະເຖິງ 5 ຫາ 6 ເທື່ອຫຼັງຈາກປ່ຽນຢາງ, ດ້ວຍຜົນນີ້ ຂ້ອຍຄິດວ່າກະບອກລໍ້ EV ຈະຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ເມື່ອມັນສູງຫຼາຍ ແຕ່ຄວາມໄວຈະຕ້ອງຖືກຮັກສາໃຫ້ຊ້າເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ ແລະ ພື້ນຜິວຂັບຂີ່ໃຫ້ດີເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ໜຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ HYWG ແມ່ນພວກເຮົາຜະລິດອຸປະກອນກະບອກລໍ້ທັງໝົດດ້ວຍຕົວເອງ ລວມທັງຮ່ອງລະບາຍນໍ້າແບບ EM ແລະ EV, ບ່ອນນັ່ງລູກປັດ ແລະ ວົງແຫວນລັອກ, ພວກເຮົາສະເໜີຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຜະລິດຕະພັນຄົບຊຸດຕັ້ງແຕ່ກະບອກລໍ້ນ້ອຍທີ່ສຸດຈົນເຖິງກະບອກລໍ້ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.
