បដា ១១៣

គែមរថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់

  • គែមរថយន្តលើកកុងតឺន័រ គែមរថយន្តលើកដាក់កុងតឺន័រ និងគែមរថយន្តលើកកុងតឺន័រទទេ Kalmar

    គែមរថយន្តលើកកុងតឺន័រ គែមរថយន្តលើកដាក់កុងតឺន័រ និងគែមរថយន្តលើកកុងតឺន័រទទេ Kalmar

    តម្រូវការសម្រាប់គែមលើកកុងតឺន័រ និងគែមជណ្តើរយន្តសម្រាប់លើកកុងតឺន័រវាខ្ពស់ណាស់ ជាធម្មតាវាអាចទ្រទម្ងន់បានខ្ពស់ (លើសពី 20 តោន) និងល្បឿនលឿន យើងបានសាកល្បងសំបកកង់ទំហំ 13.00 x 33 ជាច្រើនដែលចេញពីរថយន្តដាក់ជង់ និងរថយន្តដោះស្រាយកុងតឺន័រទទេ ដែលជាធម្មតាដំណើរការលើផ្ទៃល្អ។ សំបកកង់រចនាបថ EM ស្ទើរតែតែងតែប្រេះនៅក្នុងចង្អូរចិញ្ចៀនចាក់សោ ហើយពួកវាមានអាយុកាលខ្លីនៅពេលប្តូរសំបកកង់ 2 ​​ទៅ 3 ដង។ សំបកកង់ EV ផ្តល់ឱ្យយើងនូវអាយុកាលយូរជាងនេះ ប្រហែលជា 5 ទៅ 6 ដង ដោយហេតុនេះ ខ្ញុំគិតថាសំបកកង់ EV នឹងទ្រទម្ងន់នៅពេលវាខ្ពស់ខ្លាំង ប៉ុន្តែល្បឿននឹងត្រូវរក្សាឱ្យយឺតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន និងផ្ទៃបើកបរឱ្យល្អតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ គុណសម្បត្តិមួយរបស់ HYWG គឺថាយើងផលិតគ្រឿងបន្លាស់សំបកកង់ទាំងអស់ដោយខ្លួនឯង រួមទាំងលូទឹករចនាបថ EM និង EV កៅអីអង្កាំ និងចិញ្ចៀនចាក់សោ យើងផ្តល់ជូននូវគុណភាពគួរឱ្យទុកចិត្ត និងផលិតផលជាច្រើនប្រភេទ ចាប់ពីសំបកកង់តូចបំផុតរហូតដល់សំបកកង់ធំបំផុត។