CSPI-EXPO Јапонија, Меѓународниот саем за градежна механизација и градежна механизација, со целосно име „Изработка на продуктивноста во градежништвото и геодетските работи EXPO“, е единствениот професионален саем во Јапонија кој се фокусира на градежна механизација и градежна механизација. Игра многу важна улога во јапонската градежна индустрија, со цел да ги претстави и промовира најновите производи и технологии кои можат да ја подобрат продуктивноста во градежништвото и геодетските работи.

Следниве се најважните моменти и карактеристики на изложбата:

1. Уникатен статус на индустријата: CSPI-EXPO е единствената професионална изложба за инженерски и градежни машини во Јапонија, што ја прави важна платформа за меѓународните производители да влезат на јапонскиот пазар и за јапонските локални компании да ги претстават своите иновации.

2. Фокус на подобрување на продуктивноста: Основниот концепт на изложбата е „подобрување на продуктивноста“. Изложувачите ќе претстават различни решенија насочени кон подобрување на ефикасноста во градежништвото, намалување на трошоците, оптимизирање на управувањето и подобрување на безбедноста, опфаќајќи аспекти кои се движат од опрема, софтвер до услуги.

3. Сеопфатен опсег на експонати:

Градежни машини: вклучувајќи багери, утоварувачи на тркала, кранови, друмска механизација (како што се грејдери, ролери), платформи за дупчење, опрема за бетон и други видови градежни машини.

Градежна механизација: покривање на воздушни работни платформи, скелиња, оплата, пумпни возила итн.

Технологии за геодетско снимање и снимање: прецизни мерни инструменти, снимање со беспилотни летала, BIM/CIM технологија, 3D ласерско скенирање итн.

Интелигенција и автоматизација: интелигентна градежна опрема, роботска технологија, системи за автоматизирана контрола, решенија за далечинско работење итн.

Заштита на животната средина и нова енергија: електрифицирана опрема, хибридна машинерија, технологии за заштеда на енергија итн., за да се задоволат потребите на прописите за заштита на животната средина и одржливиот развој.

Делови и услуги: Широк спектар на механички делови, гуми, мазива, услуги за поправка, решенија за изнајмување и друго.

4. Собирање на врвните светски компании: Изложбата привлекува водечки производители на градежна механизација и добавувачи на технологија од целиот свет, вклучувајќи меѓународни гиганти како што се Caterpillar, Volvo, Komatsu, Hitachi, како и добро познати кинески компании како што се Liugong и Lingong Heavy Machinery. Тие ќе ја искористат оваа можност да лансираат нови производи и технологии.

5. Важна комуникациска платформа: CSPI-EXPO не е само место за прикажување на производи, туку и важна платформа за техничка размена, деловни преговори и воспоставување односи на соработка помеѓу индустриски експерти, донесувачи на одлуки, дилери и потенцијални клиенти. За време на изложбата обично се одржуваат разни семинари и технички форуми.

Ги обединува врвните компании и најновите технологии од целиот свет за да претстави решенија што ја зголемуваат продуктивноста во градежништвото и геодетскиот сектор.

Како оригинален добавувач на бандажи во Кина за познати брендови како што се Komatsu, Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere итн., бевме поканети да учествуваме на оваа изложба и донесовме неколку производи за бандажи со различни спецификации.

Првиот е17.00-25/1.7 3PC бандажсе користи на утоварувачот на тркала Komatsu WA250.

Komatsu WA250 е утоварувач на тркала со средна големина, произведен од Komatsu, водечки светски производител на градежна и рударска опрема. Отсекогаш бил популарен избор во различни намени поради неговата моќна моќност, ефикасно работење и удобно ракување.

Komatsu WA250 обично е опремен со инженерски гуми 17,5 R25 или 17,5-25, а соодветната стандардна бандажа е 17,00-25/1,7; оваа ширина на бандажот (17 инчи) и висина на прирабницата (1,7 инчи) едвај ги задоволуваат барањата на овој модел за влечење, странична потпора и лежиште со воздушен притисок.

Триделниот структурен дизајн е погоден за одржување и безбедност. Се состои од тело на бандаж, прстен за заклучување и страничен прстен. Има компактна структура и релативно лесно се расклопува и склопува. Во споредба со интегрираниот бандаж, 3PC е посоодветен за утоварувачи со средна големина, кои бараат чести промени на гумите или привремено одржување. Во случај на пукање на гумата или нерамнотежа на притисокот во гумите, ризикот од излегување на прстенот за заклучување е мал, што ја подобрува безбедноста при работа.

Работната тежина на WA250 е околу 11,5 тони, а оптоварувањето на предната оска е значајно; бандажот од 17,00-25/1,7 генерално се комбинира со гума со притисок во гумите од 475-550 kPa, која може да издржи оптоварување на едно тркало од повеќе од 5 тони и да ги исполни своите работни услови; дизајнот на прирабницата од 1,7 инчи има добро ограничување на страничниот ѕид за да се спречи лизгање на страната на гумата или деформација на притисокот на воздухот.

Покрај тоа, WA250 често се користи во области со сложен терен како што се градилишта, изградба на патишта и руднички депонии. Конфигурацијата на бандажот 17,00-25/1,7 + широки гуми овозможува посилна проодност и прилепување и е погодна за сложени средини како што се кал, чакалести патишта и лизгави падини.