банер113

Што е OTR Rim?

OTR Rim (Off-The-Road Rim) е бандаж специјално дизајниран за употреба надвор од патот, главно користен за вградување на OTR гуми. Овие бандажи се користат за потпора и фиксирање на гуми и обезбедуваат структурна потпора и сигурни перформанси за тешка опрема што работи во екстремни работни услови.
Главни карактеристики и функции на OTR Rim

2
1. Структурен дизајн:
Едноделен бандаж: Составен е од цело тело, со голема цврстина, но малку е комплицирано да се заменат гумите. Едноделните бандажи се најпогодни за возила и опрема кои не треба често да менуваат гуми и имаат релативно мали или средни товари, како што се: лесни до средни градежни машини, земјоделски машини, виљушкари и некои лесни рударски возила и опрема.
Бандажи од повеќе делови: Вклучувајќи бандажи од два, три, па дури и пет дела, кои се составени од повеќе делови, како што се бандажи, прстени за заклучување, подвижни прстени за седиште и прстени за држење. Дизајнот од повеќе делови го олеснува инсталирањето и вадењето на гумите, особено во ситуации каде што е потребна честа замена на гумите.
2. Материјал:
Обично изработен од челик со висока цврстина, термички обработен за зголемување на цврстината и издржливоста.
Легурите или другите композитни материјали понекогаш се користат за намалување на тежината и подобрување на отпорноста на замор.
3. Површинска обработка:
Површината обично се третира со антикорозивен третман, како што се боење, премачкување со прашкасто боење или галванизација, за да се подобри отпорноста на корозија во сурови средини.
4. Носивост:
Дизајниран да издржи екстремно високи оптоварувања и притисоци, погоден за тешки рударски камиони, булдожери, утоварувачи, багери и друга опрема.
5. Големина и усогласување:
Големината на бандажот треба да одговара на големината на гумата, вклучувајќи го дијаметарот и ширината, како на пример 25×13 (25 инчи во дијаметар и 13 инчи во ширина).
Различната опрема и работните услови имаат различни барања за големината и спецификациите на бандажот.
6. Сценарија на примена:
Рудници и каменоломи: тешки возила што се користат за транспорт на руда и карпи.
Градилишта: тешка механизација што се користи за разни земјени работи и изградба на инфраструктура.
Пристаништа и индустриски објекти: опрема што се користи за преместување контејнери и други тешки предмети.
При избор на OTR бандаж, треба да земете предвид:
Усогласување на гумите и опремата: Уверете се дека големината и цврстината на бандажот можат да одговараат на оптоварувањето на гумата OTR и опремата што се користи.
Работна средина: Изберете го соодветниот материјал и површинска обработка според специфичните услови за работа (како што се карпестата и корозивна средина во рударската област).
Лесно одржување и замена: бандажите од повеќе делови се попрактични за опрема што треба често да ги менува гумите.
OTR бандажите играат витална улога во обезбедувањето на стабилноста и безбедноста на тешката опрема и се неопходна клучна компонента во теренските операции.
OTR бандажите се важна компонента за обезбедување безбедно и ефикасно работење на тешката опрема во услови на терен. Нивниот избор и одржување директно влијаат на перформансите и животниот век на опремата.
Од 2021 година, TRACTION почна да обезбедува поддршка за руските производители на оригинална опрема (OEM). Тркалата на TRACTION поминаа низ ригорозна верификација од страна на клиентите на OEM. Денес, на рускиот пазар (Белорусија и Казахстан), тркалата на TRACTION покриваат индустрии, земјоделство, рударство, градежна опрема и други области. TRACTION има широки и лојални партнери во Русија. Спецификациите на големите OTR тркала што ги нудиме се следниве.

机型 车型载重 (吨) 轮辋尺寸 轮胎尺寸
刚性自卸车 45 15.00-35/3.0 21.00-35,21.00R35
刚性自卸车 55~60 17.00-35/3.5 24.00-35,24.00R35
刚性自卸车 90 19,50-49/4,0 27.00R49, 31/90-49
刚性自卸车 136 24.00-51/5.0 33.00-51, 33.00R51,36/90-51
刚性自卸车 220 29.00-57/6.0 46/90-57, 46/90R57, 40,00R57

Квалитетот на сите наши производи е препознаен од глобални производители на оригинална опрема (OEM) како што се Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD итн.

Нашите бандажи со големина од 17,00-35/3,5 за крути дампери се едногласно признати на рускиот пазар.

Бандажот 17.00-35/3.5 е бандаж со структура од 5PC на гуми TL, кој најчесто се користи за крути дампери. Цврстите дампери, исто така познати како рударски дампери или рударски камиони, се тешки возила дизајнирани специјално за транспорт на големи количини материјали (како што се руда, јаглен, карпи итн.) во рударски локации или големи инженерски проекти. Тие се дизајнирани да обезбедат ефикасни и трајни перформанси на груби патишта и во сурови работни услови. Цврстите дампери имаат поголем капацитет на товар и поцврста структура од обичните дампери за пат.

Кои се карактеристиките на крутите дампери?

1. Цврста рамка: Цврстите дампери користат една, цврста челична рамка за да се обезбеди возилото да има висока цврстина и издржливост при тешки товари и сурови услови. За разлика од зглобните дампери, нивната рамка е фиксна и нема ротирачки зглобови како зглобните дампери.

2. Голем капацитет на товар: Цврстите дампери генерално се способни да превезуваат десетици до стотици тони материјали. Ова ги прави особено погодни за задачи што бараат ефикасен транспорт на големи количини материјали.

3. Моќен енергетски систем: Опремен со дизел мотор со голема моќност за да се обезбеди возилото да има доволна моќност за време на искачување, товарење и транспорт. Вообичаено, овие камиони се опремени и со хидраулични системи за контрола на работата на истоварување на товарниот сандак.

4. Прилагодување на екстремни средини: Дизајнирано за работа во сурови средини, вклучувајќи кал, чакалести патишта, стрмни падини и други нестабилни терени.

5. Големи гуми и системи за потпирање: За да патуваат по нерамен терен, цврстите дампери се опремени со големи гуми отпорни на абење и напредни системи за потпирање за да обезбедат подобра стабилност и зафат.

Сценарија на примена: Цврстите дампери се широко користени во рудници, каменоломи и големи проекти за земјени работи. Вообичаени брендови вклучуваат Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery и Terex, итн.

Следните се големини на крути дампери што можеме да ги произведеме.

3
4

Цврст камион за кипер

15.00-35

Цврст камион за кипер

17.00-35

Цврст камион за кипер

19.50-49

Цврст камион за кипер

24.00-51

Цврст камион за кипер

40.00-51

Цврст камион за кипер

29.00-57

Цврст камион за кипер

32.00-57

Цврст камион за кипер

41.00-63

Цврст камион за кипер

44.00-63

Нашата компанија е широко вклучена во областа на рударски бандажи, бандажи за виљушкар, индустриски бандажи, земјоделски бандажи, други компоненти за бандажи и гуми.

Следните се различните големини на бандажи што нашата компанија може да ги произведува за различни области:

Големини на инженерски машини: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33

Големини на рударство: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,

Големините на виљушкарите се: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,

Големини на индустриски возила се: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28

Големини на земјоделски машини се: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, Ш8x18, Ш9x18, 5.50x20, Ш7x20, Ш11x20, Ш10x24, Ш12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, Ш10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, Ш14x30, DW16x34, Ш10x38, DW16x38, Ш8x42, DD18Dx42, DW23Bx42, Ш8x44, Ш13x46, 10x48, Ш12x48

Нашите производи имаат квалитет од светска класа.

HYWG 全景1

Време на објавување: 09.09.2024