O caminhão basculante articulado é um veículo de transporte pesado projetado para terrenos acidentados e ambientes de construção. Sua principal característica é a carroceria articulada, que conecta as seções dianteira e traseira, conferindo-lhe manobrabilidade e adaptabilidade únicas.
O Komatsu HM400-3, um grande caminhão basculante articulado fabricado pela Komatsu, é um exemplo de caminhão basculante articulado para serviço pesado, projetado para transportar com eficiência grandes quantidades de material em condições adversas fora de estrada. Reconhecido por seu desempenho superior, confiabilidade e tecnologia avançada, é uma escolha popular nos setores de construção, mineração e extração de pedreiras em todo o mundo.
A característica mais importante de um caminhão basculante articulado é o seu ponto de articulação. O veículo possui um ponto de articulação entre a cabine e o compartimento traseiro, que funciona como um pivô gigante. Esse ponto de articulação permite que as partes dianteira e traseira do veículo girem e se movam livremente uma em relação à outra, como uma junta.
É esse ponto de articulação que permite ao caminhão basculante articulado manter todas as rodas em contato com o solo em terrenos acidentados, proporcionando excelente tração e estabilidade. Ele consegue lidar facilmente com curvas fechadas e viradas acentuadas, e possui maior manobrabilidade do que os caminhões basculantes rígidos tradicionais.
Os pontos de articulação são cruciais para a capacidade de um caminhão basculante articulado operar em condições extremas. Componentes-chave, como rodas multipartes, tração nas quatro rodas, um potente sistema hidráulico, suspensão e pneus reforçados, também são essenciais. Juntos, esses componentes contribuem para os principais pontos fortes do caminhão basculante articulado, tornando-o a escolha ideal para os ambientes operacionais mais severos e conferindo-lhe robustas capacidades off-road e de carga.
O aro da roda desempenha um papel crucial em caminhões basculantes articulados, muito mais do que em carros comuns. Para essas máquinas pesadas que operam em ambientes extremamente hostis, o aro da roda é mais do que apenas um componente que fixa o pneu; é também um componente essencial que garante a segurança, suporta a carga e transmite a potência.
Os aros 25.00-25/3.5 que fornecemos para a Komatsu HM400-3 permitem que ela opere com segurança em minas acidentadas e condições de trabalho severas.
O trator Komatsu HM400-3 frequentemente viaja totalmente carregado, com cargas de até 40 toneladas. Todo esse peso é transferido para o solo através das rodas e pneus. Portanto, as rodas devem ser suficientemente resistentes para suportar a enorme pressão vertical, os impactos laterais e o torque gerados ao dirigir em estradas irregulares. Se as rodas não forem resistentes o suficiente, podem deformar, rachar ou até mesmo quebrar sob forte pressão, causando acidentes graves. Nossos materiais passam por um processo de tratamento térmico para aumentar a resistência e a durabilidade das rodas, garantindo que mantenham sua forma mesmo sob operação prolongada com carga pesada.
O trator Komatsu HM400-3 opera frequentemente em ambientes lamacentos, escorregadios e rochosos, exigindo pressão relativamente baixa nos pneus para melhorar a aderência. Nessas condições de baixa pressão, carga pesada e alto torque, o talão do pneu pode se separar facilmente do aro. Para evitar isso, projetamos um aro de cinco peças. Esse projeto consiste em uma base de aro, um anel de retenção removível e um anel de travamento. O anel de travamento fixa firmemente o talão do pneu ao aro, garantindo que ele permaneça no lugar mesmo sob torque extremo ou baixa pressão, melhorando significativamente a segurança operacional.
Ao dirigir em descidas ou ao frear com frequência, o sistema de freios gera muito calor. Como o aro está diretamente conectado ao tambor ou disco de freio, ele também funciona como um dissipador de calor significativo. Nossos aros são projetados com uma estrutura especial para ajudar na rápida dissipação do calor do sistema de freios, evitando superaquecimento e perda de desempenho, e garantindo uma frenagem confiável.
Escolher nossas rodas dedicadas 25.00-25/3.5 dará ao seu Komatsu HM400-3 ainda mais durabilidade e confiabilidade.
Como principal projetista e fabricante de rodas off-road da China, a HYWG também é líder mundial em design e fabricação de componentes de aros. Todos os seus produtos são projetados e fabricados de acordo com os mais altos padrões de qualidade.
Com mais de 20 anos de experiência e conhecimento acumulado, atendemos centenas de fabricantes de equipamentos originais (OEMs) em todo o mundo e somos o fornecedor original de rodas na China para marcas renomadas como Volvo, Caterpillar, Liebherr e John Deere.
Temos uma longa história no projeto e fabricação de rodas de alta qualidade para uma variedade de veículos fora de estrada. Nossa equipe de P&D, composta por engenheiros seniores e especialistas técnicos, está focada na pesquisa e aplicação de tecnologias inovadoras, mantendo nossa posição de liderança no setor. Estabelecemos um sistema abrangente de serviço pós-venda, fornecendo suporte técnico e manutenção pós-venda ágeis e eficientes. Cada processo em nossa produção de rodas segue rigorosos procedimentos de inspeção de qualidade, garantindo que cada roda atenda aos padrões internacionais de qualidade e às exigências dos clientes.
Temos ampla atuação nos setores de máquinas de construção, aros para mineração, aros para empilhadeiras, aros industriais, aros agrícolas, outros componentes de aros e pneus.
A seguir, apresentamos os diversos tamanhos de aros que nossa empresa pode produzir para diferentes setores:
Dimensões das máquinas de engenharia:
| 8:00-20 | 7,50-20 | 8,50-20 | 10:00-20 | 14:00-20 | 10:00-24 | 10.00-25 |
| 11,25-25 | 12:00-25 | 13:00-25 | 14:00-25 | 17:00-25 | 19,50-25 | 22:00-25 |
| 24:00-25 | 25,00-25 | 36,00-25 | 24:00-29 | 25,00-29 | 27:00-29 | 13.00-33 |
Tamanho do aro da mina:
| 22:00-25 | 24:00-25 | 25,00-25 | 36,00-25 | 24:00-29 | 25,00-29 | 27:00-29 |
| 28,00-33 | 16,00-34 | 15,00-35 | 17:00-35 | 19,50-49 | 24.00-51 | 40,00-51 |
| 29,00-57 | 32,00-57 | 41,00-63 | 44,00-63 |
Dimensões do aro da roda da empilhadeira:
| 3,00-8 | 4.33-8 | 4,00-9 | 6.00-9 | 5,00-10 | 6,50-10 | 5,00-12 |
| 8:00-12 | 4,50-15 | 5,50-15 | 6,50-15 | 7,00-15 | 8,00-15 | 9,75-15 |
| 11:00-15 | 11,25-25 | 13:00-25 | 13.00-33 |
Dimensões das jantes de veículos industriais:
| 7,00-20 | 7,50-20 | 8,50-20 | 10:00-20 | 14:00-20 | 10:00-24 | 7,00x12 |
| 7,00x15 | 14x25 | 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Dimensões do aro das rodas de máquinas agrícolas:
| 5,00x16 | 5,5x16 | 6,00-16 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5,50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Nossos produtos são de qualidade internacional.
Data da publicação: 28/09/2025



