En la indústria dels pneumàtics, OTR significa Off-The-Road (Off-The-Road), i sovint es refereix a maquinària d'enginyeria o pneumàtics fora de carretera. Els pneumàtics OTR estan dissenyats per a vehicles pesants que circulen per carreteres fora de asfalt, en terrenys accidentats i en entorns durs. Aquests vehicles s'utilitzen normalment en mineria, construcció, ports, agricultura i silvicultura.
En comparació amb els pneumàtics de carretera ordinaris, els pneumàtics OTR solen tenir les següents característiques principals:
Resistents i duradors: utilitzen una fórmula de cautxú i una estructura de carcassa especials per resistir talls, punxades i abrasions.
Gran capacitat de càrrega: pot suportar càrregues extremadament elevades.
Banda de rodament profunda i robusta: Proporciona una excel·lent adherència, especialment en carreteres fangoses, sorrenques o rocoses.
Mida enorme: alguns pneumàtics OTR poden arribar a un diàmetre de diversos metres i pesar més de diverses tones.
Equipament de suport comú: camions de bolquet miners, carregadores de rodes, anivelladores, excavadores, grues i altres maquinàries de construcció pesada.
En poques paraules, els pneumàtics OTR són pneumàtics dissenyats específicament per a maquinària d'enginyeria pesada tot terreny.
Aquests pneumàtics s'han d'aparellar amb llantes OTR dedicades, i les dues han de coincidir estrictament amb la mida i l'estructura, ja que en cas contrari no es poden utilitzar amb seguretat.
A causa de les seves aplicacions especialitzades i la seva gran mida, els pneumàtics OTR (fora de carretera) solen requerir llantes OTR especialment dissenyades. Aquestes llantes estan dissenyades per suportar de manera segura les enormes càrregues dels pneumàtics i del vehicle, alhora que mantenen la fiabilitat en condicions dures.
Les llantes OTR vénen en tipus d'una peça (1PC), de tres peces (3PC), de cinc peces (5PC) i de diverses peces (7PC), depenent del pneumàtic i de les condicions de treball.
L'estructura de diverses peces consta de diversos components anulars (com ara el seient del taló, l'anell de bloqueig i els anells laterals). Aquests components encaixen i es bloquegen amb precisió per fixar de manera segura el taló gran del pneumàtic a la llanta, evitant eficaçment que el pneumàtic es desprengui sota càrregues pesades o a altes velocitats. El disseny de diverses peces permet als treballadors utilitzar eines especialitzades per treure i instal·lar cada component a la llanta un per un, cosa que facilita la substitució dels pneumàtics, especialment durant les operacions de camp.
Les llantes OTR estan fetes d'acer d'alta resistència i se sotmeten a un tractament tèrmic especial per suportar càrregues que superen amb escreix les dels pneumàtics ordinaris. Tant si es tracta de desenes de tones de mineral en un camió de mineria com de la força tremenda d'un buldòzer sobre terreny accidentat, les llantes han de ser capaces de transmetre i distribuir aquestes tensions de manera segura.
Aquestes llantes funcionen en entorns durs plens de roques, fang, sorra i fins i tot productes químics. Per tant, han d'estar dissenyades no només per resistir impactes i punxades, sinó també per oferir una excel·lent resistència a la corrosió per allargar la seva vida útil.
Les llantes OTR són els components principals del sistema de pneumàtics OTR. Junts, són la clau per garantir el funcionament segur i eficient de la maquinària pesada en condicions de treball extremes.
Com a dissenyador i fabricant líder de rodes tot terreny a la Xina, també som experts líders mundials en el disseny i la fabricació de components de llantes. Tots els nostres productes estan dissenyats i produïts amb els més alts estàndards de qualitat.
Seleccionem acuradament acer estructural d'alta resistència i baix aliatge per garantir que cada llanta sigui estable i fiable en condicions de funcionament extremes, com ara mines, ports, estacions de càrrega i excavacions. Els equips de soldadura automatitzats i un rigorós sistema de control de qualitat permeten una producció en massa altament consistent i precisa. El control estricte de cada procés garanteix la precisió dimensional i la constància del producte. Els processos avançats de polvorització electrostàtica i recobriment electroforètic no només milloren la resistència a la corrosió, sinó que també garanteixen una llarga vida útil i un aspecte d'alta qualitat.
Amb més de dues dècades d'experiència, hem donat servei a centenars de fabricants d'equips originals (OEM) a tot el món i som fabricants d'equips originals (OEM) per a marques de renom com Volvo, Caterpillar, Liebherr i John Deere a la Xina. Els nostres productes inclouen llantes de 3 i 5 peces, i s'utilitzen àmpliament en equips pesats com ara carregadores de rodes, camions miners rígids, motoanivelladores i camions articulats.
Tenim una llarga trajectòria en el disseny i la fabricació de llantes d'alta qualitat per a una varietat de vehicles tot terreny. El nostre equip d'R+D, format per enginyers sèniors i experts tècnics, se centra en la investigació i l'aplicació de tecnologies innovadores, mantenint la nostra posició de lideratge en la indústria. Hem establert un sistema integral de servei postvenda, que proporciona un suport tècnic i un manteniment postvenda puntuals i eficients. Cada procés de la nostra producció de llantes s'adhereix a estrictes procediments d'inspecció de qualitat, garantint que cada llanda compleixi els estàndards de qualitat internacionals i els requisits dels clients.
Tenim una àmplia participació en els camps de maquinària de construcció, llantes per a mineria, llantes per a carretons elevadors, llantes industrials, llantes agrícoles, altres components de llantes i pneumàtics.
Les següents són les diverses mides de llantes que la nostra empresa pot produir en diferents camps:
Mida de la maquinària d'enginyeria:
| 8.00-20 | 7,50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Mida de la llanta de la mina:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Mida de la llanta de la carretilla elevadora:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6,50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4,50-15 | 5,50-15 | 6,50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9,75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensions de la llanta del vehicle industrial:
| 7.00-20 | 7,50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | Amplada 14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Mida de la llanta de la maquinària agrícola:
| 5.00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10 lliures x 15 | 13x15,5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | Amplada 8x18 | Amplada 9x18 | 5,50x20 |
| W7x20 | Amplada 11x20 | Amplada 10x24 | Amplada 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | Amplada 10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Amplada 14x30 |
| DW16x34 | Amplada 10x38 | DW16x38 | Amplada 8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Amplada 8x44 |
| Amplada 13x46 | 10x48 | Amplada 12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6.0 |
Hem establert un sistema complet de servei postvenda per proporcionar assistència tècnica i manteniment postvenda puntuals i eficients per garantir que els clients tinguin una experiència d'ús fluida. Podeu enviar-me la mida de la llanda que necessiteu, explicar-me les vostres necessitats i inquietuds i tindrem un equip tècnic professional per ajudar-vos a respondre i fer realitat les vostres idees.
Els nostres productes són de qualitat de primera classe.
Data de publicació: 28 d'agost de 2025