La grandeco de la rando signife influas la rendimenton, sekurecon, konvenecon kaj ekonomion de veturiloj, precipe ĉe minveturiloj, ŝargiloj, niveliloj kaj aliaj konstrumaŝinoj. Grandaj kaj malgrandaj randoj havas siajn proprajn avantaĝojn, kun varia rendimento, komforto, fuelkonsumo kaj aspekto.
Pli grandaj radoj kutime povas kongrui kun pli granddiametraj pneŭoj, tiel subtenante pli altajn ŝarĝojn. Por grandaj rigidaj baskulkamionoj kiel la Cat 777, ni ekipas ĝin per 49-colaj (19.50-49/4.0) radoj por elteni ŝarĝojn de centoj da tunoj.
Samtempe, larĝaj radoj povas provizi pli grandan subtenon de la bandaĝo, redukti deformadon de pneŭoj, plibonigi stabilecon en kurboj kaj kontraŭrenversiĝon, kaj ankaŭ provizi pli fortan reziston al frapoj dum laboro.
Alt-fortaj radoj certigas, ke pneŭoj ne eksplodu pro deformado aŭ fendado sub altaj temperaturoj kaj altaj ŝarĝoj. La plurpeca strukturo faciligas malmuntadon kaj prizorgadon, reduktante malfunkcitempon.
La pneŭoj parigitaj kun malgrandaj randoj havas pli altan profilon kaj pli dikajn flankmurojn, kiuj povas pli bone absorbi vojfrapon kaj provizi pli mildan kaj pli komfortan rajdosperton.
Ĉar la rando estas pli malgranda, ĝi estas pli malpeza kaj havas pli malaltan inercion. Kiam parigita kun pli mallarĝaj pneŭoj, tio efike reduktas rulreziston, tiel malaltigante fuelkonsumon. En scenaroj postulantaj oftajn turnojn aŭ funkciadon en limigitaj spacoj, pli malgrandaj randoj ofertas plibonigitan manovreblon kaj turniĝradiuson. Tio estas decida por malpezaj konstrumaŝinoj aŭ agrikulturaj veturiloj, ĉar la pli malpeza totala radpezo permesas pli respondeman akceladon.
Ni estas ĉefa fabrikanto specialiĝanta pri la esplorado, disvolviĝo kaj fabrikado de radoj por konstrumaŝinoj. Ni estas dediĉitaj al provizado de alt-efikecaj, longdaŭraj, pezaj radsolvoj al klientoj tutmonde. Niaj produktoj estas vaste uzataj en terenaj veturiloj kiel ekzemple minado-baskulkamionoj, ŝargiloj, niveliloj, buldozoj kaj ĉareloj. Ili venas en 1-, 3- kaj 5-pecaj konfiguracioj, kun grandecoj variantaj de 8 coloj ĝis 63 coloj.
En la kampo de fabrikado de radradoj, ni estas dediĉitaj al konstruado de integra fabrikada sistemo por la tuta industria ĉeno por amplekse plibonigi la produktokvaliton kaj liverefikecon.
La fabriko atingas sendependan kontrolon super la tuta procezo de krudmateriala produktado, ŝtaltranĉado, forĝado kaj formado, maŝinado, ĝis veldado kaj muntado, surfactraktado, testado kaj pakado, kaj konstruas tre integran, inteligentan kaj efikan produktoĉenon.
Ni zorge elektas alt-fortan, malalt-alojan strukturŝtalon por certigi, ke ĉiu radrado estas stabila kaj fidinda sub ekstremaj funkciaj kondiĉoj kiel minejoj, havenoj, ŝarĝostacioj kaj elfosadoj. Aŭtomata velda ekipaĵo kaj rigora kvalito-kontrola sistemo ebligas tre koheran kaj precizan amasproduktadon. Strikta kontrolo de ĉiu procezo certigas dimensian precizecon kaj produktokonsekvencon. Altnivela elektrostatika ŝprucado kaj elektroforetaj tegaĵaj procezoj ne nur plibonigas korodreziston, sed ankaŭ certigas longan vivdaŭron kaj altkvalitan aspekton.
Kun pli ol 20 jaroj da profunda kultivado kaj akumulado, ni servis centojn da originalaj ekipaĵoproduktantoj (OEM-oj) tra la mondo kaj estas la originala provizanto de radoj en Ĉinio por konataj markoj kiel Volvo, Caterpillar, Liebherr kaj John Deere.
Ni havas longan historion en la dizajnado kaj fabrikado de altkvalitaj radoj por diversaj terenaj veturiloj. Nia esplor- kaj disvolva teamo, konsistanta el altrangaj inĝenieroj kaj teknikaj fakuloj, koncentriĝas pri la esplorado kaj apliko de novigaj teknologioj, konservante nian gvidan pozicion en la industrio. Ni establis ampleksan postvendan servosistemon, provizante ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj postvendan bontenadon. Ĉiu procezo en nia radproduktado sekvas striktajn kvalitajn inspektajn procedurojn, certigante, ke ĉiu rado plenumas internaciajn kvalitnormojn kaj plenumas la postulojn de la klientoj.
Ni havas ampleksan implikiĝon en la kampoj de konstrumaŝinaro, minado-radoj, ĉarel-radoj,industriaj randoj, agrikulturaj radoj, aliaj radkomponentoj kaj pneŭoj.
Jen la diversaj grandecoj de radoj, kiujn nia kompanio povas produkti en diversaj kampoj:
Grandeco de inĝenieristika maŝinaro:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Grandeco de la mina rando:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Grandeco de rado de ĉarellifto:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensioj de la rando de industriaj veturiloj:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Grandeco de radoj de agrikulturaj maŝinoj:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | L10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | L8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| L13x46 | 10x48 | L12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ni establis kompletan postvendan servosistemon por provizi ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj postvendan prizorgadon por certigi, ke klientoj havu glatan sperton dum uzado. Vi povas sendi al mi la randograndecon, kiun vi bezonas, diri al mi viajn bezonojn kaj zorgojn, kaj ni havos profesian teknikan teamon por helpi vin respondi kaj realigi viajn ideojn.
Niaj produktoj estas de mondnivela kvalito.
Afiŝtempo: 5 septembro 2025



