HYWG Evoluigas kaj Produktas Novan Randon Por La Subtera Minveturilo Cat R1700
La radoŝargilo Ljungby L17 estas peza radoŝargilo produktita de Ljungby Maskin, kutime uzata en konstruado, minado, termovado kaj aliaj kampoj. La radoŝargilo L17 specialiĝas pri ŝarĝado, manipulado kaj stakado de grocaj materialoj, havas fortan laborkapablon kaj adaptiĝemon, kaj estas aparte taŭga por diversaj severaj konstrulokaj medioj.
La ŝovelŝargilo Ljungby L17 estas efika, daŭra kaj peza ekipaĵo por severaj medioj, vaste uzata en minado, konstruado, terlaboro kaj aliaj industrioj. Ĝia potenca povosistemo, grandkapacita sitelo, hidraŭlika sistemo, bonega ekster-voja kapablo kaj komforta kaj sekura kabinodezajno igas ĝin ideala elekto por kompleksaj konstruejoj. Ĉu sub altŝarĝaj laborkondiĉoj aŭ sur malebena kaj kruda tereno, L17 povas provizi bonegan laborrendimenton kaj estas fidinda ilo por plibonigi laborefikecon.
Por certigi bonan tiradon, stabilecon kaj daŭripovon en malglata tereno kaj labormedioj kun pezaj ŝarĝoj. Ni disvolvis kaj produktis19.50-25/2.5 radojpor uzo.
La 19.50-25/2.5 Rimestas radrondo uzata por peza inĝeniera ekipaĵo kaj ŝovelŝargiloj, kaj kutime taŭgas por la respondaj pneŭoj de grandeco 19.50-25. Ĉi tiu radgrandeco estas aparte taŭga por labormedioj kun grandaj ŝarĝoj kaj kompleksa tereno.
19,50 estas la larĝo de la pneŭo (en coloj), tio estas, la flanka larĝo de la pneŭo estas 19,50 coloj. 25 estas la diametro de la pneŭo (en coloj), tio estas, la interna diametro de la pneŭo estas 25 coloj. 2,5 rilatas al la larĝo de la rando (en coloj), kio signifas, ke la larĝo de la rando estas 2,5 coloj.
Radoj 19.50-25/2.5 estas kutime uzataj por pezaj maŝinoj kaj ekipaĵoj kiel minado-transportveturiloj, radŝargiloj kaj stapliloj, precipe en labormedioj kiel minejoj, ŝtonminejoj kaj konstruejoj, kiuj postulas grandajn ŝarĝojn kaj fortan tiradon.
Ĝi estas tre taŭga por ekipaĵoj, kiuj postulas pli grandajn pneŭojn kaj radojn, kiel ekzemple pezaj baskulkamionoj kaj ŝargiloj de markoj kiel LJUNGBY, Caterpillar kaj Volvo.
Ĉi tiu tipo de rando estas kutime ŝtala rando kun alta forto kaj daŭreco, taŭga por severaj labormedioj. La kombinita dezajno kun la pneŭo povas elteni pli altajn ŝarĝojn kaj taŭgas por grand-tunaraj veturiloj kiel pezaj kamionoj aŭ ŝargiloj.
En minado, pezaj minkamionoj bezonas transporti grandan kvanton da erco, gruzo aŭ aliaj pezaj objektoj. Ĉi tiu grandeco de kombinaĵo de rado kaj pneŭo povas kontentigi la transportbezonojn kaj provizi stabilan funkciadon.
En konstruejoj aŭ termovaj projektoj, pezaj maŝinoj kiel ŝargiloj, buldozoj kaj stapliloj ofte postulas ĉi tiun randkonfiguracion por funkcii efike en severa tereno.
Kiuj estas la avantaĝoj de elekti nian 19.50-25/2.5-randon por la ŝovelŝargilo LJUNGBY L17?
La19.50-25/2.5-radoNia kompanio produktis ĝin kiel alt-ŝarĝoportantan radon taŭgan por peza ekipaĵo, kiu povas subteni grandajn ŝarĝojn kaj alt-intensajn operaciojn. Elektante ĉi tiun radon, oni povas pliigi la stabilecon de la pneŭo de la ŝovelilo L17, kaj efike eviti troan eluziĝon kaj difekton de la pneŭo dum portado de pezaj objektoj aŭ laborado sur malglata tereno.
Grandaj randoj certigas pli grandan kontaktareon por la pneŭo, kio plibonigas la tiradon kaj stabilecon de la ŝargilo kaj helpas provizi pli bonan rendimenton dum manipulado de grocaj materialoj kiel erco kaj konstrumaterialoj.
La radoj 19.50-25/2.5, kombinitaj kun alt-efikecaj pneŭoj, povas signife plibonigi la kapablon de la ŝovelŝargilo L17 trairi kompleksan kaj malglatan terenon. La radoj taŭgas por instali grand-dimensiajn pneŭojn, kiuj povas pli bone disigi premon, redukti la riskon de blokiĝo kaj provizi pli fortan tenon, precipe en malebenaj labormedioj kiel minejoj, ŝtonminejoj kaj terlaboroj.
La akordigo de radoj kaj pneŭoj helpas plibonigi la rendimenton de radoj sur mola kaj ŝlima tereno, plibonigi la manovreblecon de veturilo, kaj redukti glitadon kaj malaktivadon.
La struktura dezajno de la 19.50-25/2.5 radoj permesas al pneŭoj eluziĝi pli egale sub altŝarĝaj kondiĉoj, kio helpas plilongigi la servodaŭron de la pneŭoj. Por ŝovelŝargiloj, la elekto de radoj kaj pneŭoj rekte influos la funkciigan efikecon kaj funkciigajn kostojn de la veturilo.
Kongruaj randograndecoj helpas redukti la flankan premon de la pneŭoj, reduktas la riskon de pneŭdeformado aŭ troŝveligo, kaj certigas, ke la pneŭo restas en stabila funkcia stato, tiel plibonigante la funkcian fidindecon de la tuta ekipaĵo.
Ekipita per radoj 19.50-25/2.5, la funkciiga efikeco de la radoŝargilo L17 estos plibonigita. Ĉar la rado kaj la koresponda pneŭkombino provizas pli bonan stabilecon kaj adheron, la radoŝargilo L17 povas plenumi pezajn ŝarĝajn kaj manipulajn operaciojn pli rapide kaj efike, reduktante ekipaĵan malfunkcitempon kaj bontenajn kostojn. Dum ŝarĝado, malŝarĝado kaj transportado, la stabileco kaj efikeco de la rado povas redukti pneŭglitadon aŭ veturilajn tuberojn, plibonigi funkciigan glatecon kaj ŝoforan komforton, kaj plue plibonigi la ĝeneralan laborefikecon.
Elektante niajn radojn 19.50-25/2.5, la ŝovelŝargilo L17 povas adaptiĝi al pli pezaj ŝarĝoj, precipe en minejoj aŭ aliaj pezŝarĝaj laborejoj. Ĉi tiu radgrandeco estas uzata kun altfortaj pneŭoj por pritrakti pli ekstremajn labormediojn, kiel ekzemple altajn ŝarĝojn, malglatan terenon kaj longajn laborhorojn en malfavoraj veterkondiĉoj. Pli grandaj radgrandecoj povas pliigi la daŭripovon de pneŭoj, igante ŝovelilojn pli fidindaj sub altintensaj operacioj kaj reduktante ekipaĵajn paneojn kaj oftecon de bontenado.
Radŝargiloj kun 19,50-25/2,5 radoj povas signife plibonigi la tiradon dum laboro, precipe dum transportado de grandaj materialoj. Pli grandaj radoj kaj pneŭoj povas pli bone kontakti la grundon, pliigi la tiradon de pneŭoj, kaj redukti la eblecon de malaktiveco kaj glitado.
En kompleksaj konstruejoj, ĝi povas redukti glitadon de kamionoj kaj radglitadon, plibonigi stireblecon kaj stabilecon, helpi funkciigistojn kontroli ekipaĵon pli precize, kaj optimumigi laborfluojn.
Resumante, la avantaĝoj de uzado de la 19.50-25/2.5-rada konfiguracio de la ŝovelŝargilo Ljungby L17 ĉefe speguliĝas en pliigita ŝarĝkapacito, plibonigita stabileco, plibonigita funkciiga efikeco kaj plilongigita pneŭvivo. Ĉi tiu radograndeco taŭgas por pezaj ŝarĝoj, kompleksa tereno kaj longdaŭraj alt-intensaj operacioj, kio helpas plibonigi la efikecon kaj fidindecon de la ekipaĵo samtempe reduktante bontenajn kaj funkciigajn kostojn. En severaj medioj kiel minejoj, ŝtonminejoj kaj terfosadoj, la ŝovelŝargilo L17 ekipita per 19.50-25/2.5-radoj povas pli bone trakti alt-intensajn laborpostulojn.
HYWG estas la ĉefa ĉina projektisto kaj fabrikanto de ekster-ŝoseaj radoj, kaj mondgvida spertulo pri la projektado kaj fabrikado de radkomponentoj. Ĉiuj produktoj estas projektitaj kaj produktitaj laŭ la plej altaj kvalitnormoj.
Ni havas maturan teknologion en la esplorado, disvolviĝo kaj produktado de radoj por minveturiloj. Ni ampleksas nian sperton pri minveturiloj kiel ekzemple minŝarĝkamionoj, rigidaj ŝarĝkamionoj, subteraj minveturiloj, radŝargiloj, niveliloj, minveturilaj antaŭfilmoj, ktp. Ni havas esploran kaj disvolvan teamon konsistantan el altrangaj inĝenieroj kaj teknikaj fakuloj, kiuj fokusiĝas al la esplorado kaj apliko de novigaj teknologioj, kaj konservas gvidan pozicion en la industrio. Ni establis kompletan postvendan servosistemon por provizi ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj postvendan bontenadon por certigi, ke klientoj havu glatan sperton dum uzado. Vi povas sendi al mi la radgrandecon, kiun vi bezonas, diri al mi viajn bezonojn kaj problemojn, kaj ni havos profesian teknikan teamon por helpi vin respondi kaj realigi viajn ideojn.
Ni ne nur produktas radojn por minveturiloj, sed ankaŭ vaste okupiĝas pri inĝenierado de maŝinaro, radoj por ĉareloj, industriaj radoj, agrikulturaj radoj kaj aliaj radakcesoraĵoj kaj pneŭoj. Ni estas la originala provizanto de radoj en Ĉinio por konataj markoj kiel Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, ktp.
Jen la diversaj grandecoj de radoj, kiujn nia kompanio povas produkti en diversaj kampoj:
Grandeco de inĝenieristika maŝinaro:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Grandeco de la mina rando:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Grandeco de rado de ĉarellifto:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensioj de la rando de industriaj veturiloj:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Grandeco de radoj de agrikulturaj maŝinoj:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | L10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | L8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| L13x46 | 10x48 | L12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ni havas pli ol 20 jarojn da sperto en radfabrikado. La kvalito de ĉiuj niaj produktoj estas agnoskita de tutmondaj originalaj ekipaĵoproduktantoj (OEM-oj) kiel ekzemple Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ktp. Niaj produktoj havas mondnivelan kvaliton.
Afiŝtempo: 31-a de decembro 2024