Dividita rando, ankaŭ konata kiel plurpeca rando aŭ dividita rando, tipe konsistas el du aŭ tri apartaj partoj konektitaj per rigliloj aŭ specialaj strukturoj. Ĉi tiu dezajno ĉefe montras siajn unikajn avantaĝojn en specifaj aplikaj scenaroj.
1. Facila prizorgado. La dividita rando konsistas el pluraj partoj. La rando de la radrado kaj la radrado estas apartaj. Dum malmuntado aŭ muntado, ne necesas forigi la tutan randon. Vi nur bezonas forigi la eksteran ringon por anstataŭigi la pneŭon aŭ fari riparojn, ŝparante tempon kaj laborkostojn.
2. Pneŭanstataŭigo estas rapida. Pro la struktura dezajno, pneŭforigo kaj instalado estas pli simplaj kaj rapidaj. Ĝi estas aparte taŭga por konstrumaŝinoj aŭ minveturiloj, kiuj bezonas oftan pneŭanstataŭigon, plibonigante laborefikecon.
3. Alta struktura forto. La dividita rando-dezajno certigas firman ligon inter la rando kaj la radrando, kiu povas elteni pli grandajn ŝarĝojn kaj koliziojn kaj taŭgas por pezaj ŝarĝkondiĉoj.
4. Taŭga por grand-dimensiaj pneŭoj. Dividitaj radoj ofte estas uzataj por grand-diametraj kaj grand-larĝaj pneŭoj, kaj povas plenumi la postulojn pri radforto kaj fidindeco en specialaj laborkondiĉoj kiel ekzemple minado kaj konstrumaŝinaro.
5. La dividita struktura dezajno malfaciligas la falon de la pneŭo de la rando en kazo de pneŭeksplodo, plibonigante sekurecon dum uzado.
6. Redukti la kostojn de fabrikado de radoj. Dividitaj radoj povas esti flekseble kombinitaj laŭ malsamaj pneŭspecifoj kaj postuloj, reduktante la ĝeneralan kompleksecon kaj kostojn de fabrikado.
Ĉar la postuloj pri rendimento por radradoj en konstrumaŝinoj kaj minveturiloj daŭre kreskas, dividitaj radradoj fariĝis la unua elekto de la industrio pro sia akceptebla strukturo kaj bonega rendimento.
Nia altnivela produktada ekipaĵo kaj sofistika teknologio permesas al ni precize prilabori ĉiun komponenton de niaj fenditaj radoj, certigante precizajn dimensiojn kaj stabilan strukturon. Nia modula dezajno permesas al ni flekseble plenumi la bezonojn de diversaj specifoj kaj modeloj, adaptiĝante al vasta gamo de pezaj maŝinoj, inkluzive de minkamionoj, ŝovelŝargiloj kaj motorniveliloj.
De la materiala elekto ĝis la veldado kaj muntado, ĉiu procezo spertas rigoran kvalitan inspektadon. Ni uzas alt-fortan ŝtalon kaj progresintajn veldajn teknikojn por certigi, ke la radoj havas bonegan ŝarĝo-portantan kapaciton kaj frapreziston, plenumante la postulojn por longdaŭra stabila funkciado sub alt-intensaj laborkondiĉoj.
Kiel la ĉefa ĉina dizajnisto kaj fabrikanto de terenaj radoj, ni ankaŭ estas mondgvida spertulo pri la dizajno kaj fabrikado de radkomponentoj. Kun pli ol du jardekoj da sperto, ni fariĝis la originala radprovizanto en Ĉinio por famaj markoj kiel Volvo, Caterpillar, Liebherr kaj John Deere, specialiĝante pri la produktado de vasta gamo de dividitaj radoj.
Ni ofertas tripecajn radojn kun diametro de 36.00-25/1.5 por la artika baskulkamiono Volvo A30.
La Volvo A30 estas 30-tuna artika baskulkamiono de Volvo Construction Equipment, speciale desegnita por minado, grandskalaj termovaj projektoj kaj materiala manipulado en severaj kondiĉoj. Ĝi ĝuas tutmondan reputacion en la konstruaj kaj minadaj sektoroj pro sia potenca potenco, esceptaj ekster-vojaj kapabloj kaj escepta fortikeco. La alt-efikecaj radoj 36.00-25/1.5, speciale desegnitaj por ĉi tiu peza ekipaĵo, provizas solidan fundamenton por ĝia potenca potenco, certigante optimuman rendimenton en diversaj severaj kondiĉoj.
Niaj radoj estas speciale desegnitaj por la unikaj bezonoj de la Volvo A30. La precizaj specifoj 36.00-25/1.5 certigas perfektan kongruon kun la originalaj pneŭoj, provizante neegalitan stabilecon kaj ŝarĝoportantan kapaciton. Ĉu sur malglataj minvojoj aŭ ŝlimecaj kaj glitigaj konstruejoj, ĉi tiuj radoj proksime kongruas kun la pneŭoj, maksimumigante la adheron kaj efike reduktante glitadon, certigante efikan kaj sekuran kamionan funkciadon en ĉiuj kondiĉoj.
En ekstremaj medioj, radradoj devas elteni grandegan efikon kaj premon. Ni uzas alt-fortan, altkvalitan ŝtalon kaj progresintajn fabrikadajn procezojn por krei ĉi tiujn radojn kun escepta fortikeco kaj lacecrezisto. Ĉiu produkto spertas rigoran kvalito-kontrolon kaj ŝarĝtestadon por certigi, ke ĝi povas elteni la grandegajn ŝarĝojn de plene ŝarĝita Volvo A30, efike plilongigante ĝian servodaŭron kaj reduktante la riskon de malfunkcio pro difekto de radrado.
Nia desegnita tripeca randostrukturo faciligas surlokan malmuntadon kaj prizorgadon, permesante rapidan pneŭanstataŭigon aŭ revizion, minimumigante malfunkcitempon kaj certigante la altan haveblecon kaj kontinuan funkcian kapablon de la Volvo A30 sur konstruejoj.
Ni havas longan historion en la dizajnado kaj fabrikado de altkvalitaj radoj por diversaj terenaj veturiloj. Nia esplor- kaj disvolva teamo, konsistanta el altrangaj inĝenieroj kaj teknikaj fakuloj, koncentriĝas pri la esplorado kaj apliko de novigaj teknologioj, konservante nian gvidan pozicion en la industrio. Ni establis ampleksan postvendan servosistemon, provizante ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj postvendan bontenadon. Ĉiu procezo en nia radproduktado sekvas striktajn kvalitajn inspektajn procedurojn, certigante, ke ĉiu rado plenumas internaciajn kvalitnormojn kaj plenumas la postulojn de la klientoj.
Ni ampleksas nian sperton en la kampoj de konstrumaŝinaro, minado-radoj, ĉarelo-radoj, industriaj radoj, agrikulturaj radoj, aliaj radkomponentoj kaj pneŭoj.
Jen la diversaj grandecoj de radoj, kiujn nia kompanio povas produkti en diversaj kampoj:
Grandeco de inĝenieristika maŝinaro:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Grandeco de la mina rando:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Grandeco de rado de ĉarellifto:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensioj de la rando de industriaj veturiloj:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Grandeco de radoj de agrikulturaj maŝinoj:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | L10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | L8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| L13x46 | 10x48 | L12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ni establis kompletan postvendan servosistemon por provizi ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj postvendan prizorgadon por certigi, ke klientoj havu glatan sperton dum uzado. Vi povas sendi al mi la randograndecon, kiun vi bezonas, diri al mi viajn bezonojn kaj zorgojn, kaj ni havos profesian teknikan teamon por helpi vin respondi kaj realigi viajn ideojn.
Niaj produktoj estas de mondnivela kvalito.
Afiŝtempo: 13-a de aŭgusto 2025