Kio Estas La Celo De La Rando?

La rando estas la subtena strukturo por la pneŭinstalo, kutime formanta radon kune kun la radnabo. Ĝia ĉefa funkcio estas subteni la pneŭon, konservi ĝian formon, kaj helpi la veturilon stabile transdoni potencon kaj bremsan forton dum veturado.

Ĉefe uzata por:

1. Subtenaj pneŭoj: La rando provizas stabilan instalbazon por la pneŭo, certigas, ke la pneŭo konservas la ĝustan formon, kaj povas egale porti la ŝarĝon.

Sub alta ŝarĝo kaj altaj efikkondiĉoj, la rando devas havi sufiĉan forton kaj rigidecon por malhelpi deformiĝon aŭ difekton.

2. Transdoni movan forton kaj bremsan forton: La rado kontaktas la grundon per la pneŭo, transdonas la movan forton de la motoro al la grundo, kaj ebligas al la ŝargilo moviĝi kaj labori. Dum bremsado, la rado ankaŭ partoprenas en la transdono de bremsa forto por certigi, ke la veturilo malakceliĝas aŭ haltas stabile.

3. Influas la sigeladon kaj hermetikecon de pneŭoj: Pneŭmatikaj pneŭoj dependas de la hermetika dezajno de la rando por malhelpi aerelfluadon, precipe senkameraaj pneŭoj. La hermetikeco de la rando rekte influas la servodaŭron kaj sekurecon de la pneŭo.

4. Influas la stabilecon kaj manipuladon de la veturilo: Parametroj kiel larĝo de la rando, diametro, ofseto ktp. influos la kontaktareon, tenon kaj ekvilibron de la pneŭo. Randoj kun malsamaj larĝoj influos la deformiĝon de la pneŭo, kiu siavice influas la veturan rendimenton de la veturilo.

5. Adaptiĝu al la bezonoj de malsamaj laborkondiĉoj: En severaj medioj kiel minejoj kaj ŝtonminejoj, radoj kutime estas dikigitaj por plibonigi reziston al ŝokoj kaj daŭripovon. En specialaj laborkondiĉoj kiel havenoj kaj rubforigiloj, radoj povas uzi kontraŭkorodajn tegaĵojn aŭ specialajn materialojn por plilongigi la servodaŭron.

6. Facila malmuntado kaj anstataŭigo de pneŭoj: La dezajno de la rando konsideras la facilecon de ŝarĝado kaj malŝarĝado, precipe por grandaj ŝarĝiloj, kiuj povas esti ekipitaj per dividitaj radoj aŭ ŝlosringaj radoj por faciligi pneŭan anstataŭigon kaj plibonigi prizorgadon.

Simple dirite, la rando estas ringoforma metala parto sur la rado, kiu subtenas kaj fiksas la pneŭon. Ĝi ne nur rilatas al la vetursekureco de la veturilo, sed ankaŭ influas la manovradon kaj komforton de la veturilo.

HYWG estas la numero 1 de Ĉinioekster-voja radodizajnisto kaj fabrikanto, kaj mondgvida spertulo pri la dizajnado kaj fabrikado de radokomponentoj. Ĉiuj produktoj estas dizajnitaj kaj produktitaj laŭ la plej altaj kvalitnormoj.

Ni havas esploran kaj evoluigan teamon konsistantan el altrangaj inĝenieroj kaj teknikaj fakuloj, kiuj fokusiĝas al la esplorado kaj apliko de novigaj teknologioj, kaj konservas gvidan pozicion en la industrio. Ni establis kompletan postvendan servosistemon por provizi ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj postvendan prizorgadon por certigi, ke klientoj havu glatan sperton dum uzado. Ni havas pli ol 20 jarojn da sperto en radfabrikado. Ni estas la originala provizanto de radoj en Ĉinio por konataj markoj kiel Volvo, Caterpillar, Liebherr kaj John Deere.

Ni havas tre riĉan sperton en la fabrikado de inĝenieraj veturilradoj. Ni produktis radojn kun grandeco de25.00-25/3.5por artika kamiono Caterpillar cat 740.