គែមបំបែក ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាគែមច្រើនបំណែក ឬគែមបំបែក ជាធម្មតាត្រូវបានបង្កើតឡើងពីផ្នែកដាច់ដោយឡែកពីរ ឬបីដែលភ្ជាប់គ្នាដោយប៊ូឡុង ឬរចនាសម្ព័ន្ធពិសេស។ ការរចនានេះបង្ហាញជាចម្បងអំពីគុណសម្បត្តិតែមួយគត់របស់វានៅក្នុងសេណារីយ៉ូកម្មវិធីជាក់លាក់។
១. ងាយស្រួលថែទាំ។ គែមកង់ដែលបែកចេញមានផ្នែកច្រើន។ គែមកង់ និងគែមកង់គឺដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ នៅពេលរុះរើ ឬដំឡើង មិនចាំបាច់ដកគែមកង់ទាំងមូលចេញទេ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវដកចិញ្ចៀនខាងក្រៅចេញដើម្បីជំនួសសំបកកង់ ឬធ្វើការជួសជុល ដែលជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថ្លៃពលកម្ម។
2. ការជំនួសសំបកកង់គឺរហ័ស។ ដោយសារតែការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ ការដោះ និងដំឡើងសំបកកង់គឺសាមញ្ញ និងលឿនជាងមុន។ វាស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់គ្រឿងចក្រសំណង់ ឬយានយន្តរុករករ៉ែដែលត្រូវការជំនួសសំបកកង់ញឹកញាប់ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពការងារ។
៣. កម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់។ ការរចនាគែមកង់ដែលបំបែកចេញពីគ្នាធានានូវការតភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងរវាងគែមកង់ និងគែមកង់ ដែលអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុក និងផលប៉ះពាល់កាន់តែច្រើន ហើយវាសមរម្យសម្រាប់លក្ខខណ្ឌផ្ទុកធ្ងន់។
៤. សមស្របសម្រាប់សំបកកង់ទំហំធំ។ សំបកកង់បំបែកជារឿយៗត្រូវបានប្រើសម្រាប់សំបកកង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំ និងទទឹងធំ ហើយអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃកម្លាំងសំបកកង់ និងភាពជឿជាក់ក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារពិសេសដូចជាគ្រឿងចក្ររុករករ៉ែ និងសំណង់។
៥. ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធបំបែកធ្វើឱ្យវាពិបាកសម្រាប់សំបកកង់ក្នុងការធ្លាក់ចេញពីគែមក្នុងករណីសំបកកង់ផ្ទុះ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
៦. កាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតសំបកកង់។ សំបកកង់ដែលបំបែកអាចត្រូវបានផ្សំបញ្ចូលគ្នាដោយបត់បែនទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងតម្រូវការសំបកកង់ផ្សេងៗគ្នា ដែលកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញ និងថ្លៃដើមផលិតកម្មទាំងមូល។
ដោយសារតម្រូវការប្រតិបត្តិការសម្រាប់សំបកកង់នៅក្នុងគ្រឿងចក្រសំណង់ និងយានយន្តរុករករ៉ែបន្តកើនឡើង សំបកកង់បំបែកបានក្លាយជាជម្រើសដំបូងរបស់ឧស្សាហកម្មដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផល និងដំណើរការល្អឥតខ្ចោះរបស់វា។
ឧបករណ៍ផលិតកម្មទំនើប និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបរបស់យើងអនុញ្ញាតឱ្យយើងដំណើរការសមាសធាតុនីមួយៗនៃកង់បំបែករបស់យើងបានយ៉ាងច្បាស់លាស់ ដោយធានាបាននូវវិមាត្រត្រឹមត្រូវ និងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្ថេរភាព។ ការរចនាម៉ូឌុលរបស់យើងអនុញ្ញាតឱ្យយើងបំពេញតម្រូវការនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាបានយ៉ាងបត់បែន ដោយសម្របខ្លួនទៅនឹងគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងឡានដឹកទំនិញរ៉ែ ឡានដឹកទំនិញកង់ និងម៉ាស៊ីនកិនដី។
ចាប់ពីការជ្រើសរើសសម្ភារៈរហូតដល់ការផ្សារ និងការផ្គុំ ដំណើរការនីមួយៗឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់។ យើងប្រើដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងបច្ចេកទេសផ្សារទំនើប ដើម្បីធានាថាកង់មានសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់បានល្អឥតខ្ចោះ និងភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ ដែលបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពរយៈពេលវែងក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់។
ក្នុងនាមជាអ្នករចនា និងផលិតកង់រថយន្ត Off-Road ឈានមុខគេរបស់ប្រទេសចិន យើងក៏ជាអ្នកជំនាញឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការរចនា និងផលិតគ្រឿងបន្លាស់កង់ផងដែរ។ ដោយមានបទពិសោធន៍ជាងពីរទសវត្សរ៍ យើងបានក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់កង់ដើមនៅក្នុងប្រទេសចិនសម្រាប់ម៉ាកល្បីៗដូចជា Volvo, Caterpillar, Liebherr និង John Deere ដែលមានជំនាញក្នុងការផលិតកង់ប្រភេទ Split Rim ជាច្រើនប្រភេទ។
យើងខ្ញុំផ្តល់ជូនសំបកកង់បីដុំទំហំ 36.00-25/1.5 សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ Volvo A30។
រថយន្ត Volvo A30 គឺជារថយន្តដឹកដីទម្ងន់ 30 តោន ពីក្រុមហ៊ុន Volvo Construction Equipment ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរ៉ែ គម្រោងដឹកជញ្ជូនដីទ្រង់ទ្រាយធំ និងការដោះស្រាយសម្ភារៈក្នុងស្ថានភាពលំបាក។ វាមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្បីល្បាញទូទាំងពិភពលោកនៅក្នុងវិស័យសំណង់ និងរ៉ែ ដោយសារតែថាមពលដ៏ខ្លាំងក្លារបស់វា សមត្ថភាពពិសេសក្នុងការបើកបរលើផ្លូវលំបាក និងភាពធន់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ កង់ដែលមានដំណើរការខ្ពស់ទំហំ 36.00-25/1.5 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់នេះ ផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ថាមពលដ៏ខ្លាំងក្លារបស់វា ដោយធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុតក្នុងស្ថានភាពលំបាកជាច្រើន។
កង់រថយន្តរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការពិសេសរបស់រថយន្ត Volvo A30។ លក្ខណៈបច្ចេកទេស 36.00-25/1.5 ដ៏ច្បាស់លាស់ធានាបាននូវការផ្គូផ្គងដ៏ល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងសំបកកង់រថយន្តដើម ដែលផ្តល់នូវស្ថេរភាព និងសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។ មិនថានៅលើផ្លូវរដិបរដុបនៃការរុករករ៉ែ ឬការដ្ឋានសំណង់ដែលមានភក់ និងរអិលនោះទេ កង់រថយន្តទាំងនេះស្របគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងសំបកកង់ ដែលបង្កើនការក្តាប់ និងកាត់បន្ថយការរអិលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរថយន្តដឹកទំនិញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពគ្រប់ស្ថានភាពទាំងអស់។
នៅក្នុងបរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរ កង់រថយន្តត្រូវតែទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់ និងសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំង។ យើងប្រើប្រាស់ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ មានគុណភាពខ្ពស់ និងដំណើរការផលិតទំនើប ដើម្បីបង្កើតកង់រថយន្តទាំងនេះជាមួយនឹងភាពរឹងមាំ និងភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំងពិសេស។ ផលិតផលនីមួយៗឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងការធ្វើតេស្តផ្ទុកយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីធានាថាវាអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកដ៏ច្រើនរបស់រថយន្ត Volvo A30 ដែលផ្ទុកពេញ ដែលពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃពេលវេលារងចាំដោយសារតែការខូចកង់រថយន្ត។
រចនាសម្ព័ន្ធកង់បីដែលបានរចនាឡើងរបស់យើងជួយសម្រួលដល់ការរុះរើ និងថែទាំនៅនឹងកន្លែង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការជំនួសសំបកកង់ ឬជួសជុលឡើងវិញបានយ៉ាងរហ័ស កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ និងធានាបាននូវភាពអាចរកបានខ្ពស់ និងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់របស់រថយន្ត Volvo A30 នៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់។
យើងមានប្រវត្តិយូរអង្វែងក្នុងការរចនា និងផលិតសំបកកង់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់យានយន្ត Off-Road ជាច្រើនប្រភេទ។ ក្រុមស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍របស់យើង ដែលមានវិស្វករជាន់ខ្ពស់ និងអ្នកជំនាញបច្ចេកទេស ផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ ដោយរក្សាបាននូវតំណែងឈានមុខគេរបស់យើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។ យើងបានបង្កើតប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដ៏ទូលំទូលាយ ដោយផ្តល់ការគាំទ្របច្ចេកទេស និងការថែទាំក្រោយពេលលក់ទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព។ រាល់ដំណើរការក្នុងការផលិតសំបកកង់របស់យើងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដោយធានាថាសំបកកង់នីមួយៗបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាពអន្តរជាតិ និងបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
យើងមានការចូលរួមយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យគ្រឿងចក្រសំណង់ សំបកកង់រុករករ៉ែ សំបកកង់សម្រាប់រថយន្តលើកដាក់ឥវ៉ាន់ សំបកកង់ឧស្សាហកម្ម សំបកកង់កសិកម្ម គ្រឿងបន្លាស់សំបកកង់ផ្សេងទៀត និងសំបកកង់រថយន្ត។
ខាងក្រោមនេះគឺជាទំហំកង់ផ្សេងៗគ្នាដែលក្រុមហ៊ុនរបស់យើងអាចផលិតនៅក្នុងវិស័យផ្សេងៗគ្នា៖
ទំហំម៉ាស៊ីនវិស្វកម្ម៖
| ៨.០០-២០ | ៧.៥០-២០ | ៨.៥០-២០ | ១០.០០-២០ | ១៤.០០-២០ | ១០.០០-២៤ | ១០.០០-២៥ |
| ១១:២៥-២៥ | ១២.០០-២៥ | ១៣.០០-២៥ | ១៤.០០-២៥ | ១៧.០០-២៥ | ១៩.៥០-២៥ | ២២.០០-២៥ |
| ២៤.០០-២៥ | ២៥.០០-២៥ | ៣៦.០០-២៥ | ២៤.០០-២៩ | ២៥.០០-២៩ | ២៧.០០-២៩ | ១៣.០០-៣៣ |
ទំហំកង់របស់អណ្តូងរ៉ែ៖
| ២២.០០-២៥ | ២៤.០០-២៥ | ២៥.០០-២៥ | ៣៦.០០-២៥ | ២៤.០០-២៩ | ២៥.០០-២៩ | ២៧.០០-២៩ |
| ២៨.០០-៣៣ | ១៦.០០-៣៤ | ១៥.០០-៣៥ | ១៧.០០-៣៥ | ១៩.៥០-៤៩ | ២៤.០០-៥១ | ៤០.០០-៥១ |
| ២៩.០០-៥៧ | ៣២.០០-៥៧ | ៤១.០០-៦៣ | ៤៤.០០-៦៣ |
ទំហំគែមកង់រថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់៖
| ៣.០០-៨ | ៤.៣៣-៨ | ៤.០០-៩ | ៦.០០-៩ | ៥.០០-១០ | ៦.៥០-១០ | ៥.០០-១២ |
| ៨.០០-១២ | ៤.៥០-១៥ | ៥.៥០-១៥ | ៦.៥០-១៥ | ៧.០០-១៥ | ៨.០០-១៥ | ៩.៧៥-១៥ |
| ១១.០០-១៥ | ១១:២៥-២៥ | ១៣.០០-២៥ | ១៣.០០-៣៣ |
វិមាត្រកង់រថយន្តឧស្សាហកម្ម៖
| ៧.០០-២០ | ៧.៥០-២០ | ៨.៥០-២០ | ១០.០០-២០ | ១៤.០០-២០ | ១០.០០-២៤ | ៧.០០x១២ |
| ៧.០០x១៥ | ១៤x២៥ | ៨.២៥x១៦.៥ | ៩.៧៥x១៦.៥ | ១៦x១៧ | ១៣x១៥.៥ | ៩x១៥.៣ |
| ៩x១៨ | ១១x១៨ | ១៣x២៤ | ១៤x២៤ | DW14x24 | DW15x24 | ១៦x២៦ |
| DW25x26 | ទទឹង ១៤x២៨ | ១៥x២៨ | DW25x28 |
ទំហំកង់រថយន្តកសិកម្ម៖
| ៥.០០x១៦ | ៥.៥x១៦ | ៦.០០-១៦ | ៩x១៥.៣ | ៨ផោន x ១៥ | ១០ផោន x ១៥ | ១៣x១៥.៥ |
| ៨.២៥x១៦.៥ | ៩.៧៥x១៦.៥ | ៩x១៨ | ១១x១៨ | ទទឹង ៨ គុណ ១៨ | ទទឹង ៩ គុណ ១៨ | ៥.៥០x២០ |
| W7x20 | W11x20 | ទទឹង ១០x២៤ | ទទឹង១២គុណ២៤ | ១៥x២៤ | ១៨x២៤ | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | ទទឹង ១០x២៨ | ១៤x២៨ | DW15x28 | DW25x28 | ទទឹង ១៤x៣០ |
| DW16x34 | ទទឹង ១០x៣៨ | DW16x38 | ទទឹង ៨x៤២ | DD18Lx42 | DW23Bx42 | ទទឹង ៨x៤៤ |
| ទទឹង ១៣x៤៦ | ១០x៤៨ | ទទឹង១២គុណ៤៨ | ១៥x១០ | ១៦x៥.៥ | ១៦x៦.០ |
យើងបានបង្កើតប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដ៏ពេញលេញមួយ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្របច្ចេកទេស និងការថែទាំក្រោយពេលលក់ទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាថាអតិថិជនទទួលបានបទពិសោធន៍រលូនក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ អ្នកអាចផ្ញើទំហំកង់ដែលអ្នកត្រូវការមកខ្ញុំ ប្រាប់ខ្ញុំពីតម្រូវការ និងកង្វល់របស់អ្នក ហើយយើងនឹងមានក្រុមបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីជួយអ្នកឆ្លើយ និងសម្រេចគំនិតរបស់អ្នក។
ផលិតផលរបស់យើងមានគុណភាពលំដាប់ពិភពលោក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥