மூட்டுப்பகுதி டம்ப் டிரக் என்பது கடுமையான நிலப்பரப்பு மற்றும் கட்டுமான சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கனரக போக்குவரத்து வாகனமாகும். இதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், வாகன உடல் மூட்டுப்பகுதி முன் மற்றும் பின் பகுதியால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தனித்துவமான சூழ்ச்சித்திறன் மற்றும் தகவமைப்புத் தன்மையை அளிக்கிறது.
கோமட்சுவால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய மூட்டு டம்ப் டிரக், கோமட்சு HM400-3, கடுமையான சாலைக்கு வெளியே நிலைமைகளில் அதிக அளவிலான பொருட்களை திறமையாக கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கனரக மூட்டு டம்ப் டிரக் ஆகும். அதன் சிறந்த செயல்திறன், நம்பகத்தன்மை மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்திற்காக அறியப்பட்ட இது, உலகளவில் கட்டுமானம், சுரங்கம் மற்றும் குவாரி தொழில்களில் பிரபலமான தேர்வாகும்.
ஒரு மூட்டு டம்ப் டிரக்கின் மிக முக்கியமான அம்சம் அதன் கீல் புள்ளியாகும். வாகனம் வண்டிக்கும் பின்புற பெட்டிக்கும் இடையில் ஒரு கீல் புள்ளியைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு பெரிய பிவோட் போல செயல்படுகிறது. இந்த கீல் புள்ளி வாகனத்தின் முன் மற்றும் பின்புற பாகங்கள் ஒரு மூட்டு போல சுதந்திரமாக சுழலவும் திரும்பவும் அனுமதிக்கிறது.
இந்த கீல் புள்ளிதான், மூட்டு டம்ப் டிரக் அனைத்து சக்கரங்களையும் கடுமையான நிலப்பரப்பு நிலைகளில் தரையில் வைத்திருக்க உதவுகிறது, சிறந்த இழுவை மற்றும் நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது. இது குறுகிய வளைவுகள் மற்றும் கூர்மையான திருப்பங்களை எளிதில் கையாள முடியும், மேலும் பாரம்பரிய திடமான டம்ப் டிரக்குகளை விட அதிக சூழ்ச்சித்திறனைக் கொண்டுள்ளது.
தீவிர சூழ்நிலைகளில் இயங்கும் ஒரு மூட்டு டம்ப் டிரக்கின் திறனுக்கு மூட்டு புள்ளிகள் மிக முக்கியமானவை. மல்டி-பீஸ் ரிம்கள், ஆல்-வீல் டிரைவ், சக்திவாய்ந்த ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஹெவி-டூட்டி டயர்கள் போன்ற முக்கிய கூறுகளும் அவசியம். ஒன்றாக, இந்த கூறுகள் மூட்டு டம்ப் டிரக்கின் முக்கிய பலங்களுக்கு பங்களிக்கின்றன, இது மிகவும் கடுமையான இயக்க சூழல்களுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது மற்றும் வலுவான ஆஃப்-ரோடு திறன்கள் மற்றும் சுமை தாங்கும் திறனை வழங்குகிறது.
சாதாரண கார்களை விட, மூட்டு டம்ப் லாரிகளில் சக்கர விளிம்பு மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. மிகவும் கடுமையான சூழல்களில் இயங்கும் இந்த கனரக இயந்திரங்களுக்கு, சக்கர விளிம்பு டயரைப் பாதுகாக்கும் ஒரு கூறு மட்டுமல்ல; இது பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும், சுமைகளைச் சுமந்து செல்லும் மற்றும் சக்தியை கடத்தும் ஒரு முக்கிய கூறு ஆகும்.
கோமட்சு HM400-3 க்கு நாங்கள் வழங்கும் 25.00-25/3.5 விளிம்புகள் கரடுமுரடான சுரங்கங்கள் மற்றும் கடுமையான வேலை நிலைமைகளைப் பாதுகாப்பாகக் கையாள உதவுகின்றன.
கோமட்சு HM400-3 பெரும்பாலும் முழுமையாக ஏற்றப்பட்டு, 40 டன் வரையிலான சுமைகளுடன் பயணிக்கிறது. இந்த எடை அனைத்தும் இறுதியில் விளிம்புகள் மற்றும் டயர்கள் வழியாக தரையில் மாற்றப்படுகிறது. எனவே, கரடுமுரடான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது உருவாகும் மிகப்பெரிய செங்குத்து அழுத்தம், பக்கவாட்டு தாக்கங்கள் மற்றும் முறுக்குவிசை ஆகியவற்றைத் தாங்கும் அளவுக்கு விளிம்புகள் வலுவாக இருக்க வேண்டும். விளிம்புகள் போதுமான அளவு வலுவாக இல்லாவிட்டால், அவை அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் சிதைந்து, விரிசல் அல்லது உடைந்து, கடுமையான விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும். எங்கள் பொருட்கள் விளிம்புகளின் கடினத்தன்மை மற்றும் வலிமையை அதிகரிக்க வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறைக்கு உட்படுகின்றன, நீண்ட கால அதிக சுமை செயல்பாட்டின் கீழ் கூட அவை அவற்றின் வடிவத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதை உறுதி செய்கின்றன.
கோமட்சு HM400-3 பெரும்பாலும் சேற்று, வழுக்கும் மற்றும் பாறை சூழல்களில் இயங்குகிறது, இதனால் பிடியை அதிகரிக்க ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த டயர் அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. இந்த குறைந்த அழுத்தம், அதிக சுமை மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை நிலைமைகளின் கீழ், டயர் மணி விளிம்பிலிருந்து எளிதாகப் பிரிக்க முடியும். இதைத் தடுக்க, நாங்கள் 5-துண்டு, பல-துண்டு விளிம்பை வடிவமைத்தோம். இந்த வடிவமைப்பு ஒரு விளிம்பு அடித்தளம், ஒரு நீக்கக்கூடிய தக்கவைக்கும் வளையம் மற்றும் ஒரு பூட்டுதல் வளையத்தைக் கொண்டுள்ளது. பூட்டுதல் வளையம் டயர் மணியை விளிம்பிற்கு பாதுகாப்பாகப் பாதுகாக்கிறது, இது தீவிர முறுக்குவிசை அல்லது குறைந்த அழுத்தத்தின் கீழ் கூட அது இடத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது, இது செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
கீழ்நோக்கி வாகனம் ஓட்டும்போது அல்லது அடிக்கடி பிரேக் செய்யும்போது, பிரேக் சிஸ்டம் குறிப்பிடத்தக்க வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. விளிம்பு நேரடியாக பிரேக் டிரம் அல்லது டிஸ்க்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வெப்ப மூழ்கியாகவும் செயல்படுகிறது. எங்கள் விளிம்புகள் பொதுவாக பிரேக் சிஸ்டத்திலிருந்து வெப்பத்தை விரைவாகக் கரைக்க உதவும் ஒரு சிறப்பு அமைப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதிக வெப்பம் மற்றும் செயல்திறன் சிதைவைத் தடுக்கின்றன, மேலும் நம்பகமான பிரேக்கிங்கை உறுதி செய்கின்றன.
எங்கள் 25.00-25/3.5 பிரத்யேக விளிம்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் கோமட்சு HM400-3 க்கு இன்னும் அதிக நீடித்துழைப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையைக் கொடுக்கும்.
சீனாவின் முன்னணி ஆஃப்-ரோடு வீல் டிசைனர் மற்றும் உற்பத்தியாளராக, HYWG, ரிம் கூறு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் உலகின் முன்னணி நிபுணராகவும் உள்ளது. அதன் அனைத்து தயாரிப்புகளும் மிக உயர்ந்த தரமான தரங்களுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்படுகின்றன.
20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான ஆழமான சாகுபடி மற்றும் குவிப்புடன், நாங்கள் உலகம் முழுவதும் நூற்றுக்கணக்கான OEM களுக்கு சேவை செய்துள்ளோம், மேலும் Volvo, Caterpillar, Liebherr மற்றும் John Deere போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளுக்கு சீனாவில் அசல் ரிம் சப்ளையர்.
பல்வேறு ஆஃப்-ஹைவே வாகனங்களுக்கான உயர்தர விளிம்புகளை வடிவமைத்து தயாரிப்பதில் எங்களுக்கு நீண்ட வரலாறு உண்டு. மூத்த பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிபுணர்களைக் கொண்ட எங்கள் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு, புதுமையான தொழில்நுட்பங்களின் ஆராய்ச்சி மற்றும் பயன்பாட்டில் கவனம் செலுத்துகிறது, தொழில்துறையில் எங்கள் முன்னணி நிலையைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. சரியான நேரத்தில் மற்றும் திறமையான தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பை வழங்கும் ஒரு விரிவான விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை அமைப்பை நாங்கள் நிறுவியுள்ளோம். எங்கள் விளிம்பு உற்பத்தியில் உள்ள ஒவ்வொரு செயல்முறையும் கடுமையான தர ஆய்வு நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுகிறது, ஒவ்வொரு விளிம்பும் சர்வதேச தரத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்வதையும் வாடிக்கையாளர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதையும் உறுதி செய்கிறது.
கட்டுமான இயந்திரங்கள், சுரங்க விளிம்புகள், ஃபோர்க்லிஃப்ட் விளிம்புகள், தொழில்துறை விளிம்புகள், விவசாய விளிம்புகள், பிற விளிம்பு கூறுகள் மற்றும் டயர்கள் ஆகிய துறைகளில் எங்களுக்கு விரிவான ஈடுபாடு உள்ளது.
எங்கள் நிறுவனம் பல்வேறு துறைகளில் உற்பத்தி செய்யக்கூடிய பல்வேறு அளவிலான விளிம்புகள் பின்வருமாறு:
பொறியியல் இயந்திர அளவு:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
என்னுடைய விளிம்பு அளவு:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ஃபோர்க்லிஃப்ட் சக்கர விளிம்பு அளவு:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
தொழில்துறை வாகன விளிம்பு பரிமாணங்கள்:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 தமிழ் |
| 7.00x15 க்கு மேல் | 14x25 | 8.25x16.5 (ஆங்கிலம்) | 9.75x16.5 (ஆங்கிலம்) | 16x17 (16x17) பிக்சல்கள் | 13x15.5 (13x15.5) தமிழ் | 9x15.3 தமிழ் |
| 9x18 பிக்சல்கள் | 11x18 பிக்சல்கள் | 13x24 | 14x24 | டிடபிள்யூ14x24 | டிடபிள்யூ15x24 | 16x26 பிக்சல்கள் |
| DW25x26 is உருவாக்கியது www.dw25x26,. | W14x28 பற்றி | 15x28 பிக்சல்கள் | டிடபிள்யூ25x28 |
விவசாய இயந்திரங்களின் சக்கர விளிம்பு அளவு:
| 5.00x16 க்கு மேல் | 5.5x16 க்கு மேல் | 6.00-16 | 9x15.3 தமிழ் | 8LBx15 க்கு மேல் | 10 எல்பிx15 | 13x15.5 (13x15.5) தமிழ் |
| 8.25x16.5 (ஆங்கிலம்) | 9.75x16.5 (ஆங்கிலம்) | 9x18 பிக்சல்கள் | 11x18 பிக்சல்கள் | W8x18 க்கு இணையான | W9x18 க்கு இணையான | 5.50x20 பிக்சல்கள் |
| W7x20 (ஆங்கிலம்) | W11x20 பற்றி | W10x24 பற்றி | W12x24 பற்றி | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 என்பது |
| DW16x26 பற்றி | DW20x26 பற்றி | W10x28 பற்றி | 14x28 பிக்சல்கள் | டிடபிள்யூ15x28 | டிடபிள்யூ25x28 | W14x30 (ஆங்கிலம்) |
| DW16x34 பற்றி | W10x38 பற்றி | டிடபிள்யூ16x38 | W8x42 (W8x42) என்பது 1990 ஆம் ஆண்டு வெளியிடப்பட்ட ஒரு இலவச செயலியாகும். | DD18Lx42 என்பது 18Lx42 என்ற எண்ணைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சாதனமாகும். | DW23Bx42 என்பது | W8x44 is உருவாக்கியது W8x44,. |
| W13x46 பற்றி | 10x48 பிக்சல்கள் | W12x48 பற்றி | 15x10 பிக்சல்கள் | 16x5.5 (16x5.5) தமிழ் | 16x6.0 (ஆங்கிலம்) |
எங்கள் தயாரிப்புகள் உலகத்தரம் வாய்ந்தவை.
இடுகை நேரம்: செப்-28-2025



