แบนเนอร์113

HYWG นำเสนอชุดล้อ 19.50-25/2.5 5PC สำหรับรถเกรดดินขนาดใหญ่ CAT 16G ซึ่งตอบสนองความต้องการการใช้งานที่มีความเข้มข้นสูงของ CAT 16G

รถเกรดดินขนาดใหญ่ CAT 16G รุ่นคลาสสิกจาก Caterpillar ถูกใช้งานมาอย่างยาวนานในเหมืองเปิด เหมืองหิน โครงการเคลื่อนย้ายดินขนาดใหญ่ และโครงการก่อสร้างทางหลวง งานหลักของมันได้แก่ การซ่อมแซมถนนขนส่งในเหมือง การปรับระดับพื้นถนน การก่อสร้างลาดชัน และการปรับระดับพื้นที่ขนาดใหญ่

ในการทำงานจริง CAT 16G มักเผชิญกับความท้าทายดังต่อไปนี้:

• การใช้งานอย่างต่อเนื่องในระยะยาวส่งผลให้ประสิทธิภาพการใช้เครื่องจักรสูง

• ถนนในเหมืองขรุขระและไม่เรียบ และขอบล้อต้องรับแรงกระแทกอย่างรุนแรงอย่างต่อเนื่อง

• การเลี้ยวหักมุมและการเคลื่อนที่บ่อยครั้งก่อให้เกิดแรงกดด้านข้างอย่างมาก

• สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ฝุ่นละออง และความชื้นสูง ทำให้ความทนทานของขอบล้อต้องเพิ่มขึ้น

• ข้อกำหนดด้านเสถียรภาพสำหรับระบบล้อนั้นสูงมากภายใต้สภาวะการก่อสร้างที่มีน้ำหนักบรรทุกสูง

เพื่อตอบสนองสภาวะการใช้งานที่ท้าทายเหล่านี้ HYWG ได้ออกแบบขอบล้อเครื่องจักรกลความแข็งแรงสูงขนาด 19.50-25/2.5 5PC สำหรับ CAT 16G โดยเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานของเครื่องจักรอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความแข็งแรงของโครงสร้างและความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่า

19.50-25-2.5

ขอบล้อขนาด 19.50-25/2.5 เป็นขอบล้อโครงสร้าง 5 ชิ้น สำหรับยาง TL ซึ่งนิยมใช้กับรถเกรดเดอร์ HYWG เป็นผู้ผลิตขอบล้อแบบ OEM ในประเทศจีนให้กับ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere และ Doosan

เนื่องจากสภาพการทำงานที่หนักหน่วงของเครื่องจักร CAT 16G ทีมวิจัยและพัฒนาของ HYWG จึงนำเสนอขอบล้อขนาด 19.50-25/2.5 ที่มีโครงสร้างห้าชิ้นที่สมบูรณ์แบบ ซึ่งคำนึงถึงความสามารถในการรับน้ำหนัก การบำรุงรักษาที่ง่าย และความน่าเชื่อถือในระยะยาว

19.50-25/2.5 — รับน้ำหนักและทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม

ล้อ CAT 16G จำเป็นต้องวิ่งผ่านหลุมบ่อ กรวด และพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบอยู่บ่อยครั้งในระหว่างการบำรุงรักษาถนนในเหมือง ขอบล้อ HYWG ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงเฉพาะสำหรับขอบล้อที่ผลิตขึ้นเองภายในบริษัท ซึ่งช่วยดูดซับแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดความเสี่ยงต่อการเสียรูปของขอบล้อ

ประสิทธิภาพการทรงตัวด้านข้างที่ยอดเยี่ยม

ขณะที่เครื่องเกลี่ยดินทำงาน ใบมีดจะสร้างแรงต้านด้านข้างอย่างต่อเนื่อง ทำให้ขอบล้อต้องรับแรงต้านทานการเสียรูปด้านข้างสูงมาก HYWG ได้ปรับปรุงการออกแบบโครงสร้างขอบล้อให้เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจได้ว่าระบบล้อจะยังคงเสถียรภายใต้การบังคับเลี้ยวที่มีน้ำหนักมากและสภาพการทำงานที่ซับซ้อน

ยืดอายุการใช้งานของยางรถยนต์

การกลึงที่มีความแม่นยำสูงและการเชื่อมแบบอัตโนมัติช่วยให้ยางและขอบล้อเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ ลดการสึกหรอของยางที่ผิดปกติ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานยาง และลดต้นทุนการดำเนินงานของลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บำรุงรักษาง่ายในสถานที่

19.50-25/2.5 การออกแบบโครงสร้างแบบห้าชิ้นช่วยให้ถอด ติดตั้ง และบำรุงรักษายางได้ง่าย ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีข้อจำกัดในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ เช่น เหมืองแร่

ความสามารถในการผลิตครบวงจรของ HYWG ช่วยเสริมสร้างคุณภาพของผลิตภัณฑ์

HYWG เป็นหนึ่งในไม่กี่บริษัทในโลกที่มีความสามารถในการผลิตครบวงจรตั้งแต่ต้นจนจบกระบวนการผลิตขอบล้อ ทำให้สามารถควบคุมกระบวนการทั้งหมดได้อย่างอิสระ ตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

แตกต่างจากบริษัทส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมที่พึ่งพาการจัดซื้อเหล็กจากซัพพลายเออร์ภายนอก HYWG มีความสามารถในการผลิตเหล็กรูปทรงต่างๆ ด้วยตนเอง ข้อได้เปรียบนี้หมายความว่าบริษัทสามารถกำหนดขีดจำกัดด้านความปลอดภัย ความสม่ำเสมอ และความน่าเชื่อถือในระยะยาวของขอบล้อได้ตั้งแต่ต้นทาง

ความปลอดภัยและอายุการใช้งานของล้อแม็ก OTR ขึ้นอยู่กับแหล่งที่มาของวัสดุ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์มีคุณภาพเหนือกว่าล้อแม็กมาตรฐานทั่วไปในด้านความแม่นยำของศูนย์กลาง ความต้านทานต่อการล้า ความแข็งแรงของรอยเชื่อม และอายุการใช้งาน เหล็กกล้าคุณภาพสูงที่มีความแข็งแรงสูงรับประกันความต้านทานต่อการล้าและแรงกระแทกได้อย่างยอดเยี่ยม

สำหรับอุปกรณ์งานหนักอย่างเช่น CAT 16G คุณภาพของวัสดุเป็นตัวกำหนดอายุการใช้งานและประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของขอบล้อโดยตรง

โรงงาน HYWG ยังมีระบบการผลิตแบบครบวงจรตั้งแต่เหล็กจนถึงขอบล้อสำเร็จรูป ตั้งแต่การรีดเหล็ก การออกแบบแม่พิมพ์ การขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง การเชื่อมแบบอัตโนมัติ ไปจนถึงการเคลือบผิวและการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป รูปแบบการผลิตแบบ "ครบวงจร" นี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าทุกขั้นตอนได้รับการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด ทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีมาตรฐานสูงเหมือนกัน และเป็นการตระหนักถึงกระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพของขอบล้ออย่างแท้จริง

1. แท่งโลหะ

1. แท่งโลหะ

2. การรีดร้อน

2. การรีดร้อน

3. การผลิตอุปกรณ์เสริม

3. การผลิตอุปกรณ์เสริม

4. การประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

4. การประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

5. การวาดภาพ

5. การวาดภาพ

6. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

6. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

ขอบล้อแต่ละชิ้นจะต้องผ่านการตรวจสอบขนาด การตรวจสอบรอยเชื่อม การตรวจสอบความเที่ยงตรง การตรวจสอบความสมดุลแบบไดนามิก และการตรวจสอบคุณภาพการเคลือบผิว ก่อนออกจากโรงงาน เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์สามารถตอบสนองความต้องการในสภาพการทำงานที่รุนแรง เช่น การทำเหมืองและการก่อสร้างทางวิศวกรรม

การตรวจสอบเส้นรอบวงของเบาะลูกปัด

การตรวจสอบเส้นรอบวงของเบาะลูกปัด

การตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูสลักเกลียว

การตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูสลักเกลียว

การตรวจสอบรอยเชื่อมตรงด้วยการทดสอบ PT สีของ

การตรวจสอบรอยเชื่อมตรงด้วยการทดสอบ PT สีของ

ตัววัดระยะแบบหน้าปัดสำหรับตรวจจับการหมดของผลิตภัณฑ์

ตัววัดระยะแบบหน้าปัดสำหรับตรวจจับการหมดของผลิตภัณฑ์

ไมโครมิเตอร์ภายนอกสำหรับตรวจวัด ไมโครมิเตอร์ภายในสำหรับตรวจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูตรงกลาง

ไมโครมิเตอร์ภายนอกสำหรับตรวจวัด ไมโครมิเตอร์ภายในสำหรับตรวจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูตรงกลาง

การทดสอบคุณภาพรอยเชื่อมของผลิตภัณฑ์โดยไม่ทำลายชิ้นงาน

การทดสอบคุณภาพรอยเชื่อมของผลิตภัณฑ์โดยไม่ทำลายชิ้นงาน

ล้อลาก 1

ไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพื่อตรวจจับตำแหน่ง

การตรวจสอบความสูงของการประกอบแบบรัศมี

การตรวจสอบความสูงของการประกอบแบบรัศมี

การตรวจสอบความหนาแบบรัศมี

การตรวจสอบความหนาแบบรัศมี

เครื่องวัดสีเพื่อตรวจจับความแตกต่างของสีทา

เครื่องวัดสีเพื่อตรวจจับความแตกต่างของสีทา

ไมโครมิเตอร์ภายนอกสำหรับตรวจวัด ไมโครมิเตอร์ภายในสำหรับตรวจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูตรงกลาง

ไมโครมิเตอร์ภายนอกสำหรับตรวจวัด ไมโครมิเตอร์ภายในสำหรับตรวจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูตรงกลาง

ไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพื่อตรวจจับตำแหน่ง

ไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพื่อตรวจจับตำแหน่ง

การยึดเกาะของสี - การทดสอบแบบตัดขวาง

การยึดเกาะของสี - การทดสอบแบบตัดขวาง

HYWG

HYWG

เครื่องวัดความหนาของฟิล์มสี เพื่อตรวจวัดความหนาของสี

เครื่องวัดความหนาของฟิล์มสี เพื่อตรวจวัดความหนาของสี

การทดสอบความแข็งของสี

การทดสอบความแข็งของสี

检验

การตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูสกรู

检验

ระยะห่างระหว่างซี่ล้อ

นับตั้งแต่ก่อตั้ง HYWG ได้อาศัยความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาที่โดดเด่นและความแข็งแกร่งด้านการผลิตมานานกว่า 30 ปี และผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในด้านรถตักล้อเลื่อน รถเกรด รถบรรทุกเหมืองแร่ อุปกรณ์เหมืองแร่ใต้ดิน รถบรรทุกดัมพ์แบบข้อต่อ เครื่องจักรท่าเรือ และเครื่องจักรทางการเกษตร

สำหรับผู้ใช้งาน CAT 16G ขอบล้อ HYWG 19.50-25/2.5 5PC ไม่เพียงแต่เป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงเท่านั้น แต่ยังเป็นโซลูชันที่ครอบคลุมซึ่งสามารถปรับปรุงความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ ลดต้นทุนการดำเนินงาน และเพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้างได้อีกด้วย

ในฐานะผู้ผลิตขอบล้อแบบ OEM ในประเทศจีนสำหรับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Volvo, Caterpillar, Liebherr และ John Deere ผลิตภัณฑ์ของ HYWG ถูกส่งออกไปยังกว่าสิบประเทศ รวมถึงอเมริกาเหนือ ยุโรป ออสเตรเลีย และรัสเซีย ทำให้เป็นพันธมิตรที่น่าเชื่อถือสำหรับผู้ใช้งานรถบรรทุกขนาดใหญ่ทั่วโลก


วันที่โพสต์: 9 มิถุนายน 2026