banner113

HYWG cung cấp giải pháp vành 5PC 19.50-25/2.5 cho máy san gạt cỡ lớn CAT 16G – đáp ứng các yêu cầu vận hành cường độ cao của CAT 16G.

CAT 16G, một loại máy san gạt cỡ lớn kinh điển của Caterpillar, từ lâu đã được sử dụng trong các mỏ lộ thiên, mỏ đá, các dự án san lấp mặt bằng quy mô lớn và các dự án xây dựng đường cao tốc. Các nhiệm vụ chính của nó bao gồm sửa chữa đường vận chuyển trong mỏ, san lấp nền đường, xây dựng mái dốc và các hoạt động san lấp mặt bằng quy mô lớn.

Trong thực tế, CAT 16G thường gặp phải những thách thức sau:

• Việc vận hành liên tục trong thời gian dài dẫn đến hiệu suất sử dụng thiết bị cao;

• Đường trong mỏ gồ ghề và không bằng phẳng, và vành bánh xe liên tục phải chịu tải trọng va đập mạnh;

• Việc chuyển hướng đột ngột và các thao tác thường xuyên tạo ra ứng suất ngang đáng kể;

• Môi trường nhiệt độ cao, nhiều bụi và độ ẩm cao đặt ra yêu cầu cao hơn đối với độ bền của vành bánh xe;

• Yêu cầu về độ ổn định của hệ thống bánh xe cực kỳ cao trong điều kiện thi công chịu tải nặng.

Để đáp ứng các điều kiện vận hành khắt khe này, HYWG đã thiết kế đặc biệt vành máy công trình cường độ cao 19.50-25/2.5 5PC dành cho CAT 16G, đảm bảo hoạt động hiệu quả của thiết bị với độ bền cấu trúc và độ tin cậy vượt trội.

19,50-25-2,5

Vành xe 19.50-25/2.5 là loại vành có cấu trúc 5 mảnh dành cho lốp TL, thường được sử dụng trên máy san gạt. HYWG là nhà cung cấp vành xe chính hãng (OEM) tại Trung Quốc cho Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere và Doosan.

Để đáp ứng điều kiện làm việc khắc nghiệt của máy xúc CAT 16G, đội ngũ R&D của HYWG đã cho ra mắt vành xe 19.50-25/2.5 với thiết kế cấu trúc năm mảnh hoàn thiện, có tính đến khả năng chịu tải, dễ bảo trì và độ tin cậy lâu dài.

19.50-25/2.5 — Khả năng chịu tải và chống va đập tuyệt vời

Trong quá trình bảo dưỡng đường mỏ, bánh xe CAT 16G thường xuyên phải di chuyển qua ổ gà, sỏi đá và mặt đường gồ ghề. Vành HYWG được sản xuất bằng thép cường độ cao chuyên dụng cho vành xe, giúp hấp thụ hiệu quả các tải trọng va đập và giảm nguy cơ biến dạng vành.

Hiệu suất ổn định ngang tuyệt vời

Khi máy san gạt hoạt động, lưỡi gạt liên tục tạo ra lực cản ngang, đặt ra yêu cầu cực kỳ cao đối với khả năng chống biến dạng ngang của vành bánh xe. HYWG đã tối ưu hóa thiết kế cấu trúc vành bánh xe để đảm bảo hệ thống bánh xe vẫn ổn định dưới điều kiện lái tải nặng và điều kiện làm việc phức tạp.

Kéo dài tuổi thọ lốp xe

Gia công chính xác cao và sản xuất hàn tự động đảm bảo sự ăn khớp hoàn hảo giữa lốp và vành, giảm thiểu hiệu quả hiện tượng mòn lốp bất thường, cải thiện hiệu suất sử dụng lốp và giảm chi phí vận hành cho khách hàng.

Dễ bảo trì tại chỗ

19.50-25/2.5 Thiết kế cấu trúc năm mảnh cho phép dễ dàng tháo lắp và bảo dưỡng lốp, đặc biệt phù hợp với môi trường làm việc có điều kiện bảo trì thiết bị hạn chế, chẳng hạn như hầm mỏ.

Năng lực sản xuất theo chuỗi công nghiệp toàn diện của HYWG giúp nâng cao chất lượng sản phẩm.

HYWG là một trong số ít các công ty trên thế giới có khả năng sản xuất toàn bộ chuỗi ngành công nghiệp vành bánh xe, cho phép công ty kiểm soát độc lập toàn bộ quy trình từ nguyên liệu thô đến thành phẩm.

Không giống như hầu hết các công ty trong ngành phụ thuộc vào việc mua thép từ các nhà cung cấp bên ngoài, HYWG có khả năng tự sản xuất các cấu hình thép của riêng mình. Lợi thế này có nghĩa là công ty có thể xác định giới hạn an toàn, tính nhất quán và độ tin cậy lâu dài của vành bánh xe ngay từ nguồn gốc.

Độ an toàn và tuổi thọ của vành xe OTR được quyết định từ nguồn vật liệu. Điều này đảm bảo sản phẩm vượt trội so với các loại vành xe tiêu chuẩn thông thường về độ đồng tâm, khả năng chống mỏi, độ bền mối hàn và tuổi thọ sử dụng. Thép cường độ cao, chất lượng cao đảm bảo khả năng chống mỏi và chống va đập tuyệt vời.

Đối với các thiết bị hạng nặng như CAT 16G, chất lượng vật liệu quyết định trực tiếp đến tuổi thọ và hiệu suất an toàn của vành bánh xe.

Nhà máy HYWG cũng được trang bị một dây chuyền sản xuất công nghiệp hoàn chỉnh từ thép đến vành xe thành phẩm. Từ cán thép, thiết kế khuôn, tạo hình chính xác cao, hàn tự động đến xử lý bề mặt và kiểm tra thành phẩm, mô hình sản xuất "một cửa" này đảm bảo mọi công đoạn đều trải qua kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, đảm bảo tất cả các sản phẩm đều đạt tiêu chuẩn cao và thực sự hiện thực hóa chuỗi sản xuất và kiểm soát chất lượng toàn diện đối với vành xe.

1. Phôi

1. Phôi

2. Cán nóng

2. Cán nóng

3. Sản xuất phụ kiện

3. Sản xuất phụ kiện

4. Lắp ráp sản phẩm hoàn chỉnh

4. Lắp ráp sản phẩm hoàn chỉnh

5. Hội họa

5. Hội họa

6. Sản phẩm hoàn chỉnh

6. Sản phẩm hoàn chỉnh

Mỗi vành bánh xe đều trải qua quá trình kiểm tra kích thước, kiểm tra mối hàn, kiểm tra độ đồng tâm, kiểm tra cân bằng động và kiểm tra chất lượng lớp phủ trước khi xuất xưởng để đảm bảo sản phẩm đáp ứng được nhu cầu của các điều kiện làm việc khắc nghiệt như khai thác mỏ và xây dựng công trình.

kiểm tra chu vi chỗ ngồi hạt

kiểm tra chu vi chỗ ngồi hạt

Kiểm tra đường kính trong lỗ bu lông

Kiểm tra đường kính trong lỗ bu lông

Kiểm tra PT màu đối với các mối hàn thẳng.

Kiểm tra PT màu đối với các mối hàn thẳng.

Kim chỉ thị để phát hiện tình trạng hết sản phẩm.

Kim chỉ thị để phát hiện tình trạng hết sản phẩm.

Thước đo ngoài dùng để đo đường kính trong, thước đo trong dùng để đo đường kính trong của lỗ trung tâm.

Thước đo ngoài dùng để đo đường kính trong, thước đo trong dùng để đo đường kính trong của lỗ trung tâm.

Kiểm tra không phá hủy chất lượng mối hàn sản phẩm

Kiểm tra không phá hủy chất lượng mối hàn sản phẩm

bánh xe kéo1

Đường kính ngoài micromet để xác định vị trí

Kiểm tra chiều cao cụm xuyên tâm

Kiểm tra chiều cao cụm xuyên tâm

Kiểm tra độ dày xuyên tâm

Kiểm tra độ dày xuyên tâm

Máy đo màu để phát hiện sự khác biệt về màu sơn.

Máy đo màu để phát hiện sự khác biệt về màu sơn.

Thước đo ngoài dùng để đo đường kính trong, thước đo trong dùng để đo đường kính trong của lỗ trung tâm.

Thước đo ngoài dùng để đo đường kính trong, thước đo trong dùng để đo đường kính trong của lỗ trung tâm.

Đường kính ngoài micromet để xác định vị trí

Đường kính ngoài micromet để xác định vị trí

Độ bám dính của sơn - Thử nghiệm cắt ngang

Độ bám dính của sơn - Thử nghiệm cắt ngang

HYWG

HYWG

Máy đo độ dày màng sơn để phát hiện độ dày lớp sơn.

Máy đo độ dày màng sơn để phát hiện độ dày lớp sơn.

kiểm tra độ cứng của sơn

kiểm tra độ cứng của sơn

检验

Kiểm tra đường kính trong lỗ vít

检验

Khoảng cách nan hoa

Kể từ khi thành lập, HYWG đã dựa vào năng lực nghiên cứu và phát triển vượt trội cùng sức mạnh sản xuất trong hơn 30 năm, và các sản phẩm của hãng đã được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực máy xúc lật, máy san đất, xe tải khai thác mỏ, thiết bị khai thác mỏ dưới lòng đất, xe ben khớp nối, máy móc cảng và máy móc nông nghiệp.

Đối với người dùng CAT 16G, vành HYWG 19.50-25/2.5 5PC không chỉ là sản phẩm chất lượng cao mà còn là giải pháp toàn diện giúp nâng cao độ tin cậy của thiết bị, giảm chi phí vận hành và tăng hiệu quả thi công.

Là nhà cung cấp vành xe OEM tại Trung Quốc cho các thương hiệu nổi tiếng như Volvo, Caterpillar, Liebherr và John Deere, sản phẩm của HYWG được xuất khẩu sang hơn mười quốc gia bao gồm Bắc Mỹ, Châu Âu, Úc và Nga, trở thành đối tác đáng tin cậy cho người sử dụng xe tải địa hình trên toàn thế giới.


Thời gian đăng bài: 09/06/2026