Wat is mynbande?

Mynbande is bande wat spesiaal ontwerp is vir verskeie swaar masjinerievoertuie wat in die strawwe omgewing van myne werk. Hierdie voertuie sluit in, maar is nie beperk tot, mynvragmotors, laaiers, stootskrapers, padskrapers, skrapers, ens. In vergelyking met gewone ingenieursmasjineriebande, moet mynbande sterker dravermoë, snyweerstand, slytasieweerstand en punksieweerstand hê om die komplekse, ruwe, steenryke en potensieel skerp padoppervlaktes in myne te hanteer.

Belangrikste kenmerke van mynbande:

Supersterk dravermoë: Mynvoertuie dra gewoonlik groot vragte, daarom moet mynbande uiters hoë vragte kan weerstaan.

Uitstekende sny- en punksieweerstand: Skerp rotse en gruis op mynpaaie kan bande maklik sny en punksieer, daarom gebruik mynbande 'n spesiale rubberformule en 'n meerlaagse koordstruktuur om die vermoë om hierdie skade te weerstaan, te verbeter.

Uitstekende slytasieweerstand: Die mynbou-bedryfsomgewing is hard en bande word erg verslyt, daarom het die loopvlakrubber van mynbande hoër slytasieweerstand om die lewensduur te verleng.

Goeie vastrap en greep: Ruwe en ongelyke mynpaaie vereis dat bande sterk vastrap en greep bied om voertuigbestuur- en bedryfsdoeltreffendheid te verseker. Die loopvlakpatroon is gewoonlik ontwerp om dieper en dikker te wees om greep en selfreinigende vermoëns te verbeter.

Hoë sterkte en duursaamheid: Mynbande moet vir 'n lang tyd onder strawwe toestande kan werk, daarom moet hul karkasstruktuur baie sterk en duursaam wees.

Goeie hitteverspreiding: Swaar vragte en langdurige gebruik sal veroorsaak dat die band hoë temperature genereer, en oormatige temperature sal die werkverrigting en lewensduur van die band verminder. Daarom word mynbande ontwerp met hitteverspreiding in gedagte.

Optimalisering vir spesifieke mynboutoestande: Verskillende tipes myne (soos oopgroefmyne, ondergrondse myne) en verskillende bedryfsbehoeftes het verskillende prestasievereistes vir bande, daarom is daar mynbande wat geoptimaliseer is vir spesifieke mynboutoestande.

Mynbande kan volgens hul struktuur in die volgende drie tipes verdeel word:

Skuinslaagbande: Die karkasdrade is dwars teen 'n sekere hoek gerangskik. Die struktuur is relatief eenvoudig en die karkasstyfheid is goed, maar die hitteafvoer is swak en die hoëspoedprestasie is nie so goed soos dié van radiaalbande nie.

Radiaalbande: Die karkasdrade word teen 90 grade of naby 90 grade tot die rigting van die band gerangskik, en die bandlaag word gebruik om sterkte te verbeter. Radiaalbande het beter hanteringsstabiliteit, slytasieweerstand, hitteafvoer en brandstofekonomie. Tans is die meeste mynvragmotorbande radiaalbande.

Soliede bande: Die bandliggaam is solied en hoef nie opgeblaas te word nie. Dit het uiters hoë punksieweerstand, maar swak elastisiteit. Dit is geskik vir mynbougebiede met lae spoed, swaar vrag en plat padoppervlak.

Kortliks, mynbande is 'n baie belangrike tak van ingenieursmasjineriebande. Hulle is ontwerp en vervaardig om aan die spesiale behoeftes van uiterste mynboubedryfsomgewings te voldoen en is sleutelkomponente om doeltreffende en veilige werking van mynboutoerusting te verseker.

In strawwe werksomgewings soos myne, moet mynbande saam met mynvellings gebruik word wat groot laste en strawwe toestande kan weerstaan ​​om die veilige en doeltreffende werking van voertuie te verseker.

HYWG is China se nr. 1 veldrywielontwerper en -vervaardiger, en 'n wêreldleidende kenner in velgkomponentontwerp en -vervaardiging. Alle produkte word ontwerp en vervaardig volgens die hoogste gehaltestandaarde.

Ons het 'n navorsings- en ontwikkelingspan wat bestaan ​​uit senior ingenieurs en tegniese kundiges, wat fokus op die navorsing en toepassing van innoverende tegnologieë om 'n leidende posisie in die bedryf te handhaaf. Ons het 'n volledige na-verkope diensstelsel gevestig om tydige en doeltreffende tegniese ondersteuning en na-verkope onderhoud te bied om te verseker dat kliënte 'n gladde ervaring tydens gebruik het. Ons het meer as 20 jaar ondervinding in wielvervaardiging.

Mynvellings kan verdeel word in eenstukvellings, meerstukvellings en flensvellings volgens hul struktuur en installasiemetode.

Eenstukvelg: eenvoudige struktuur, hoë sterkte, geskik vir sommige klein en mediumgrootte mynvoertuie.

Meerdelige vellings bestaan ​​gewoonlik uit verskeie dele soos die velgbasis, sluitring, keerring, ens., en is geskik vir groot mynvragmotors en laaiers, ens. Hierdie ontwerp vergemaklik die installering en verwydering van bande en kan hoër vragte weerstaan.

Flensvelg: Die velg is deur middel van flense en boute aan die naaf gekoppel, wat 'n meer betroubare verbinding en hoër dravermoë bied, wat algemeen in groot mynvoertuie voorkom.

Hierdie vellings kan in strawwe omgewings soos myne werk, met die volgende voordele:

1. Hoë sterkte en dravermoë: Mynwiele word van hoësterkte staal gemaak en is spesiaal ontwerp en versterk om die groot laste wat deur mynbande oorgedra word, te weerstaan.

2. Duursaamheid: Impak, ekstrusie en korrosie in die mynbou-omgewing stel uiters hoë eise aan die duursaamheid van die velg. Mynvelle het gewoonlik dikker materiale en spesiale oppervlakbehandelings om hierdie faktore te weerstaan.

3. Akkurate grootte en passing: Die grootte en vorm van die velg moet akkuraat by die mynband pas om korrekte installasie en eenvormige krag van die band te verseker, en probleme soos bandgly en loslating te vermy.

4. Betroubare sluitmeganisme (vir sekere soorte vellings): Sommige mynvellings, veral dié wat vir groot mynvragmotors gebruik word, kan spesiale sluitmeganismes (soos flensmontering of meerdelige vellings) gebruik om 'n veilige verbinding van die band onder uiterste werksomstandighede te verseker.

5. Oorwegings rakende hitte-afvoer: Soortgelyk aan mynbande, sal die ontwerp van die vellings ook hitte-afvoer in ag neem om die hitte wat deur remme en bande gegenereer word, te help versprei.

Ons vervaardig nie net mynvoertuigvellings nie, maar het ook 'n wye reeks industriële vellings, vurkhyservellings, konstruksiemasjinerievellings, landbouvellings en ander velgbykomstighede en bande. Ons is die oorspronklike velgverskaffer in China vir Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig en ander bekende handelsmerke.

Die volgende is die verskillende groottes vellings wat ons maatskappy in verskillende velde kan produseer:

Ingenieursmasjinerie grootte:

Myn velg grootte:

Vurkhyserwielvelg grootte:

Afmetings van industriële voertuigvelge:

Landboumasjinerie wielvelg grootte:

Ons produkte is van wêreldklas gehalte.