သတ္တုတွင်းတာယာများသည် သတ္တုတွင်းများ၏ ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်နေသော လေးလံသောစက်ယန္တရားယာဉ်အမျိုးမျိုးအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တာယာများဖြစ်သည်။ ဤယာဉ်များတွင် သတ္တုတွင်းထရပ်ကားများ၊ ባህሪများ၊ ဘူဒိုဇာများ၊ မြေညှိစက်များ၊ ခြစ်စက်များ စသည်တို့ ပါဝင်သော်လည်း ၎င်းတို့နှင့်သာ ကန့်သတ်မထားပါ။ သာမန်အင်ဂျင်နီယာစက်ယန္တရားတာယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သတ္တုတွင်းတာယာများသည် သတ္တုတွင်းများရှိ ရှုပ်ထွေးသော၊ ကြမ်းတမ်းသော၊ ကျောက်များပေါများသော နှင့် ထက်မြက်သော လမ်းမျက်နှာပြင်များကို ရင်ဆိုင်နိုင်ရန် ပိုမိုအားကောင်းသော ဝန်တင်နိုင်စွမ်း၊ ဖြတ်တောက်မှုခံနိုင်ရည်၊ ပွန်းပဲ့မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ထိုးဖောက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
သတ္တုတူးဖော်ရေးတာယာများ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များ:
အလွန်အားကောင်းသော ဝန်တင်နိုင်စွမ်း- သတ္တုတူးဖော်ရေးယာဉ်များသည် များသောအားဖြင့် ကြီးမားသော ဝန်များကို သယ်ဆောင်လေ့ရှိသောကြောင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးတာယာများသည် အလွန်မြင့်မားသော ဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။
ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ထိုးဖောက်ခြင်းဒဏ်ခံနိုင်မှု အလွန်ကောင်းမွန်ခြင်း- သတ္တုတွင်းလမ်းများပေါ်ရှိ ချွန်ထက်သောကျောက်တုံးများနှင့် ကျောက်စရစ်များသည် တာယာများကို အလွယ်တကူ ဖြတ်တောက်ပြီး ထိုးဖောက်နိုင်သောကြောင့် သတ္တုတွင်းတာယာများသည် ဤပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အထူးရော်ဘာဖော်မြူလာနှင့် အလွှာများစွာပါသော ကြိုးဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားသည်။
အလွန်ကောင်းမွန်သော ပွန်းစားမှုခံနိုင်ရည်ရှိမှု- သတ္တုတူးဖော်ရေးလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်သည် ကြမ်းတမ်းပြီး တာယာများသည် ပြင်းထန်စွာ ပွန်းစားနေသောကြောင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးတာယာများ၏ ခြေနင်းရာဘာသည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန် ပိုမိုမြင့်မားသော ပွန်းစားမှုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
ကောင်းမွန်သော ဆွဲငင်အားနှင့် ဆုပ်ကိုင်မှု- ကြမ်းတမ်းပြီး မညီမညာ သတ္တုတွင်းလမ်းများသည် ယာဉ်မောင်းနှင်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် ခိုင်မာသော ဆွဲငင်အားနှင့် ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပေးစွမ်းရန် တာယာများ လိုအပ်ပါသည်။ ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် ကိုယ်တိုင်သန့်ရှင်းရေးစွမ်းရည်များကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် တာယာခြေရာပုံစံကို များသောအားဖြင့် ပိုနက်ရှိုင်းပြီး ပိုထူအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုနှင့်ကြာရှည်ခံမှု- သတ္တုတူးဖော်ရေးတာယာများသည် ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများတွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်ရမည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံသည် အလွန်ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံရန် လိုအပ်ပါသည်။
အပူပျံ့နှံ့မှုကောင်းမွန်ခြင်း- လေးလံသောဝန်များနှင့် ရေရှည်လည်ပတ်မှုသည် တာယာကို အပူချိန်မြင့်မားစေပြီး အပူချိန်လွန်ကဲခြင်းသည် တာယာ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို လျော့ကျစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် သတ္တုတွင်းတာယာများကို အပူပျံ့နှံ့မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
သီးခြားသတ္တုတူးဖော်ရေးအခြေအနေများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း- မတူညီသောမိုင်းအမျိုးအစားများ (ဥပမာ- ပွင့်လင်းတွင်းများ၊ မြေအောက်တွင်းများ) နှင့် မတူညီသောလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များတွင် တာယာများအတွက် မတူညီသောစွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များရှိသောကြောင့် သီးခြားသတ္တုတူးဖော်ရေးအခြေအနေများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော သတ္တုတူးဖော်ရေးတာယာများရှိပါသည်။
သတ္တုတွင်းတာယာများကို ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံအရ အောက်ပါအမျိုးအစားသုံးမျိုးခွဲခြားနိုင်သည်-
Bias Ply တာယာများ- တာယာကြိုးများကို ထောင့်တစ်ခုတွင် ဖြတ်၍ စီစဉ်ထားသည်။ ဖွဲ့စည်းပုံမှာ ရိုးရှင်းပြီး တာယာတောင့်တင်းမှုကောင်းသော်လည်း အပူပျံ့နှံ့မှုညံ့ဖျင်းပြီး မြန်နှုန်းမြင့်စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ရေဒီယယ်တာယာများကဲ့သို့ မကောင်းပါ။
ရေဒီယယ်တာယာများ- တာယာ၏ ခရီးသွားလာမှု ဦးတည်ရာနှင့် ၉၀ ဒီဂရီ သို့မဟုတ် ၉၀ ဒီဂရီနီးပါးတွင် ကြိုးများကို စီစဉ်ထားပြီး ခါးပတ်အလွှာကို ခိုင်ခံ့မှုတိုးတက်စေရန် အသုံးပြုသည်။ ရေဒီယယ်တာယာများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုတည်ငြိမ်မှု၊ ဟောင်းနွမ်းမှုခံနိုင်ရည်၊ အပူပျံ့နှံ့မှုနှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုတို့ ရှိသည်။ လက်ရှိတွင် သတ္တုတူးဖော်ရေး ထရပ်ကားတာယာအများစုသည် ရေဒီယယ်တာယာများဖြစ်သည်။
အစိုင်အခဲတာယာများ- တာယာကိုယ်ထည်သည် ခိုင်ခံ့ပြီး လေဖောင်းရန် မလိုအပ်ပါ။ ၎င်းတွင် ထိုးဖောက်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှု အလွန်မြင့်မားသော်လည်း ပျော့ပျောင်းမှု အားနည်းသည်။ ၎င်းသည် မြန်နှုန်းနိမ့်၊ ဝန်လေးပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်ပြားသော သတ္တုတူးဖော်ရေးနေရာများအတွက် သင့်လျော်သည်။
အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးတာယာများသည် အင်ဂျင်နီယာစက်ယန္တရားတာယာများ၏ အလွန်အရေးကြီးသော ဌာနခွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို အလွန်အမင်းသတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်များ၏ အထူးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်ထားပြီး သတ္တုတူးဖော်ရေးပစ္စည်းများ ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းစွာလည်ပတ်နိုင်စေရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။
သတ္တုတွင်းများကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောအလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင်၊ ယာဉ်များဘေးကင်းလုံခြုံပြီး ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် သတ္တုတွင်းတာယာများကို ကြီးမားသောဝန်နှင့် ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော သတ္တုတွင်းဘီးများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။
HYWG သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ နံပါတ် ၁ off-road ဘီး ဒီဇိုင်နာနှင့် ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး rim အစိတ်အပိုင်း ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုတွင် ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်အားလုံးကို အမြင့်ဆုံးအရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့်အညီ ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်ထားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့တွင် အကြီးတန်းအင်ဂျင်နီယာများနှင့် နည်းပညာကျွမ်းကျင်သူများပါဝင်သော သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအဖွဲ့တစ်ခုရှိပြီး လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ဦးဆောင်နေရာယူထားနိုင်ရန် ဆန်းသစ်သောနည်းပညာများကို သုတေသနပြုလုပ်ခြင်းနှင့် အသုံးချခြင်းတို့ကို အဓိကထားသည်။ ဖောက်သည်များ အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ချောမွေ့စွာအသုံးပြုနိုင်စေရန်အတွက် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိရောက်သော နည်းပညာပံ့ပိုးမှုနှင့် ရောင်းချပြီးနောက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကို ပေးဆောင်ရန်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှုစနစ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ တည်ထောင်ထားပါသည်။ ဘီးထုတ်လုပ်မှုတွင် နှစ် ၂၀ ကျော် အတွေ့အကြုံရှိပါသည်။
သတ္တုတွင်းဘီးများကို ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် တပ်ဆင်နည်းလမ်းပေါ် မူတည်၍ အပိုင်းတစ်ပိုင်းပါဘီး၊ အပိုင်းများစွာပါဘီးနှင့် အနားကွပ်ဘီးများအဖြစ် ခွဲခြားနိုင်သည်။
အပိုင်းတစ်ပိုင်းပါ အနားသတ်- ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ အသေးစားနှင့် အလတ်စား သတ္တုတူးဖော်ရေးယာဉ်အချို့အတွက် သင့်လျော်သည်။
အပိုင်းများစွာပါသော ဘီးများကို ဘီးအောက်ခြေ၊ သော့ခတ်ကွင်း၊ ထိန်းသိမ်းကွင်း စသည်တို့ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားလေ့ရှိပြီး သတ္တုတူးဖော်ရေးထရပ်ကားကြီးများနှင့် ဝန်တင်စက်များ စသည်တို့အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် တာယာများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး ပိုမိုမြင့်မားသော ဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
အနားကွပ်- အနားကွပ်ကို အနားကွပ်များနှင့် ဘို့များမှတစ်ဆင့် hub နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော ချိတ်ဆက်မှုနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးယာဉ်ကြီးများတွင် အဖြစ်များသော ဝန်တင်နိုင်စွမ်းမြင့်မားမှုကို ပေးစွမ်းသည်။
ဤဘီးများသည် မိုင်းများကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး အောက်ပါအားသာချက်များရှိသည်။
၁။ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုနှင့် ဝန်ခံနိုင်ရည်ရှိမှု- သတ္တုတူးဖော်ရေးဘီးများကို မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုသံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သတ္တုတူးဖော်ရေးတာယာများမှ ထုတ်လွှင့်သော ကြီးမားသောဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး အားဖြည့်ထားသည်။
၂။ ကြံ့ခိုင်မှု- သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်တွင် ထိခိုက်မှု၊ ဖိအားထုတ်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့သည် သတ္တုဝိုင်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုအပေါ် အလွန်မြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ သတ္တုတူးဖော်ရေးဝိုင်းများတွင် များသောအားဖြင့် ဤအချက်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ပိုထူသောပစ္စည်းများနှင့် အထူးမျက်နှာပြင်ကုသမှုများ ရှိလေ့ရှိသည်။
၃။ တိကျသော အရွယ်အစားနှင့် ကိုက်ညီမှု- တာယာ၏ မှန်ကန်သော တပ်ဆင်မှုနှင့် တစ်ပြေးညီ အားကို သေချာစေရန်နှင့် တာယာလျှောခြင်းနှင့် ကော်ဖြုတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် ဘီး၏ အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်သည် သတ္တုတွင်းတာယာနှင့် တိကျစွာ ကိုက်ညီရမည်။
၄။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော သော့ခတ်ယန္တရား (ဘီးအမျိုးအစားအချို့အတွက်): သတ္တုတူးဖော်ရေးဘီးအချို့၊ အထူးသဖြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးထရပ်ကားကြီးများအတွက် အသုံးပြုသည့်ဘီးများသည် အလွန်အမင်းအလုပ်လုပ်သောအခြေအနေများတွင် တာယာ၏ လုံခြုံသောချိတ်ဆက်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် အထူးသော့ခတ်ယန္တရားများ (ဥပမာ- အနားကွပ်တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် အပိုင်းများစွာပါဘီးများကဲ့သို့) ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
၅။ အပူပျံ့နှံ့မှုဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ- သတ္တုတူးဖော်ရေးတာယာများနှင့်ဆင်တူသည်မှာ ဘရိတ်နှင့်တာယာများမှထုတ်လုပ်သောအပူကို ပျံ့နှံ့စေရန်အတွက် ဘီးများ၏ဒီဇိုင်းတွင် အပူပျံ့နှံ့မှုကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် သတ္တုတွင်းယာဉ်ဘီးများကိုသာမက စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးဘီးများ၊ ဖိုက်လစ်ဘီးများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားဘီးများ၊ စိုက်ပျိုးရေးဘီးများနှင့် အခြားဘီးဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် တာယာများကိုလည်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် Volvo၊ Caterpillar၊ Liebherr၊ John Deere၊ Huddig နှင့် အခြားလူသိများသော အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် တရုတ်နိုင်ငံတွင် မူရင်းဘီးပေးသွင်းသူဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီမှ မတူညီသောနယ်ပယ်များတွင် ထုတ်လုပ်နိုင်သော ဘီးများ၏ အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်နီယာစက်ယန္တရားအရွယ်အစား:
| ၈.၀၀-၂၀ | ၇.၅၀-၂၀ | ၈.၅၀-၂၀ | ၁၀.၀၀-၂၀ | ၁၄.၀၀-၂၀ | ၁၀.၀၀-၂၄ | ၁၀.၀၀-၂၅ |
| ၁၁.၂၅-၂၅ | ၁၂.၀၀-၂၅ | ၁၃.၀၀-၂၅ | ၁၄.၀၀-၂၅ | ၁၇.၀၀-၂၅ | ၁၉.၅၀-၂၅ | ၂၂.၀၀-၂၅ |
| ၂၄.၀၀-၂၅ | ၂၅.၀၀-၂၅ | ၃၆.၀၀-၂၅ | ၂၄.၀၀-၂၉ | ၂၅.၀၀-၂၉ | ၂၇.၀၀-၂၉ | ၁၃.၀၀-၃၃ |
မိုင်းဘီးအရွယ်အစား:
| ၂၂.၀၀-၂၅ | ၂၄.၀၀-၂၅ | ၂၅.၀၀-၂၅ | ၃၆.၀၀-၂၅ | ၂၄.၀၀-၂၉ | ၂၅.၀၀-၂၉ | ၂၇.၀၀-၂၉ |
| ၂၈.၀၀-၃၃ | ၁၆.၀၀-၃၄ | ၁၅.၀၀-၃၅ | ၁၇.၀၀-၃၅ | ၁၉.၅၀-၄၉ | ၂၄.၀၀-၅၁ | ၄၀.၀၀-၅၁ |
| ၂၉.၀၀-၅၇ | ၃၂.၀၀-၅၇ | ၄၁.၀၀-၆၃ | ၄၄.၀၀-၆၃ |
Forklift ဘီးဝိုင်းအရွယ်အစား:
| ၃.၀၀-၈ | ၄.၃၃-၈ | ၄.၀၀-၉ | ၆.၀၀-၉ | ၅.၀၀-၁၀ | ၆.၅၀-၁၀ | ၅.၀၀-၁၂ |
| ၈.၀၀-၁၂ | ၄.၅၀-၁၅ | ၅.၅၀-၁၅ | ၆.၅၀-၁၅ | ၇.၀၀-၁၅ | ၈.၀၀-၁၅ | ၉.၇၅-၁၅ |
| ၁၁.၀၀-၁၅ | ၁၁.၂၅-၂၅ | ၁၃.၀၀-၂၅ | ၁၃.၀၀-၃၃ |
စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ယာဉ်၏ ဘီးအတိုင်းအတာများ-
| ၇.၀၀-၂၀ | ၇.၅၀-၂၀ | ၈.၅၀-၂၀ | ၁၀.၀၀-၂၀ | ၁၄.၀၀-၂၀ | ၁၀.၀၀-၂၄ | ၇.၀၀ × ၁၂ |
| ၇.၀၀ × ၁၅ | ၁၄×၂၅ | ၈.၂၅ × ၁၆.၅ | ၉.၇၅ × ၁၆.၅ | ၁၆×၁၇ | ၁၃×၁၅.၅ | ၉×၁၅.၃ |
| ၉×၁၈ | ၁၁×၁၈ | ၁၃×၂၄ | ၁၄×၂၄ | DW၁၄x၂၄ | DW၁၅x၂၄ | ၁၆×၂၆ |
| DW၂၅x၂၆ | W၁၄x၂၈ | ၁၅×၂၈ | DW၂၅x၂၈ |
စိုက်ပျိုးရေးစက်ယန္တရားဘီးအဝိုင်းအရွယ်အစား:
| ၅.၀၀ × ၁၆ | ၅.၅ × ၁၆ | ၆.၀၀-၁၆ | ၉×၁၅.၃ | ၈ ပေါင် x ၁၅ | ၁၀ ပေါင် x ၁၅ | ၁၃×၁၅.၅ |
| ၈.၂၅ × ၁၆.၅ | ၉.၇၅ × ၁၆.၅ | ၉×၁၈ | ၁၁×၁၈ | W8x18 | W9x18 | ၅.၅၀ × ၂၀ |
| W7x20 | W၁၁x၂၀ | W10x24 | W12x24 | ၁၅×၂၄ | ၁၈×၂၄ | DW၁၈ လုံး x ၂၄ |
| DW၁၆x၂၆ | DW၂၀x၂၆ | W10x28 | ၁၄×၂၈ | DW၁၅x၂၈ | DW၂၅x၂၈ | W14x30 |
| DW၁၆x၃၄ | W10x38 | DW၁၆x၃၈ | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | အနံ ၈x၄၄ |
| W13x46 | ၁၀×၄၈ | W12x48 | ၁၅ × ၁၀ | ၁၆×၅.၅ | ၁၆×၆.၀ |
ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ထုတ်ကုန်တွေက ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ အရည်အသွေးရှိပါတယ်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၂၃ ရက်




