Ang mga gulong pangmina ay mga gulong na espesyal na idinisenyo para sa iba't ibang mabibigat na sasakyang makinarya na tumatakbo sa malupit na kapaligiran ng mga minahan. Kabilang sa mga sasakyang ito ngunit hindi limitado sa mga trak pangminahan, loader, bulldozer, grader, scraper, atbp. Kung ikukumpara sa mga ordinaryong gulong ng makinarya sa inhinyeriya, ang mga gulong pangminahan ay kailangang magkaroon ng mas malakas na kapasidad sa pagdadala ng karga, resistensya sa pagputol, resistensya sa pagkasira at resistensya sa pagbutas upang makayanan ang kumplikado, magaspang, mayaman sa bato at posibleng matutulis na ibabaw ng kalsada sa mga minahan.
Mga pangunahing katangian ng mga gulong sa pagmimina:
Napakalakas na kapasidad sa pagdadala ng karga: Ang mga sasakyang pangmimina ay karaniwang nagdadala ng malalaking karga, kaya ang mga gulong sa pagmimina ay dapat makayanan ang napakataas na karga.
Napakahusay na resistensya sa pagkaputol at pagkabutas: Ang matutulis na bato at graba sa mga kalsada ng minahan ay madaling makaputol at makakabutas ng mga gulong, kaya ang mga gulong sa pagmimina ay gumagamit ng espesyal na pormula ng goma at istruktura ng kordon na may maraming patong upang mapabuti ang kakayahang labanan ang mga pinsalang ito.
Napakahusay na resistensya sa pagkasira: Malupit ang kapaligiran sa pagmimina at malubhang nasisira ang mga gulong, kaya ang goma ng tread ng mga gulong sa pagmimina ay may mas mataas na resistensya sa pagkasira upang pahabain ang buhay ng serbisyo.
Magandang traksyon at kapit: Ang mga magaspang at hindi pantay na kalsada sa pagmimina ay nangangailangan ng mga gulong upang magbigay ng malakas na traksyon at kapit upang matiyak ang kahusayan sa pagmamaneho at pagpapatakbo ng sasakyan. Ang disenyo ng tread ay karaniwang idinisenyo upang maging mas malalim at mas makapal upang mapahusay ang kakayahang kumapit at maglinis nang kusa.
Mataas na lakas at tibay: Ang mga gulong sa pagmimina ay kailangang makapagtrabaho sa ilalim ng malupit na mga kondisyon sa loob ng mahabang panahon, kaya ang istraktura ng kanilang bangkay ay kailangang maging napakalakas at matibay.
Mahusay na pagpapakalat ng init: Ang mabibigat na karga at pangmatagalang operasyon ay magiging sanhi ng mataas na temperatura ng gulong, at ang labis na temperatura ay magbabawas sa pagganap at buhay ng gulong. Samakatuwid, ang mga gulong na pang-mining ay dinisenyo nang isinasaalang-alang ang pagpapakalat ng init.
Pag-optimize para sa mga partikular na kondisyon ng pagmimina: Ang iba't ibang uri ng mga minahan (tulad ng mga open-pit mine, mga minahan sa ilalim ng lupa) at iba't ibang pangangailangan sa pagpapatakbo ay may iba't ibang kinakailangan sa pagganap para sa mga gulong, kaya may mga gulong sa pagmimina na na-optimize para sa mga partikular na kondisyon ng pagmimina.
Ang mga gulong pang-mining ay maaaring hatiin sa sumusunod na tatlong uri ayon sa kanilang istraktura:
Mga Bias Ply na Gulong: Ang mga kordon ng bangkay ay nakaayos nang pahalang sa isang tiyak na anggulo. Ang istraktura ay medyo simple at ang katigasan ng bangkay ay mabuti, ngunit ang pagwawaldas ng init ay mahina at ang pagganap ng mataas na bilis ay hindi kasinghusay ng mga radial na gulong.
Mga Gulong na Radial: Ang mga kordon ng katawan ay nakaayos sa 90 degrees o malapit sa 90 degrees sa direksyon ng paggalaw ng gulong, at ang patong ng sinturon ay ginagamit upang mapabuti ang lakas. Ang mga gulong na radial ay may mas mahusay na katatagan sa paghawak, resistensya sa pagkasira, pagwawaldas ng init at pagtitipid ng gasolina. Sa kasalukuyan, karamihan sa mga gulong ng mining dump truck ay mga gulong na radial.
Mga Gulong na Matibay: Ang katawan ng gulong ay matibay at hindi nangangailangan ng pag-ihip ng hangin. Ito ay may napakataas na resistensya sa pagbutas, ngunit mahina ang elastisidad. Ito ay angkop para sa mga lugar ng pagmimina na may mababang bilis, mabibigat na kargamento at patag na ibabaw ng kalsada.
Sa buod, ang mga gulong sa pagmimina ay isang napakahalagang sangay ng mga gulong sa makinarya ng inhinyeriya. Ang mga ito ay dinisenyo at ginawa upang matugunan ang mga espesyal na pangangailangan ng matinding kapaligiran sa pagpapatakbo ng pagmimina at mga pangunahing bahagi upang matiyak ang mahusay at ligtas na operasyon ng mga kagamitan sa pagmimina.
Sa malupit na kapaligiran sa pagtatrabaho tulad ng mga minahan, ang mga gulong para sa pagmimina ay kailangang gamitin kasama ng mga rim na kayang tumagal sa malalaking karga at malupit na mga kondisyon upang matiyak ang ligtas at mahusay na operasyon ng mga sasakyan.
Ang HYWG ang nangungunang tagadisenyo at tagagawa ng mga gulong na pang-off-road sa Tsina, at isang nangungunang eksperto sa mundo sa disenyo at paggawa ng mga bahagi ng rim. Lahat ng produkto ay dinisenyo at ginawa ayon sa pinakamataas na pamantayan ng kalidad.
Mayroon kaming pangkat ng pananaliksik at pagpapaunlad na binubuo ng mga senior engineer at teknikal na eksperto, na nakatuon sa pananaliksik at paggamit ng mga makabagong teknolohiya upang mapanatili ang isang nangungunang posisyon sa industriya. Nagtatag kami ng isang kumpletong sistema ng serbisyo pagkatapos ng benta upang magbigay ng napapanahon at mahusay na teknikal na suporta at pagpapanatili pagkatapos ng benta upang matiyak na ang mga customer ay magkakaroon ng maayos na karanasan habang ginagamit. Mayroon kaming mahigit 20 taong karanasan sa paggawa ng gulong.
Ang mga mining rim ay maaaring hatiin sa mga one-piece rim, multi-piece rim, at flange rim ayon sa kanilang istraktura at paraan ng pag-install.
Isang pirasong rim: simpleng istraktura, mataas ang tibay, angkop para sa ilang maliliit at katamtamang laki ng mga sasakyang pangmimina.
Ang mga multi-piece rims ay karaniwang binubuo ng maraming bahagi tulad ng rim base, lock ring, retaining ring, atbp., at angkop para sa malalaking mining truck at loader. Pinapadali ng disenyong ito ang pag-install at pag-alis ng mga gulong at kayang tiisin ang mas malalaking karga.
Flange rim: Ang rim ay konektado sa hub sa pamamagitan ng mga flanges at bolts, na nagbibigay ng mas maaasahang koneksyon at mas mataas na kapasidad sa pagdadala ng karga, na karaniwang matatagpuan sa malalaking sasakyang pangmimina.
Ang mga rim na ito ay maaaring gumana sa malupit na kapaligiran tulad ng mga minahan, na may mga sumusunod na bentahe:
1. Mataas na lakas at kapasidad sa pagdadala ng karga: Ang mga mining rim ay gawa sa mataas na lakas na bakal at espesyal na idinisenyo at pinatibay upang mapaglabanan ang malalaking karga na dinadala ng mga mining gulong.
2. Katatagan: Ang impact, extrusion, at corrosion sa kapaligiran ng pagmimina ay naglalagay ng napakataas na pangangailangan sa tibay ng rim. Ang mga rim sa pagmimina ay karaniwang may mas makapal na materyales at mga espesyal na paggamot sa ibabaw upang labanan ang mga salik na ito.
3. Tumpak na sukat at pagkakasya: Ang laki at hugis ng rim ay dapat na tumpak na tumutugma sa gulong na mining upang matiyak ang tamang pagkakabit at pantay na puwersa ng gulong, at maiwasan ang mga problema tulad ng pag-slide at pagtanggal ng bonding ng gulong.
4. Maaasahang mekanismo ng pagla-lock (para sa ilang partikular na uri ng rims): Ang ilang mining rims, lalo na ang mga ginagamit para sa malalaking mining truck, ay maaaring gumamit ng mga espesyal na mekanismo ng pagla-lock (tulad ng flange mounting o multi-piece rims) upang matiyak ang ligtas na koneksyon ng gulong sa ilalim ng matinding mga kondisyon sa pagtatrabaho.
5. Mga pagsasaalang-alang sa pagpapakalat ng init: Katulad ng mga gulong na pang-mining, isasaalang-alang din sa disenyo ng mga rim ang pagpapakalat ng init upang makatulong na mapawi ang init na nalilikha ng pagpreno at mga gulong.
Hindi lamang kami gumagawa ng mga rim para sa mga sasakyang pang-minahan, kundi mayroon din kaming malawak na hanay ng mga industrial rim, forklift rim, construction machinery rim, agricultural rim at iba pang mga aksesorya at gulong ng rim. Kami ang orihinal na supplier ng rim sa Tsina para sa Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig at iba pang kilalang brand.
Ang mga sumusunod ay ang iba't ibang laki ng mga rim na maaaring gawin ng aming kumpanya sa iba't ibang larangan:
Laki ng makinarya sa inhinyeriya:
| 8.00-20ang | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Laki ng gilid ng minahan:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Laki ng rim ng gulong ng forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Mga sukat ng rim ng sasakyang pang-industriya:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00×12 |
| 7.00×15 | 14×25 | 8.25×16.5 | 9.75×16.5 | 16×17 | 13×15.5 | 9×15.3 |
| 9×18 | 11×18 | 13×24 | 14×24 | DW14x24 | DW15x24 | 16×26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15×28 | DW25x28 |
Laki ng rim ng gulong ng makinarya pang-agrikultura:
| 5.00×16 | 5.5×16 | 6.00-16 | 9×15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13×15.5 |
| 8.25×16.5 | 9.75×16.5 | 9×18 | 11×18 | W8x18 | W9x18 | 5.50×20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15×24 | 18×24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14×28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10×48 | W12x48 | 15×10 | 16×5.5 | 16×6.0 |
Ang aming mga produkto ay may kalidad na pang-mundo.
Oras ng pag-post: Abril-23, 2025




