Wat zijn mijnbouwbanden?

Mijnbouwbanden zijn speciaal ontworpen voor diverse zware machines die in de ruige omstandigheden van mijnen worden gebruikt. Deze machines omvatten onder andere mijnbouwtrucks, laders, bulldozers, graders en schrapers. In vergelijking met gewone banden voor bouwmachines moeten mijnbouwbanden een hoger draagvermogen, snijweerstand, slijtvastheid en lekbestendigheid hebben om de complexe, ruige, steenrijke en potentieel scherpe wegdekken in mijnen aan te kunnen.

Belangrijkste kenmerken van mijnbouwbanden:

Extreem hoog draagvermogen: Mijnbouwvoertuigen vervoeren doorgaans enorme ladingen, dus mijnbouwbanden moeten bestand zijn tegen extreem hoge belastingen.

Uitstekende snij- en lekbestendigheid: Scherpe stenen en grind op mijnwegen kunnen banden gemakkelijk doorsnijden en lek prikken. Daarom gebruiken mijnbanden een speciale rubberformule en een meerlaagse koordstructuur om de weerstand tegen deze beschadigingen te verbeteren.

Uitstekende slijtvastheid: De omstandigheden in de mijnbouw zijn zwaar en banden slijten snel. Daarom is het loopvlakrubber van mijnbouwbanden zeer slijtvast, wat de levensduur verlengt.

Goede tractie en grip: Ruwe en oneffen mijnwegen vereisen banden met een goede tractie en grip om een ​​efficiënte werking van het voertuig te garanderen. Het profiel is meestal dieper en dikker ontworpen om de grip en zelfreinigende eigenschappen te verbeteren.

Hoge sterkte en duurzaamheid: Mijnbouwbanden moeten langdurig onder zware omstandigheden kunnen functioneren, daarom moet hun karkasstructuur zeer sterk en duurzaam zijn.

Goede warmteafvoer: Zware belastingen en langdurig gebruik zorgen ervoor dat de band hoge temperaturen bereikt, en te hoge temperaturen verminderen de prestaties en levensduur van de band. Daarom zijn banden voor de mijnbouw ontworpen met het oog op warmteafvoer.

Optimalisatie voor specifieke mijnbouwomstandigheden: Verschillende soorten mijnen (zoals dagbouwmijnen en ondergrondse mijnen) en verschillende operationele behoeften stellen verschillende eisen aan de prestaties van banden. Daarom zijn er mijnbouwbanden die geoptimaliseerd zijn voor specifieke mijnbouwomstandigheden.

Mijnbouwbanden kunnen op basis van hun structuur in de volgende drie typen worden onderverdeeld:

Diagonale banden: De karkaskoorden zijn kruislings onder een bepaalde hoek gerangschikt. De structuur is relatief eenvoudig en de karkasstijfheid is goed, maar de warmteafvoer is slecht en de prestaties bij hoge snelheden zijn niet zo goed als die van radiaalbanden.

Radiaalbanden: De karkaskoorden zijn onder een hoek van 90 graden of bijna 90 graden ten opzichte van de rijrichting van de band geplaatst, en de gordellaag wordt gebruikt om de sterkte te verbeteren. Radiaalbanden hebben een betere rijstabiliteit, slijtvastheid, warmteafvoer en een lager brandstofverbruik. Tegenwoordig zijn de meeste banden voor mijnbouwkippers radiaalbanden.

Massieve banden: De band bestaat uit een massief karkas en hoeft niet opgepompt te worden. Ze hebben een extreem hoge lekbestendigheid, maar een lage elasticiteit. Ze zijn geschikt voor mijnbouwgebieden met lage snelheden, zware belasting en een vlak wegdek.

Samenvattend vormen banden voor de mijnbouw een zeer belangrijk onderdeel van de bandenindustrie voor bouwmachines. Ze zijn ontworpen en geproduceerd om te voldoen aan de specifieke eisen van de extreme omstandigheden in de mijnbouw en zijn essentiële onderdelen voor een efficiënte en veilige werking van mijnbouwapparatuur.

In zware werkomstandigheden zoals in mijnen moeten mijnbouwbanden worden gebruikt in combinatie met velgen die bestand zijn tegen enorme belastingen en extreme omstandigheden, om een ​​veilige en efficiënte werking van de voertuigen te garanderen.

HYWG is China's nummer 1 ontwerper en fabrikant van offroadwielen en een wereldwijd toonaangevende expert in het ontwerp en de productie van velgcomponenten. Alle producten worden ontworpen en geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen.

We beschikken over een onderzoeks- en ontwikkelingsteam bestaande uit ervaren ingenieurs en technische experts, dat zich richt op het onderzoeken en toepassen van innovatieve technologieën om onze leidende positie in de branche te behouden. We hebben een compleet after-sales servicesysteem opgezet om tijdige en efficiënte technische ondersteuning en onderhoud te bieden, zodat klanten een probleemloze gebruikservaring hebben. We hebben meer dan 20 jaar ervaring in de productie van wielen.

Mijnbouwvelgen kunnen, afhankelijk van hun structuur en installatiemethode, worden onderverdeeld in velgen uit één stuk, velgen uit meerdere stukken en flensvelgen.

Velg uit één stuk: eenvoudige constructie, hoge sterkte, geschikt voor sommige kleine en middelgrote mijnbouwvoertuigen.

Velgen die uit meerdere onderdelen bestaan, zoals de velgbasis, borgring, tussenring, enz., zijn geschikt voor grote mijnbouwvrachtwagens en laders, enz. Dit ontwerp vergemakkelijkt de montage en demontage van banden en is bestand tegen hogere belastingen.

Flensvelg: De velg is via flenzen en bouten met de naaf verbonden, wat zorgt voor een betrouwbaardere verbinding en een hoger draagvermogen. Deze velg wordt vaak gebruikt bij grote mijnbouwvoertuigen.

Deze velgen zijn geschikt voor gebruik in ruwe omgevingen zoals mijnen, met de volgende voordelen:

1. Hoge sterkte en draagvermogen: Mijnbouwvelgen zijn gemaakt van hoogwaardig staal en zijn speciaal ontworpen en versterkt om de enorme krachten te weerstaan ​​die door mijnbouwbanden worden overgebracht.

2. Duurzaamheid: Impact, extrusie en corrosie in de mijnbouwomgeving stellen extreem hoge eisen aan de duurzaamheid van de velg. Mijnbouwvelgen zijn doorgaans gemaakt van dikker materiaal en hebben speciale oppervlaktebehandelingen om deze factoren te weerstaan.

3. Nauwkeurige maat en pasvorm: De maat en vorm van de velg moeten nauwkeurig overeenkomen met de mijnbouwband om een ​​correcte montage en gelijkmatige krachtoverbrenging van de band te garanderen en problemen zoals het slippen en loslaten van de band te voorkomen.

4. Betrouwbaar vergrendelingsmechanisme (voor bepaalde velgtypen): Sommige velgen voor de mijnbouw, met name die voor grote mijnbouwvrachtwagens, kunnen gebruikmaken van speciale vergrendelingsmechanismen (zoals flensmontage of meerdelige velgen) om een ​​veilige verbinding van de band te garanderen onder extreme werkomstandigheden.

5. Overwegingen met betrekking tot warmteafvoer: Net als bij banden voor de mijnbouw, zal bij het ontwerp van de velgen ook rekening worden gehouden met warmteafvoer om de warmte die door het remmen en de banden wordt gegenereerd, af te voeren.

Wij produceren niet alleen velgen voor mijnbouwvoertuigen, maar hebben ook een breed assortiment industriële velgen, heftruckvelgen, velgen voor bouwmachines, landbouwvelgen en andere velgaccessoires en banden. Wij zijn de originele velgenleverancier in China voor Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig en andere bekende merken.

Hieronder vindt u de verschillende velgmaten die ons bedrijf voor diverse toepassingen kan produceren:

Grootte van bouwmachines:

Mijn velgmaat:

Velgmaat van een heftruckwiel:

Afmetingen van velgen voor industriële voertuigen:

Velgmaat van landbouwmachines:

Onze producten zijn van wereldklasse.