ما هي المكونات الرئيسية للرافعة العجلات؟
الجرافة ذات العجلات هي معدة ثقيلة متعددة الاستخدامات تُستخدم عادةً في مشاريع البناء والتعدين وتحريك التربة. وهي مصممة لتنفيذ عمليات فعالة مثل الجرف والتحميل ونقل المواد. وتشمل مكوناتها الرئيسية الأجزاء الرئيسية التالية:
1. المحرك
الوظيفة: توفير الطاقة وهو مصدر الطاقة الأساسي للمحمل، وعادة ما يكون محرك ديزل.
المميزات: تم تجهيز اللوادر ذات العجلات بمحركات ذات قدرة حصانية عالية لضمان إنتاج طاقة كافية في عمليات التحميل الثقيل.
2. انتقال
الوظيفة: مسؤولة عن نقل قوة المحرك إلى العجلات والتحكم في سرعة قيادة السيارة وعزم الدوران الناتج.
المميزات: تُستخدم نواقل الحركة الأوتوماتيكية أو شبه الأوتوماتيكية غالبًا لتحقيق توزيع مثالي للطاقة في ظروف عمل مختلفة. وتشمل هذه النواقل تروسًا أمامية وخلفية، مما يسمح للرافعة بالتحرك للأمام والخلف بمرونة.
3. محور القيادة
الوظيفة: ربط العجلات بناقل الحركة ونقل الطاقة إلى العجلات لتحريك السيارة.
المميزات: تم تصميم المحاور الأمامية والخلفية للتكيف مع الأحمال الثقيلة، وعادةً ما تتضمن أقفالًا تفاضلية ووظائف انزلاق محدودة لتحسين الجر والقدرة على المرور في التضاريس الوعرة أو الظروف الموحلة.
4. النظام الهيدروليكي
الوظيفة: التحكم في حركة الجرافة والذراع والأجزاء الأخرى. يوفر النظام الهيدروليكي الطاقة الميكانيكية اللازمة لمختلف أجزاء اللودر من خلال المضخات والأسطوانات الهيدروليكية والصمامات.
المكونات الرئيسية:
المضخة الهيدروليكية: تولد ضغط الزيت الهيدروليكي.
الأسطوانة الهيدروليكية: تعمل على تحريك الارتفاع والانخفاض والميل والحركات الأخرى للذراع والدلو والأجزاء الأخرى.
صمام هيدروليكي: يتحكم في تدفق الزيت الهيدروليكي ويتحكم بدقة في حركة الأجزاء.
المميزات: يمكن للنظام الهيدروليكي عالي الضغط ضمان دقة وكفاءة التشغيل.
5. دلو
الوظيفة: تحميل وحمل وتفريغ المواد هي الأجهزة الأساسية العاملة في المحمل.
المميزات: تتوافر الدلاء بأنواع مختلفة وفقًا لاحتياجات العملية، بما في ذلك الدلاء القياسية، ودلاء التفريغ الجانبي، ودلاء الصخور، وما إلى ذلك. ويمكن قلبها وإمالتها لتفريغ المواد.
6. بوم
الوظيفة: توصيل الدلو بجسم السيارة وإجراء عمليات الرفع والضغط من خلال النظام الهيدروليكي.
المميزات: عادةً ما يكون الذراع عبارة عن تصميم من مرحلتين، والذي يمكن أن يوفر ارتفاع رفع كافٍ ومدى ذراع لضمان قدرة المحمل على العمل في الأماكن المرتفعة مثل الشاحنات والأكوام.
7. سيارة أجرة
الوظيفة: توفير بيئة عمل مريحة وآمنة للمشغل، والتحكم في المحمل من خلال أجهزة التحكم في التشغيل المختلفة.
المميزات: مجهزة بأجهزة تحكم مثل عصا التحكم ودواسات القدم للتحكم في النظام الهيدروليكي والقيادة وتشغيل الجرافة.
عادةً ما تكون مُجهزة بتكييف هواء، ونظام امتصاص صدمات للمقاعد، وغيرها، لضمان راحة السائق. كما تتميز بمجال رؤية واسع، ومزودة بمرايا خلفية أو أنظمة كاميرات لضمان سلامة التشغيل.
8. الإطار
الوظيفة: توفير الدعم الهيكلي للرافعات ذات العجلات، وهو الأساس لتثبيت المكونات مثل المحركات وعلب التروس والأنظمة الهيدروليكية.
المميزات: عادة ما يكون الإطار مصنوعًا من الفولاذ عالي القوة، والذي يمكنه تحمل الأحمال والضغوط الميكانيكية، ولديه مقاومة جيدة للالتواء لضمان استقرار السيارة عند القيادة على التضاريس الوعرة.
9. العجلات والإطارات
الوظيفة: دعم وزن السيارة وتمكين المحمل من السفر على مختلف التضاريس.
المميزات: استخدم عمومًا إطارات هوائية عريضة لتوفير قبضة جيدة وقدرات تخفيف الصدمات.
تتمتع أنواع الإطارات بمجموعة متنوعة من الخيارات اعتمادًا على بيئة التشغيل، مثل الإطارات التقليدية وإطارات الطين وإطارات الصخور وما إلى ذلك.
10. نظام الكبح
الوظيفة: توفير وظيفة الكبح للمركبة لضمان ركن السيارة بشكل آمن وتباطؤها تحت الحمل.
المميزات: استخدام نظام الفرامل الهيدروليكية أو الهوائية، غالبًا ما يشمل جهاز فرامل الخدمة وفرامل الانتظار، لضمان سلامة السيارة على المنحدرات أو البيئات الخطرة.
11. نظام التوجيه
الوظيفة: التحكم في اتجاه المحمل حتى تتمكن المركبة من الدوران والتحرك بمرونة.
المميزات: تستخدم الرافعات الشوكية عادةً نظام توجيه مفصلي، أي أن منتصف جسم السيارة مفصلي، بحيث يمكن للسيارة أن تدور بمرونة في مساحة ضيقة.
يتم توجيه السيارة بواسطة نظام هيدروليكي لتوفير التحكم الدقيق في الاتجاه.
12. النظام الكهربائي
الوظيفة: توفير دعم الطاقة للإضاءة والأجهزة والتحكم الإلكتروني وما إلى ذلك للمركبة بأكملها.
المكونات الرئيسية: البطارية، المولد، وحدة التحكم، الضوء، لوحة العدادات، إلخ.
المميزات: إن التحكم في النظام الكهربائي للرافعات الحديثة معقد، وعادة ما يكون مزودًا بلوحة أدوات رقمية ونظام تشخيص وما إلى ذلك، وهو مناسب للتشغيل والصيانة.
13. نظام التبريد
الوظيفة: تبديد الحرارة للمحرك والنظام الهيدروليكي لضمان عدم ارتفاع درجة حرارة السيارة عند العمل بكثافة عالية.
المميزات: بما في ذلك مروحة التبريد، وخزان المياه، ومبرد الزيت الهيدروليكي، وما إلى ذلك، للحفاظ على المحرك والنظام الهيدروليكي في درجة الحرارة العادية.
14. الملحقات
الوظيفة: توفير استخدامات متعددة الوظائف للمحمل، مثل الحفر، والضغط، وإزالة الثلوج، وما إلى ذلك.
الملحقات الشائعة: الشوك، والمخالب، ومجارف إزالة الثلوج، ومطارق الكسارة، وما إلى ذلك.
المميزات: من خلال نظام التغيير السريع، يمكن تشغيل المحمل بمرونة في ظل ظروف عمل مختلفة لتحسين كفاءة العمل.
تعمل هذه المكونات الرئيسية معًا لتمكين الجرافة ذات العجلات من العمل بكفاءة في ظل مجموعة متنوعة من ظروف العمل وتتمتع بقدرات قوية في التعامل مع المواد وتحميلها ونقلها.
تتمتع شركتنا بخبرة تزيد عن 20 عامًا في إنتاج وتصنيع جنوط الرافعات ذات العجلات. فيما يلي بعض أحجام جنوط الرافعات التي ننتجها.
| محمل ذو عجلات | |
| محمل ذو عجلات | 17.00-25 |
| محمل ذو عجلات | 19.50-25 |
| محمل ذو عجلات | 22.00-25 |
| محمل ذو عجلات | |
| محمل ذو عجلات | 25.00-25 |
| محمل ذو عجلات | 24.00-29 |
| محمل ذو عجلات | 25.00-29 |
| محمل ذو عجلات | 27.00-29 |
| محمل ذو عجلات | DW25x28 |
عادةً ما تكون الجنوط المستخدمة في الرافعات ذات العجلات جنوطًا مخصصة لآلات البناء. تُصمم هذه الجنوط وفقًا لبيئة العمل واحتياجات الرافعات، وتنقسم إلى الأنواع الرئيسية التالية:
1. حافة من قطعة واحدة
الحافة أحادية القطعة هي الأكثر شيوعًا، وتتميز بهيكل بسيط. تُصنع من قطعة واحدة من صفيحة فولاذية كاملة عن طريق الختم واللحام. تتميز هذه الحافة بخفة وزنها ومناسبتها للرافعات ذات العجلات الصغيرة والمتوسطة، كما أنها سهلة التركيب والصيانة.
2. حافة متعددة القطع
تتكون الجنوط متعددة القطع من عدة أجزاء، تشمل عادةً هيكل الجنوط، وحلقة التثبيت، وحلقة القفل. يُسهّل هذا التصميم إزالة الإطارات واستبدالها، خاصةً في الشاحنات الكبيرة أو عند الحاجة إلى استبدالها بشكل متكرر. تُستخدم الجنوط متعددة القطع عادةً في آلات البناء الأكبر حجمًا والأثقل وزنًا نظرًا لقدرتها على تحمل الأحمال العالية ومتانتها.
3. حافة حلقة القفل
يتميز إطار حلقة القفل بحلقة قفل خاصة لتثبيت الإطار عند تركيبه. يمتاز تصميمه بتثبيت الإطار بشكل أفضل ومنع انزلاقه أو سقوطه تحت الأحمال الثقيلة. يُستخدم هذا الإطار بشكل أساسي للرافعات الثقيلة في ظروف العمل الشاقة، حيث يتحمل الأحمال الكبيرة وقوى التصادم.
4. الحافات المنقسمة
تتكون الجنوط المنقسمة من جزأين أو أكثر قابلين للفصل، مما يُسهّل إصلاحها أو استبدالها دون الحاجة إلى إزالة الإطار. يُقلّل تصميم الجنوط المنقسمة من صعوبة ووقت الفك والتركيب، ويُحسّن كفاءة العمل، وهو مناسب بشكل خاص للمعدات الكبيرة.
المواد والأحجام
عادةً ما تُصنع الجنوط من فولاذ عالي القوة لضمان متانتها العالية ومقاومتها للصدمات في ظروف العمل القاسية. تستخدم مختلف طُرز الرافعات ذات العجلات أحجامًا مختلفة للجنوط. تتراوح أحجام الجنوط الشائعة بين 18 و36 بوصة، ولكن قد تستخدم الرافعات الضخمة جنوطًا أكبر.
سمات:
مقاومة قوية للتآكل والتآكل للتكيف مع بيئات العمل القاسية.
قدرة عالية على تحمل الأحمال لضمان الاستقرار والسلامة تحت الأحمال الثقيلة.
مقاومة قوية للتأثيرات للتعامل مع الصدمات والاهتزازات المتكررة التي يتعرض لها المحملون في مواقع البناء المعقدة.
تختلف تصميمات الحافات الخاصة هذه بشكل كبير عن حواف المركبات العادية لتلبية الاحتياجات الخاصة لآلات البناء تحت الأحمال العالية وظروف العمل القاسية.
الجنوط مقاس 19.50-25/2.5نحن نقدم رافعات العجلات JCB التي حققت أداءً جيدًا في العمليات الميدانية وتم الاعتراف بها بالإجماع من قبل العملاء.
تشير حواف محمل العجلات 19.50-25/2.5 إلى مواصفات الحافة المستخدمة في محملات العجلات الكبيرة، حيث تمثل الأرقام والرموز الحجم المحدد والخصائص البنيوية للحافات.
1. 19.50: يُشير إلى أن عرض الجنط هو 19.50 بوصة. هذا هو العرض الداخلي للجنط، أي مدى إمكانية تركيب الإطار. كلما اتسع الجنط، زادت قدرة الإطار على تحمل الوزن وزادت قدرته على التحمل.
٢. ٢٥: يشير إلى أن قطر الجنط هو ٢٥ بوصة. هذا هو القطر الخارجي للجنف، والذي يطابق القطر الداخلي للإطار. يُستخدم هذا الحجم غالبًا في آلات البناء الكبيرة، مثل الرافعات ذات العجلات المتوسطة والكبيرة، وشاحنات التعدين، وغيرها.
٣. /٢.٥: يشير هذا الرقم إلى ارتفاع حافة الجنط أو المواصفات الخاصة بهيكل الجنط. يشير الرقم ٢.٥ عادةً إلى نوع الجنط أو تصميمه. يُحدد ارتفاع حافة الجنط وتصميمها طريقة تثبيت الإطار وتوافقه معه.
ما هي مزايا واستخدامات استخدام جنوط 19.50-25/2.5 في اللوادر ذات العجلات؟
تُستخدم إطارات 19.50-25/2.5 عادةً في الرافعات ذات العجلات الثقيلة، وهي مناسبة لحمل أوزان ثقيلة وتحمل ضغوط عمل أعلى. بفضل حجم الإطار الكبير، يُمكنه العمل في التضاريس المعقدة كالبيئات الرملية والطينية، ويتميز بقدرة عالية على التكيف. يُستخدم هذا الإطار عادةً مع الإطارات كبيرة الحجم لضمان ثبات وتماسك كافٍين في ظل الأحمال الثقيلة وبيئات العمل عالية الكثافة.
تُستخدم هذه الإطارات لشاحنات أو محملات التعدين الكبيرة، ويمكنها العمل بكفاءة في التضاريس المعقدة والوعرة. في مشاريع الهندسة المدنية الكبيرة، تُستخدم عادةً المحملات المجهزة بإطارات مقاس 19.50-25/2.5 لنقل كميات كبيرة من المواد الترابية والحجرية. كما أنها مناسبة لمعدات التحميل الثقيلة التي تتطلب حمولة عالية وثباتًا عاليًا، وخاصةً في المجالات الصناعية مثل الفولاذ والموانئ. يركز تصميم هذه الإطارات على تحمل الأحمال العالية والقوة العالية، وهي مناسبة لبيئات العمل التي تتطلب المتانة والعمر الطويل.
نحن الشركة الرائدة في الصين في تصميم وتصنيع عجلات الطرق الوعرة، ونُعد أيضًا الخبير العالمي الرائد في تصميم وتصنيع مكونات الجنوط. جميع منتجاتنا مصممة ومُنتجة وفقًا لأعلى معايير الجودة، ولدينا خبرة تزيد عن 20 عامًا في تصنيع العجلات. نحن المورد الأصلي للجنوط في الصين لعلامات تجارية مرموقة مثل فولفو، وكاتربيلر، وليبهر، وجون دير.
نحن لا ننتج فقط جنوط الآلات الهندسية، ولكن لدينا أيضًا مجموعة واسعة من المنتجات بما في ذلك الجنوط الصناعية، جنوط الرافعات الشوكية، جنوط المركبات التعدينية، الجنوط الزراعية وغيرها من ملحقات الجنوط والإطارات.
وفيما يلي الأحجام المختلفة من الحافات التي يمكن لشركتنا إنتاجها في مجالات مختلفة:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
حجم حافة المنجم:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
حجم حافة عجلة الرافعة الشوكية:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
أبعاد حافة السيارة الصناعية:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00 × 12 |
| 7.00 × 15 | 14 × 25 | 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 16 × 17 | 13 × 15.5 | 9 × 15.3 |
| 9 × 18 | 11 × 18 | 13 × 24 | 14 × 24 | DW14x24 | DW15x24 | 16 × 26 |
| DW25x26 | عرض 14 × 28 | 15 × 28 | DW25x28 |
حجم حافة عجلة الآلات الزراعية:
| 5.00 × 16 | 5.5 × 16 | 6.00-16 | 9 × 15.3 | 8 رطل × 15 | 10 رطل × 15 | 13 × 15.5 |
| 8.25 × 16.5 | 9.75 × 16.5 | 9 × 18 | 11 × 18 | عرض 8 × 18 | عرض 9 × 18 | 5.50 × 20 |
| عرض 7 × 20 | عرض 11 × 20 | عرض 10 × 24 | عرض 12 × 24 | 15 × 24 | 18 × 24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | عرض 10 × 28 | 14 × 28 | DW15x28 | DW25x28 | عرض 14 × 30 |
| DW16x34 | عرض 10 × 38 | DW16x38 | عرض 8 × 42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | عرض 8 × 44 |
| عرض 13 × 46 | 10 × 48 | عرض 12 × 48 | 15 × 10 | 16 × 5.5 | 16 × 6.0 |
منتجاتنا تتمتع بجودة عالمية المستوى.
وقت النشر: ١٦ أكتوبر ٢٠٢٤