banner113

Co jsou to těžební pneumatiky?

Důlní pneumatiky jsou pneumatiky speciálně navržené pro různé těžké stroje provozované v náročném prostředí dolů. Mezi tato vozidla patří mimo jiné důlní nákladní automobily, nakladače, buldozery, grejdry, škrabáky atd. Ve srovnání s běžnými pneumatikami pro strojírenské stroje musí mít důlní pneumatiky vyšší nosnost, odolnost proti prořezání, opotřebení a propíchnutí, aby si poradily se složitým, drsným, kamenitým a potenciálně ostrým povrchem vozovek v dolech.

Hlavní vlastnosti pneumatik pro těžební provoz:

Super vysoká nosnost: Důlní vozidla obvykle přepravují obrovské náklady, takže důlní pneumatiky musí být schopny odolat extrémně vysokému zatížení.

Vynikající odolnost proti proříznutí a propíchnutí: Ostré kameny a štěrk na důlních cestách mohou snadno proříznout a propíchnout pneumatiky, proto důlní pneumatiky používají speciální složení gumy a vícevrstvou strukturu kordu, aby se zlepšila jejich odolnost vůči těmto poškozením.

Vynikající odolnost proti opotřebení: Provozní prostředí v těžebních provozech je drsné a pneumatiky se silně opotřebovávají, takže běhoun pneumatik pro těžební provoz má vyšší odolnost proti opotřebení, což prodlužuje jejich životnost.

Dobrá trakce a přilnavost: Drsné a nerovné důlní cesty vyžadují pneumatiky, které poskytují silnou trakci a přilnavost, aby byla zajištěna jízdní a provozní efektivita vozidla. Vzorek běhounu je obvykle navržen tak, aby byl hlubší a silnější, aby se zvýšila přilnavost a samočisticí schopnosti.

Vysoká pevnost a odolnost: Pneumatiky pro těžební účely musí být schopny dlouhodobě pracovat v náročných podmínkách, takže jejich kostra musí být velmi pevná a odolná.

Dobrý odvod tepla: Vysoké zatížení a dlouhodobý provoz způsobí, že se pneumatika zahřeje na vysoké teploty a nadměrné teploty sníží výkon a životnost pneumatiky. Proto jsou pneumatiky pro těžební účely navrženy s ohledem na odvod tepla.

Optimalizace pro specifické těžební podmínky: Různé typy dolů (například povrchové doly, podzemní doly) a různé provozní potřeby mají různé výkonnostní požadavky na pneumatiky, proto existují těžební pneumatiky optimalizované pro specifické těžební podmínky.

Důlní pneumatiky lze podle jejich struktury rozdělit do následujících tří typů:

Diagonální pneumatiky: Kordy kostry jsou uspořádány napříč pod určitým úhlem. Struktura je relativně jednoduchá a tuhost kostry je dobrá, ale odvod tepla je špatný a výkon při vysokých rychlostech není tak dobrý jako u radiálních pneumatik.

Radiální pneumatiky: Kordy kostry jsou uspořádány pod úhlem 90 stupňů nebo téměř 90 stupňů ke směru jízdy pneumatiky a vrstva pásu slouží ke zlepšení pevnosti. Radiální pneumatiky mají lepší jízdní stabilitu, odolnost proti opotřebení, odvod tepla a spotřebu paliva. V současné době jsou většina pneumatik pro důlní sklápěče radiální pneumatiky.

Plné pneumatiky: Tělo pneumatiky je pevné a nevyžaduje huštění. Má extrémně vysokou odolnost proti propíchnutí, ale nízkou elasticitu. Je vhodné pro těžební oblasti s nízkou rychlostí, těžkým nákladem a rovným povrchem vozovky.

Stručně řečeno, důlní pneumatiky jsou velmi důležitou součástí pneumatik pro strojírenství. Jsou navrženy a vyrobeny tak, aby splňovaly specifické požadavky extrémních provozních podmínek v důlním průmyslu, a jsou klíčovými komponenty pro zajištění efektivního a bezpečného provozu důlního zařízení.

V náročných pracovních prostředích, jako jsou doly, je nutné používat důlní pneumatiky ve spojení s důlními ráfky, které odolávají obrovskému zatížení a drsným podmínkám, aby byl zajištěn bezpečný a efektivní provoz vozidel.

1

HYWG je čínská jednička v oblasti návrhu a výroby terénních kol a přední světový odborník na návrh a výrobu ráfkových komponentů. Všechny produkty jsou navrženy a vyrobeny v souladu s nejvyššími standardy kvality.

Máme výzkumný a vývojový tým složený ze seniorních inženýrů a technických expertů, který se zaměřuje na výzkum a aplikaci inovativních technologií s cílem udržet si vedoucí postavení v oboru. Zavedli jsme kompletní systém poprodejních služeb, který poskytuje včasnou a efektivní technickou podporu a poprodejní údržbu, a tím zajišťuje zákazníkům bezproblémový zážitek z používání. Máme více než 20 let zkušeností s výrobou kol.

Důlní ráfky lze podle jejich konstrukce a způsobu instalace rozdělit na jednodílné ráfky, vícedílné ráfky a přírubové ráfky.

Jednodílný ráfek: jednoduchá konstrukce, vysoká pevnost, vhodný pro některá malá a střední těžební vozidla.

Vícedílné ráfky se obvykle skládají z více částí, jako je základna ráfku, pojistný kroužek, pojistný kroužek atd., a jsou vhodné pro velké těžební nákladní vozy a nakladače atd. Tato konstrukce usnadňuje montáž a demontáž pneumatik a vydrží vyšší zatížení.

Přírubový ráfek: Ráfek je spojen s nábojem pomocí přírub a šroubů, což zajišťuje spolehlivější spojení a vyšší nosnost, běžně se vyskytující u velkých těžebních vozidel.

Tyto ráfky mohou fungovat v náročných podmínkách, jako jsou doly, a mají následující výhody:

1. Vysoká pevnost a nosnost: Důlní ráfky jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli a jsou speciálně navrženy a vyztuženy tak, aby odolaly obrovskému zatížení přenášenému důlními pneumatikami.

2. Trvanlivost: Náraz, protlačování a koroze v těžebním prostředí kladou extrémně vysoké nároky na trvanlivost ráfku. Důlní ráfky obvykle mají silnější materiály a speciální povrchové úpravy, aby těmto faktorům odolávaly.

3. Přesná velikost a uchycení: Velikost a tvar ráfku musí přesně odpovídat těžební pneumatice, aby byla zajištěna správná montáž a rovnoměrná síla pneumatiky a aby se předešlo problémům, jako je prokluzování a odlepování pneumatiky.

4. Spolehlivý zamykací mechanismus (u některých typů ráfků): Některé ráfky pro těžební účely, zejména ty, které se používají u velkých těžebních nákladních vozidel, mohou používat speciální zamykací mechanismy (například přírubové upevnění nebo vícedílné ráfky), které zajišťují bezpečné spojení pneumatiky za extrémních pracovních podmínek.

5. Aspekty odvodu tepla: Podobně jako u pneumatik pro těžební provoz bude i konstrukce ráfků zohledňovat odvod tepla, aby se pomohlo odvést teplo generované brzděním a pneumatikami.

Vyrábíme nejen ráfky pro těžební vozidla, ale máme také širokou škálu průmyslových ráfků, ráfků pro vysokozdvižné vozíky, ráfků pro stavební stroje, zemědělských ráfků a dalšího příslušenství k ráfkům a pneumatik. Jsme původním dodavatelem ráfků v Číně pro značky Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig a další známé značky.

Následují různé velikosti ráfků, které naše společnost vyrábí v různých oborech:

Velikost strojírenských strojů:

8.00-20 7,50–20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25–25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50–25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36,00–25 24.00–29 25.00–29 27.00–29 13.00-33

Velikost okraje dolu:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36,00–25 24.00–29 25.00–29 27.00–29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19,50–49 24.00–51 40,00–51
29.00–57 32,00–57 41,00–63 44,00–63      

Velikost ráfku kola vysokozdvižného vozíku:

3,00–8 4.33-8 4.00–9 6.00–9 5.00–10 6,50-10 5.00–12
8.00-12 4,50–15 5,50–15 6,50–15 7.00-15 8.00-15 9,75–15
11.00-15 11.25–25 13.00-25 13.00-33      

Rozměry ráfků průmyslových vozidel:

7.00-20 7,50–20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7,00×12
7,00×15 14×25 8,25×16,5 9,75×16,5 16×17 13×15,5 9×15,3
9×18 11×18 13×24 14×24 DW14x24 DW15x24 16×26
DW25x26 Š14x28 15×28 DW25x28      

Velikost ráfku kola zemědělských strojů:

5,00×16 5,5×16 6.00–16 9×15,3 8LBx15 10LBx15 13×15,5
8,25×16,5 9,75×16,5 9×18 11×18 Š8x18 Š9x18 5,50×20
Š7x20 Š11x20 Š10x24 Š12x24 15×24 18×24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 Š10x28 14×28 DW15x28 DW25x28 Š14x30
DW16x34 Š10x38 DW16x38 Š8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 Š8x44
Š13x46 10×48 Š12x48 15×10 16×5,5 16×6,0  

Naše produkty jsou světové kvality.


Čas zveřejnění: 23. dubna 2025