Jaké jsou hlavní součásti kolového nakladače?
Kolový nakladač je všestranné těžké zařízení běžně používané ve stavebnictví, těžbě a zemních pracích. Je navržen pro efektivní provádění operací, jako je nakládání, přemisťování a odkládání materiálů. Jeho hlavní komponenty zahrnují následující klíčové části:
1. Motor
Funkce: Poskytuje energii a je hlavním zdrojem energie nakladače, obvykle se jedná o vznětový motor.
Vlastnosti: Kolové nakladače jsou vybaveny motory s vysokým výkonem, které zajišťují dostatečný výkon při práci s těžkými náklady.
2. Přenos
Funkce: Zodpovídá za přenos výkonu motoru na kola a řízení rychlosti jízdy a točivého momentu vozidla.
Vlastnosti: Automatické nebo poloautomatické převodovky se většinou používají k dosažení optimálního rozdělení výkonu za různých pracovních podmínek. Včetně převodových stupňů pro jízdu vpřed a vzad, aby se nakladač mohl flexibilně pohybovat vpřed i vzad.
3. Hnací náprava
Funkce: Spojení kol s převodovkou a přenos výkonu na kola pro pohon vozidla.
Vlastnosti: Přední a zadní nápravy jsou navrženy tak, aby se přizpůsobily vysokému zatížení, obvykle zahrnují uzávěrky diferenciálů a funkce omezeného prokluzu pro zlepšení trakce a průjezdnosti v náročném terénu nebo blátivém stavu.
4. Hydraulický systém
Funkce: Ovládání pohybu lžíce, výložníku a dalších částí. Hydraulický systém poskytuje mechanickou energii potřebnou pro různé části nakladače prostřednictvím čerpadel, hydraulických válců a ventilů.
Hlavní komponenty:
Hydraulické čerpadlo: Vytváří tlak hydraulického oleje.
Hydraulický válec: Pohání zvedání, spouštění, naklápění a další pohyby výložníku, lžíce a dalších částí.
Hydraulický ventil: Řídí tok hydraulického oleje a přesně řídí pohyb součástí.
Vlastnosti: Vysokotlaký hydraulický systém zajišťuje přesnost a efektivitu provozu.
5. Kbelík
Funkce: Nakládání, přeprava a vykládání materiálů jsou základními pracovními zařízeními nakladače.
Vlastnosti: K dispozici jsou různé typy lopat podle potřeb operace, včetně standardních lopat, lopat s bočním vyklápěním, lopat na kamenivo atd. Lze je otáčet a naklánět pro vykládání materiálů.
6. Výbuch
Funkce: Připojení lžíce k karoserii vozidla a provádění zdvihacích a lisovacích operací pomocí hydraulického systému.
Vlastnosti: Výložník má obvykle dvoustupňovou konstrukci, která umožňuje dostatečnou výšku zdvihu a rozpětí ramen, aby nakladač mohl pracovat ve vysokých místech, jako jsou nákladní automobily a piloty.
7. Kabina
Funkce: Zajistit obsluze pohodlné a bezpečné pracovní prostředí a ovládat nakladač pomocí různých ovládacích zařízení.
Vlastnosti: Vybaveno ovládacími zařízeními, jako jsou joysticky a pedály, pro ovládání hydraulického systému, jízdy a provozu lopaty.
Obvykle vybaveno klimatizací, systémem tlumení nárazů sedadla atd. pro zlepšení pohodlí obsluhy. Široké zorné pole, vybaveno zpětnými zrcátky nebo kamerovými systémy pro zajištění bezpečnosti provozu.
8. Rám
Funkce: Poskytuje strukturální oporu pro kolové nakladače a je základem pro instalaci součástí, jako jsou motory, převodovky a hydraulické systémy.
Vlastnosti: Rám je obvykle vyroben z vysokopevnostní oceli, která odolá zatížení a mechanickému namáhání a má dobrou odolnost proti krutu, aby byla zajištěna stabilita vozidla při jízdě v nerovném terénu.
9. Kola a pneumatiky
Funkce: Unesení hmotnosti vozidla a umožnění nakladače pohybovat se v různých terénech.
Vlastnosti: Obecně používejte široké pneumatiky pro zajištění dobré přilnavosti a odpružení.
Typy pneumatik se vyskytují v závislosti na provozním prostředí a mohou se používat jako konvenční pneumatiky, pneumatiky do bláta, pneumatiky do kamení atd.
10. Brzdový systém
Funkce: Zajišťuje brzdnou funkci vozidla pro bezpečné parkování a zpomalení pod zatížením.
Vlastnosti: Používejte hydraulický nebo pneumatický brzdový systém, často včetně provozní brzdy a parkovací brzdy, k zajištění bezpečnosti vozidla na svazích nebo v nebezpečném prostředí.
11. Systém řízení
Funkce: Ovládání směru nakladače tak, aby se vozidlo mohlo flexibilně otáčet a pohybovat.
Vlastnosti: Kolové nakladače obvykle používají kloubový systém řízení, což znamená, že střed karoserie vozidla je kloubový, takže se vozidlo může flexibilně otáčet v úzkém prostoru.
Řízení je poháněno hydraulickým systémem pro zajištění přesného ovládání směru.
12. Elektrický systém
Funkce: Zajišťuje napájení osvětlení, přístrojů, elektronického ovládání atd. celého vozidla.
Hlavní komponenty: baterie, generátor, řídicí jednotka, světlo, přístrojová deska atd.
Vlastnosti: Řízení elektrického systému moderních nakladačů je složité a obvykle je vybaveno digitálním přístrojovým panelem, diagnostickým systémem atd., což usnadňuje provoz a údržbu.
13. Chladicí systém
Funkce: Odvádí teplo pro motor a hydraulický systém, aby se vozidlo nepřehřálo při práci s vysokou intenzitou.
Vlastnosti: včetně chladicího ventilátoru, nádrže na vodu, chladiče hydraulického oleje atd., pro udržení normální teploty motoru a hydraulického systému.
14. Příslušenství
Funkce: Poskytuje multifunkční využití nakladače, jako je výkop, hutnění, odklízení sněhu atd.
Běžné příslušenství: vidle, drapáky, lopaty na odklízení sněhu, bourací kladiva atd.
Vlastnosti: Díky systému rychlé výměny lze nakladač flexibilně ovládat za různých pracovních podmínek, což zvyšuje efektivitu práce.
Tyto hlavní komponenty spolupracují, aby kolový nakladač mohl efektivně pracovat v různých pracovních podmínkách a měl silné schopnosti manipulace s materiálem, nakládání a přepravy.
Naše společnost má více než 20 let zkušeností s výrobou a zpracováním ráfků pro kolové nakladače. Následuje několik velikostí ráfkových nakladačů, které dokážeme vyrobit.
Kolový nakladač | |
Kolový nakladač | 17.00-25 |
Kolový nakladač | 19.50–25 |
Kolový nakladač | 22.00-25 |
Kolový nakladač | |
Kolový nakladač | 25.00-25 |
Kolový nakladač | 24.00–29 |
Kolový nakladač | 25.00–29 |
Kolový nakladač | 27.00–29 |
Kolový nakladač | DW25x28 |
Ráfky používané u kolových nakladačů jsou obvykle speciální ráfky pro stavební stroje. Tyto ráfky jsou navrženy podle pracovního prostředí a potřeb nakladače a mají tyto hlavní typy:
1. Jednodílný ráfek
Jednodílný ráfek je nejběžnější a má jednoduchou konstrukci. Je vyroben z celého kusu ocelového plechu lisováním a svařováním. Tento ráfek je relativně lehký a vhodný pro malé a střední kolové nakladače. Snadno se instaluje a udržuje.
2. Vícedílný ráfek
Vícedílné ráfky se skládají z několika částí, obvykle zahrnujících tělo ráfku, pojistný kroužek a pojistný kroužek. Tato konstrukce usnadňuje demontáž a výměnu pneumatik, zejména u velkých nakladačů nebo v případech, kdy je třeba pneumatiky často měnit. Vícedílné ráfky se obvykle používají pro větší a těžší stavební stroje, protože mají větší nosnost a odolnost.
3. Okraj pojistného kroužku
Ráfek s pojistným kroužkem má speciální pojistný kroužek pro fixaci pneumatiky po instalaci. Jeho konstrukčním prvkem je lepší fixace pneumatiky a zabránění jejímu sklouznutí nebo pádu při velkém zatížení. Tento ráfek se používá především pro těžké nakladače za intenzivních pracovních podmínek a odolá velkému zatížení a nárazovým silám.
4. Dělené ráfky
Dělené ráfky se skládají ze dvou nebo více odnímatelných částí, které lze snadno opravit nebo vyměnit bez nutnosti demontáže pneumatiky. Konstrukce dělených ráfků snižuje obtížnost a dobu demontáže a montáže, zvyšuje efektivitu práce a je vhodná zejména pro velká zařízení.
Materiály a velikosti
Ráfky se obvykle vyrábějí z vysokopevnostní oceli, aby byla zajištěna jejich dobrá odolnost a odolnost proti nárazu i v náročných pracovních podmínkách. Různé modely kolových nakladačů používají různé velikosti ráfků. Běžné velikosti ráfků se pohybují od 18 palců do 36 palců, ale supervelké nakladače mohou používat větší ráfky.
Vlastnosti:
Silná odolnost proti opotřebení a korozi pro přizpůsobení se náročným pracovním podmínkám.
Vysoká únosnost pro zajištění stability a bezpečnosti při velkém zatížení.
Silná odolnost proti nárazu pro zvládání častých otřesů a vibrací, kterým jsou nakladače vystaveny na složitých staveništích.
Tyto speciální konstrukce ráfků se výrazně liší od ráfků běžných vozidel, aby splňovaly specifické potřeby stavebních strojů při vysokém zatížení a náročných pracovních podmínkách.
Ten/Ta/ToRáfky o velikosti 19,50-25/2,5Kolové nakladače JCB, které dodáváme, si v terénu vedly dobře a byly jednomyslně uznávány zákazníky.





Ráfky kolových nakladačů 19.50-25/2.5 označují specifikaci ráfků používanou u velkých kolových nakladačů, kde čísla a symboly představují specifickou velikost a strukturální vlastnosti ráfků.
1. 19,50: Označuje, že šířka ráfku je 19,50 palce. Jedná se o vnitřní šířku ráfku, tj. o šířku, do které lze pneumatiku namontovat. Čím širší je ráfek, tím větší pneumatiku unese a tím větší je jeho nosnost.
2. 25: Znamená, že průměr ráfku je 25 palců. Jedná se o vnější průměr ráfku, který odpovídá vnitřnímu průměru pneumatiky. Tato velikost se často používá u velkých stavebních strojů, jako jsou střední a velké kolové nakladače, těžební nákladní vozy atd.
3. /2,5: Toto číslo udává výšku příruby ráfku nebo specifické specifikace konstrukce ráfku. Číslo 2,5 obvykle označuje typ ráfku nebo konkrétní konstrukci ráfku. Výška a konstrukce příruby ráfku určují způsob upevnění pneumatiky a kompatibilitu s pneumatikou.
Jaké jsou výhody a využití ráfků 19.50-25/2.5 na kolových nakladačích?
Ráfky 19.50-25/2.5 se často používají na těžkých kolových nakladačích, jsou vhodné pro přepravu těžkých břemen a větší pracovní tlaky. Díky velkému rozměru pneumatiky mohou pracovat ve složitém terénu, jako je písčité a bahnité prostředí, a vyznačují se vysokou přizpůsobivostí. Tento ráfek se obvykle používá s pneumatikami velkých rozměrů, aby byla zajištěna dostatečná stabilita a přilnavost při vysokém zatížení a ve vysoce intenzivním pracovním prostředí.
Používá se pro velké důlní nákladní vozy nebo nakladače a dokáže efektivně pracovat ve složitém a náročném terénu. U velkých stavebních projektů se nakladače vybavené ráfky 19,50-25/2,5 obvykle používají k přepravě velkých objemů zeminy a kamene. Jsou také vhodné pro těžká nakládací zařízení, která vyžadují vysoké zatížení a vysokou stabilitu, zejména v průmyslových oblastech, jako je ocelářský průmysl a přístavy. Konstrukce tohoto ráfku se zaměřuje na vysoké zatížení a vysokou pevnost a je vhodná pro pracovní prostředí, která vyžadují odolnost a dlouhou životnost.
Jsme jedničkou v oblasti návrhu a výroby terénních kol v Číně a také předním světovým odborníkem na návrh a výrobu komponentů ráfků. Všechny produkty jsou navrženy a vyrobeny v souladu s nejvyššími standardy kvality a máme více než 20 let zkušeností s výrobou kol. Jsme původním dodavatelem ráfků v Číně pro známé značky, jako jsou Volvo, Caterpillar, Liebherr a John Deere.
Vyrábíme nejen ráfky pro strojírenské stroje, ale máme také širokou škálu produktů včetně průmyslových ráfků, ráfků pro vysokozdvižné vozíky, ráfků pro těžební vozidla, zemědělských ráfků a dalšího příslušenství k ráfkům a pneumatik.
Následují různé velikosti ráfků, které naše společnost vyrábí v různých oborech:
8.00-20 | 7,50–20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25–25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50–25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36,00–25 | 24.00–29 | 25.00–29 | 27.00–29 | 13.00-33 |
Velikost okraje dolu:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36,00–25 | 24.00–29 | 25.00–29 | 27.00–29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19,50–49 | 24.00–51 | 40,00–51 |
29.00–57 | 32,00–57 | 41,00–63 | 44,00–63 |
Velikost ráfku kola vysokozdvižného vozíku:
3,00–8 | 4.33-8 | 4.00–9 | 6.00–9 | 5.00–10 | 6,50-10 | 5.00–12 |
8.00-12 | 4,50–15 | 5,50–15 | 6,50–15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9,75–15 |
11.00-15 | 11.25–25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Rozměry ráfků průmyslových vozidel:
7.00-20 | 7,50–20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00x12 |
7,00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | Š14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Velikost ráfku kola zemědělských strojů:
5,00x16 | 5,5x16 | 6.00–16 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | Š8x18 | Š9x18 | 5,50x20 |
Š7x20 | Š11x20 | Š10x24 | Š12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | Š10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Š14x30 |
DW16x34 | Š10x38 | DW16x38 | Š8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Š8x44 |
Š13x46 | 10x48 | Š12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Naše produkty jsou světové kvality.

Čas zveřejnění: 16. října 2024