Jaké jsou hlavní součásti kolového nakladače?

Kolový nakladač je všestranné těžké zařízení běžně používané ve stavebnictví, těžbě a zemních pracích. Je navržen pro efektivní provádění operací, jako je nakládání, přemisťování a odkládání materiálů. Jeho hlavní komponenty zahrnují následující klíčové části:

1. Motor

Funkce: Poskytuje energii a je hlavním zdrojem energie nakladače, obvykle se jedná o vznětový motor.
Vlastnosti: Kolové nakladače jsou vybaveny motory s vysokým výkonem, které zajišťují dostatečný výkon při práci s těžkými náklady.

2. Přenos

Funkce: Zodpovídá za přenos výkonu motoru na kola a řízení rychlosti jízdy a točivého momentu vozidla.
Vlastnosti: Automatické nebo poloautomatické převodovky se většinou používají k dosažení optimálního rozdělení výkonu za různých pracovních podmínek. Včetně převodových stupňů pro jízdu vpřed a vzad, aby se nakladač mohl flexibilně pohybovat vpřed i vzad.

3. Hnací náprava

Funkce: Spojení kol s převodovkou a přenos výkonu na kola pro pohon vozidla.
Vlastnosti: Přední a zadní nápravy jsou navrženy tak, aby se přizpůsobily vysokému zatížení, obvykle zahrnují uzávěrky diferenciálů a funkce omezeného prokluzu pro zlepšení trakce a průjezdnosti v náročném terénu nebo blátivém stavu.

4. Hydraulický systém

Funkce: Ovládání pohybu lžíce, výložníku a dalších částí. Hydraulický systém poskytuje mechanickou energii potřebnou pro různé části nakladače prostřednictvím čerpadel, hydraulických válců a ventilů.
Hlavní komponenty:
Hydraulické čerpadlo: Vytváří tlak hydraulického oleje.
Hydraulický válec: Pohání zvedání, spouštění, naklápění a další pohyby výložníku, lžíce a dalších částí.
Hydraulický ventil: Řídí tok hydraulického oleje a přesně řídí pohyb součástí.
Vlastnosti: Vysokotlaký hydraulický systém zajišťuje přesnost a efektivitu provozu.

5. Kbelík

Funkce: Nakládání, přeprava a vykládání materiálů jsou základními pracovními zařízeními nakladače.
Vlastnosti: K dispozici jsou různé typy lopat podle potřeb operace, včetně standardních lopat, lopat s bočním vyklápěním, lopat na kamenivo atd. Lze je otáčet a naklánět pro vykládání materiálů.

6. Výbuch

Funkce: Připojení lžíce k karoserii vozidla a provádění zdvihacích a lisovacích operací pomocí hydraulického systému.
Vlastnosti: Výložník má obvykle dvoustupňovou konstrukci, která umožňuje dostatečnou výšku zdvihu a rozpětí ramen, aby nakladač mohl pracovat ve vysokých místech, jako jsou nákladní automobily a piloty.

7. Kabina

Funkce: Zajistit obsluze pohodlné a bezpečné pracovní prostředí a ovládat nakladač pomocí různých ovládacích zařízení.
Vlastnosti: Vybaveno ovládacími zařízeními, jako jsou joysticky a pedály, pro ovládání hydraulického systému, jízdy a provozu lopaty.
Obvykle vybaveno klimatizací, systémem tlumení nárazů sedadla atd. pro zlepšení pohodlí obsluhy. Široké zorné pole, vybaveno zpětnými zrcátky nebo kamerovými systémy pro zajištění bezpečnosti provozu.

8. Rám

Funkce: Poskytuje strukturální oporu pro kolové nakladače a je základem pro instalaci součástí, jako jsou motory, převodovky a hydraulické systémy.
Vlastnosti: Rám je obvykle vyroben z vysokopevnostní oceli, která odolá zatížení a mechanickému namáhání a má dobrou odolnost proti krutu, aby byla zajištěna stabilita vozidla při jízdě v nerovném terénu.

9. Kola a pneumatiky

Funkce: Unesení hmotnosti vozidla a umožnění nakladače pohybovat se v různých terénech.
Vlastnosti: Obecně používejte široké pneumatiky pro zajištění dobré přilnavosti a odpružení.
Typy pneumatik se vyskytují v závislosti na provozním prostředí a mohou se používat jako konvenční pneumatiky, pneumatiky do bláta, pneumatiky do kamení atd.

10. Brzdový systém

Funkce: Zajišťuje brzdnou funkci vozidla pro bezpečné parkování a zpomalení pod zatížením.
Vlastnosti: Používejte hydraulický nebo pneumatický brzdový systém, často včetně provozní brzdy a parkovací brzdy, k zajištění bezpečnosti vozidla na svazích nebo v nebezpečném prostředí.

11. Systém řízení

Funkce: Ovládání směru nakladače tak, aby se vozidlo mohlo flexibilně otáčet a pohybovat.
Vlastnosti: Kolové nakladače obvykle používají kloubový systém řízení, což znamená, že střed karoserie vozidla je kloubový, takže se vozidlo může flexibilně otáčet v úzkém prostoru.
Řízení je poháněno hydraulickým systémem pro zajištění přesného ovládání směru.

12. Elektrický systém

Funkce: Zajišťuje napájení osvětlení, přístrojů, elektronického ovládání atd. celého vozidla.
Hlavní komponenty: baterie, generátor, řídicí jednotka, světlo, přístrojová deska atd.
Vlastnosti: Řízení elektrického systému moderních nakladačů je složité a obvykle je vybaveno digitálním přístrojovým panelem, diagnostickým systémem atd., což usnadňuje provoz a údržbu.

13. Chladicí systém

Funkce: Odvádí teplo pro motor a hydraulický systém, aby se vozidlo nepřehřálo při práci s vysokou intenzitou.
Vlastnosti: včetně chladicího ventilátoru, nádrže na vodu, chladiče hydraulického oleje atd., pro udržení normální teploty motoru a hydraulického systému.

14. Příslušenství

Funkce: Poskytuje multifunkční využití nakladače, jako je výkop, hutnění, odklízení sněhu atd.
Běžné příslušenství: vidle, drapáky, lopaty na odklízení sněhu, bourací kladiva atd.
Vlastnosti: Díky systému rychlé výměny lze nakladač flexibilně ovládat za různých pracovních podmínek, což zvyšuje efektivitu práce.
Tyto hlavní komponenty spolupracují, aby kolový nakladač mohl efektivně pracovat v různých pracovních podmínkách a měl silné schopnosti manipulace s materiálem, nakládání a přepravy.
Naše společnost má více než 20 let zkušeností s výrobou a zpracováním ráfků pro kolové nakladače. Následuje několik velikostí ráfkových nakladačů, které dokážeme vyrobit.

Kolový nakladač	14.00-25
Kolový nakladač	17.00-25
Kolový nakladač	19.50–25
Kolový nakladač	22.00-25
Kolový nakladač	24.00-25
Kolový nakladač	25.00-25
Kolový nakladač	24.00–29
Kolový nakladač	25.00–29
Kolový nakladač	27.00–29
Kolový nakladač	DW25x28

Ráfky používané u kolových nakladačů jsou obvykle speciální ráfky pro stavební stroje. Tyto ráfky jsou navrženy podle pracovního prostředí a potřeb nakladače a mají tyto hlavní typy:

1. Jednodílný ráfek

Jednodílný ráfek je nejběžnější a má jednoduchou konstrukci. Je vyroben z celého kusu ocelového plechu lisováním a svařováním. Tento ráfek je relativně lehký a vhodný pro malé a střední kolové nakladače. Snadno se instaluje a udržuje.

2. Vícedílný ráfek

Vícedílné ráfky se skládají z několika částí, obvykle zahrnujících tělo ráfku, pojistný kroužek a pojistný kroužek. Tato konstrukce usnadňuje demontáž a výměnu pneumatik, zejména u velkých nakladačů nebo v případech, kdy je třeba pneumatiky často měnit. Vícedílné ráfky se obvykle používají pro větší a těžší stavební stroje, protože mají větší nosnost a odolnost.

3. Okraj pojistného kroužku

Ráfek s pojistným kroužkem má speciální pojistný kroužek pro fixaci pneumatiky po instalaci. Jeho konstrukčním prvkem je lepší fixace pneumatiky a zabránění jejímu sklouznutí nebo pádu při velkém zatížení. Tento ráfek se používá především pro těžké nakladače za intenzivních pracovních podmínek a odolá velkému zatížení a nárazovým silám.

4. Dělené ráfky

Dělené ráfky se skládají ze dvou nebo více odnímatelných částí, které lze snadno opravit nebo vyměnit bez nutnosti demontáže pneumatiky. Konstrukce dělených ráfků snižuje obtížnost a dobu demontáže a montáže, zvyšuje efektivitu práce a je vhodná zejména pro velká zařízení.

Materiály a velikosti

Ráfky se obvykle vyrábějí z vysokopevnostní oceli, aby byla zajištěna jejich dobrá odolnost a odolnost proti nárazu i v náročných pracovních podmínkách. Různé modely kolových nakladačů používají různé velikosti ráfků. Běžné velikosti ráfků se pohybují od 18 palců do 36 palců, ale supervelké nakladače mohou používat větší ráfky.

Vlastnosti:

Silná odolnost proti opotřebení a korozi pro přizpůsobení se náročným pracovním podmínkám.
Vysoká únosnost pro zajištění stability a bezpečnosti při velkém zatížení.
Silná odolnost proti nárazu pro zvládání častých otřesů a vibrací, kterým jsou nakladače vystaveny na složitých staveništích.
Tyto speciální konstrukce ráfků se výrazně liší od ráfků běžných vozidel, aby splňovaly specifické potřeby stavebních strojů při vysokém zatížení a náročných pracovních podmínkách.
Ten/Ta/ToRáfky o velikosti 19,50-25/2,5Kolové nakladače JCB, které dodáváme, si v terénu vedly dobře a byly jednomyslně uznávány zákazníky.