Beth yw prif gydrannau llwythwr olwyn?

Mae llwythwr olwyn yn offer trwm amlbwrpas a ddefnyddir yn gyffredin mewn prosiectau adeiladu, mwyngloddio a symud pridd. Fe'i cynlluniwyd i gyflawni gweithrediadau fel rhawio, llwytho a symud deunyddiau yn effeithiol. Mae ei brif gydrannau'n cynnwys y rhannau allweddol canlynol:

1. Peiriant

Swyddogaeth: Yn darparu pŵer ac mae'n brif ffynhonnell pŵer y llwythwr, fel arfer injan diesel.
Nodweddion: Mae llwythwyr olwyn wedi'u cyfarparu ag injans marchnerth uchel i sicrhau allbwn pŵer digonol mewn gweithrediadau llwyth trwm.

2. Trosglwyddo

Swyddogaeth: Yn gyfrifol am drosglwyddo pŵer yr injan i'r olwynion a rheoli cyflymder gyrru a chynnyrch trorym y cerbyd.
Nodweddion: Defnyddir trosglwyddiadau awtomatig neu led-awtomatig yn bennaf i sicrhau dosbarthiad pŵer gorau posibl o dan wahanol amodau gwaith. Gan gynnwys gerau ymlaen ac yn ôl, fel y gall y llwythwr symud ymlaen ac yn ôl yn hyblyg.

3. Echel yrru

Swyddogaeth: Cysylltu'r olwynion â'r trosglwyddiad a throsglwyddo pŵer i'r olwynion i yrru'r cerbyd.
Nodweddion: Mae'r echelau blaen a chefn wedi'u cynllunio i addasu i lwythi trwm, fel arfer yn cynnwys cloeon gwahaniaethol a swyddogaethau llithro cyfyngedig i wella tyniant a thrawiad mewn tir garw neu amodau mwdlyd.

4. System hydrolig

Swyddogaeth: Rheoli symudiad y bwced, y ffyniant a rhannau eraill. Mae'r system hydrolig yn darparu'r pŵer mecanyddol sydd ei angen ar wahanol rannau'r llwythwr trwy bympiau, silindrau hydrolig a falfiau.
Prif gydrannau:
Pwmp hydrolig: Yn cynhyrchu pwysau olew hydrolig.
Silindr hydrolig: Yn gyrru'r codiad, y cwymp, y gogwydd a symudiadau eraill y ffyniant, y bwced a rhannau eraill.
Falf hydrolig: Yn rheoli llif olew hydrolig ac yn rheoli symudiad rhannau'n gywir.
Nodweddion: Gall system hydrolig pwysedd uchel sicrhau cywirdeb ac effeithlonrwydd y llawdriniaeth.

5. Bwced

Swyddogaeth: Llwytho, cario a dadlwytho deunyddiau yw dyfeisiau gweithio craidd y llwythwr.
Nodweddion: Mae bwcedi o wahanol fathau yn ôl anghenion y llawdriniaeth, gan gynnwys bwcedi safonol, bwcedi dympio ochr, bwcedi creigiau, ac ati. Gellir eu troi a'u gogwyddo i ddadlwytho deunyddiau.

6. Bŵm

Swyddogaeth: Cysylltu'r bwced â chorff y cerbyd a chyflawni gweithrediadau codi a gwasgu trwy'r system hydrolig.
Nodweddion: Fel arfer, mae'r ffyniant yn ddyluniad dau gam, a all ddarparu digon o uchder codi a rhychwant braich i sicrhau y gall y llwythwr weithredu mewn mannau uchel fel tryciau a phentyrrau.

7. Tacsi

Swyddogaeth: Darparu amgylchedd gwaith cyfforddus a diogel i'r gweithredwr, a rheoli'r llwythwr trwy amrywiol ddyfeisiau rheoli gweithredu.
Nodweddion: Wedi'i gyfarparu â dyfeisiau rheoli fel ffon reoli a pedalau traed i reoli'r system hydrolig, gyrru a gweithrediad y bwced.
Yn gyffredinol, mae ganddyn nhw aerdymheru, system amsugno sioc sedd, ac ati i wella cysur y gweithredwr. Maes gweledigaeth eang, ac mae ganddyn nhw ddrychau golygfa gefn neu systemau camera i sicrhau diogelwch y llawdriniaeth.

8. Ffrâm

Swyddogaeth: Darparu cefnogaeth strwythurol ar gyfer llwythwyr olwyn, ac mae'n sail ar gyfer gosod cydrannau fel peiriannau, blychau gêr, a systemau hydrolig.
Nodweddion: Fel arfer, mae'r ffrâm wedi'i gwneud o ddur cryfder uchel, a all wrthsefyll llwythi a straen mecanyddol, ac mae ganddo wrthwynebiad torsiwn da i sicrhau sefydlogrwydd y cerbyd wrth yrru ar dir garw.

9. Olwynion a theiars

Swyddogaeth: Cefnogi pwysau'r cerbyd a galluogi'r llwythwr i deithio ar wahanol dirweddau.
Nodweddion: Yn gyffredinol, defnyddiwch deiars niwmatig llydan i ddarparu gafael a galluoedd clustogi da.
Mae gan fathau o deiars amrywiaeth o opsiynau yn dibynnu ar yr amgylchedd gweithredu, fel teiars confensiynol, teiars mwd, teiars craig, ac ati.

10. System frecio

Swyddogaeth: Darparu swyddogaeth frecio'r cerbyd i sicrhau parcio a arafu diogel o dan lwyth.
Nodweddion: Defnyddiwch system frecio hydrolig neu niwmatig, gan gynnwys brêc gwasanaeth a dyfais brêc parcio yn aml, i sicrhau diogelwch y cerbyd ar lethrau neu amgylcheddau peryglus.

11. System lywio

Swyddogaeth: Rheoli cyfeiriad y llwythwr fel y gall y cerbyd droi a symud yn hyblyg.
Nodweddion: Mae llwythwyr olwyn fel arfer yn defnyddio system lywio gymalog, hynny yw, mae canol corff y cerbyd wedi'i gymalog, fel y gall y cerbyd droi'n hyblyg mewn gofod cul.
Mae'r llywio yn cael ei yrru gan y system hydrolig i ddarparu rheolaeth gyfeiriad manwl gywir.

12. System drydanol

Swyddogaeth: Darparu cefnogaeth pŵer ar gyfer goleuadau, offeryniaeth, rheolaeth electronig, ac ati'r cerbyd cyfan.
Prif gydrannau: batri, generadur, rheolydd, golau, panel offerynnau, ac ati.
Nodweddion: Mae rheolaeth system drydanol llwythwyr modern yn gymhleth, ac fel arfer mae ganddo banel offerynnau digidol, system ddiagnostig, ac ati, sy'n gyfleus ar gyfer gweithredu a chynnal a chadw.

13. System oeri

Swyddogaeth: Gwasgaru gwres ar gyfer yr injan a'r system hydrolig i sicrhau na fydd y cerbyd yn gorboethi wrth weithio ar ddwyster uchel.
Nodweddion: gan gynnwys ffan oeri, tanc dŵr, rheiddiadur olew hydrolig, ac ati, i gadw'r injan a'r system hydrolig ar dymheredd arferol.

14. Ategolion

Swyddogaeth: Darparu defnyddiau amlswyddogaethol ar gyfer y llwythwr, megis cloddio, cywasgu, tynnu eira, ac ati.
Ategolion cyffredin: ffyrc, gafaelion, rhawiau tynnu eira, morthwylion torri, ac ati.
Nodweddion: Trwy'r system newid cyflym, gellir gweithredu'r llwythwr yn hyblyg o dan wahanol amodau gwaith i wella effeithlonrwydd gwaith.
Mae'r prif gydrannau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i alluogi'r llwythwr olwyn i weithio'n effeithlon o dan amrywiaeth o amodau gwaith a chael galluoedd trin, llwytho a chludo deunyddiau cryf.
Mae gan ein cwmni fwy nag 20 mlynedd o brofiad mewn cynhyrchu a gweithgynhyrchu rims llwythwyr olwyn. Dyma rai o feintiau rhai llwythwyr rim y gallwn eu cynhyrchu.

Llwythwr olwynion	14.00-25
Llwythwr olwynion	17.00-25
Llwythwr olwynion	19.50-25
Llwythwr olwynion	22.00-25
Llwythwr olwynion	24.00-25
Llwythwr olwynion	25.00-25
Llwythwr olwynion	24.00-29
Llwythwr olwynion	25.00-29
Llwythwr olwynion	27.00-29
Llwythwr olwynion	DW25x28

Fel arfer, mae'r rims a ddefnyddir mewn llwythwyr olwyn yn rims arbennig ar gyfer peiriannau adeiladu. Mae'r rims hyn wedi'u cynllunio yn ôl yr amgylchedd gwaith ac anghenion y llwythwr ac mae ganddynt y prif fathau canlynol:

1. Ymyl un darn

Yr ymyl un darn yw'r un mwyaf cyffredin gyda strwythur syml. Mae wedi'i wneud o ddarn cyfan o blât dur trwy stampio a weldio. Mae'r ymyl hwn yn gymharol ysgafn ac yn addas ar gyfer llwythwyr olwyn bach a chanolig. Mae'n hawdd ei osod a'i gynnal.

2. Ymyl aml-ddarn

Mae rims aml-ddarn yn cynnwys sawl rhan, fel arfer yn cynnwys corff yr rim, y cylch cadw a'r cylch cloi. Mae'r dyluniad hwn yn ei gwneud hi'n haws tynnu a disodli teiars, yn enwedig ar gyfer llwythwyr mawr neu pan fo angen disodli teiars yn aml. Defnyddir rims aml-ddarn fel arfer ar gyfer peiriannau adeiladu mwy a thrymach oherwydd bod ganddynt gapasiti dwyn llwyth cryfach a gwydnwch.

3. Ymyl cylch cloi

Mae gan ymyl y cylch cloi gylch cloi arbennig i drwsio'r teiar pan gaiff ei osod. Ei nodwedd ddylunio yw trwsio'r teiar yn well ac atal y teiar rhag llithro neu syrthio i ffwrdd o dan lwyth trwm. Defnyddir yr ymyl hwn yn bennaf ar gyfer llwythwyr trwm o dan amodau gwaith dwyster uchel a gall wrthsefyll llwythi mawr a grymoedd effaith.

4. Ymylon hollt

Mae rims hollt yn cynnwys dau neu fwy o rannau datodadwy, sy'n gyfleus i'w hatgyweirio neu eu disodli heb dynnu'r teiar. Mae dyluniad rims hollt yn lleihau anhawster ac amser dadosod a chydosod, yn gwella effeithlonrwydd gwaith, ac yn arbennig o addas ar gyfer offer mawr.

Deunyddiau a meintiau

Fel arfer, mae rims wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel i sicrhau eu bod yn dal i fod â gwydnwch da a gwrthiant effaith o dan amodau gwaith llym. Mae gwahanol fodelau o lwythwyr olwyn yn defnyddio gwahanol feintiau rim. Mae meintiau rim cyffredin yn amrywio o 18 modfedd i 36 modfedd, ond gall llwythwyr mawr iawn ddefnyddio rims mwy.

Nodweddion:

Gwrthiant cryf i wisgo a chorydiad i addasu i amgylcheddau gwaith llym.
Capasiti dwyn llwyth uchel i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch o dan lwythi trwm.
Gwrthiant cryf i effaith i ymdopi â'r siociau a'r dirgryniadau mynych y mae llwythwyr yn eu hwynebu ar safleoedd adeiladu cymhleth.
Mae'r dyluniadau ymyl arbennig hyn yn sylweddol wahanol i ymylon cerbydau cyffredin i ddiwallu anghenion arbennig peiriannau adeiladu o dan lwythi uchel ac amodau gwaith llym.
YOlwynion maint 19.50-25/2.5rydym yn darparu ar gyfer llwythwyr olwyn JCB sydd wedi perfformio'n dda mewn gweithrediadau maes ac wedi cael eu cydnabod yn unfrydol gan gwsmeriaid.