Was sind die Hauptkomponenten eines Radladers?

Ein Radlader ist eine vielseitige Baumaschine, die häufig im Bauwesen, im Bergbau und bei Erdbewegungsprojekten eingesetzt wird. Er ist für Arbeiten wie Schaufeln, Laden und Transportieren von Materialien konzipiert. Zu seinen Hauptkomponenten gehören folgende Bauteile:

1. Motor

Funktion: Liefert Energie und ist die zentrale Energiequelle des Laders, üblicherweise ein Dieselmotor.
Merkmale: Radlader sind mit Hochleistungsmotoren ausgestattet, um eine ausreichende Leistungsabgabe bei Arbeiten unter schwerer Last zu gewährleisten.

2. Getriebe

Funktion: Verantwortlich für die Übertragung der Motorleistung auf die Räder und die Steuerung der Fahrgeschwindigkeit und des Drehmoments des Fahrzeugs.
Merkmale: Automatische oder halbautomatische Getriebe werden meist eingesetzt, um unter verschiedenen Arbeitsbedingungen eine optimale Kraftverteilung zu erreichen. Dazu gehören Vorwärts- und Rückwärtsgänge, sodass der Lader flexibel vorwärts und rückwärts fahren kann.

3. Antriebsachse

Funktion: Verbindet die Räder mit dem Getriebe und überträgt die Kraft auf die Räder, um das Fahrzeug anzutreiben.
Merkmale: Die Vorder- und Hinterachsen sind für hohe Belastungen ausgelegt und verfügen in der Regel über Differenzialsperren und Sperrschlupfbegrenzungen, um die Traktion und die Geländegängigkeit in unwegsamem Gelände oder bei schlammigen Bedingungen zu verbessern.

4. Hydrauliksystem

Funktion: Steuerung der Bewegung von Schaufel, Ausleger und anderen Teilen. Das Hydrauliksystem liefert die von den verschiedenen Teilen des Laders benötigte mechanische Kraft über Pumpen, Hydraulikzylinder und Ventile.
Hauptkomponenten:
Hydraulikpumpe: Erzeugt Hydrauliköldruck.
Hydraulikzylinder: Steuert das Heben, Senken, Neigen und andere Bewegungen des Auslegers, der Schaufel und anderer Teile.
Hydraulikventil: Steuert den Durchfluss des Hydrauliköls und die Bewegung von Bauteilen präzise.
Merkmale: Das Hochdruck-Hydrauliksystem gewährleistet Genauigkeit und Effizienz des Betriebs.

5. Eimer

Funktion: Das Laden, Transportieren und Entladen von Materialien sind die Kernfunktionen des Laders.
Merkmale: Je nach Einsatzanforderungen gibt es verschiedene Schaufeltypen, darunter Standardschaufeln, Seitenkippschaufeln, Felsschaufeln usw. Sie können zum Entladen des Materials gekippt und geneigt werden.

6. Boom

Funktion: Die Schaufel wird mit dem Fahrzeugaufbau verbunden und über das Hydrauliksystem werden Hebe- und Pressvorgänge durchgeführt.
Merkmale: Der Ausleger ist üblicherweise zweistufig konstruiert, wodurch eine ausreichende Hubhöhe und Armspannweite gewährleistet wird, um sicherzustellen, dass der Lader auch an hohen Stellen wie LKWs und Pfählen eingesetzt werden kann.

7. Kabine

Funktion: Dem Bediener ein komfortables und sicheres Arbeitsumfeld bieten und den Lader über verschiedene Bedienelemente steuern.
Merkmale: Ausgestattet mit Bedienelementen wie Joysticks und Fußpedalen zur Steuerung des Hydrauliksystems, des Fahrantriebs und der Schaufelbedienung.
Zur Erhöhung des Bedienerkomforts sind in der Regel Klimaanlage, Sitzfederungssystem usw. vorhanden. Weites Sichtfeld, ausgestattet mit Rückspiegeln oder Kamerasystemen, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten.

8. Rahmen

Funktion: Bietet strukturelle Unterstützung für Radlader und dient als Grundlage für den Einbau von Komponenten wie Motoren, Getrieben und Hydrauliksystemen.
Merkmale: Der Rahmen besteht in der Regel aus hochfestem Stahl, der Belastungen und mechanischen Spannungen standhält und eine gute Torsionsfestigkeit aufweist, um die Stabilität des Fahrzeugs bei Fahrten auf unwegsamem Gelände zu gewährleisten.

9. Räder und Reifen

Funktion: Das Gewicht des Fahrzeugs tragen und dem Lader ermöglichen, auf unterschiedlichem Gelände zu fahren.
Merkmale: Im Allgemeinen werden breite Luftreifen verwendet, um eine gute Bodenhaftung und Dämpfung zu gewährleisten.
Je nach Einsatzumgebung gibt es verschiedene Reifentypen, wie z. B. konventionelle Reifen, Geländereifen, Felsreifen usw.

10. Bremssystem

Funktion: Bereitstellung der Bremsfunktion des Fahrzeugs, um sicheres Parken und Verzögern unter Last zu gewährleisten.
Merkmale: Verwendung eines hydraulischen oder pneumatischen Bremssystems, oft einschließlich Betriebsbremse und Feststellbremse, um die Sicherheit des Fahrzeugs an Hängen oder in gefährlichen Umgebungen zu gewährleisten.

11. Lenksystem

Funktion: Steuerung der Laderrichtung, damit das Fahrzeug flexibel wenden und sich bewegen kann.
Merkmale: Radlader verwenden üblicherweise ein Knicklenksystem, d. h. der mittlere Teil des Fahrzeugaufbaus ist gelenkig, sodass das Fahrzeug auch auf engem Raum flexibel manövrieren kann.
Die Lenkung wird hydraulisch betrieben, um eine präzise Richtungssteuerung zu gewährleisten.

12. Elektrisches System

Funktion: Bereitstellung von Stromversorgung für Beleuchtung, Instrumente, elektronische Steuerung usw. des gesamten Fahrzeugs.
Hauptkomponenten: Batterie, Generator, Steuerung, Licht, Instrumententafel usw.
Merkmale: Die elektrische Systemsteuerung moderner Lader ist komplex und in der Regel mit einem digitalen Instrumentenfeld, einem Diagnosesystem usw. ausgestattet, was die Bedienung und Wartung erleichtert.

13. Kühlsystem

Funktion: Wärmeableitung für Motor und Hydrauliksystem, um eine Überhitzung des Fahrzeugs bei hoher Belastung zu verhindern.
Ausstattung: einschließlich Kühlventilator, Wassertank, Hydraulikölkühler usw., um den Motor und das Hydrauliksystem auf normaler Temperatur zu halten.

14. Zubehör

Funktion: Bietet multifunktionale Einsatzmöglichkeiten für den Lader, wie z. B. Aushub, Verdichtung, Schneeräumung usw.
Übliches Zubehör: Gabeln, Greifer, Schneeschaufeln, Abbruchhämmer usw.
Merkmale: Dank des Schnellwechselsystems kann der Lader flexibel unter verschiedenen Arbeitsbedingungen eingesetzt werden, um die Arbeitseffizienz zu steigern.
Diese Hauptkomponenten arbeiten zusammen, um dem Radlader einen effizienten Betrieb unter verschiedensten Arbeitsbedingungen zu ermöglichen und seine hohe Leistungsfähigkeit bei Materialhandhabung, Verladung und Transport zu gewährleisten.
Unser Unternehmen verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Produktion und Fertigung von Radladerfelgen. Nachfolgend finden Sie einige der Größen, die wir für Radlader anbieten.

Radlader	14.00-25
Radlader	17.00-25
Radlader	19,50-25
Radlader	22.00-25
Radlader	24.00-25
Radlader	25,00-25
Radlader	24.00-29
Radlader	25.00-29
Radlader	27.00-29
Radlader	DW25x28

Die in Radladern verwendeten Felgen sind in der Regel Spezialfelgen für Baumaschinen. Diese Felgen sind auf die Einsatzumgebung und die Bedürfnisse des Laders abgestimmt und lassen sich in folgende Haupttypen unterteilen:

1. Einteilige Felge

Die einteilige Felge ist aufgrund ihrer einfachen Konstruktion die gängigste Variante. Sie wird aus einem einzigen Stück Stahlblech durch Stanzen und Schweißen gefertigt. Diese Felge ist relativ leicht und eignet sich für kleine und mittelgroße Radlader. Montage und Wartung sind unkompliziert.

2. Mehrteilige Felge

Mehrteilige Felgen bestehen aus mehreren Teilen, üblicherweise Felgenkörper, Sicherungsring und Felgenring. Diese Konstruktion erleichtert den Reifenwechsel, insbesondere bei großen Ladern oder wenn die Reifen häufig gewechselt werden müssen. Mehrteilige Felgen werden aufgrund ihrer höheren Tragfähigkeit und Langlebigkeit üblicherweise für größere und schwerere Baumaschinen eingesetzt.

3. Sicherungsringrand

Die Felge mit Sicherungsring verfügt über einen speziellen Sicherungsring zur Fixierung des Reifens. Dieser sorgt für einen sicheren Halt und verhindert ein Verrutschen oder Abspringen des Reifens unter hoher Belastung. Die Felge wird hauptsächlich bei Schwerlastladern unter anspruchsvollen Arbeitsbedingungen eingesetzt und ist in der Lage, hohen Belastungen und Stoßkräften standzuhalten.

4. Mehrteilige Felgen

Mehrteilige Felgen bestehen aus zwei oder mehr abnehmbaren Teilen, die sich leicht reparieren oder austauschen lassen, ohne den Reifen abmontieren zu müssen. Diese Konstruktion vereinfacht und beschleunigt die Demontage und Montage, erhöht die Arbeitseffizienz und eignet sich besonders für große Maschinen.

Materialien und Größen

Felgen werden üblicherweise aus hochfestem Stahl gefertigt, um auch unter harten Arbeitsbedingungen eine hohe Haltbarkeit und Stoßfestigkeit zu gewährleisten. Verschiedene Radladermodelle verwenden unterschiedliche Felgengrößen. Gängige Größen reichen von 18 bis 36 Zoll, wobei besonders große Radlader mitunter größere Felgen benötigen.

Merkmale:

Hohe Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit zur Anpassung an raue Arbeitsumgebungen.
Hohe Belastbarkeit zur Gewährleistung von Stabilität und Sicherheit auch unter schweren Lasten.
Hohe Stoßfestigkeit, um den häufigen Stößen und Vibrationen standzuhalten, denen Lader auf komplexen Baustellen ausgesetzt sind.
Diese speziellen Felgenkonstruktionen unterscheiden sich deutlich von den Felgen normaler Fahrzeuge, um den besonderen Anforderungen von Baumaschinen unter hohen Belastungen und harten Arbeitsbedingungen gerecht zu werden.
DerFelgen der Größe 19.50-25/2.5Wir bieten JCB-Radlader an, die sich im praktischen Einsatz bewährt haben und von den Kunden einhellig anerkannt wurden.