Im Bereich der Baumaschinen und Bergbaugeräte sind Felgen nicht nur ein wichtiger Bestandteil des Tragsystems, sondern auch maßgeblich für die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit der Geräte. Mehrteilige Felgen sind aufgrund ihrer besonderen Konstruktion bei Geräten wie Muldenkippern, Radladern und Schwerlaststaplern unverzichtbar.
Zweiteilige Felgen bestehen typischerweise aus mehreren Komponenten (wie Sicherungsringen, Federringen und Sitzringen), wobei gängige Ausführungen 3-teilig und 5-teilig sind. Im Vergleich zu einteiligen Felgen lassen sie sich demontieren und montieren, wodurch sie sich besonders für großformatige, hochbelastbare Reifen eignen.
Verbesserung der Installations- und Wartungseffizienz
Bei Bergbaumaschinen (wie z. B. CAT 777, Volvo A40 usw.) sind die Reifen riesig und unglaublich schwer, und die einteiligen Felgen können nicht von Hand oder mit herkömmlichen Geräten montiert werden.
Durch geteilte Felgen lassen sich diese Probleme effektiv vermeiden, eine schnelle Demontage und Montage vor Ort ermöglichen, der Bedienungsaufwand reduzieren, Ausfallzeiten minimieren und die Anlagenauslastung verbessern.
Im anspruchsvollen Bergbauumfeld ist Zeit gleich Produktionskapazität, und geteilte Felgen verbessern die betriebliche Effizienz erheblich.
Dank seiner höheren Belastbarkeit ist es auch extremen Arbeitsbedingungen gewachsen.
Zweiteilige Felgen werden typischerweise bei Schwerlastfahrzeugen wie Muldenkippern mit hoher Tonnage, Sattelzügen und großen Ladern eingesetzt. Ihre Konstruktion bietet eine höhere Festigkeit, eine bessere Spannungsverteilung sowie eine höhere Stoß- und Ermüdungsbeständigkeit.
Insbesondere unter komplexen Straßenbedingungen wie in Tagebauen und Steinbrüchen sind geteilte Felgen stabiler und zuverlässiger.
Höhere Sicherheit
Die geteilte Felgenkonstruktion mit ihrem Sicherungsring bietet eine bessere Verriegelungsleistung bei hohem Reifendruck und verhindert, dass der Reifen von der Felge springt.
Reduzierung der gesamten Lebenszykluskosten
Obwohl die Anschaffungskosten für mehrteilige Felgen höher sind, minimiert die Austauschbarkeit einzelner Komponenten langfristig die Wartungskosten, verlängert die Gesamtlebensdauer und reduziert indirekte Verluste durch Ausfallzeiten.
Für Kunden aus dem Bergbau ist dies eine typische Lösung mit hohem Investitionsaufwand und hoher Rendite.
Als einer der drei weltweit führenden Hersteller von OTR-Rädern und -Felgen verfügt HYWG über mehr als 30 Jahre Fertigungserfahrung und ein komplettes Technologie- und Fertigungssystem im Bereich der mehrteiligen Felgen.
Traction ist in der Lage, Stahlprofile für Felgen eigenständig herzustellen und so die Sicherheit, Konsistenz und Langzeitstabilität der Felgen von Anfang an zu gewährleisten. Mit einer kompletten Produktionskette vom Stahl bis zur fertigen Felge – inklusive Stahlwalzen, Formenbau, hochpräziser Umformung, automatisiertem Schweißen, Oberflächenbehandlung und Endproduktprüfung – stellt dieses „One-Stop“-Produktionsmodell sicher, dass alle Produkte einheitlich hohen Standards entsprechen und somit eine durchgängige Fertigung und Qualitätskontrolle für Felgen realisiert wird.
1. Stück
2. Warmwalzen
3. Zubehörproduktion
4. Endproduktmontage
5. Malerei
6. Fertiges Produkt
In Kombination mit dem strengen Qualitätskontrollsystem des Werks gewährleistet der gesamte Testprozess, von den Rohmaterialien über das Formen und Schweißen bis hin zu den fertigen Produkten, einen stabilen Betrieb auch unter extremen Arbeitsbedingungen.
Umfangsprüfung des Wulstsitzes
Prüfung des Innendurchmessers der Bolzenlöcher
Farb-PT-Prüfung von geraden Schweißnähten
Messuhr zur Erkennung von Produktauslauf
Externes Mikrometer zur Bestimmung des Innendurchmessers der Mittelbohrung
Zerstörungsfreie Prüfung der Schweißnahtqualität von Produkten
Außendurchmesser Mikrometer zur Positionserkennung
Höhenprüfung der Radialbaugruppe
Radiale Dickenprüfung
Kolorimeter zur Erkennung von Farbunterschieden in Lacken
Externes Mikrometer zur Bestimmung des Innendurchmessers der Mittelbohrung
Außendurchmesser Mikrometer zur Positionserkennung
Lackhaftung – Gitterschnittprüfung
HYWG
Lackfilmdickenmessgerät zur Bestimmung der Lackdicke
Lackhärteprüfung
Prüfung des Schraubenloch-Innendurchmessers
Speichenabstand
HYWG verfügt über umfassende Fertigungskapazitäten und ein Forschungs- und Entwicklungsteam aus erfahrenen Ingenieuren und technischen Experten, das sich auf die Entwicklung und Anwendung innovativer Technologien konzentriert. Das Produktportfolio umfasst verschiedene Strukturformen, darunter 3PC- und 5PC-Felgen. Ein erfahrenes Ingenieurteam kann Felgenstrukturen individuell an die Betriebsbedingungen der Anlagen anpassen. Automatisierte Produktionslinien und präzise Schweißverfahren erfüllen die Anforderungen verschiedenster Anwendungsbereiche im Bergbau, Maschinenbau und der Industrie und gewährleisten eine optimale Abstimmung zwischen Felgen und Anlagen.
Zweiteilige Felgen stellen nicht nur eine Optimierung der Konstruktion dar, sondern sind auch eine umfassende Lösung zur Steigerung von Effizienz, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Im modernen Bergbau- und Baumaschinenbau gehören sie mittlerweile zur Standardausrüstung.
Dank der starken Fertigungskompetenz und des umfassenden technologischen Know-hows von HYWG erfüllen die mehrteiligen Felgen nicht nur die Anforderungen anspruchsvoller Einsatzbedingungen, sondern bieten Kunden auch langfristig stabile Wertsteigerungen. Als führende Marke der Branche genießt HYWG durchweg positives Feedback von Erstausrüstern (OEMs) und Endanwendern. HYWG ist ein Erstausrüster (OEM) in China, der Felgen für namhafte Marken wie Volvo, Caterpillar, Liebherr und John Deere liefert. HYWG-Produkte werden in über zehn Länder exportiert, darunter Nordamerika, Europa, Australien und Russland, und machen das Unternehmen damit zu einem vertrauenswürdigen Partner für OTR-Anwender (Erstausrüster) weltweit.
Veröffentlichungsdatum: 26. Mai 2026